MS Flight Simulator 2004

lol :-D

0% :-D

Hány százalékra érdemes tenni az AI-t WOAIval, hogy szóhoz jussak az ATC-vel és ne kapjak állandóan Go Aroundot mert a gyökér AI 1 órát tanyázik a Runwayen?😄

Hát asszem mindenkinek jobb lesz ha én nem photoshoppolok. <#hehe>

van paintkit😊

Nem tartom valószinûnek

<#eljen>

FShez gondolom nem létezik ilyen festés. 😞

az orr alapján azt mondanám ez egy cheyenne II-es

<#zavart1><#eljen>

fúúú azok rengeteget vettek a cheyenne-bõl.. meg brázilok, portugálok is

sztem a legszebb formájú kis business turbo prop😊

beech king tulajdonságaival nem vetekedhet, de akkor is jó úgy ahogy van

HA-SIT-rõl nincs véletlen képed?

En lattam Budaorson is mar egyet kettot, bar ha jol emlekszem azok nemet gepek voltak. De van egy flightszimes baratom argetinaba apukanak van egy, ( nem is vagyok irigy)

jajááám, néha láttam repülni, amikor gyalogoltam ki a munkahelyemre

mármint HA-SIT az egy magyar felségjelû cheyenne?

Sõt.. én élóben is láttam még amikor Pöstön laktam.

HA-SIT Ferihegyen.. éppen. Naaaaaa?

Itt valki MO-n látott egyáltalán valaha PA-31T Cheyenne-t?

hallgat a lelkem.. (pollux) lehet beletrafáltunk? <#nevetes1>

ja hat ha csak ez kell , intezzek egy cheyenne roppenest?😊)))

<#hehe><#ticking>

Ma oltári jól jött volna egy videókamera Kaposújlakon. Mikor kiértünk, akkor szállt fel a fejünk felett egy Bulldog, a Cirrus Hungary Cessna 152-ét tolták vissza a hangárba, miközben a CH Bulldogját is készítették elõ. Az egykori MÉM-RSZ hangárból kitolták a következõ Bulldogot motorpróbához, két pécsi Cessna, egy 150-es és egy 172-es várta a hatósági biztost. Az SKL akkor szállt fel vizsgára, amikor mi elindultunk haza. A pilótaiskola gépe is a repülõtér közelében maradt. Nagy volt az élet. Atyámmal készítettünk kb. 700 fényképet, Horváth Balázsnak küldök párat. 😊

<#zavart1>

Pollux mester sántikál valamiben.. szerintem kiszagolt valami csejennöstényt és szeretné lefotózni.. ahunnét, nem az utasok jönnek-mennek.

ejj de szép madár 😄

Felõlem jöhet, én szeretek vele repülni! <#buck>

bammeg ne irogass ide ilyenket, mingyá nyakunkon az FBI XD

gépeltéríteni, antraxostáskát pukkantani... a dátum az legyen titok <#vigyor1>

igazából nem én megyek, csak gondoltam rákérdezek itten.. gugli eddig nem dobta ki a választ

jaja, minek mesz oda? mikor?

akkor az a vasúti megállótól kisebb séta...

arra van a GA terminal vagy ez ahol az elmeleti repvizsga van?
Mert akkor a ferihegy 1 regi epuletetol van balra a parkolo mellett.

egy kérdés... már aki járatos Ferihegy közelében😊

"A" portához hogy lehet eljutni? van errõl valmi térkép, hasonló?

nekem lejart a lockon mert mar tobbszor installaltam....

Sejtettem hogy valmi ilyen oka lehet a dolognak... csak valhogy én jobban kultiválom az olyat aminek külseje formája van, és nem csak úgy "bitek" formájában van valhol, plussz a neten keresztüli aktiváció egyebek...... tudom ennek pirátos okai vannak

példul a DCS meg a többi hasonló stárfóócos, aktiválós dolog se tetszik amiben megadják hogy 3x-5x telepítheted, meg muszály a net kapcsolat...

namostan mivan ha éppen nem megy a net, vagy éppen csak nem 2évig használom ugyanazt a windózt, hanem 2hetente rakom újra mert olyan kedvem van, vagy mert hardvert cserélek

fentebb írt dolgok speciell nem kifejezetten ide vonatkoznak, de engem úgy javarészt ezek nem mindig jól esõ "mellékesek"

Ennek egyszerû az oka. Dobozos verziót csak kiadó vagy kiadással foglalkozó cég hozhat forgalomba. A doboz legyártása a CD nyomás a sokszorosítás a jogok és kiszállítás miatt drága. Csak sláger termékek esetében éri meg vagy ha egy nagyobb kiadó csak ezzel foglalkozik. A fejlesztõ szemszögébõl a probléma ott van, hogy ezekután (mivel eladott darab után kapsz pénzt), ha kerül mondjuk 8.000 ft-ba egy valami a boltban, akkor te abból kb 600 forintot kapsz meg, amibõl még adózol is. Ez szánalmas. Persze a többi nem mind a kiadó haszna, hanem a fentebb sorolt költségek is visznek el belõle bõven. Ha csak letölthetõ verziót adsz ki akár kiadón keresztül, akkor a bevétel több mint a fele a tiéd. Ha saját magad adod ki letölthetõ formában lásd pl FSDreamTeam vagy FlyTampa, akkor az egész bevétel a tiéd leszámítva az adót. Ez persze egyéb feltételek miatt megint csak akkor éri meg, ha nagy számban tudod eladni az addont és nem egyet, hanem minimum 2-3 féle terméket, amit folyamatosan visznek. Különben azzal se jössz ki sokkal jobban a banki tranzakciós és egyéb költségek miatt. A legjobb lenne ha csak paypal-on lehetne kifizetni, de azt sokan nem ismerik, így a vásárlók minimum 60%-tól elesnél. Sajna ezért mennek inkább a letölthetõ termékek.

Ezt nem tudom pontosan, de olyasmi.

ezabajom nekem is... szívesebben vennék olyasmit amit ki tudok tenni a polcra, és kézzelfogható dolog...

cheyenne 4.0át se adják ki lemezen már... 3.4es meg nem frissíthetõ

szóval.... <#vigyor1>

Az nem baj. 😊 Körülnézek majd köszi. 😊

Ára mennyi? 6-7k?

Media marktban és szaturnban láttam régebben 😊 De nem a legújabb, hanem kb 1.2 vagy 1.3-as verzió szokott lenni, tehát regisztrálni kell és utána frissíteni az aerosoft oldalról.

<#buck>

Legalább ott legyen már a polcon, ráadásul pl. a dobozos Heathrow olcsóbb a cdgalaxisban mint az Aerosoftnál a DL verzió. 😊))

...vagy a Peti adhat rá neked egy autogramot... 😄

miert, lehetett???😊))))) mediaban szokott lenni nehany regi scenery, de szerintem DOWNLOAD verzio boven eleg, ebbol nincs collectors edition, bar lehet kapsz melle egy maleves eves jelentest oroszul😊

Merre lehet kapni Pesten dobozos Budapest Sceneryt?

Nem lehet menteni repules kozben fspassengers-el. itt

FsPassangers-ben tud valaki bármiféle mentési lehetõségrõl? Ugyanis a 6 órás út elég húzós egybe.

Jelenleg kikapcsoltam a "pause on task switch" kapcsolót, így amikor gépnél vagyok, de mást csinálok a robot viszi a gépet. Ha meg nagyon nem vagyok a gépnél leteszem készenléti állapotba (S3), de kikapcsolni így sem tudom. A hibernálást sajnos nem szereti nálam az FS nem beszélve a felzabált memória méretérõl.
Esetleg valami ötlet, tapasztalat?

Cool <#eljen> 😊

Ez onallo fejlesztes, nincs koze az airsimmer fele airbushoz.
En szemely szerint orulok neki, mi vasarlok csak jol jarhatunk ha egymast felulmulva probalnak fejleszteni.
En mondjuk sajnalom hogy a PSS gardaja valahogy nem kelt ujra eletre mert az o airbusokba sok potencial volt, es nem kellett volna mindent elorol megcsinalni, csak azt a par franya bugot kellett volna kijavitani.

Jaja jo kis cucc en mar beleraktam 25+orat, en nem tapasztaltam ezt az erzekenyseget, elsore kicsit fura hogy cruiseon oda kell figyelni a toloerore mert nincs a 737 bol megszokott autothrottle.