MS Flight Simulator 2004

Ha azt akarod hogy ne legyen alul piros keretben parking brake meg brake üzenet akkor igen.

Ezt bele kell írni? mert nekem nincs benne ilyen.

srácok a PAOB fokker-nél nem tudjátok hogy lehet e valahogy pilótát varázsolni a fülkébe??? külsõ nézetben naggyon durva a szellemgép látványa XD

Nincs, de torrenten (nem warez) találsz olyat, ahol egybe fel van téve az egész. Az installerrel a zipeket kell betallózni úgyhogy telepíteni nem kell egyesével.

Ugyan elõször én is a torrentest szedtem le de sok csomagból többféle verzió volt benne így elakadt a telepítõ, úgyhogy inkább leszedegettem egyesével az összes csomagot a woai honlapjáról. Ráment egy fél délutánom dehát ez van. 😊

Szemezek a World-Of-Ai-val, de rengeteg csomag van hozzá, csak magyarhoz vagy 30. Nincs valami pack, ami mindet felpakolja? Nem baj, ha soha életemben nem is repülök annyit, hogy a felét is lássam, csak ne kelljen egyenként szenvedni velük.

THX..!!

mire gondolsz..?
INS..?
(en jobban szeretem mint az FMC-t igaz evvel csak 2 hete repkedek..)
az teny h koordinatakat kell bepotyogni, de azok biztosak..(az FMC-nel agyf@szt kapok mikor irkalom be a waypointokat es kiirja h"not in database"..),es mikor megkezdem az ereszkedest atvaltok VOR navigaciora(ez utobbit birom a legjobban C-130 cal szinte korberepultem igy a vilagot, csak VOR adokat hasznalva, NO GPS..)
persze a SID/STAR dolog igy nem nagyon valoszeru....

tinypic.com

linket pedig berakod ide (kép beszúrása,vagy url)

nekem kivaloak..
pedig WOI KLM is installva van es vagy 40 KLM gepet szamoltam legalabb 4 fele tipust(a tobbi legitarsasagot nem mondom) es az FPS csak a CaptSim 757 -nel ment 40 ala(ez a qva 757 nagyon kajalja az eroforrast )
meg PMDG gepeknel sem ment 40ala...
tetszik.. 😊
(csinaltam shotokat, csak nem tudom h kell feltenni ide..)

<#puszis>

SHOW_BRAKE_MESSAGE=0

én azt szeretném hogy ne jelenjen meg az üzemanyag elfogyására figyelmeztetõ ablakocska meg hogy mit kell emgnyomjak hogy automatic refuel legyen... zavaró, emrt sokszor a gépek gyári editorjainál feltöltve a tankokat baszakszik ezzel az üzenettel aaz fs repülés közben...

parking brake üzit akarom eltüntetni😊


parancs=0

eze lenne a kérdés

Jó napot.
Ha valaki tudna nekem segíteni ms fs 2004 kezdeti beállításiba meg ,hogy hogyan lehet multizni azt megköszönném aki tudna nekem segíteni az vegyen fel skypra.
Skypom:adikakk,adiking

x52 hoz teljesen jo az x es profil is 1-2 dolgot kell csak atirni...

Azért azt se felejtsük el hogy - ha nem is sokkal de - az Arianéban pár rendszerrel több van szimulálva. Persze nem egetverõ a különbség ez tény. Én hosszas vajúdás után végülis ez mellett döntöttem a PMDG-vel szemben.

Majd a 737NGX 😊)

Nekem PMDG jobban bejött. 😊 De mindenki avval repül, amihez kedve van elvégre ez még mindig csak egy játék. 😊

az ariane nincs sokkal jobban kidolgozva.. csak annyi hogy annak van HANGULATA😊

ahogy tologatja az ember a gépet a palccon, repmodell, egyebek...

ezzel nem azt akarom mondni hogy a pmdg kevesebb... sõt! én a 2D panelek híve vagyok ha ifr-rõl van szó... mégis

1. Flight 1 Ground Environment szerintem mindenképpen ajánlott, ezenkívül rengeteg scenery van, felsorolni mindent lehetetlen.
2. PMDG-t ajánlom, sokan az Arianet jobban kidolgozottnak tartják, nekem nem tetszett. PMDG nem ingyenes, ha ingyenes Boeinget akarsz akkor POSKY de ahhoz panelt külön kell vadászni.
3. Ha a kiszolgálószemélyzetre gondolsz akkor az AESen kívül nincs más, ha meg repülõgépforgalomra akkor ahhoz az AESnek semmi köze, World-Of-Ai-t ajánlom, ingyenes és nagyon jó.
4. Passz, cyborg evom van, de az irányítás és a billentyûk egy két kivétellel ugyanazok az FS2004ben is.
5. Videóról nem tudok ellenben a banner alatt a FAQban találsz leírást a navigációról. 😊

Sziasztok! Valószínûleg már voltak ezek a kérdések, de mivel elõször járok itt, remélem meg tudjátok bocsátani, hogy nem olvasom végig a fórumot, keresni meg tudom, hogy kéne ezekre 😊

Vettem egy Saitek X52-õt és szeretnék kicsit komolyabban szimulátorozni 😊 Van egy CoreDuoE8200-as procim, 2 GB RAM-om meg egy 8800GT-m és az FSX pl PMDG 747-essel hát eléggé küzd, és semmilyen REX meg FSGLOBAL meg ilyesmi kiegészítõ nincs fent. Ezért gondoltam, hogy esetleg megpróbálom inkább a 2004-et. Bár a missionok tetszenek az X-ben, de le tudok róluk mondani.

Szóval a kérdéseim:
1) Milyen kiegészítõket érdemes felrakni a 2004 alá, ahhoz, hogy kinézetre szép legyen? Eddig ezeket a tippeket kaptam: REX, FSGLOBAL 2010 (bár ennek a mérete kicsit aggaszt lehet h kihagyom😊), Flytampa-s repterek, aerosoft repterek. Ezeken kívül valami tipp? 😊

2) Boeing 737-essel szeretnék repülni, PMDG-bõl létezik már ilyen? Vagy melyik a legjobban kidolgozott ilyen gép, mert találtam kieges oldalon ezernyi darabot, de nem tudom melyik a jó és nem akarom teli szemetelni a gépet mindennel 😊 Ha ingyenes akkor az csak ++++ 😊 Ja és Maléves festés is jól jönne. Ha linkelnétek egy ilyet azt nagyon megköszönném 😊

3) A rendes reptéri forgalomra az AES a legjobb?

4) Saitek X52-es joyhoz tudna valaki adni egy jó fs2004-es profilt, mert csak X-eset találtam 😊

5) Igazából kegyetlen amatõr vagyok navigáció terén (csak most kezdtem vele foglalkozni, eddig elvoltam az X-es missionokkal). Nem tudtok véletlenül magyar nyelvû oktató videókról? 😊

Köszi nagyjából ennyi lenne. Aki elolvassa és esetleg megpróbál segíteni annak elõre is köszönöm válaszát 😊 Üdv.

FL300

távolság alapján kell repmagasságot tervezni, valmint az üzemanyagot is ki kell számolni... itt nincs olyan hogy full, fél tank😊 ameddig elég-elég oszt jónapot

sötétedés: allure
felhõ:53 cirrus:8

Milyen magasságon készült a kép?

Ugyanitt még a magasságról: nem tudom, a valós repülésnél mennyi idõ alatt érik el a gépek a service alt-ot, de nekem 11ezer után nagyon lomhán emelkedik a 777. Mindig játszok az emelkedési szöggel és sebességgel, hogy a lehetõ legtöbbet hozzam ki a variométerbõl, de hiába. "Fal van benne".

UT is tud együttmûködni vele, találtam unofficial updatet csak keresni kellett. 😊

Ha valakinek kell még akkor szóljon.

Pollux: Nice pic <#eljen>.

Ez melyik ege a REXnek?

Sajnos ehhez kevés az én gépem 😊

Na a Scenery Libraryben elfelejtettem letiltani az UT-t, most már jó. 😊 Jó helyen vannak az utak, gondolom a Scenery Germanyban van benne.

<#fogmosas>

és wide monitoron?

ifr 2D panellel az igazi<#ticking>

<#eljen>köszi

1. Általában az emelkedõ paraméterek elérése után, amikor bejött a flaps és lefut az after takeoff checklist. Kivéve, ha a körülmények megkövetelik, pl ha még mindig szakad az esõ magas felhõzetbõl, vagy láthatóan jegesedik a gép stb... Ilyen esetben akkor, ha áttörted a felhõt.

2. Amikor lassítasz és már alacsonyan vagy (kb 5000ft) mehet a CONT. Ha magasabban esik vagy viharfelhõben mész vagy jegesedés van, akkor elõbb.

3. Csak a le/felszállás elõtt/után. Egyéb esetben csak akkor, ha turbulencia várható (weather radar).

<#eljen> ifr 3D-ben az igazi

II

nagyon hozzáértõktõl várok exact választ ha lehet😊

1. 737 esetében a hajtómû indítókat felszállás esetén "cont" módba kell tenni.. mikor kell off-ra rakni? repmagasság elérésekor, vagy felhõlap áttörésekor, avagy 500láb után?
2. hasonló csak leszállás esetén
3.passenger öv sign-ot pontosan milyen magasságokon kell kapcsolgatni? minden emelkedés süllyedés elõtt, vagy csak közvetlen le/felszállás után /elõtt?

<#eljen> ifr 2D-ben az igazi

Itt megtalálod ami kell a hideg és sötét géphez

VC-t csak ritkán használok 😊

UT-n kívül van valamilyen német Sceneryben út és vasúthálózat?

Megnyomtam a Restore all FS Sceneryt és egy csomó út lóg a vízbe Köln mellett...

A járatszámot szokták betekerni, hogy ne felejtsék el.

Bocsi az OFF-ért, de azért megkérdezem: A 737-esek kormányán van egy szám, mit jelent? pl. ezen a képen a 643. http://www.airliners.net/photo/Gol-Transportes-Aereos/Boeing-737-8EH/1495299/L/

2009 januárjában szerintem még nem jelent meg egy órája, amikor megvettem. Másnap már jött is ki a módosított (javított) telepítõ, emailben kaptam a linket. Azóta viszont szinte csak ezzel repülök. Álom ez a gép. Nekem amúgy is a legkedvencebb nagyvasam. Hibát még nem nagyon találtam benne, pedig mostanában szinte napont repülök 8-12 órás utakat vele.
Amúgy nekem a 737 és a 747 után minden sokkal egyszerûbbnek, átgondoltabbnak tûnik, viszont az érezhetõ, hogy ezt a gépet egyértelmûen arra tervezték, hogy szinte állandóan autopilot üzemmódban használják. Kicsit Airbus fílingje van, de mégis Boeing - akarom mondani MD! 😊

German Landmarks fogja meg. :/ Kár, pedig szépek a Landmarkok.

Ehh. A 3.1es update pakolja vissza a static aircraftet. Hát akkor marad a 3.0, az FPShez pedig letiltogatom a többi sceneryt és megnézem. Bár ez a 20 körüli ez egész baráti.

Telepítéskor kérdezte, mondtam ne legyen statikus gép, ehhez képest van.

És két AFCAD van a könyvtárban egy a statikus gépekhez, egy ha nincsenek. 😄 Azt hittem az tartalmazza. Fájlnevekbõl semmi nem utal rá. :-/ Lehet hogy mindjárt újrarakom az egész Köln Sceneryt.

ay afcad nem tartalmay repülõgépeket Fatal, keresd meg azt a bgl-t amely a statikus nem ai gépeket tartalmazza

Külsõ nézetben néztem, most újramegnézve avval is 20 fps volt. Holnap átküldi w77d az afcadját, megnézem avval is, static szarok nélkül. Fura is volt hogy 2 4U gépet rakott egymásra az FS, azt hittem mindkettõ traffic és valami bugzik, de ezekszerint nem. Mindkét AFCADdal bent vannak a static szarok.

wilco gépek vc nagyon fps zabálók...

Az AFCAD is szar. Ha a static nélkülit rakom be akkor is ott vannak szar lufthansa papírgépek, meg más kisgépek is 0% traffic mellett.

De van még real germany meg scenery germany is. Meg german landmarks. De pl. PMDG-vel 20fpsem van a Runwayen. Wilco ekkora szar?😄

De a koln fogja meg, mert a terminal fele fordulva már csak 15...

valamit nem raktál fel még azon a környéken???