MS Flight Simulator 2004
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#30623
Sziasztok!
Ifly737 indítási protokolt gyakorolván nem boldogulok a CaptINBD panel életre keltésével.
A fedélzeten minden üzemszerûen mûködik. Semmi hibajelzés.
Egyedül ez a panel ami "mozdulatlan"...
Valami kimaradt, de nem jövök rá, hogy mi...
Ifly737 indítási protokolt gyakorolván nem boldogulok a CaptINBD panel életre keltésével.
A fedélzeten minden üzemszerûen mûködik. Semmi hibajelzés.
Egyedül ez a panel ami "mozdulatlan"...
Valami kimaradt, de nem jövök rá, hogy mi...
#30622
köszi.Akkor marad mminden.
![[HUN]FaTaL](https://media.sg.hu/forum/avatars/10557508481320070594.gif)
#30621
Deszka ÉS ram cserével és nem éri meg.
http://goo.gl/gd6Zi5
#30620
Urak erdemes vmit fejleszteni a gépemen.Föként fs. E8500 3,22mhz.4 giga ram és 5770 1giga ddr5.?
I7 uj procin gondolkodtam ,de szerintem az deszka cserével menne csak.
I7 uj procin gondolkodtam ,de szerintem az deszka cserével menne csak.
#30619
Start menüt és az outlookot be szoktam indexelni 😊
http://goo.gl/gd6Zi5
#30618
rendszer visszaallitas, indexing..stb alapbol ki kapcsolas😊)
#30617
A helyigény gyorsan nõ, fõleg ha nem kapcsolod ki a rendszervisszaállítást, rammal persze hogy el van.
#30615: Igen õ is a hajtómûvekrõl beszélt, mivel APU UTÁNról beszélt, nem elõttrõl 😊
#30615: Igen õ is a hajtómûvekrõl beszélt, mivel APU UTÁNról beszélt, nem elõttrõl 😊
http://goo.gl/gd6Zi5
#30616
vazz... Fatalnak válaszoltam. :-D
Csak a Puffin ad nekem er?t és mindent lebíró akaratot. :-)
#30615
Amit mondtam, az a hajtómûvekre vonatkozik ha figyeltél. Az APU a farokban van, magasan a tüzelõanyag tartályok felett, ergo abba nem folyik bele, ezért van az APU-nak egy saját DC szivattyúja, hogy egyáltalán be lehessen indítani külsõ áramforrás és így a tartályban lévõ szivattyúk nélkül.
A többi úgy van, ahogy polluxware mondja.(nem mintha bármi ezzel kapcs le lenne modellezve a gépen)
A többi úgy van, ahogy polluxware mondja.(nem mintha bármi ezzel kapcs le lenne modellezve a gépen)
Csak a Puffin ad nekem er?t és mindent lebíró akaratot. :-)
#30614
kicsit off, de perpill bráhiból felraktam a win7 64bit prof-ot és azon kaptam ,hogy 600mega rammal alapból elvan valmint 10giga helyfoglalással
annó valmi sokkal terjedelmesebbet írtak róla
annó valmi sokkal terjedelmesebbet írtak róla
#30613
elindul.. amúgy sem eszik fuelt az apu ifly-ban
egyébként aszondja a böjing manual, hogy "kiterjedt, hosszútávú" APU használat esetén kell a bal fwd pump-ot bekapcsolni... természetesen ezt is miután a generátor mûkszik
b757nél ez példul autómatikus...
egyébként aszondja a böjing manual, hogy "kiterjedt, hosszútávú" APU használat esetén kell a bal fwd pump-ot bekapcsolni... természetesen ezt is miután a generátor mûkszik
b757nél ez példul autómatikus...
#30612
Elvileg igen, gyakorlatilag zacsi azt mondja, hogy elég keró folyik le a beindításhoz a szivattyúk nélkül is. Én még nem próbáltam hogy beindul e nélküle 😊
http://goo.gl/gd6Zi5
#30611
Az iFly 737-es tutorialban az APU(start) bekapcsolása után ha jól emlékszem egy FUEL pump-ot ON-ra kell(ene) állítani, de ezt nem említi. Jól tudom?
#30610
<#eljen>
#30609
Semmi köze az AEShez. AESlite a mozgó szarokért felel a reptéren, meg körülötte az autókért, vonatokért és egyebekért. Ennyi. Ugyanaz a készítõje mint az aesnek kb ennyi közük van egymáshoz, nincs mit elõcsalni rajta.
http://goo.gl/gd6Zi5
#30608
némely aerosoft-os reptérhez adnak AESlite jellegû dolgot... ezt valahogy elõ lehet csalni? vagy mibõl is áll ez? billkombo?
eddig nem nagyon foglalkoztam ezzel a "látványjavító" dologgal
eddig nem nagyon foglalkoztam ezzel a "látványjavító" dologgal
#30607
igen, el kell menteni
#30606
Ha egyszer beállítod jól, akkor nem kell többet.
#30605
szep kis dög😊))
#30604
Igen, de fogalmam sem volt, hogy ott van. Nagyon jó...
Viszont az AES-t ha konfigolom az iFly-ra egy adott gate-n, akkor a következõ repülésnél mindig újra kell(ene?) csinálnom? Van valami mentési lehetõség?
Viszont az AES-t ha konfigolom az iFly-ra egy adott gate-n, akkor a következõ repülésnél mindig újra kell(ene?) csinálnom? Van valami mentési lehetõség?
#30603
#30602
ráadásul képekkel illusztrálva
#30601
Köszi 😊 mazsolázok...
#30600
A start menut javaslom, mert ott az Ifly alatt megtalalod nem csak a manualt de a tutorialt is
#30599
Üdv flájok 😊 Tud valaki egy RÉSZLETES iFly 737-600 tutorialt ajánlani, esetleg képekkel vagy videóval illusztrálva? (a manualjában nem találtam, ráadásul nem vagyok angol zsáner). Gugliban, youtube-on, stb-n nem nagyon találtam értelmes tananyagot, pedig irtóra érdekel - és ha szerelmes leszek belé, akkor beruházok egy TrackIR-re! Tenkyúú 😊
#30598
Most nem a hid a gond csak azt hittem van frissebb verzio.de jo ez ami van.Ez a MAS meg scenery nem?
#30597
Hidat az enyémben sem fogsz találni, 44 km2 a repülõtér közvetlen környezete, Dunaújváros nélkül. lhdv_vfr.zip
A MAS-t meg keresd úgy hogy Hungary.. biztos meglesz.. 😄
A MAS-t meg keresd úgy hogy Hungary.. biztos meglesz.. 😄
#30596
És melyik az a MAS?nem találtam sehol flightsim-en?ez rövidítés?
#30595
Sziasztok!
Honnan lehet leszedni a legujabb Dunaujváros scenery-t?Nekem még az van meg ahol hid sincs.Flightsim-en nincs rajta vagyis a januári van fönt.Avsim-en meg nem találtam.
Honnan lehet leszedni a legujabb Dunaujváros scenery-t?Nekem még az van meg ahol hid sincs.Flightsim-en nincs rajta vagyis a januári van fönt.Avsim-en meg nem találtam.
#30594
Lehet ai gépet szedtél le?
#30593
thx
#30592
Egyelõre nem tudni, csak annyit, hogy készül.
http://goo.gl/gd6Zi5
#30591
Tinmouse 737-200
Intel Core 2Duo E5800 3.20GHz 4GB DDR2 RAM NVIDIA GeForce GTS450 2048MB
#30590
hali. víí megoldódott a kondenzcsík problémám köszönöm... <#love11> az a kérdésem lenne még h nem tudtok valami jó minõségi 737-200-ast Malév textúrával? mert én találtam egyet asszem az Avsim oldalán de az mekkora
"<#mf1>" volt...a hajtómûvek elvileg mûködnek gyakorlatilag csak dísznek vannak...<#szomoru2> a pilácsokat nem lehet külön mûködtetni vagy az összeset felkapcsolom vagy egyiket se-.- szóval egy rakás szenny...tudnátok vmi elfogadhatót?<#confused><#szomoru1>
"<#mf1>" volt...a hajtómûvek elvileg mûködnek gyakorlatilag csak dísznek vannak...<#szomoru2> a pilácsokat nem lehet külön mûködtetni vagy az összeset felkapcsolom vagy egyiket se-.- szóval egy rakás szenny...tudnátok vmi elfogadhatót?<#confused><#szomoru1>
#30589
mikorra várható ?
#30588
Én speciel már jobban bízom a wilco v2-ben mint az airsimmerben.
http://goo.gl/gd6Zi5
#30587
ezazégáz... magyarán úgy marad az egész ahogy van?
#30586
Milyen VGA-d van? Ugyanott csinálta a hibát?
Corsair HX850AX | ASRock P67 Fatal1ty Pro | i7 [email protected] GHz | 2x4 GB DDR3 2133 MHz | EVGA GTX580 SC | Crucial M4 SSD & 2xSamsung F3 1 TB | Logitech Z4 | Dell U2311H | Windows 7 Pro 64 | FS9.1
#30585
vidkari driver?
#30584
Airsimmer.com letöltöd, telepíted.
http://goo.gl/gd6Zi5
#30583
valaki Otthon van Airsimmer a320 telepitesben.Wrapper kell hozza.
Novemberben megvasaroltam de mar nem emlexem hogyan kellett telepiteni.Wrapper kell hozza csak nem talalom.Supportjuk 0. Flight1 mar nem is foglalkozik veluk.Pedig jo kis gep volt amennyire emlekszem
Novemberben megvasaroltam de mar nem emlexem hogyan kellett telepiteni.Wrapper kell hozza csak nem talalom.Supportjuk 0. Flight1 mar nem is foglalkozik veluk.Pedig jo kis gep volt amennyire emlekszem
#30582
Tesz lehetett.de neha csinal ilyet a flightradar is
#30581
Gondolom tesztrepülés volt.
MD-11, Fokker segédletek: http://vzsolo.uw.hu/fs/ OMSI segédlet: http://vzsolo.uw.hu/omsi/
#30579
ahham.meglessük.köszi!
#30578
Van a DBSnek, simmarketen megtalálod.
http://goo.gl/gd6Zi5
#30577
Hali!Nem tudtok valami jo kis follow me auto programot?hogy ne a progressivet kelljen követni hanem a follow me autot.Csak ne AES-t mert abbol elegem van😊.az is elég ha csak egy follow me auto visz a helyre.
#30576
CTD csak nem vártad meg hogy kiírja. Sajnos 1 millió dolog okozhatja :/
http://goo.gl/gd6Zi5
#30575
gykorlatilag ez az ablakos ctd..
#30574
No <#bdead>