Magyarország légi közlekedése

Oldal 1 / 4Következő →

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

Marki
#168
Na, az már a 4. belföldi reptér lesz, és még több helyen tervezik.

Szerintem elég lenne a jelenlegi 3.

KoЯn

Shaman
#167
ööö most volt a hírekben,hogy Bécsrõl,meg Pécsre fognak repülni...bá mondjuk ez nem teljesen belföldnek számít :-p

Nehogy má a nyúl vigye Apuskát!! -szólt Anyuska.

Marki
#166
Nemsokára létrejön a DKSZ (Debreceni Közlekedési Szövetség).
Lényegében a MÁV, Hajdú Volán, DKV egyesülése..
Indítanak pár HÉV vonalat, épül egy új vasúti pálya Debrecen - Nagyvárad között, troli a reptérre, stb...

Sõt, állítólag építenek még egy kifutópályát, és a fogadóépületet is bõvítik.

KoЯn

Punker
#165
a helyzet változatlan uccsó IC keletibõl Egerbe 17:00-kor indul, autópálya nincs meg csinálva az ország top3as turisztikai célpontjához stb 😞

A Föld IQ szintje állandó, csak mi vagyunk egyre többen \"Tanulok, mert egy idő után a tanulásba fektetett munkám meghozza a gyümölcsét, és mint tudjuk a gyümölcsből pálinkát lehet főzni!\"

Punker
#164

A Föld IQ szintje állandó, csak mi vagyunk egyre többen \"Tanulok, mert egy idő után a tanulásba fektetett munkám meghozza a gyümölcsét, és mint tudjuk a gyümölcsből pálinkát lehet főzni!\"

Marki
#163
Na, kicsit elhanyagoltam a topicot... :c

Egy hír kishazámból:
Debreceni repülõtér: A második legnagyobb utasforgalom Ferihegy után

KoЯn

Punkerwork
#162
IC azért drágább mert ott 10-bõl 9-szer le tudsz ülni, gyorsvonatnál ez csak 10/6 pl szigetre még egyszer nem tudtam úgy menni hogy lett volna ülõhely

A Föld IQ szintje állandó, csak mi vagyunk egyre többen.

Trade
#161
nem tudom a Debreceni repter hogy all most.
De akkor meg azt minek fejlesztgetik.
Egy Debrecen Pest jarat jo lenne.
De amikor Nemetektol kerdeztem hogy Berlin-Munchen repulovel jo azt mondtak hogy nem mert sokaig tart amig becsekkol meg a repuloter messze van a varostol szoval meg oda kell menni taxival vagy massal.

Punkerwork
#160
ja, normális minõségû és rendszerességû vasút kéne, de arra sincs pénz 😞

A Föld IQ szintje állandó, csak mi vagyunk egyre többen.

Dzsini
#159
bennem néha felvetõdött az is, hogy az IC miért megy ugyanannyi ideig mint a gyorsvonat, drágábban...

visszatérve a repülésre, a fapadosok elõtt még ötletként létezett egy szomszéd országokkal megcsinált kis lokális reptársaság, aminek esetleg nem csak budapesten lenne kikötõje, de ma már erre se sok esélyt látok. onnantól, hogy budapest, bécs, pozsony, és prága is középnagy reptérrel rendelkezik már nehéz lenne nem-fõvárosi repteret olyanra kiépíteni, hogy értékes forgalmat gyûjtsön...

If your idea of "beauty" is narrow, you will rarely see it unless you live a sheltered life and avoid new experiences. The moment I stop having fun with it, I'll be done with it.

Punkerwork
#158
rendes alatt azt értem hogy pl ne délután 5 körül induljon az utolsó intercity pestrõl egerbe <#vigyor3>

A Föld IQ szintje állandó, csak mi vagyunk egyre többen.

Punkerwork
#157
jobb lenne 1 rendes gyorsvasút rendszer szerintem is.

A Föld IQ szintje állandó, csak mi vagyunk egyre többen.

Dzsini
#156
túl pici az ország és túl sok az autó, hogy anyagilag megérje egy repjáratot beindítani.

If your idea of "beauty" is narrow, you will rarely see it unless you live a sheltered life and avoid new experiences. The moment I stop having fun with it, I'll be done with it.

Punkerwork
#155
jó kérdés

A Föld IQ szintje állandó, csak mi vagyunk egyre többen.

Trade
#154
Lesz ebbol meg vmi?
Lesz belfoldi jarat?

mr x
#153
És ezt a "normál társaságok" beleszámolják a jegybe, vagy ez mindig rájön? De hát így is ugyanannyi, ha nem olcsóbb, mint avonat. Ehhez csak hozzá jön, hogy fél nap helyett egy óra.

E örő, e bódottá!

FtranX
#152
erre még rájön a reptéri illeték és a biztosítás, asszem összesen 5-10 körül van.

mr x
#151
Télleg, ez az 5 990 Ft nem kama, vagy erre még rájön réptéri illeték, meg minden lófütyi?

E örő, e bódottá!

mr x
#150
Hé, vmi olyasmit hallottam tegnap az ATV-n, hogy a SKY Europe nem kap(ott eddig) mûködési engedélyt. Pedig jól jönne, mert áprilisban esedékes lesz egy zürichi út, és szívesebben fizetnék 6000-t és utaznék egy órát, mint 2-3-szor ennyit és egy fél napot.

E örő, e bódottá!

mr x
#149
A Ryanair meg ingyenes jegyeket fog adni, valami évfordulóra. Állítólag õk is fogják használni a debreceni repteret. Úgy részletesebben meg Debrecenrõl az ügyetékes Marki. :-)

E örő, e bódottá!

Marki
#148
SZerintem tuti, még 2004-ben esedékes.

KoЯn

GozHuszar
#147
A Luxair es az SN Brussels Airlines is jonne Budapestre. A hétfôi Népszabóság írta, hogy a luxemburgi légitársaság szeptember 22-tôl járna. Az indok: Luxemburg az EU egyik központja: miniszteri tanácsüléseket rendeznek itt, az EU bírósága itt székel, stb.
Brüsszelbôl a Sabena csôdje óta csak a Malév üzemeltet közvetlen járatot, napi kettôt.

Ama et fac quod vis

mr x
#146
Up(per)!

E örő, e bódottá!

mr x
#145
Jó lenne, ha nem annyira.

E örő, e bódottá!

Marki
#144
Meglátjuk, mennyire távoli

KoЯn

mr x
#143
Up!

E örő, e bódottá!

mr x
#142
(Hát akkor inkább bejelentkezek, mint 4 perc, ezen ne múljék...)
Elég szomorú a helyzet. :-(

E örő, e bódottá!

GozHuszar
#141
Az a baj, h a GKM-ben finoman szolva is nem szeretik a 'videki' reptereket. Meg Debr es Sarmell. sem. 😞( Onkormanyzat meg alig tud aldozni a felujitasra.

Ama et fac quod vis

mr x
#140
A távoli jövõ :-(

E örő, e bódottá!

Marki
#139
Biztos kap szilárd burkolatot, néhány charter járat is érintheti. De ez még a jövõ zenéje.

KoЯn

mr x
#138
Na, akkor gondolkoggyunk!... :-)
Tényleg, akkor a másik négy polgári reptérrel mit fognak csinálni? (Nyíregyháza/LHNY, Szeged/LHUD, Kiliti-Ságvár/LHSK, Fertõszentmiklós/LHFM)

E örő, e bódottá!

Marki
#137
up!

KoЯn

Marki
#136
addigis fel!

KoЯn

Marki
#134
MAjd megindul..

KoЯn

mr x
#133
Valahogy senkit nem érdekel. Pedig milyen jól indítottunk!...

E örő, e bódottá!

Marki
#132
mindíg az oldal legalján van topic, sajna..

KoЯn

mr x
#131
Up!

E örő, e bódottá!

mr x
#130
LHBP, LHDC, LHSM mellett ott szerepel még a vacchun.hu-n Szeged/LHUD (2 keresztirányú kifutó), Siófok/LHSK (Ferihegyen kívül az egyetlen ILS berendezés) és Nyíregyháza/LHNY (szintén 2 kifutó - beton+föld).

E örő, e bódottá!

Marki
#129
ja:-D

KoЯn

mr x
#128
Hiányzik a repertoárból, mi? :-)

E örő, e bódottá!

Marki
#127
Régen az is alkalmas volt személyszállításra, ezek képesek lesznek beüzemelni.

KoЯn

mr x
#126
Bocsánat, a szegedi mégse burkolt kifutójú. De polgári az igen.

E örő, e bódottá!

mr x
#125
Ott a bizonyíték a #29-esben.

E örő, e bódottá!

mr x
#124
A www.vacchun.hu-n és a Flight Simulator 2004-ben utánanéztem egy kicsit. Kecskeméten valóban egykifutós katonai reptér van, Szegeden viszont két (ráadásul Magyarországon egyedül) merõleges kifutópályával rendelkezõ reptér van, és ha minden igaz burkolt, és polgári.

E örő, e bódottá!

mr x
#123
Meglehet.

E örő, e bódottá!

Marki
#122
Majd megint a híradóból halljuk meg elõször, hogy már kész:-)

KoЯn

mr x
#121
Másról még nem hallottam hivatalosan, hogy terveznék.

E örő, e bódottá!

Marki
#120
Biztos, hogy ekkora országba ennyi reptér kell? Remélem, nem lesz mindenütt nemzetközi forgalom, mert a végén az sül ki, hogy 50 méter magasan kell repülni, különben nem tudsz leszállni.:-)

KoЯn

mr x
#119
Up!

E örő, e bódottá!

mr x
#118
Akkor erre mondtam azt, hogy mintha Gyõrnél is hallottam volna valami reptérrõl. De mégse nagyon hallottam róla. Aztán most hirtelen piff-paff el is készült. Bemondták azt is, hogy a közeljövõben még két hasonló funkciójú reptér fog elkészülni: ezek a Sármelléki és a Debreceni.

E örő, e bódottá!

Oldal 1 / 4Következő →