168
A légi közlekedés jelene, jövője
-
#168
Na, az már a 4. belföldi reptér lesz, és még több helyen tervezik.
Szerintem elég lenne a jelenlegi 3. -
#167
ööö most volt a hírekben,hogy Bécsről,meg Pécsre fognak repülni...bá mondjuk ez nem teljesen belföldnek számít :-p -
#166
Nemsokára létrejön a DKSZ (Debreceni Közlekedési Szövetség).
Lényegében a MÁV, Hajdú Volán, DKV egyesülése..
Indítanak pár HÉV vonalat, épül egy új vasúti pálya Debrecen - Nagyvárad között, troli a reptérre, stb...
Sőt, állítólag építenek még egy kifutópályát, és a fogadóépületet is bővítik. -
#165
a helyzet változatlan uccsó IC keletiből Egerbe 17:00-kor indul, autópálya nincs meg csinálva az ország top3as turisztikai célpontjához stb :( -
#164
Repülővel Debrecenbe -
#163
Na, kicsit elhanyagoltam a topicot... :c
Egy hír kishazámból:
Debreceni repülőtér: A második legnagyobb utasforgalom Ferihegy után
-
#162
IC azért drágább mert ott 10-ből 9-szer le tudsz ülni, gyorsvonatnál ez csak 10/6 pl szigetre még egyszer nem tudtam úgy menni hogy lett volna ülőhely -
#161
nem tudom a Debreceni repter hogy all most.
De akkor meg azt minek fejlesztgetik.
Egy Debrecen Pest jarat jo lenne.
De amikor Nemetektol kerdeztem hogy Berlin-Munchen repulovel jo azt mondtak hogy nem mert sokaig tart amig becsekkol meg a repuloter messze van a varostol szoval meg oda kell menni taxival vagy massal.
-
#160
ja, normális minőségű és rendszerességű vasút kéne, de arra sincs pénz :( -
#159
bennem néha felvetődött az is, hogy az IC miért megy ugyanannyi ideig mint a gyorsvonat, drágábban...
visszatérve a repülésre, a fapadosok előtt még ötletként létezett egy szomszéd országokkal megcsinált kis lokális reptársaság, aminek esetleg nem csak budapesten lenne kikötője, de ma már erre se sok esélyt látok. onnantól, hogy budapest, bécs, pozsony, és prága is középnagy reptérrel rendelkezik már nehéz lenne nem-fővárosi repteret olyanra kiépíteni, hogy értékes forgalmat gyűjtsön... -
#158
rendes alatt azt értem hogy pl ne délután 5 körül induljon az utolsó intercity pestről egerbe 
-
#157
jobb lenne 1 rendes gyorsvasút rendszer szerintem is. -
#156
túl pici az ország és túl sok az autó, hogy anyagilag megérje egy repjáratot beindítani. -
#155
jó kérdés -
#154
Lesz ebbol meg vmi?
Lesz belfoldi jarat? -
#153
És ezt a "normál társaságok" beleszámolják a jegybe, vagy ez mindig rájön? De hát így is ugyanannyi, ha nem olcsóbb, mint avonat. Ehhez csak hozzá jön, hogy fél nap helyett egy óra. -
#152
erre még rájön a reptéri illeték és a biztosítás, asszem összesen 5-10 körül van. -
#151
Télleg, ez az 5 990 Ft nem kama, vagy erre még rájön réptéri illeték, meg minden lófütyi? -
#150
Hé, vmi olyasmit hallottam tegnap az ATV-n, hogy a SKY Europe nem kap(ott eddig) működési engedélyt. Pedig jól jönne, mert áprilisban esedékes lesz egy zürichi út, és szívesebben fizetnék 6000-t és utaznék egy órát, mint 2-3-szor ennyit és egy fél napot. -
#149
A Ryanair meg ingyenes jegyeket fog adni, valami évfordulóra. Állítólag ők is fogják használni a debreceni repteret. Úgy részletesebben meg Debrecenről az ügyetékes Marki. :-) -
#148
SZerintem tuti, még 2004-ben esedékes. -
#147
A Luxair es az SN Brussels Airlines is jonne Budapestre. A hétfői Népszabóság írta, hogy a luxemburgi légitársaság szeptember 22-től járna. Az indok: Luxemburg az EU egyik központja: miniszteri tanácsüléseket rendeznek itt, az EU bírósága itt székel, stb.
Brüsszelből a Sabena csődje óta csak a Malév üzemeltet közvetlen járatot, napi kettőt. -
#146
Up(per)! -
#145
Jó lenne, ha nem annyira. -
#144
Meglátjuk, mennyire távoli -
#143
Up! -
#142
(Hát akkor inkább bejelentkezek, mint 4 perc, ezen ne múljék...)
Elég szomorú a helyzet. :-( -
#141
Az a baj, h a GKM-ben finoman szolva is nem szeretik a 'videki' reptereket. Meg Debr es Sarmell. sem. :(( Onkormanyzat meg alig tud aldozni a felujitasra. -
#140
A távoli jövő :-( -
#139
Biztos kap szilárd burkolatot, néhány charter járat is érintheti. De ez még a jövő zenéje. -
#138
Na, akkor gondolkoggyunk!... :-)
Tényleg, akkor a másik négy polgári reptérrel mit fognak csinálni? (Nyíregyháza/LHNY, Szeged/LHUD, Kiliti-Ságvár/LHSK, Fertőszentmiklós/LHFM) -
#137
up! -
#136
addigis fel! -
#134
MAjd megindul.. -
#133
Valahogy senkit nem érdekel. Pedig milyen jól indítottunk!... -
#132
mindíg az oldal legalján van topic, sajna.. -
#131
Up! -
#130
LHBP, LHDC, LHSM mellett ott szerepel még a vacchun.hu-n Szeged/LHUD (2 keresztirányú kifutó), Siófok/LHSK (Ferihegyen kívül az egyetlen ILS berendezés) és Nyíregyháza/LHNY (szintén 2 kifutó - beton+föld). -
#129
ja:-D -
#128
Hiányzik a repertoárból, mi? :-)