NASCAR Racing 2003 Season

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

2003.10.22. 13:52#16101

engem elkapott a versenyszellem ? 😄D

\'\'Racing is life. Anything that happens before or after is just waiting.\'\'

2003.10.22. 13:40#16100

jo lenne azert neven nevezni vegre a gyereket,mert az ugyben szinte mindenki megszolal,de senki nem erzi magat felelosnek a balesetekert....
akkor megis mitol vannak a sargak ?

a tegnapibol egyet a szamlamra lehet irni,de az csak azert volt mert Metnek ugye szulinapja van es hatba akartam veregetni az autojat

2003.10.22. 13:35#16099

Csak az 5. pontra irnam, hogy a celvonalig szabad elozni a sarga bemondasa utan is.

\"To know that I can control something that\'s out of control.\"

2003.10.22. 13:31#16098

1.Elszaladt kicsit a ló, meg korai ez az egész. Várjuk ki, mennyire változik a hivatalos bajnokság a hivatalos büntetésekkel. Ott megszokja mindenki a relax mod-ot, és a CTS már úgy fog indulni.
2. Frászt lightos pályákat CTS gyakra. Nem Universum Box Promotion ez! Igenis nehéz pályákat, irány a mélyvíz! Talladega CTS mondjuk nem sok konklúzióval jár!!
3. Büntiknél igenis figyelembe venni a visszaesõket!! Petyánál is bevált az erélyes bánásmód, azóta sokkal normálisabban megy!
4. Felkéne hívni lassan 1-2 versenyzõ figyelmét, hogy körhátrányban ne emberkedjen már az 5-ik helyezettel, ha nem igazán megy neki a biztonságos íventartás!
5. A tegnapi óvatos indulásról annyit, hogy amíg bazira vigyáztam, simán megelõztek, sárga bemondása után simán megelõztek. Szal sokat nem ér a jelek szerint.
6. UFF!!!!!!

Mission Impossible 2010: PRO Class

2003.10.22. 13:27#16097

Van arra lehetõség, hogy mondjuk a versenyek napján (vagy akár hétfõ este) egy 30-40%-os rookie futamot indítani az aktuális pályán. Onnan akár csak az elsõ helyezett indulhasson kedden, vagy pénteken. Az ismétléseken a versenybíróság átfutva dönthet van-e olyan aki befér...

Csak 1 tipp..

http://www.f1-info.hu/

2003.10.22. 13:22#16096

Azért emlékeztetnék egy pár versenyzõt, hogy a 300. hozzászólás egészen a 600-ig, sûrû bocsánatkérésektõl hangzatos... ott a magas ló jóval alacsonyabb :-)
Persze teljesen igazatok van, hisz nem egy szinten vagytok azokkal akik most kezdik. Még odébb állni sem könnyû elõletek

Csak a szavazás révén jutott eszembe...
A reménytelen esetek csak késõbb fognak kiderülni :-)

http://www.f1-info.hu/

2003.10.22. 13:16#16095

Olvasva az utobbi napok beirasait azon gondolkodtam en is, hogy hogyan lehetne jobba tenni a versenyeket, hogyan lehetne elerni, hogy folosleges sarga zaszloink ne legyenek. Teljesen ugysem fogjuk tudni kikuszobolni oket, hiszen vegulis nem ulunk elo autoban, nem erezhetjuk annyira, nincs olyan veszelyerzet, es masok a kepessegeink is.

Szerintem szigoru bunteteseket kellene adni azoknak, akik nem kepesek normalisan menni. Itt futameltiltasra gondolok, ezt latom egyedul eredmenyre vezeto lehetosegnek. Az nagyon rossz, ha jon a pentek es nem mehetsz! Akkor mindenki jobban figyelne.

Viszont fontos, hogy megkulonboztessuk a baleseteket, es itt megintcsak nagy szerepe lesz a Versenybirosagnak. A legjobb lenne a kakaskodast elhagyni a futamokrol. Azert nagyjabol mindenki latja mar, hogy mire kepes, hova sorolhatja magat a mezonyben. Persze mindenki nyerni szeretne, de azert legyunk mar realisak. Vannak jok, jobbak, legjobbak. Es igy kerek a csapat. Ha valaki megpordul, kicsuszik egy versenyen, es abbol sarga lesz, az meg nem gond! Viszont, ha harom-negyszer csinalja egymas utan ugy, hogy elotte csak 5 kort tudott normalisan menni, az mar buntetendo. Igenis meg kell tanulni a palyat v. lassabban kell menni! A stabil versenyzest lenne jo elerni! En nagyon buntetnem azokat, akik akar a gyakorlason, akar a versenyen nyilvanvaloan lassabbak, megis megprobalnak - kockaztatva sajat es ellenfeluk versenyet - belemenni veszelyes helyzetekbe. Lehet zarni az iveket, nem kell mindenkit rogton elengedni, de fel kell tudni merni a kepessegeket.

Ne felejtsuk el, hogy nem mindegy milyen palyan megyunk. A short track-eken sokkal nagyobb az eselye egy-egy balesetnek, mint mondjuk egy Poconon. Ezzel szamolni kell. Ezert szerintem a CTS-nek sokkal jobb lenne elsore konnyebb palyakat kivalogatni, hogy ne legyen allandoan sarga.

Es igen, szerintem maradjon a CTS bajnoksag keddre, sot kezdjuk mar el a jovo heten! Nem erdemes nagyon varni. Ezek az autok gyengebbek, jobb indulatuak, jo vezetni oket. Valasszunk olyan palyakat az elejen, amik nem tul bonyolultak, nem rovidek, es akkor az is jo lesz. A gyakorlora meg nem mindenki jott el, sokat szerintem a biztonsagosabb versenyzeshez nem segitett.

Udv,
Dorian

2003.10.22. 13:08#16094

\"Racing is living. Everything else is just wating.\"

2003.10.22. 13:07#16093

Ferrarivörös vérszemet kapnak?

\"Racing is living. Everything else is just wating.\"

Toya

2003.10.22. 13:06#16092

Egy esélyetek van Norbi ellen, ha tolatva mehet csak a pályán vagy ha letudjátok súlyozni a kocsiját.

HSW.hu - Minden, ami a számítógépes autóversenyzéssel kapcsolatos. Hungarian Painters\' Team - http://hpt.racegear.net Reklám Mánia - http://reklammania.extra.hu

Toya

2003.10.22. 13:05#16091

Tévedés ne essék, én leírtam hogy ezen az oldalon is vannak gondok.
Bár ugye PuMy nem a saját hibájából esett ki és Atyka és én sem mûszaki hiba miatt hagytam abba a versenyt.
Egyszerûen ami tegnap volt az nem volt játék.

Ha valaki nem tud menni olyan gyorsan mint az élmezõny az nem olyan nagy gond, majd szépen lassan belejön és egyre gyorsabb lesz.
Én tudom, hogy a CTS kocsik teljesen eltérõ módon viselkednek. ezért talán érdemes lenne egy kicsit lassabban hajtani és nem az élmezõny versenyzõinek tempóját felvenni.
Általában akkor van a baj ha valakit elkap a versenyszellem és megpróbálja az elsõk tempóját autózni...

HSW.hu - Minden, ami a számítógépes autóversenyzéssel kapcsolatos. Hungarian Painters\' Team - http://hpt.racegear.net Reklám Mánia - http://reklammania.extra.hu

2003.10.22. 12:24#16089

\'\'Racing is life. Anything that happens before or after is just waiting.\'\'

2003.10.22. 12:19#16088

Jol van, most nem kell vadaskodni. Az ma'r biztos, hogy szigoritasok lesznek foganasitva a sarga zaszlok visszaszoritasara. Aki veszi majd a faradtsagot es gyakorol az adott futamra, es a futam kozbe odafigyel stb stb, annak ugyse lesz felnivaloja.

\"To know that I can control something that\'s out of control.\"

2003.10.22. 12:10#16087

hát én tényleg csak a practicen láttam elõször a CTS-t és magát a pályát. Ebben tényleg én vagyok a hunyó. ;\

\'\'Racing is life. Anything that happens before or after is just waiting.\'\'

2003.10.22. 12:08#16086

talán mert a többieket nem is ismered. életedben nem is hallottál róluk. szerintem mielött ilyeneket írsz jobban körül kellene nézni. ugyanis ezt a névsort alapból kibõvíteném még legalább 15-el.

\'\'Racing is life. Anything that happens before or after is just waiting.\'\'

2003.10.22. 12:07#16085

Köszi! Beazonosítottam :-)

http://www.f1-info.hu/

2003.10.22. 12:02#16084

Cowek 16065-re.

2003.10.22. 12:02#16083

OTT A PONT!!! mikor a sárgák nagy része azért volt hogy a "nagy" nascarosok törték szét egymást, aztán jött a xy részérõl hogy bocs. pár körrel késõbb fordítva, ismét a "nagy" nascarosok. lol. a multkori utan direkt figyeltem hogy tovabb birjam az elso kornel(

) sikerult is.

\'\'Racing is life. Anything that happens before or after is just waiting.\'\'

2003.10.22. 11:55#16082

http://www.f1-info.hu/

2003.10.22. 11:52#16081

Köszönöm a korrekt választ! Sok információ röviden! Ha ezzel kezdõdik egy rookie élete, van motíváció! Rémlik valami a tegnapi edzésen mintha láttam volna egy fénycsíkot! Lehet hogy Te voltál...

Még 1x köszi!

http://www.f1-info.hu/

2003.10.22. 11:48#16080

ezt nekem? LOL

\'\'Racing is life. Anything that happens before or after is just waiting.\'\'

2003.10.22. 11:48#16079

ez azért kemény. 2 sargat csinaltam, azt is azert mert megpordultem, de senkit nem basztam fel a falra, es hasonlok.

\'\'Racing is life. Anything that happens before or after is just waiting.\'\'

2003.10.22. 11:41#16078

95%-os AI ellen gyakorolj, elõtte figyeld meg, hogy hol hogy megy a gép, az sokat segít. Mindig a fast setupot használd, azzal megyünk a versenyeken is. (Néhány pályához nincs fast setup, ezt nekem Sanzik küldte el.) Offline idõmérõn a qual setup-pal viszonylag jó helyrõl indulhatsz, de ha a mezõny végérõl indulsz az sem baj, mert azzal is sokat lehet tanulni, ha folyamatosan mész elõre AI ellen. Az idõt tedd mindig realistic-ra vagy állítgasd, nehogy csak adott idõjárási körülmények között tanuld meg a pályát.

Metnek boldog szülinapot!

2003.10.22. 11:41#16077

hehe 😊 hepi börzdéj 😊

\'\'Racing is life. Anything that happens before or after is just waiting.\'\'

2003.10.22. 11:41#16076

mivan racerek ? 😄

\'\'Racing is life. Anything that happens before or after is just waiting.\'\'

2003.10.22. 11:40#16075

Ezért mondtam hogy huzamosabb idõt kell figyelembe venni a gyorsaság tekintetében... a köridõkbõl simán kiderül ki gyors, és ki gyors és megbízható!

http://www.f1-info.hu/

2003.10.22. 11:32#16074

Boldog Szulinapot

2003.10.22. 11:28#16073

Köszi 😊

\"If in doubt, flat out!\" Colin McRae

2003.10.22. 11:25#16072

Ennyi erovel meg az utkozest is kikapcsolhatnank - ha lehetne😉 - mint a PC-nel, es akkor Mega-Fun-Race😉)))

2003.10.22. 11:09#16071

A sarga zaszlo is hozzatartozik a nascarhoz. Csak azert nem lesz kikapcsolva mert valakik nem tudnak menni rendesen.

\"To know that I can control something that\'s out of control.\"

2003.10.22. 10:32#16069

Boldog Szülinapot Met!

2003.10.22. 10:16#16068

Miért ha magyar akkor csak jó lehet? A SL-t is leszaroztam, mondjuk az rettenetes nagy fos....

Na elég az Off-ból....

MSN:[email protected] | http://walaki.deviantart.com/ | japánautóbuzi™ HUNAKAMO drift.racing | www.drifter.hu

2003.10.22. 10:16#16067

Ez én voltam.

\"To know that I can control something that\'s out of control.\"

2003.10.22. 10:14#16066

Mar tegnap is mondtam neked, hogy kurvara nem a korido szamit. Persze nem art ha az ember gyors is, de elsosorban inkabb a stabilitas a lenyeg, meg hogy minden korulmenyek kozott kepes legyel uralni az autot. Hiaba gyors valaki, ha minden masodik kanyarba kicsuszik.

2003.10.22. 10:01#16065

A következõ versenyre légyszíves mondjátok meg hogy körülbelül milyen köridõket kell menni huzamosabban, és hogy mennyi a körrekordotok, meg hogy milyen beállítással gyokoroljak offline.

Javaslat: legyen egy 1-2 órás teszt edzés, és nézzétek meg ki milyen idõket tapos huzamosabb idõ alatt. Itt azonnal látszik ki hányszor pörög meg, vagy ahogy ti mondjátok ki mennyire "tehetségtelen".
Mindenkinek könnyebb ha van mihez viszonyítania.

(ha valaki kezdõ, nem túl szerencsés kifikázni, mert csak a kedve megy el)- üzenem ezt azoknak akik úgy születtek hogy versenyt nyertek.

http://www.f1-info.hu/

2003.10.22. 02:09#16063

Ahogy a reklam is mondja: "Mert megerdemled."

2003.10.22. 01:57#16062

Végignéztem a régi versenyeket, hááát😊 Van már történelmünk

\"Racing is living. Everything else is just wating.\"

2003.10.22. 01:44#16061

engem ott sanzik fûrészelt ketté még az elején 😊

Riszpekk

Toya

2003.10.22. 01:43#16060

Nem is alaptalanul.
Azt történetesen én is olvastam.
Elég balkáni stílusú beírás volt, ráadásul egy magyar fejlesztésû program topicjában....

HSW.hu - Minden, ami a számítógépes autóversenyzéssel kapcsolatos. Hungarian Painters\' Team - http://hpt.racegear.net Reklám Mánia - http://reklammania.extra.hu

2003.10.22. 01:43#16059

Neem😄
Mindenki kiment a pitbe, aztan jött egy sárga ugyhogy jól bemákoltam 😄

\"Racing is living. Everything else is just wating.\"

2003.10.22. 01:41#16058

hagyd....alex ma menstruál, már engem is lebaszott valamelyik topikban...

MSN:[email protected] | http://walaki.deviantart.com/ | japánautóbuzi™ HUNAKAMO drift.racing | www.drifter.hu

2003.10.22. 01:40#16057

Na, az elsõnek tünik Darlington, ahol 4 kört mentem keményen, Márki meg 6-ot, aztan Pocono, ott 3. lettem, Márki 5. Aztan jött ez a New hampshire, ott meg 22 kört mentem 😄

\"Racing is living. Everything else is just wating.\"

2003.10.22. 01:38#16056

ja ott már letöltöttél valami csítet 😊))))))))))))))))))))))))))))))))))))

sorry, késõ van 😄

Riszpekk

2003.10.22. 01:32#16055

Ott már 3. lettem 😛

\"Racing is living. Everything else is just wating.\"

Toya

2003.10.22. 01:31#16054

Kevered.
Az Martinsville, nekem az elsõ emlékem Norbiról Pocono utolsó kanyarja ahol mindig az orrom elõtt esett el :-)

HSW.hu - Minden, ami a számítógépes autóversenyzéssel kapcsolatos. Hungarian Painters\' Team - http://hpt.racegear.net Reklám Mánia - http://reklammania.extra.hu

2003.10.22. 01:31#16053

Ja, emlékszek, igazad van. De nemtom az lett volna az elsõ versenyem? A 3-as kanyarban, a piros ház alatt dobtam el elõtted, igaz? 😊

\"Racing is living. Everything else is just wating.\"

2003.10.22. 01:29#16052

keverném valamivel?? arról beszélek, amelyiknél az egyik kanyarnak csak a felsõ 2 métere használható és egy nagy piros ház van szemben 😊

nekem az az elsõ emlékem rólad

Riszpekk

Toya

2003.10.22. 01:28#16051

Remélem mindenki gyakorol a futamra, törött kocsival, épp kocsival, új gumival, kopott gumival, hideg idõben, meleg idõben mert másképp tuti baj lesz megint.

Ja és persze megfelelõen óvatos is lesz majd.

HSW.hu - Minden, ami a számítógépes autóversenyzéssel kapcsolatos. Hungarian Painters\' Team - http://hpt.racegear.net Reklám Mánia - http://reklammania.extra.hu

2003.10.22. 01:27#16050

az jópofa

hejj régi szép idõk 😊

Riszpekk

2003.10.22. 01:27#16049

Darlintonban volt a csitsetupos eset, ott csak a végén kaptam feketét meg hasonlók 😊
Rosszul emlékszel 😊

\"Racing is living. Everything else is just wating.\"

← ElőzőOldal 707 / 1031Következő →