NASCAR Racing 2003 Season
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
sajnos, erre csak ezt tudom mondani, hehe
\"If in doubt, flat out!\" Colin McRae
Az ívet nem keresgetem, mert a futamokon úgy sem tudok folyamatosan az ideális íven autózni. Az elõzéseket és az elengedéseket ha van rá lehetõségem próbálom gyakorolni, ezen kívül gyakorlom még az ideális íven haladást a másik elõtt (ezért van olyan, hogy nem húzódom félre és próbálom tartani a mögöttem jövõ autót).
A gumikopást és az üzemanyag fogyását én is nézem minden esetben és ez alapján próbálom kikalkulálni, hogy mikor is kellene kijönni a pitbe (egyszer majd csak lesz egy olyan verseny is amikor zöld alatt állunk ki és akkor engem az nem ér majd váratlanul).
HSW.hu - Minden, ami a számítógépes autóversenyzéssel kapcsolatos. Hungarian Painters\' Team - http://hpt.racegear.net Reklám Mánia - http://reklammania.extra.hu
Néha gyakorlok egy nappal elõtte AI-kal, fõleg a draftos pályákat, ahol nem löknek ki annyiszor, meg persze a road pályákat, de ez nem jellemzõ.
Ezert szoktam minden palyan "verseny tesztet" is menni, ahol elkoptatom rendesen a gumikat, es ugy tesztelem a kulso-belso iveket. Ilyenkor szoktam "8-ast" menni. Egy kor belso egy kor kulso, utana egy kanyar belso, egy kanyar kulso, stb.
Ami meg jo, de itt meg senkivel nem tudtam "lebeszelni" - foleg az ilyen palyan elonyos -, az a "valtofutas" 😄DDDDD Folyamatosan egymas mellett menni - nem kell hogy verseny tempo legyen - es kanyaronkent valtani a kulso-belso poziciot. Tanulsagos, en szeretem😉)))))))
1. Sokan autóznak a határon a versenyen is (pedig ez ugye nem kifizetõdõ, mert a gumik nagyon gyorsan elkopnak).
2. Nem gondolkoznak egy elõzés elõtt és belemennek olyan sebességgel aminél fizikailag képtelenség a kocsit egy íven megtartani
3. Nem veszik fel az elõttük haladó tempóját (mint tegnap Shai mögöttem), ennek eredménye hogy vagy kilökik az elõttük haladót vagy pedig nagyot fékeznek és kicsúsznak.
4. Nem tudnak törött kocsival hajtani, egyszerûen elfelejtik hogy mennyire megváltozik a kocsi aerodinamikája ha nincs hátsó szárny.
5. Nem gyakorolnak (tegnap is sokan hotlapoztak ahelyett, hogy mentek volna 40-50 kört folyamatosan), pedig erre meg van a lehetõség.
Én még tegnap törött hátú autóval is mentem, pedig szerencsére ritkán nyomom meg a kocsit.
HSW.hu - Minden, ami a számítógépes autóversenyzéssel kapcsolatos. Hungarian Painters\' Team - http://hpt.racegear.net Reklám Mánia - http://reklammania.extra.hu
2-3-szor volt, hogy zartam az ivet normalisan, de akkor ki is estema versenybol, mert letoltak😉))
Meg a lekorozok es gyorsabbak elengedesere fogok valamit kitalalni😉 Ez a belso iven elengedem, ez nem igazan jo😉 Elmegy meg 2-3 ember is minimum;DDD Valszeg kulso ives elengedesek lesznek. Aki annyival gyorsabb jobb, az ugy is kenyelmesen el megy, akit meg nem akarom hogy elmenjen, az meg nem fog;DDDDDDDDDDDDD
es utana a restartnal egy ilyen manovert hajtottam vegre es Ateszt (akkor talalkoztunk eloszor
) nagy ugyesen ki is loktem..meg meg Te is asszem osszetortel...szal ott naggggyon ugyes voltam 😊) de tanultam az esetbol😊
Ott a sargaknak a felet, a "muszaki" hibak teszik ki. Leesik egy alkatresz, vagy elfustol egy auto, es lehet tisztitani a palyat.
\"If in doubt, flat out!\" Colin McRae
bar ne feledjuk hogy ok 100% os futamot futnak!!😄D
\"If in doubt, flat out!\" Colin McRae
\"If in doubt, flat out!\" Colin McRae
Azóta nem írt és nem válaszolt :-D
HSW.hu - Minden, ami a számítógépes autóversenyzéssel kapcsolatos. Hungarian Painters\' Team - http://hpt.racegear.net Reklám Mánia - http://reklammania.extra.hu


HSW.hu - Minden, ami a számítógépes autóversenyzéssel kapcsolatos. Hungarian Painters\' Team - http://hpt.racegear.net Reklám Mánia - http://reklammania.extra.hu
\'\'Racing is life. Anything that happens before or after is just waiting.\'\'
Ha valakit erdekel, akkor inditok gyakorlo szervert New Hampshire-en (CUP).
na mas... elolvastam a tavolletemben irott hozzaszolasokat es egyetertek az uj szabaly tervekkel es melysegesen sajnalom hogy kovettem el hibakat, igen elofordult parszor, de hozzateszem sohasem szandekosan...volt olyan hogy a figyelmem hagyott alabb...vagy a versenylaz miatt tortent... De a lenyeg, hogy bar eddig is probaltam az ovatossagra torekedni, megsem sikerult mindig, de most meg jobban figyelni fogok es ovatosabb leszek...(ugye ki a fene akar 3 feketepontot osszegyujteni
)
Szoval hajrá nõjjünk fel az online versenyzéshez, mi akik tudjuk, hogy szoktunk "ökörségeket" csinálni...
)
Másoknak is, vagy csak nekem?
http://www.f1-info.hu/
\"Racing is living. Everything else is just wating.\"
Szerintetek olyat lehet kérni a pappy-tól, hogy küldjön új kódot, mert a régi publikus lett valahogy? (mondjuk szólsz, hogy sokszor nem tudsz belépni, nem érted mi van)
Elõtte tényleg nehéz, mert irogat esetleg az ember, vakaródzik, stb.
De amikor már mondja, hogy going green, jó lenne, ha normális sor alakulna ki, nem pedig a sikertelen gumimelegítgetés miatt a dzsindzsából kóvájognának ki az emberek. És akkor már a sebesség- és távolságtartásra is jobban oda lehetne figyelni!
Közel jár a középúthoz, talán már olyan is...
Én is tervezem hogy megveszem! Aki tud infót hol a legolcsóbb írja ide!
Én néztem az 576 boltban 9900 +posta (online áruházban)
http://www.f1-info.hu/
Mission Impossible 2010: PRO Class
Azonban néhány szabályváltozást ebben a sorozatban vezetünk be, hogy teszteljük és ha sikeres akkor máshol is bevezessük.
Kiváncsi vagyok a véleményetekre.
CTS szabály tervek
HSW.hu - Minden, ami a számítógépes autóversenyzéssel kapcsolatos. Hungarian Painters\' Team - http://hpt.racegear.net Reklám Mánia - http://reklammania.extra.hu
A célvonaligra meg annyi, hogy a halgatólagos az elején nem ez volt. Néha lassítok, és életveszély, ahogy elhúznak mellettem, de ezután az sem fog menni senkinek, az tuti!
Egyébként mostanában untam meg a jófiú szerepet, úgyhogy érdekes lesz a történet. 😄DDDDD
Mission Impossible 2010: PRO Class
\'\'Racing is life. Anything that happens before or after is just waiting.\'\'