NASCAR Racing 2003 Season
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#34401
És még mielõtt letámadnátok és nem kötekedõ hangnemben írtam/ok, csupán én így értékeltem az esetet. <#vigyor3>
#34400
mirõl?
\"If in doubt, flat out!\" Colin McRae
#34399
Figyu, ki beszélt errõl?
#34398
Ne, ne úgy értsd a hozzászólásom. A verseny ilyen korai szakaszában szerintem is tök mindegy, hogy egyel hátrébb vagy elõrébb van az ember.
Ami viszont a magam bosszúsága, hogy ezen esetet követõ zöld zászló 2 körében azért kellett feladnom a futamot, mert valaki meggondolatlanul száll bele egy kanyarba. Ezen a téren sokkal inkább elõbbrelépést szeretnék már látni a közeljövõben!
Ami viszont a magam bosszúsága, hogy ezen esetet követõ zöld zászló 2 körében azért kellett feladnom a futamot, mert valaki meggondolatlanul száll bele egy kanyarba. Ezen a téren sokkal inkább elõbbrelépést szeretnék már látni a közeljövõben!
#34397
Engem is megelõzött egyszer sárga beintése után Prezsi, és akkor mi van? Én lennék az elsõ? Baromság.
Enegem inkább az zavart, hogy majdnem elémfordult amikor állt az út szélén keresztben, én meg mentem volna, de az is mindegy mert nem lett belõle baj.
Enegem inkább az zavart, hogy majdnem elémfordult amikor állt az út szélén keresztben, én meg mentem volna, de az is mindegy mert nem lett belõle baj.
\"If in doubt, flat out!\" Colin McRae
#34396
szerintem a lökdösésig semmi baj nem volt a jelenettel. sárga alatt tilos ugyan elõzni, de ilyen közelségnél nehéz megítélni, hogy ki volt elõbb.
múlt futamon Alexszel kétszer is vitathattuk hasonló szituációban a vezetõ személyét, ugyanis eszeveszett tempóban haladtunk a célvonal felé. 😊)
múlt futamon Alexszel kétszer is vitathattuk hasonló szituációban a vezetõ személyét, ugyanis eszeveszett tempóban haladtunk a célvonal felé. 😊)
Endure, in enduring grows strong...
#34395
Nem értem az egészet.
Tudjátok, hogy a 150 körös verseny 35.körérõl beszélünk?
Kicsit nevettségesnek tûnik számomra ez az egész, mert olyan mintha ezen múlt volna Ciccio második helye.
Tegnap én is megelõztem Prezsit, sõt nem csak õt elõztem meg sárga alatt...egyszerûen vannak szituációk amikor nem arra törekszik az ember, hogy ezt a szabályt betartsa, hanem arra hogy ne kaszálják le hátulról vagy a hirtelen lassulással ne okozzon gondot a mögötte érkezõknek.
Komolyan ez volt a legnagyobb sérelem a tegnapi versenyen?
Nagyon örülök neki, mert akkor nem az x+1 sárga zászlóval vagy az autók pályán tartásával vagy az egy íven fordulással van még mindig gond, hanem azzal hogy Prezsi 0.2 mp-el késõbb fékez vagy nem fékez.
Rednek: Ez a szabály azért lett hozva mert számtalan esetben volt már rá példa az évek alatt, hogy valaki nem vette figyelembe a sárga jelzést és belerohant egy kifordult és egy helyben álló kocsiba és ezzel más versenyét tette tönkre nem ritkán tömegbalesetet okozva.
Hidd el nem véletlen.
Tudjátok, hogy a 150 körös verseny 35.körérõl beszélünk?
Kicsit nevettségesnek tûnik számomra ez az egész, mert olyan mintha ezen múlt volna Ciccio második helye.
Tegnap én is megelõztem Prezsit, sõt nem csak õt elõztem meg sárga alatt...egyszerûen vannak szituációk amikor nem arra törekszik az ember, hogy ezt a szabályt betartsa, hanem arra hogy ne kaszálják le hátulról vagy a hirtelen lassulással ne okozzon gondot a mögötte érkezõknek.
Komolyan ez volt a legnagyobb sérelem a tegnapi versenyen?
Nagyon örülök neki, mert akkor nem az x+1 sárga zászlóval vagy az autók pályán tartásával vagy az egy íven fordulással van még mindig gond, hanem azzal hogy Prezsi 0.2 mp-el késõbb fékez vagy nem fékez.
Rednek: Ez a szabály azért lett hozva mert számtalan esetben volt már rá példa az évek alatt, hogy valaki nem vette figyelembe a sárga jelzést és belerohant egy kifordult és egy helyben álló kocsiba és ezzel más versenyét tette tönkre nem ritkán tömegbalesetet okozva.
Hidd el nem véletlen.
HSW.hu - Minden, ami a számítógépes autóversenyzéssel kapcsolatos. Hungarian Painters\' Team - http://hpt.racegear.net Reklám Mánia - http://reklammania.extra.hu
#34394
ma reggel nekem is sikerült megnézni, qrva jó!
\"If in doubt, flat out!\" Colin McRae
#34393
Az én véleményem az, hogy amikor a beleset történt te voltál elõrébb, Prezsi még nem volt sehol hozzád képest. A belesett elõtt - teljesen érthetõen - lassítottál, hogy nehogy valamelyik balesetes autóval összeakadj. Prezsinek viszont nem lassított ennyire, így gyorsabb tudott maradni. Próbálkozott azzal, hogy a vonal elõtt védje a pozíciót veled szemben, így koccolhatta Coweket is. Szóval ez túlzás volt részérõl. Viszont nem világos, hogy miért akartál te olyan agresszíven visszamenni a külsõ sorba Prezsi elé. Szerintem ha higgadtabb vagy, nem a falban kötsz ki.
#34392
Lehet nem lattam az uj infot,mert feluletesen olvasok,de te lettel az uj versenybiro?
#34391
Én is csodálkoztam egy picit, de azt hiszem a sárga alatti elsõ kanyarban elfelejtettem az esetet. Nincsen ezen semmi kirívó, és felesleges még megemlíteni is.
http://www.f1-info.hu/
#34390
Na most már 2x belémrúgtál, elégedetten mehetsz alukálni.
#34389
Nem is vártam el, hogy lelassítson egy pillanat alatt 99-rõl 83-ra. Csak szépen elengedjen a célvonal elõtt, ha egyszer már beintették a sárgát és én voltam elõl. Ennyi.
Azt pedig elvárom, ha valakihez normális hangnemben írok, normálisan válaszoljon. Legalább annyira, mint én tettem! (bár kinek mi a normális, ugye...)
Azt pedig elvárom, ha valakihez normális hangnemben írok, normálisan válaszoljon. Legalább annyira, mint én tettem! (bár kinek mi a normális, ugye...)
#34388
Sok baleset volt régen emiatt.
#34387
egyebkent nem tudom miert kell ez az azzonnal lassitos szabaly, es miert nem jo az ami a jatekban is van, hogy a kort meg be lehet fejezni versenytempoban? Nem lennenek ilyenekbol vitak szvsz.
#34386
Nem tudom ezt miért nevezitek szabálytalankodásnak.
Beintették a sárgát, elõttetek baleset van, te lassítasz de közben Prezsi is megy a külsõ íven úgy hogy megkezdett egy elõzést. Szerinted mit kellene ilyenkor csinálni?
Lelassítani arra a tempóra amivel te mész és nézni ahogy hátulról elkaszálják a kocsit?
Ez tipikusan az az eset amikor senki nem tehet szemrehányást a másiknak.
A külsõ kamera képe meg egyáltalán nem mértékadó ilyen esetben, mert egyikünk sem ezt látja, sõt a cockpit nézeted sem biztos hogy az (eltérõ FOV miatt).
És a tempókat is érdemes megnézni a sárga beintésének pillanatában.
Azért megnézném ki lassítana le 99-rõl 83-ra egy pillanat alatt, hogy két kocsi megy mögötte néhány századra.
Beintették a sárgát, elõttetek baleset van, te lassítasz de közben Prezsi is megy a külsõ íven úgy hogy megkezdett egy elõzést. Szerinted mit kellene ilyenkor csinálni?
Lelassítani arra a tempóra amivel te mész és nézni ahogy hátulról elkaszálják a kocsit?
Ez tipikusan az az eset amikor senki nem tehet szemrehányást a másiknak.
A külsõ kamera képe meg egyáltalán nem mértékadó ilyen esetben, mert egyikünk sem ezt látja, sõt a cockpit nézeted sem biztos hogy az (eltérõ FOV miatt).
És a tempókat is érdemes megnézni a sárga beintésének pillanatában.
Azért megnézném ki lassítana le 99-rõl 83-ra egy pillanat alatt, hogy két kocsi megy mögötte néhány századra.
HSW.hu - Minden, ami a számítógépes autóversenyzéssel kapcsolatos. Hungarian Painters\' Team - http://hpt.racegear.net Reklám Mánia - http://reklammania.extra.hu
#34385
Az elején jókat csatáztunk, arra emlékszem 😊
#34384
És úgy pedig fõleg ne "okoskodjál", hogy Te voltál az, aki szabálytalankodott, illetve, hogy a szavaiddal éljek: izmozott a sárga alatt.
#34383
En is folyamatosan szivtam😉)
Tobbszor sikerult feljonnom a 4-6. helyre, de mindig zuzodott az autom onhibam kivul - sarga alatt, versenyben - igy mindig pit lett a dologbol, aztan uccso hely, kezdhettem elorol😊) Raadasul, tizedenkent tudtam csak faragni, de meg a lekorozottekkel is komolyan meg kellett kuzdenem, volt hogy csak 3-4 kor alatt tudtam megelozni valakit - jo kis versenyek voltak😊) - s volt hogy kenytelen voltam kulsorol tamadni😊))) Persze, ez ido alatt szepen el is kopott a gumim, meg kaptam 1-2 masodpercet (amit elotte kinkeservesen korokon keresztul tudtam csak ledolgozni😄), vagyis izgalmas volt mindig felmaszni az elejere, aztan meg vissza hatral😊))
Tobbszor sikerult feljonnom a 4-6. helyre, de mindig zuzodott az autom onhibam kivul - sarga alatt, versenyben - igy mindig pit lett a dologbol, aztan uccso hely, kezdhettem elorol😊) Raadasul, tizedenkent tudtam csak faragni, de meg a lekorozottekkel is komolyan meg kellett kuzdenem, volt hogy csak 3-4 kor alatt tudtam megelozni valakit - jo kis versenyek voltak😊) - s volt hogy kenytelen voltam kulsorol tamadni😊))) Persze, ez ido alatt szepen el is kopott a gumim, meg kaptam 1-2 masodpercet (amit elotte kinkeservesen korokon keresztul tudtam csak ledolgozni😄), vagyis izgalmas volt mindig felmaszni az elejere, aztan meg vissza hatral😊))
#34382
Nyugi, nem bántásból írtam, vegyél vissza! Az utolsó mondatod meg is felelne, ha csak tõmondat lenne...<#levele>
Egyébként persze, elõztél, illetve külsõ íven mentél, de azért tudtál annyira megközelíteni az uccsó másodpercekben, mert a sárga beintése után már nem nyomtam.
Egyébként persze, elõztél, illetve külsõ íven mentél, de azért tudtál annyira megközelíteni az uccsó másodpercekben, mert a sárga beintése után már nem nyomtam.
#34381
#34380
Itt épp elõztelek már amikor beintették a sárgát. De majd máskor jobban figyelem a bal oldalon lévú lukban, hogy ott van-e a kocsid. Egyébként futam alatt azt hittem, elmentem már melletted és azért toltam, mert ott izmoztál sárga alatt. De elnézést kérek, ha ez a férfiasságodban sértett.
#34379
Persze, gázelvétellel váltok vissza. Bár, már a gyakorlás végén is szétment a váltó...hiába, no, automatához váltós kocsihoz vagyok szokva a hétköznapokban 😊
#34378
ezt láttam,fasza volt,néztem is,hogy hova megy a Prezsi😊
Let\'s get ready to Rumble!
#34377
én fékeléskor váltottam vissza
\"If in doubt, flat out!\" Colin McRae
#34376
Nekem evente egyszer megy ki a valto😊)) A gazt gondolom visszaveszitek valtaskor?!😊
#34375
Prezsi: Nem értem mit is csináltál a 35. körben a sárga beintése után. Talán azt hitted Te vagy elõrébb, azért toltad úgy, hogy még Coweknek is nekimentél?
Prezsi-Ciccio
Ezek a képek alapján kétlem, hogy azt kellett hogy hinned, hogy Te vagy elõttem. <#confused>
Prezsi-Ciccio
Ezek a képek alapján kétlem, hogy azt kellett hogy hinned, hogy Te vagy elõttem. <#confused>
#34374
nekem megmaradt mind 😛, a váltó tórés is a verseny része
\"If in doubt, flat out!\" Colin McRae
#34373
Nekem ritkán megy tönkre....De ma tuti bosszantásból szakadt ki a 4. <#violent>
Nem mindegy hogy General Motors, vagy motor generál... Az ígéret szép szó, de a Landwirtschaflicheproduktionsgenossenschaft még szebb.
#34372
nekem a 3-as ment ki.
Endure, in enduring grows strong...
#34371
pl. nekem is😊
Let\'s get ready to Rumble!
#34370
Ne váltsanak és nem megy tönkre :-)
Egyébként nekem is rottyant <#wilting>
Egyébként nekem is rottyant <#wilting>
http://www.f1-info.hu/
#34369
...de aki vigyazott ra, annak nem 😊 (en kiteptem a harmast 😄 )
#34368
Nem akarok lázadást szítani, de nem lehetne ezekre a mini oválokra kivenni a motorsérülést? Egy rakat embernek ment ma is tönkre a váltója 😞
#34367
Semmi gond <#crazya> Amúgy én is a váltóm miatt estem ki a 2. helyrõl <#pardon1>
Nem mindegy hogy General Motors, vagy motor generál... Az ígéret szép szó, de a Landwirtschaflicheproduktionsgenossenschaft még szebb.
#34366
Nekem meg elment a 4. sebességi fokozat.
Giovanni: elnézésed kérem, hibáztam abban a kanyraban, bocsi. Akkor szállt el a váltóm, ezért nem tudtam megállni normálisan, ha jól emlékszem. <#nemtudom>
Giovanni: elnézésed kérem, hibáztam abban a kanyraban, bocsi. Akkor szállt el a váltóm, ezért nem tudtam megállni normálisan, ha jól emlékszem. <#nemtudom>
#34365
silverstone (régi PWF fajta), Karjala, lemans sarthe, diablo hills, Isle of MAN, Nurburgring, elkhart lake...
sociaty, have mercy on me, I hope you are not angry, if I disagree...Eddie Vedder: Sociaty
#34364
ehhh vazze, tök jó versenyt nyomok, sikerült körökön át vezetnem, majd az egyik sárga alatti gumicsere után kicsit visszaestem, nembaj, jövök fel mint állat erre csontra fagy a gépem 😞...picsába, reset oszt csáó...remélem nem okoztam galibát...
sociaty, have mercy on me, I hope you are not angry, if I disagree...Eddie Vedder: Sociaty
#34363
Clermont Ferrand egy kiemelkedõen szép pálya sztem.De most épp verseny van ezért itt nem nagy a forgalom- talán majd utána kapsz még tippeket a többiektõl is.Nekem még tetszik a Lausitzring,Cleveland,Portland...
#34362
Szerintem nyugodtan töltögesd le õket, ha épp nem nem CUP-ban, de a játék valamelyik modjában biztosan jót lehet velük játszani. Bõséges a pályaválaszték, éppúgy mint a játék modjai.
#34361
Hali sziasztok! Meg szeretném kérdezni, láttam a HSW-n azt a rengeteg pályát a játékhoz, single playerre tudnátok mondani egy párat amelyik nagyon jó, és rendesen mûködik, lehet nem ovál is melyiket érdemes berakni? Elõre is köszi!
#34360
Most láttam én is a Fox-Sport volt az elkövetõ.Tavalyi alkotás a Viasat-Sporton láttam elöször.
#34359
Ezt nem értem...Sokszori próbálkozásból 1X sikerült belépnem,hogy hogy lettem T Player?Újra kellett inditanom minden beállitásom odalett-kalibrálással kellett kezdenem és már se T Playerként se TD-ként nem sikerült csatlakoznom.Azonnal lefagy az NR03.Várok-várok és semmi.Rendkivül bosszant mert 5 futamig nem volt kormányom 2 geniusszal mentem és nem ez az elsõ,hogy nem sikerült csatlakoznom.El vagyok átkozva?
#34358
https://www.youtube.com/channel/UCNMRCx_bkrHBdc51cuob9wg/featured
#34357
<#eljen>
https://www.youtube.com/channel/UCNMRCx_bkrHBdc51cuob9wg/featured
#34356
Ha ezt õk rakták össze akkor le a kalappal... <#eljen>
http://www.f1-info.hu/
#34355
Eszement jó a Nascar beharangozó a Sport1-en, ez vmi hivatalos cucc, vagy õk pattintották össze?
bitang mód tetszik. 😊
bitang mód tetszik. 😊
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#34354
SZERVER ELINDITVA!
CUP, New Hampshire, 150 kor, fixed (FAST!!!)
CUP, New Hampshire, 150 kor, fixed (FAST!!!)
#34353
THX!!Te kis Aigner Szilárd reinkarnáció!<#taps><#taps><#taps><#nyes><#nyes><#nyes>
#34352
Let\'s get ready to Rumble!