51527
-
72TSanyi #42394 Hát ilyen bajnokságban mutatott szereplés után egyértelmű, hogy neki valami komolyabb szériában a helye. Bár bizonyára másképp kell vezetni egy hátsó kerék hajtású formaautót, azért szerintem itt is borítékolható előre a jó teszteredmény.
<!-- Baró lenne, ha Norbi jövőre megmutathatná jövőre, hogy egy olyan komoly csapat autóiban mire képes. Ő valszeg nem lenne Zsoltika, aki a bajnok autóval bénázott futamról-futamra --> -
#42393 -
#42392 Norbi eltévesztette a házszámot :)) -
#42391 És tudni lehet róla vmit?A fiát sem láttam mostanában a NEXTELben. -
#42390 Szvsz valami nagyon jó csítet talált, vagy a többiek laggolnak a Clio Kupában, mert olyan nincs , hogy itt is mindenkit végigver, és 80 futamból 80-at megnyer :)))) -
#42389 Ha az idősebb Bobby Hamiltonra gondoltál akkor inkább hagyjuk, éppen gégerákkal harcol... -
#42388 -
#42387
Én legalább kilátok a kormány mögül :P Amúgy meg inkább őrá hasonlítok, mint Bobby Hamiltonra -
#42386 mintha csak HaZsót látnám (bocsi Zsó)... -
#42385 ilyen fejjel nálunk is indulhatna :)
-
#42384 Pontosan így van! -
pasztor #42383 csatlakozom a többiekhez. az elején mindenki szenved, nehéz ez, csak kívülröl tünik egyszerünek. gyere csak, te is ki leszel lökve még párszor (ez nem fenyegetés), akkor majd úriember módra megbocsáthatsz -
pasztor #42382 az teny, hogy a clio kupa most megtanulja, hol laknak a marslakók -
#42381 Mindenki hibázik, nincs a ligában ember aki ne hibázott volna már nagyobbat. Szóval gyere nyugodtan:) és biztos vagyok benne, hogy nem a kormány tehet róla szóval ne bántsd :)
Ha ilyen gondod van rúgj a falba, az csak neked fáj :D és új kormányt se kell venni ;) -
PeeVee #42380 Hát jobban szeretem az ilyenekt ;) persze fogok gyakorolni oválisra is ;) na de ott a bestline az megy csak a tömeg nem:P -
#42379 Norbinak hatalmas gratula a reggeli futamgyőzelemhez és a délutáni pole-hoz, holnap ismét 1. helyről vág neki a küzdelemnek ;-)) -
Redvin #42378 2 road palya van a versenynaptarban, szerintem elonyosebb az ovalokra felkeszulni, es a tomegben valo autozast gyakorolni. -
IzI #42377 De mer azon a palyan erolkodsz?:) -
PeeVee #42376 Áááhháá! Kösz a tippet! Megnéztem és az eddigi 1:25ös rekordom 1:21re levittem!! Nem mintha olyan nagy szám lenne, de kezdek belejönni! A féktávokkal van még 1-2 gond, meg persze kigyorsításnál is kicsúszok néha :P Remélem hamarosan belejövök normálisan, és sikerül 1:16 körüli idő! ;) na megyek ebéd :)) -
B Lori #42375 Itt egy videó ami bizonyítja hogy a valóságba is történnek érdekes dolgok nem csak a virtuális pályákonSteve Park Darlington -
B Lori #42374 A megfutamodás nem megoldás,persze ránk újakra nagyobb a nyomás baleset ugybe de valahogy meg kell vele birkózni,biztos vagyok benne hogy a jelenlegi nagymenoknek is volt hasonló problémája,sott még most is becsuszik 1-2 ilyen eset,emberek vagyunk :) -
B Lori #42373 Aki NR 2003-at használ rossz ember nem lehet -
IzI #42372 Replay konyvtarba kicsomagolod es lejatszod a jatekba:) -
PeeVee #42371 és hogy kell lejáccani?:) -
IzI #42370 Replay-et tudsz leszedni a futamokrol -
PeeVee #42369 Tudnátok mutatni valami videot ahol látom milyen gyorsan veszitek be a kanyarokat meg hogyan?:D mert 1:25 nél sokkal jobbat nemtok csinálni az infineon-on sajna! Vagy esetleg valahogy megnézhetnék/belenézhetnék egy versenybe? Kezdek elkeseredni, mert gyorsabban nem nagyon tom bevenni a kanyarokat, mint ahogy teszem.. :S(fast2 setuppal) -
#42368 Ez hülyeség, gyere nyugodtan, ha nem indulsz akkor tapasztalatot se fogsz szerezni. Részben én is hibás voltam, nem is igazán lassítottam mert arra számítottam, hogy a felső íven maradsz és simán el tudok menni alsó íven, te meg minél előbb el akartad hagyni a pályát és keresztbe átvágtál. Szerintem ilyenkor érdemes egy ideig ott maradni ahol vagy mert a mögötted jövők messziről látják, hogy merre tudnak kikerülni. -
72TSanyi #42367 Inkább egy sárgával több legyen, ha már a létszám a kérdés. Ami a hibázást illeti az benne van a pakliban. Mint ahogy az is, hogy időnként egy élversenyző esik ennek áldozatául. Ezzel az esettel legalább tanultál valami újat, le lehet belőle vonni a következtetést. Szerintem gyere csak jövő héten is! -
#42366 Pumy a figyelmetlenségem (és a dühödt kormánycsapkodásom) miatt eset ki tegnap, ezért eltiltom magamat 2 versenyre. New Hampshire-ben úgyis csak karamboloznék, Pocono-i verseny ideje alatt meg úgysem leszek itthon. Gondolom nem fogok hiányozni senkinek. Így legalább egy sárgával kevesebb lesz a versenyeken. -
pasztor #42365 bírom a srácot. -
#42364 Inkább nagyon meglepődtem :-) Az utolsó mondatoddal viszont egyetértek! -
B Lori #42363 Egy új kis Hamlin video
INC Hamlin -
#42362 hát igen. lelkileg edzi az embert, az biztos. hogy pl. nem száll ki ilyen esetek után. jó, más kérdés, ha magát a gamét nem élvezi már, de (ha lehet ezt az erős kifejezést használni) 'megtanít' igazán küzdeni.
(ebben a szabályrendszernek is nagy jelentősége van, pontozás (h nem a 'winner takes it all' van), lucky (mindig van remény) dog :), stb.)
no és hosszútávon úgyis kiegyenlítődik a balszerencse/túlzott mák. :) -
#42361 Néha nehéz eldönteni mi játszunk a játékkal vagy forditva.A múltkori low elég low volt nekem ha már igy fogalmazunk.Még mai futam elején is kisértett mint egy rossz álom.Néha inkább direkt hátramaradtam. -
#42360 no igen. ez a játék érzelemszimulátor is, megélheti az ember a high-okat meg low-okat, pedig valójában semmi nem történik. :)
ilyen szerintem road pályás versenyben kevés van, főleg, ha nincs sárga zászló. itt viszont a legváratlanabb pillanatban történhet valami... valami váratlan. :) -
IzI #42359 Toya-t lehet nem kelltt volna most megemliteni Daytona utan:) -
pasztor #42358 hát kár volt érte, hogy pont a két leggyorsabb esett ki, de ki nem csinált már hülyeségeket a csapatból (jó, Zsó meg Toya nem számít). gyere nyugodtan sztem, nem vérre megy ez. -
72TSanyi #42357 Szerintem én pechesebb voltam.
1. Megörököltem tőled a szokásos net problémát, ami a tavalyi szezonba nálad rendszersen volt. (Most már tuti, hogy telefonálhatok, hogy jöjjön ki valami matávos szaki, hogy megnézz mi a franc van)
2. Vagy 30 körrel a rajt után a hang bekresselt a gépemen. A hangokat duplán hallottam (ezt a sebességváltáskor kellett leginkább észrevenni. Fogtam magam, és a pitkijárónál félreállva nomtam egy resetet a gépem, de csak 3 kör hátránnyal tudtam visszajönni a játékba.
3. A gagyi Momo kormányom fogta magát, és teljesen más Force tulajdonsággal müködött, ráadásul erősen jobbra húzott. 2x is kihúztam az usb csatlakozót, de attól sem jött rendbe sajnos. Ebből lett is egy sárga a megcsúszásom miatt, ami miatt bocs még1x. -
IzI #42356 Zso-t jobban lesulytotta mint engem szal felolem johetsz kovetkezoleg is felteve ha vezetoseg nem tilt el 1 futamra.Szal ne add fel legkozelebb kicsit lassabban azt mar jois lesz -
V8Man #42355 Ezt nem így akartam... Nagyon sajnálom, és bocsánatot kérek Hazso-tól és IzI-től, meg akit még érintett a figyelmetlenségem utáni baleset.
Én sem értem, én nem szoktam ilyeneket csinálni, megdöbbenve állok magam előtt is. Már el sem kellett volna indulnom ezen a futamon sem, üldöz a balszerencse a futamokon ebben a szezonban, mint ahogy az életben is. Így is sok futamot kihagytam már, ha elindultam akkor meg be sem fejeztem.
Most is a rajt előtt egy perccel sikerült kivágnom a házban az áramot, amikor a ventillátorral egybeépíttett kislámpámat akartam megcsinálni ami vacakolt. Mire visszajöttem már 5 kör hátrányom volt. Az esetnél is csak a sárgánál akartam visszavenni egyet, de elnéztem a 3-as kanyart és elszálltam. Egyébként sem sokat értem volna vele, mert úgysem tudtam volna ledolgozni a versenyen már ezt a hátrányt. Azt hiszem erre a szezonra fel is adom, nem erőltetem ami nem megy. Így kizárom a balszerencsét is, meg hogy ilyen hülyeséget csináljak mint most. Sok sikert Mindenkinek a folytatásban...