51527
-
#45681 Nagyon rendes tőled és köszi DTap, de már sikerült pótolnom a hiányzó láncszemet -
#45680 CODERED! Nekem megvannak a replayek elkezdem feltölteni öket,de csak holnap estére igérem biztosra,hogy mindhárom meglesz!
Majd itt adom az elérhetöséget... -
#45679 Itt egy videó amibe Jeff Gordon beszél az idei Daytona 500-ról meg a hamarosan kezdődő szezonról. Utána meg egy videó van a Car of Tomorrow-ról, pontosabban az autó orráról van szó (nekem legalábbis ezt a videót adta be). :P -
B Lori #45678 megyek -
#45677 Persze!! Milyen Cat,És Hol? -
72TSanyi #45676 Srácok, jöttök akkor? Priviben megy az ip. -
#45675 ok.. -
B Lori #45674 Sanyi a fonok...ha lesz valami akkor úgy fél 10 korul kezdhetnénk megint. -
#45673 Én is Itthon vok ha lesz valami irjatok!!! -
B Lori #45672 Parancsolj:http://www.saferbarrierproject.com
Nem kell regisztrálni csak a kattintás után beírod a jelszavat ami pirossal van írva és már jon is. -
Toya #45671 Adjatok már nekem linket a betonozott bukóterű Watkinsra! THX! -
B Lori #45670 Az jó,akkor felolem lehet megint Riverside,vagy kipróbálhatnánk CTS-el az új Vegas-t :) -
72TSanyi #45669 Hát én leszek, úgy tervezem........ -
#45668 hát nem. Mivel az F1-ben a kormány mögötti váltókarral váltassz. -
B Lori #45667 Nocsak,még egy magyar "redneck".......ha holnap lesz Sanyi és csinál szervert Riverside-ra akkor jonnél egy kis nosztalgiára? :)) -
IzI #45666 Jovan akkor:) -
#45665 Egyszer már elkezdtem feltölteni, de hálózati gondok miatt nem sikerült. De majd este feltöltöm rendesen valahová. Majd külöm a linket. -
#45664 Én is Csabi vagyok, a kérdés engem érint. :) -
IzI #45663 Nem tom van-e mas Csabi de ha tolem kerded akkor nem tom mire gondolsz:) -
#45662 Köszi. Vlt nekem is NASCRA-os korszakom. Még nyomultam az első Nascar Racing-gel is, aztán valahogy alábbhagyott az érdeklődés. Úgy '98 és '01 között nézegettem a futamokat is, de úgy érzem ez a "Toyota" meg "rájátszás" már nem nekem való. NASCAR ügyben konzervatív vagyok, ezért tolom néha az Aero-val... egyébként köszi az invitálást. ;)
A komány mögötti váltókart kuplungként használni nem az F1-ben szokás???
Most lebuktál! -
B Lori #45661 Ismétlést!! Ebbol a képból semmit nem tudok ellesni el se hiszem hogy ilyen volt a befutó,biztos photoshop-al csináltad -
B Lori #45660 Ha már itt vagy,a NASCAR nem érdekel?Nem kell váltani csak nyomni a gázt.....ja és az ellenfeleket falhoz paszírozni :)) -
#45659 Nekem a Roaddal sose volt bajom. A Többi pályán meg nem váltok!! -
Toya #45658 Aztán meg csodálkoztok, hogy a visszaváltós pályán instabil a kocsi :D -
#45657 Csabi azt a bizonyos "Hungarian Dance" c. videódat nem lehet(ne-e) valahonnét letölteni? -
#45656 Szia!!! Én mondjuk ezt ugy oldottam meg. Hogy nekem egy logitech momom van és ennek van ugye külön váltókarja. A sima F1-es váltókart pedig kijelőltem kuplungnak. Igy aztán ha váltok akkor elengedem a gázt aztán behuzom a kuplongot váltok kiengedem a kart és kész. -
#45655 Az tuti hogy kinyíródik. Majd kipróbálom. Én arra gondoltam, hogy a felváltásnál csak el veszem a gázt. A fő gondom (persze ez egyéni), hogy nincs a kormányomon egy értelmes, használható kuplung gomb. Kéne egy pdálos változat, de mindegy... kipróbálom a variációkat, azt majd meglátjuk. Mindenesetre köszi a segítséget, meg az ötleteket. Üdv! -
#45654 A NASCAR-ban az autók nem szekvenciális váltóval szereltek. Ez azt jelenti hogy rendesen a H fokozatú váltó van. Ez azt jelenti hogy kuplongol és gáz elvétel szükséges a váltásnál. Az igazi NASCAR- gépeknél megoldották azt hogy csak le váltásnál kuplongolnak a motorfék ereje miatt. Fel váltásnál csak gáz elvét van. De ennél a játéknál sajnos ez nem müködik. Ugyhogy minden esetben kuplongolj és gázt is vedd el. Az autómata kuplung semmit nem jelent legalábbis az én tapasztalatom szerint ugyan úgy kifingik. -
#45653 Namost lehet, hogy óriási hülyeséget fogok leírni, csak érdekelne a véleményetek. A kormány+pedálomon nékem nincs kuplung. A GTR2-ből kiindulva, ha beállítom a játékban az auto kuplungot, csak annyit kell tennem, hogy nyomom tövig, váltásnál meghúzom a kart aztán oké. Mert ugye ott szekvenciális a váltó, vagy miacsuda félautómata.
A GTP-ben ezzel szemben az auto kuplung valóban csak a pedált hagyja ki a reális folyamatból, magyarul szükséges a gázelvétel. Én bizony eddig nem vettem el a gázt, néztem is, hogy mi a bánatért ugrál a fordulatszám... hát mert az autó kuplungból nem maradt ki az "auto gázelvétel". Ezen megállapításom abból ered, hogy auto váltásnál bebólint, lelassul az autó. Ez igaz is lehet, hiszen nem félautomata a cucc, mint a GTR2 ben. Glória... Kopp...
Lehet ebben valami igazság, illetve működhet -e ez így?
...már amennyiben érthetően fogalmaztam. -
#45652 Mondjuk ezt el tudom képzelni.
Ha beraktam 5.-be, CSAK 4mp -vel voltam rosszabb a törpieknél...
Szóval kuplungoljak? Megpróbálom. -
72TSanyi #45651 Sokszor elég véletlenszerűnek tűnik a váltóhiba, bár azért ennek sokszor ellentmond, hogy a ligánk profijai kevesebbszer szembesülnek ezzel a problémával. Endurance futam kapcsán mi ilyen esetekben azt szoktuk csinálni, hogy a megmaradt fokozatokra építve a setup-ot átvariáljuk, és úgy megyünk tovább. (Pl. 12 órás versenyt fejeztünk már be 1 (!) megmaradt fokozattal.) -
#45650 Sajnos ennek a játéknak ez hibája. Elég hamar kiszakadhat a váltó.
A Következő képpen próbáld meg. Elször is állits be egy kuplung gombot és amikor váltasz kuplungolj, és vedd el a gázt. Igy talán nem fog olyan könnyen szétmenni. De mondom egy kicsit túl drasztikus a váltóhiba ebbe a játékba. De ettől még jó rendeznek ezzel a játékkal 24-orás versenyeket is. Mivel a váltóhiba nem javitható futam közben ezért ha szétmegy akkor sajnos vagy végig csinálod 2-esbe vagy kiestél. -
#45649 Sziasztok NASCAR -osok!
Azért ez a megszólítás, mert személy szerint én GT versenyzéssel
foglalatoskodok (ez igazán a szívem csücske), de eljött az idő,
hogy tanácsot kérjek a ti "szakmátoktól". ;)
Szóval, nekem ugye megvan (kb. 1 hete) a GTP mod, a NR2003S -hez.
Tanulmányozom, tetszik is. Persze vannak benne ficakok, de mindegy.
Gondom a következő: Watkin Glen -ben versenyzek az 500km -es GTP
futamon, amikoris egyszercsal elszáll a 3. fokozat. Hát ez elég
kellemetlenül érint, hisz' már a 17. helyen vagyok. (Nem leszólni!)
Két körrel később elszáll a 4. is, úgyhogy mehetek kapálni.
A pit -ben nem jeleznek hibát, meg se buherálják a masinát.
Mi a teendő? Segítsetek lécci!
Előre is köszi...
Üdv!
ui.: A sebváltásoknál meg szoktam várni a "piros lámpát".
Lehet, hogy túl későn váltok és ezt nem bírja a masina? -
#45648 Szerintem ez elmegy azon... Mekkora a Profeszorod? Ha 800-on felül van tökéletes lesz. Mi az NASCAR Racig 2003 seasont használjuk. Ez egy nagyon jól modolható játék. Szerezd meg és szeretettel várunk a ligába. -
samhun #45647 hi
melyik nascart nyomják sokan?
mondjatok olyat, ami 64megás Mx4 VGA n elmegy, és neten lehet nyomni
kössz -
#45646 IZI!! Légyszives a festésedet rakd fel valahova és linkld be.. Szeretném ha nem egy zöld folt lennél köszönöm!!! -
#45645 Alex!!! A #45572-es hsz-ben bent vannak az uj autóim! Kérlek frisitds.. Már 3x kérem!! Köszönöm!!!
-
#45644 El tudná nekem küldeni valaki, vagy letölthetővé tenni az alábbi 3 futam szerevroldali replay-ét?
2006.03.10. ATLANTA MOTOR SPEEDWAY
2006.03.17.BRISTOL MOTOR SPEEDWAY
2006.03.24.MARTINSVILLE SPEEDWAY
Köszi!
-
pasztor #45643 de jó cockpitban ül! -
#45642 Érdekes játékos... rájátszik a billegésre, és a gázpedálon kívül mást nem nyom :-)