46061
.
-
#22711
Mégegy kérdés: ha gyorsulni akarok inkább, akkor mire figyeljek és ha nagyobb sebességet akkor mire?
Melesleg a Duhenemben volt egy olyan probléma, hogy beraktam a két NOS palackot, rákötöttem a motorra, de nem számított az, hogy hova állítottam a csúszkát és ráadásként 289Km/h-nál (max seb nitro nélkül) beizzítoma NOS-t és lemegy 286-ra (igen, folyamatosan nyomtam az N-t). Vmi ötlet? -
#22709
frissitsd a hangkartya drivereit -
#22708
sziasztok 
-
samurai #22704 slc.hsw.hu
Ez gondolom alap, de ha kerdesed van ird ide...
enyierovel ,nekeddis eztlehet valaszolni
-
#22701
slc.hsw.hu
Ez gondolom alap, de ha kerdesed van ird ide... -
#22699
Nekem a fonn van mind a 2 patch, megse lep at. Melyik reszt kell atirni a programban, hogy kek klubba keruljek? -
#22697
Jo neked! -
#22696
patch óta nálam rendben van... -
#22694
jah akkor ez a problem:/ thx -
#22692
Elvileg automatikusan a kovetkezo ellenfel a kekek utolsoja lenne.
DE nekem se mukodik :((( -
#22690
Fine tuning niylacskaval kell rakattintani a valtora, DE nem minden valto engedi beallitani az atteteleket. Olyan valtot erdemes venni, ami engedi :) -
#22689
hogy a tökömbe lehet fokozatonként szerencsétlenkedni azzal a szutyok váltóval... akármire nyomok nem jön be olyan.. biztos én vagyok a nagyon farok..:// picit idegesít -
Sanca #22688 En ma szenvedtem 1 Duhen tuningolasaval kb 1 orat, es nagyon buszke voltam mikor elertem a 652 LE-t. Aztan pechemre megneztem ezt a hulye forumot, es 1 850LE-s Duhen alaposan elszomoritott:)) -
#22687
Na, már megvan a 489 HP, holnap tovább tuningolom. :D -
![[NST]Cifu](https://media.sg.hu/forum/avatars/10356591011409433815.png "[NST]Cifu")
#22686
Nem kötözködés képpen, de ha leveszitek a targatetőt és az oldalsó ablakokat, egyfelől könnyebb a kocsi, másfelől sokkal macsóbban néz ki :) -
#22685
-
#22684
Elírás? Végülis igen, bár gondolom mindenki rájött elsőre, hogy mit is jelent, nem? :) -
#22683
Azt is vegyétek bele, hogy pénzem abszolút nincs új motorra. -
#22682
elsőre nem rosz -
#22681
Ez meg eleg gyengus... :) -
#22680
Most hogy már tudom mit kell nézni, újrakezdtem és rögtön az első kocsim ilyen lett:
-
#22679
Télleg, most veszem csak észre, köszi! :-) -
#22678
De bazz, az elso szam a gumi szelesseget jelzi, a masik a magassagat. Az atmeroje meg megint mas, azt colban adjak meg. 265/18-as gumi NINCSEN, max. 265/45 R18-as.
Nem ertetted a Cifu elirasabol adodo pojent :) -
#22677
ja cifu nagyából ezt írta :D
bocsi nem olvastam vissza -
#22676
én azt használom hátulra előre meg a legkisseb 18 ast
csak így nagyon kopik hátsó kérék :( -
#22675
265/18-as? Az aztan a peres gumi! :))))) -
#22674
Egyébként mindenkinek ajánlom, hogy próbálja ki, hogy mennyit számít az, hogy milyen kerék van az első tengelyeken. Én most egy RC300-asra a következő garintúrát raktam fel: előre SL Tuner Vortex 8x18-as, hátra 13x18-as felnik, előre 205/18-as, hátra 265/18-as kerekek.
Hát eléggé durva, gyakorlatilag 220-as tempónál kézifékes oldalazást csináltam, de még csak meg sem emelkedett az oldala....
-
Sanca #22673 Nerevarine, nem? -
#22672
Huh, kösz. Már aszittem, hogy folyton a grafikont kell majd bogarásznom. :-) -
#22671
A garázsban rányomsz a nagy "i" betüre felül, és ezen a menün belül a második adatlapon, alul találod, a "peak flywheel power"-nél. -
#22670
Hol mutatja a lóerőt? Ugye nem a grafikon? Van szám szerint is? -
#22669
Szvsz a Superduty és a Shumitshubi. De végülis úgy is mondhatnánk, hogy az AWD autók úgy alle...
Donnie: előre ne rakj fel 225-ösnél szélesebb gumit, és akkor sokkal kevésbé lesz borulékony. -
#22668
Télleg, melyik kocsi a legúttartóbb? -
#22667
Most vettem egy Ishima Superturizmot, hát nem volt olcsó, restauráltam, de valami nem stimmel mert ennyire borulékony kocsit rég nem láttam. Baiern rugók és lengéscsillapítók vannak Ishima Turizmó felfüggyesztéssel 19"/255/25-ös kerekekkel. És ha normáls ebességnél egy kicsit korrigálnék akkor már elszáll a kocsi. Full Bodyval! -
#22666
Honnan lehet Suprat letolteni?? -
#22665
Duhen/Ishima/Shumitsubi: 864 Le
Baiern/Nonus: 766 Le -
#22663
Nekem Einvagenbol 509-et sikerult kihozni, de SecMan teljesen! ugyanolyan konfigjat lattam 539 loval.
A Duhenem 738 lovas. -
#22661
1. Einvagenből 511 lóerőt sikerült kihoznom 100%-os állapotban. Duhenből meg olyan 615LE körülit. -
Mr Tom #22660 Hi 2 kérdésem van:
1. Mennyit hoztatok ki max az Einvagenből, és a Duhen-ből?
2. Valaki írja le plz az Einvagennek a váltóbeállításait, hogy a max-ot hozhassam ki belőle! -
#22659
Nah, ilyen esetnél ha nincs tükör felrakva akkor honnan tudom mikor kéne indulni? :)
