46061
.
-
GGabika #22754 mennyi az 1/4 mérföld? ezt hogy érted? -
#22753
Rakjál fel új vga drivert!!
-
Miska #22752 mennyi idő alatt van 100-on? mennyi az 1/4 mérföld? -
GGabika #22751 de csak 3.1cc lett a motor!
3.6 volt na mind1!
de a sebességszámit -
GGabika #22750 de nitróval! -
GGabika #22749 na vagyis a sebesség 420 -
GGabika #22748 nem sebesség -
Miska #22747 az korrekt. nekem is kb annyi. lehet, hogy picit több. nemtom. gyorsulás? -
GGabika #22746 itt vagy? -
GGabika #22745 420szal repseszt most a kicsikém:) -
Miska #22744 azt hagyd békén. nekem csak 647 lett... nyertél. nézd meg mit gyorsul a test track-en. -
GGabika #22743 a fiel rain-t mennyira tegyen mit javasolsz?
(a nitró melleti szúrke akármi) -
GGabika #22742 hopi 650 lett:)
köszzziiii -
GGabika #22741 oké kiváncs vok! -
Miska #22740 akkor most küldd fel a camshaft-okat az egyiket -15-re a másikat +15-re, állítsd fel max-ra a nitrót, és nézd meg mit tud így. :-) -
GGabika #22739 na én is most jöttem rá!
tedd addig a pontig az rmg-t vagy mit ameddig még nem sárga!
akkor nagyon fogsz gyorsulni!(nálam bevált) -
GGabika #22738 ja ennél az lehet a próbléma hogy rakj fel egy új drivert -
GGabika #22737 igen én tok!Itt a crack -
GGabika #22736 na most lettem késsz!
anyám ezt bevált az eimeres trükk!
620 lóvas lett az autó semmi fine tuningal!:))))) -
Miska #22734 példa:
ha gyorsulni akarsz, akkor érdemesebb szélesebb gumikat rakni, jobban tapad, nem pörög ki a kerék. kisebb kerekek, rövidebb sebváltó fokozatok. ilyenek.
nekem legalábbis ezek jöttek be. -
#22732
Még mindig kellene válasz a #22724-re. -
GGabika #22731 kiváncsi vagyok ebböl mi fog kisülni:) -
#22730
Az nekem nem számít, a lényeg, hogy jobban megy a taliga. Tőlem akár trabi morot is döcöghetne benne, ha jobban fut (persze ez nem túl valószínű). :D -
GGabika #22729 jaja!
megpróbálom! -
Miska #22728 ggabika: próbáld ki, hogy a baiernedbe emer nonus gt2-es cuccokat raksz. javaslom... 
-
#22727
Ne teljes motorokat buherálj, ahenm szépen alkatrészenként scerélgess és ami a legtöbb lóerőt adja, tarts bent (nekem legalábbis így működött a dolog, plusz a finomhangolások). -
GGabika #22726 látom az 1.5 motorból csináltál 1 2.0-ás motort:) -
GGabika #22725 na most összeraktam 1 mtort igy a 3.6 baren devilemböl 432 löerös helyett 454 lett!:)
már haladok!:) -
#22724
Idézet egy régebbi beszólásomból:
"Mégegy kérdés: ha gyorsulni akarok inkább, akkor mire figyeljek és ha nagyobb sebességet akkor mire?"
pluszba egy kérdés: milyen sebváltóbeállításokat javasoltok? -
#22723
Egy idő után az éjszakai versenyeken csökken a sofőr pr-e. Nappal kell bizonyítani és akkor nőni fog. A max értéket nem imserem én se... -
#22722
Ügyelj arra, hogy éjszaka ne karambolózz és akkor elvileg nincs gáz (én legalábbis ezt hallottam). -
#22720
Na ma reggel megint szórakozgattam kiscit és ez jött ki:
-
#22719
Lehet 12000, de az azzal jár, hogy a motor nagyon gyorsan tönkremegy. Röviden: amit nyerhetsz a versenyeken, azt elköltöd javításra. -
Miska #22718 nem mindig jön be
-
GGabika #22717 ja oks!
pl. erre gonodltok hogy az rpm ne 8000 re legyen hanem pl 12000? -
Miska #22716 cserél gtIII-ra a cuccokat, és fine tuning -
#22715
Azt lehetne még tenni, hogy pár oldalt visszaolvasol, vagy, aminek a végén jobban örülnél: saját magad próbálgatod az alkatrészek variálásával elérni a jobb teljesítményt. -
GGabika #22714 én szeretném több lóerösre nyomni az autom de nem tom hogy miket cseréljek még rajta hiszen mindent kicseréltem a 2.5 baren motorból 3.6osra és csak 430 pacierös!
meg a aerodinamikát is átcserélgettem!
miket lehetne még? -
GGabika #22713 van most itt valaki mert 1 et szeretnék kérdezni -
Miska #22712 Igazából nem értem, hogy miért van egyesek problémájuk a ROC-cal. nem tudják megnyerni, vagy kilép? hát nekem egyszer sem lépett ki. és elsőre megnyertem. Pedig aztán nem volt egy túl izom gépem. egy 647 le-s Baiern DS. Ja, és a klubváltásokkal sem volt probléma. Mindíg versenyeztek ellenem. Lehet, hogy csak én vagyok ilyen szerencsés?