Sg.hu

Autó Mánia

← ElőzőOldal 429 / 2021Következő →

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

cement
#79325
jaja a turbodizel az halal 150ezer kilometer utan...

apam '95-ös 3.0 szivodizel toyota hiaceja 840ezer km-t mar atlepte es a blokk meg nem volt megbontva abszolut. a kotelezo szervizeken kivul egyszer volt vele kulon gond, kuplungproblema, de azt is muterom kurta el szerintem. 😊 ja meg kicsi rohadt ujra kellett fenyezni de azt a kocsit nem lehet kinyirni 😊)

respect to the man in the ice cream van

Csabesz6
#79324
Persze, üzletnek kurva jó.Csak olyankor röhögök magamban, amikor ilyeneket hallok:"hát új autó nem romlik el"
Áááá, dehogy is.

\"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere.\"

LaszloLedzenyi
#79323
egyébként jó ez a rengeteg új kütyü, gondoljunk csak pdtdi re, az elemek szarnak be 100 000 km ként vagy a delphi rendszerre szintén zenész az adagolós-ok szinig melóval, vagy más a bmw a turbó hibákkal vagy a nagynyomású szivattyúival, a renault szintén turbó hibák tömkelege, a renault oknál a fõtengelyjeladók sorba hullanak be, az uj fordoknál a szervószivattyúk, generátorok(energiaszabályzós kurvaanyja) 60-800000 km-t is alig bírnak ki.
(csak csendbe teszem hozzá az én 30 éves Mitsubhisi-men még origin generátor van le se lett még véve.) úgyhogy jó kis világnak nézünk elébe lesz meló bõven

\"Életemet mindig egyedül a másodpercekért való harc töltötte be,és szívesen vállaltam az áldozatos,nélkülözéssel teli éveket,hogy megtanuljak vezetni,gyorsan vezetni,és még gyorsabban vezetni!\"

Csabesz6
#79322
Cobalt, de már megfejtették a topikban<#zavart1>

\"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere.\"

bency
#79321
Nem tudjatok milyen autora jellemzo : kékeny

:) Semmi okosság :P

cement
#79320
jah alfak kozul nekem is csak tetszik kulsore (csak relative nagy felnivel) de a muszerfala pl mar nem bejovos

respect to the man in the ice cream van

ZsirosKenyer
#79319
nemá hogy ezentúl az összes alfára rárakják ezt a mito orrot :C

úgy látszik, akkor a 159-es orra volt az elsõ és egyben az utolsó alfa is amit elfogadtam volna..

Csabesz6
#79318
Nyam nyam nyam.

\"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere.\"

Csabesz6
#79317
Az mondjuk igaz.<#rolleyes>

\"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere.\"

R0zs0máK
#79316
Jobb, mint a semmi...

I\'M AWESOME! http://ae86levin.blog.hu

R0zs0máK
#79315
Szted a hagyományos sperrdifi nem kopik? Dehogynem, azt is fel kell újítani néha...

I\'M AWESOME! http://ae86levin.blog.hu

Csabesz6
#79314
Ez tök egyértelmû, csak kíváncsi vagyok az õ véleményére😊
Nyilván nagy biznisz ilyen fogásokat kitalálni (és ez nem csak a hülye fékezõs kerékre igaz, hanem BÁRMIRE a mai autóiparban), és én rühellem ezeket.Többek között ezért nem vagyok oda a "modern" autókért.Mindjárt jönnek a kövek, de aki ilyen elvetemült mint én, az vállalja<#idiota>

\"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere.\"

Borg
#79313
Csak azt veszed észre belõle, hogy asszimetrikusan kopnak a fékek... a BMW bénaxdrive is okozott meglepetéseket kezdetben a tulajoknak 😊
LaszloLedzenyi
#79312
hogyne, ha nem lenne ennyi eletronikai szar nekünk autószerelõknek nem sok munka lenne

\"Életemet mindig egyedül a másodpercekért való harc töltötte be,és szívesen vállaltam az áldozatos,nélkülözéssel teli éveket,hogy megtanuljak vezetni,gyorsan vezetni,és még gyorsabban vezetni!\"

Csabesz6
#79311
Te támogatod ezeket a szarokat?<#ticking><#ravasz1>

\"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere.\"

R0zs0máK
#79310
Semmit nem veszel észre belõle mûködés közben, ugyanolyan mint a lemezes sperrdifi...tekintve, hogy az is gyakorlatilag ugyanúgy fékezi az elpörgõ kereket, csak mechanikusan és nem elektronikusan...

I\'M AWESOME! http://ae86levin.blog.hu

Csabesz6
#79309
Nem😛
Egyébként is, ez a kerékfékezõsdi egy korcs "technológia" szvsz.

\"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere.\"

SötétBarom
#79308
Mivan, nem bírod a technológiát? <#idiota>

&#647;x&#477;&#647;&#65279; &#654;&#623; o&#647;&#65279;&#65279; s&#305;&#613;&#647;&#65279;&#65279; p&#305;p&#65279; do&#633;p&#65279; ss&#592;q &#477;&#613;&#647;

Palinko
#79307
volt már milano meg 149 is, de végül nemrég változtatták erre. milano azért nem lett, mert elköltöztek torinóba, 149 nem tudom miért nem.
neevous
#79306
Ha máshogy hívnák, lehet jobban tetszene.

bency
#79305
Nagyon fasza,foleg hatulrol.

:) Semmi okosság :P

Csabesz6
#79304
"Bekerül a Giuliettába a Q2 rendszer, amely nem a 147-esben használt Torsen differenciálmû, hanem a fékek kerekenkénti független mûködtetésével megvalósított elektronikus differenciálzár."
<#oooo>

\"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere.\"

SötétBarom
#79303
Nocsak, nocsak :o)

&#647;x&#477;&#647;&#65279; &#654;&#623; o&#647;&#65279;&#65279; s&#305;&#613;&#647;&#65279;&#65279; p&#305;p&#65279; do&#633;p&#65279; ss&#592;q &#477;&#613;&#647;

LaszloLedzenyi
#79302
Alfa Giulietta

\"Életemet mindig egyedül a másodpercekért való harc töltötte be,és szívesen vállaltam az áldozatos,nélkülözéssel teli éveket,hogy megtanuljak vezetni,gyorsan vezetni,és még gyorsabban vezetni!\"

cement
#79301

respect to the man in the ice cream van

GhostR1der
#79300
régen itt volt tatabányán, nagyon ugy emlékszem...

JAPANESETECHNOLOGY 2007.11.10 óta az SG-n

pszihopata
#79299
én ezen nem látok semmi spoilert szerintem tök gyári az idióta pedáloktól eltekinteve

ha mûszakilag korrekt akkor simán megérné

a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül

neevous
#79298
Nem tudom, de nem hiszem, hogy a mostani Lanciakból (az akkoriakból sem) kiadnának sportváltozatot.

fifi
#79297
az új ajtót a hajadra kenheted, ha a hátsó elem is lyukas...

Extreme¤Noise¤Terror -ANOTHER WAY- Viharsarok fastcore Két perc alatt értek én mindenhez...

I.C.ram
#79296
Nem lehet, hogy simán valami sportosabb kiadás? Mondjuk az a törés nagyon csúnya rajta.
Csabesz6
#79295
:-))

\"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere.\"

Csabesz6
#79294
spoiler , sport kipufogó


ááá<#vigyor>

\"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere.\"

neevous
#79293
Erõsen boyracer-gyanús?😊

Csabesz6
#79292
Az már a fauvé fukarsága😛

\"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere.\"

I.C.ram
#79291
Amikor én láttam, akkor fehérüveges volt rajta. Amit a kezdõ tuningosok szoktak mindig a kocsikra rakni.
R0zs0máK
#79290
zöldes árnyalatú tejüveg kb. XDDDDD

I\'M AWESOME! http://ae86levin.blog.hu

I.C.ram
#79289
jaja én azt láttam! 😄 A gagyi tuning lámpa nekem is megmaradt 😄 Ilyen fehér színû volt, ha jól emlékszem.
R0zs0máK
#79288
Az a gagyi lámpa már elõtte az 530d-n is rajta volt 😄 (minden nap arra sétáltam hazafelé suliból 😄)

I\'M AWESOME! http://ae86levin.blog.hu

desigo
#79287
nem tudom
de pont ott áll ahol Feri-01-es rendszámmal szokott állni az étterem tulaj az ezüst,gagyi tuning lámpás M5-össel
nem kevés fórumon szidják a gyalogosok,biciklisek
I.C.ram
#79286
Ez ugyanaz az ürge, aki a Stefania és a Thököly út sarkán parkolt mindig egy 5-ös bimmerrel? Kb 3 éve jártam arrafelé sûrûn, és mindig ott állt tilosban.
I.C.ram
#79285
Mondjuk ebben azért vannak tévhitek. Pl a Borg által berakott Toronado is tekerõs ablakos, pedig az még csak nem is volt alsókategóriás. Inkább úgy mondanám, hogy sokkal többen rendelték elektromos ablakkal a kocsikat, mint Európában.
desigo
#79284
mit is kell nézni?

gondolom Feri lecserélte az M5-öst és a szokásos helyre állt...
bency
#79283
Ez tobb mint ronda...

:) Semmi okosság :P

SötétBarom
#79282
Hátsó elektromos ablak tök felesleges szerintem. Az elsõ meg már a most 28 éves ritmonkban is az volt 😄DD (nem kicsit volt raj).

&#647;x&#477;&#647;&#65279; &#654;&#623; o&#647;&#65279;&#65279; s&#305;&#613;&#647;&#65279;&#65279; p&#305;p&#65279; do&#633;p&#65279; ss&#592;q &#477;&#613;&#647;

Szabi1991
#79281
ehh...

GregSB
#79280
Ugyan ez igaz fordítva is sok esetben. Pl náluk már a 60-as évek óta alap a kocsikban az automata ablak, légkondi és a tempomat. Itt európában még mindig extraként árulják õket egyesek. Fél éve láttam egy VW szalonban egy olyan Passatot, amiben hátul tekerõsek voltak az ablakok. Na ez is LOL, egy 7-8 millás kocsiban, 2009-ben...

SötétBarom
#79279
LoL. Az amcsiknak még most is dream egy két olyan cucc, amit itt két és fél milláért belehegesztenek egy szaros puntóba <#idiota>

&#647;x&#477;&#647;&#65279; &#654;&#623; o&#647;&#65279;&#65279; s&#305;&#613;&#647;&#65279;&#65279; p&#305;p&#65279; do&#633;p&#65279; ss&#592;q &#477;&#613;&#647;

I.C.ram
#79278
"Built in 1967 by American Quality Coach of Blytheville Arkansas. At a time when front wheel drive was only a dream."

Érdekes... a franciáknak már 34-ben volt sorozatgyártású elsõkerekes autójuk.
I.C.ram
#79277
sõt még mindig ott van. 5kor kezdõdött a ceremónia.
I.C.ram
#79276
Pontosabban a MOME-n. Gorden Wagener Merci dizájnfõnököt avatták tiszteletbeli tanárrá.
← ElőzőOldal 429 / 2021Következő →