101020
.
  • SötétBarom
    #85716
    Az a durva, hogy először én is. :DDD
  • MikX
    #85715
    :D
  • SötétBarom
    #85714
  • CSOCSO
    #85713
    autolopast olvastam...........
  • Willi Betz
    #85712
    Lehet,csak a transzpondert érdemes kivenni a gyári kulcsból különben nem tudod beindítani az autót.
  • matthias92
    #85711
    milyen autód van?
  • matthias92
    #85710
    középkorú (10 éves) spártai veteránról beszélünk (már minden harcmezőt megjárt ), aminek eddig alig-alig akadt baja. (lamdaszonda, kuplung, ill. 5 év alatt [130ezer km] lengéscsillapítók)
    érdekes egy jelenség, és tudtommal mindig ez a kulcs volt használva.
  • SötétBarom
    #85709
    Az enyémnek pl ótvarszarok a gyári kulcsai, ilyen puha baszással van bevonva a fejük, ami kb 6-7 év alatt elkopott, és nem lehet felrakni karikára... Emiatt a szervízkulccsal járok, mert az kemény műanyagból van, ráadásul jobban kézre is áll indításnál..
  • DIESEL DOG #85708
    Na ilyennel őszintén szólva még nem találkoztam hogy elkopik a gyári kulcs, de nem cáfolom hogy létezik ilyen... persze nyilván mindenféle kulcsot lehet másolni...
  • matthias92
    #85707
    mi évente legalább 1szer polírozunk (tavasszal), illetve hetente kap mosást, meg porszívózást.
    jut eszembe, olyan van, hogy elkopik az egyik gyári kulcs? (opel corsa b) olyankor azon kívül, hogy a pótkulcsot elővesszük, érdemes másoltatni is egyet, igaz?
  • DIESEL DOG #85706
    szerk:

    Ha szükséges akkor persze magamnak kiporszivózom, kipucolom, lemosom, de az olyan dolgokat hogy polir azt oda bizom ismerősömre, nem mintha én nem tudnám megcsinálni mert eleget láttam már hogy hogyan kell, csak az a bökkenő hogy nekem nincs hozzá szerszámom meg pasztám...
  • SötétBarom
    #85705
    Én pl az enyémet egy-két évente egyszer össze szoktam törni egy kicsit. Így sem rohad még :DD Polírozni akkor szokták egy-két elemét az újrafényezés miatt. Az alvázra meg figyelek, hogy ne nagyon érjen le....
  • DIESEL DOG #85704
    Gazdán múlik, én speciel egy évben egyszer elviszem kozmetikába ismerőshöz pikk-pakk rendbe vágja nekem kivűl belül, polirt is kap többek közt...
  • matthias92
    #85703
    az alapokról tudtam, igazából karosszériailag gondoltam. polírozni ti milyen időközönként szoktatok? alvázvédelem?
  • DIESEL DOG #85702
    Na jó akkor kezdjük az alapokról... olajcsere mint ahogy Te is emlitetted igen nem árt kb. 10ezer kilométerenként DE olajszűrűvel együtt illendő cserélni.
    Továbbá, emlitetted hogy nem ékszijas tehát akkor feltételezem hogy a vezérmű láncos meghajtású, igen ezt is cserélni kell vezetőgörgőkkel együtt [másképp spanoló, lánc/szijfeszitő görgő(k)], ez tipustól függ hogy hány kilométerenként, az én autómban szijas hajtás van ott 30ezer kilométerenként szoktam cseréltetni, cakk-pakk, plusz generátor szij (bordás).
    Akkor időnként nem árt a gyújtógyertya csere (ha benzines szgk-ról beszélünk), azt én 30-35ezrenként kihajigálom és rakok be újakat.
    Még beszélhetünk fékbetétek, tárcsák, esetleg dobok cseréjérül vagy felszabályozásáról (tárcsa, dob), akkor ott van a kuplung ott is tárcsa plusz ferodol, kinyomócsapágy ha zűrös bár azt hallani is lehet ha bajos... motorhoz visszatérve, benzinszűrő, levegőszűrő... a többi úgy is adja magát ha netán egyéb más cserére szorulna, remélem nem hagytam ki semmit sem...
    Ja de, hát a gumiabroncsok cseréje bizonyos futás után, ez is sokmindentől függ, nyári, téli négyévszakos, a gumiban ott vannak a mélységhatárolók ha azt eléri a kopás akkor illendő eldobni azokat is, beszélhetünk még izzócserékről is, de ez megint elég látványos mert úgy is észreveszed ha valamelyik izzó nem világit, de lehetnek akár biztositék problémák is, ez elég egyszerű mert mindegyik más szinű ergo más az Amper száma is, ezeket is lehet ám cserélgetni ha szükséges...
  • matthias92
    #85701
    mi a baj? csak azért kérdeztem, mert nem vagyok biztos abban, amit én tudok. :)
  • SötétBarom
    #85700
    O_o
  • matthias92
    #85699
    Sziasztok!
    Autóápolással kapcsolatban hol tudok információkat szerezni? Esetleg egykét tanács? Olajcserén kívül mit érdemes még az autón megcsinálni, kicserélni, és milyen időközönként? (nem ékszíjas)
  • Willi Betz
    #85698
    Kislány milyen fejet vág mikor felmegy a naproló a videóban:DDD
  • SötétBarom
    #85697
    Wow. Az tök korrekt ár.
  • REPS0L
    #85696
    4.5 körül volt, a Golfy-t (1.4 16v, 2000) beszámolták egy misibe :)
    az árba már benne van minden, mint pl a sötétítés, stb...
  • sovatalevi
    #85695
    Jujj,de jo :) Ez mennyibe fajt nektek?
  • REPS0L
    #85694
    köszönöm! :)
  • R0zs0máK
    #85693
    szépatóóóó!!!
  • REPS0L
    #85692
    na még egy kép :)


  • I.C.ram
    #85691
    Nem ide raktátok be azt a képet, amin valami ukrán, vagy orosz rendőrök a záróvonalra ráfújtak 1.5 méterenként egy fekete foltot, és megbaszták, aki előzött?
  • autoszimulator
    #85690
    Mert a lényeg a szabályozás, nem a pénzgyűjtés...

    Épp minap nyilatkozott egyik tévének valami nagy rendőr fejes, hogy bár az elvett jogosítványok száma jócskán csökkent (mivel pontokat ebben a fotózom, küldöm rendszerben elég nehéz osztani, csak ha teljesen kivehető, ki vezette a kocsit), azért a pénzbírság visszafogja az embereket... Főleg azokat, akiket az indokolatlan főútra kitett 70-60-50-30-as tábláknál mérnek be.
  • neevous
    #85689
    Megkaptam ma ahatározatot a közlekedési hatóságtól...
    Tavaly augusztusban 50 méterrel(!) a harmincas tábla előtt bemértek 49-cel és kijött a csekk. Ofc megfellebbeztem és ma jött vissza a papír, hogy nem fogadták el a fellebbezésemet, de mivel az eljárás nem volt teljesen jogszerű, ezért visszakapom az fellebbezéshez járó 5k illetéket, de azért a bírságot legyek szíves befizetni, különben behajtják. Ezt már meg sem tudom fellebbezni, de bíróságra sincs kedvem mászkálni.
    fákk.
  • Csabesz6
    #85688
    :)
  • neevous
    #85687
    Rendszám?
  • Csabesz6
    #85686
    Na, mi a kakukktojás a képeken?
  • barnie1990
    #85685
    Kösz, megvagyok a saját gépemmel. :P
  • maffioso
    #85684
    az nem, de a garancia csodákra képes:D
  • I.C.ram
    #85683
    Hát az is hiba.. :P Nem túl jó, mikor otthagysz a szerelőnél egy kisebb inka örökséget, csak azért, mert "rosszul jelzett vissza" a lámpa.
  • Csabesz6
    #85682
    Hátö...:D
  • cement
    #85681
    mer elbasztad -.-
  • REPS0L
    #85680
    csak az elektronikával volt probléma, rosszul jelzett vissza, nem volt semmi baja igazából
  • cement
    #85679
    most miért hazudsz hogy panasz nem volt rá bazmeg multkor irtad hogy kigyulladt a hibajelzo lampa:D
  • TaRka0107
    #85678
    Először tanulj meg írni, másodszor semmi közöd hozzá. Szerintem egyébként családi autó!!
  • REPS0L
    #85677
    már elég régóta megvan :)
    off: ha érdekel, decemberben eladom a 350D-m, kell már egy másik váz :/