101020
.
-
#89327
1:07 elpazarolva az életemből :( -
#89326
escalade
-
gyikka #89325 télen am hogy viselkedik a vászontető? ha ráesik a hó az nem gáz neki? pl az ember elmegy valahova, és közben elkapja egy havazás..vagy a parkolóban ráesik egy kiló hó és ráfagy.. :D -
#89324
Bejövős. -
#89323
Új BMW Concept :) (Még mielőtt valaki beszólna, tudom ez így soha nem fog gyártásba kerülni, de sok koncepcióra hajazott már kész termék. Pl CS concept -> új 6-os.)
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
-
shumika #89322 változó. van ami felmehet 4-500-al is -
gyikka #89321 nyáron egyébként mennyivel mennek fel a cabrio árak? -
#89320
![]()
![]()
-
#89319
Ott a bazi nagy pont 
MX-5 FTW
-
#89318
aki nem érti az mx-5-öt az inkább ne is üljön bele 
mindenkinek jobb lesz így -
gyikka #89317 az mx5-ben egyáltalán nincs hely, akkor már inkább 206cc, legalább lehet csomagokat rakni a hátsóülésre XD -
#89316
Én azért kipróbálnék egy MX-5-öt a helyedben:) -
#89315
Tök mindegy, hogy csukva van a tető, vagy sem. NEM teherhordó a tető. -
#89314
hát én szoktam csinálni egy megane cabrio-t 2.0 t és hát ha megvan emelve a rendes emelési pontjain akkor még kinyitni kilehet az ajtót de becsukni nemnagyon,szval kicsit hajlik a kaszni. és ez zárt tetőnél. nyitott tetővel nem is merném megemelni még lecsuklik.szval inkább vegyé egy jó coupe-t mint egy csajautót -
#89313
Kabrióknál sosem a tető, b, c-oszlop a teherviselő elem. Éppen ezért az "alváz", küszöbök, A-oszlop sokkal erősebb, mint a hagyományos változatoknál. Szóval tök mindegy, hogy merev vagy ponyva. Ez csak esztétikai kérdés. -
gyikka #89312 igen. csak ugye az év nagy részében nem lehet leengedni a tetőt... -
#89311
akkor se -
#89310
Szerintem a merev tetős cabrio is csak akkor merevebb, hogy ha csukva van, szóval ez ne befolyásoljon a döntésedben. -
gyikka #89309 max 1,5 milliót. Inkább keménytetőset vennék, de abban nagyon kicsi a hely. Két személyeset nem akarok venni, azokba még pakolni sem lehet hátra. Egész évben használnám az autót, és nem tudom a vászontetősek hogy viselkednek télen. A vászontetősöknél mennyire csavarodik a kocsi? Zörög felhúzott tetővel? -
#89308
skyline kéne :O -
#89307
Hako
-
#89306
MG-Engined 1958 Buckler
![]()
Datsun Roadster
![]()
Honda S360
![]()
GT-R
![]()
Toyota Crown
![]()
-
#89305
Nekem tetszik!!!!! 
-
shumika #89304 pfejj de szar ez!!!
Skyline megtoszta EVO-X-et azt ez a csúfság született
-
#89303
Mintha kereztezték volna a GTR-t meg az Evo X-et. :DDDD -
#89302
2012 Dodge Charger SRT8
![]()
-
#89301
na igen,ezek szerint jól éreztem én,hogy a gumitapadást nem lehet elektronikával pótolni
pedig próbálják bizonygatni állandóan:) -
#89300
"azért hoztam napszemüveget,hogy ne csillogjon a szememben a rémület" 
-
#89299
Lehet felétek más a divat :D -
#89298
gondolom ezt nem nekem címezted:D -
#89297
biztos nem forditva?? mert en csak a vaszontetos autokba latok buzikat. -
#89296
Mennyi pénzt szánnál rá max?
Miért nem valami sportosabb kisautóban gondolkozol?
MX-5,Smart Roadster -
#89295
11 alatt százon, aha:D
Starletnek 6 sec se kell...omg
-
#89294
A kemény tetős az buziknak való! Kabrió az legyen vászontetős! -
shumika #89293 Kemény tetősbe jobban bizok de ez személyes vélemény. :) -
#89292
Keménytetősnél meg betöri az összes ablakot (meg amit még a perverziója enged).
Szerintem ne ez alapján döntsön senki, hogy kemény vagy vászontetős kabriót vesz-e. -
shumika #89291 Jó szarúl fogalmaztam. Ha valaki kárt akar okozni szétvágja a tetőt -
#89290
Akkor nektek valami varázsastrátok van, ami lefaragott egy bő 5 másodpercet a gyári gyorsulási adatból
-
#89289
Most hogy mondod, nekem is elég gyakran érnek hozzá az autó tetejéhez éles tárgyak. 
-
#89288
Simán reális, én is gyakran szoktam kardal polírozni a kocsi tetejét...
