101020
.
-
#2040
na mindegy, másról beszélünk..... itthon nincs igazán komoly terep, ahhoz mondjuk dél-amerika kell, vagy ázsia -
#2039
Szerintem tényleg kérdezz meg offroad-osokat mert nem csak jo:)
3000-es V6 nagyon bika egy gép, egy barátomnak is ilyen van, és nem egyszer mentünk vele terepen, hihetetlen helyeken:) utána begurultunk benzinkutra azt hitték totál idioták vagyunk, a kocsibol csak elől lehetett kilátni annyira sáros volt :))
-
#2038
mondom, a Toyota tényleg jó, de csak az, és még mindig nem a legjobb -
#2037
De nem akartam land rover vs toyota vitát :)
Amugy csak meg kell kérdezni az off-road-osokat, rengeteg land cruiseres van köztük meg persze hi-luxos:)) -
#2036
A Toyota-nak nagy multja van ebben (50 év), és nem csak homokban állja meg a helyét, amugy pajerot nem nagyon szeretem... -
#2035
Egy 4.7 v8-as cherookee azért már igencsak betyár a terepen... -
#2034
az lehet, de láttam terepen, és ahol a Pajero egyhelyben pörgött, ott könnyedén átment
nem csak homok van a világon, hanem sziklák és sár is, és ezekkel a japán terepjárók nem birkóznak meg
nem mindegy, hogy 20 vagy 70 éve gyárt egy cég terepjárókat -
#2033
Fapad? Te milyen pajerorol beszélsz?
A land rover sem épp a luxusrol hires, amikor megjelent nem éppen volt luxus, most is csak a range rover a luxus...
Olcso és jo. Amugy nem tudom mennnyi nálad az olcso de egy landcruiser vagy egy 4runner nem éppen olcso (egy G400-hoz képest igen)
Afrika nagy részein a landcruisereket és 4runnereket IS használják, nem éppen kis számban, és talán azért mert jok, a toyota meg egyértelműen az egyik legjobb terepjárokat csinálja. -
#2032
Cherokeeval azért vitatkoznék, mert az se valami nagy "terep"járó. Cherokee inkább országúti terepjáro. -
#2031
Az UN azért használja a japán jeepeket, mert kb fele annyiba kerülnek. Egyébként Afrika nagy részén a régi defendereket használják. Del-Afrikai Köztársaságban is szinte csak azok vannak, pedig nem egy szegény ország. -
#2030
Egyértelműen a Citroen. -
#2029
Jajaj ez más sokkal jobban néz ki. :) Köszi. :) -
#2028
pffff, de azt ugye tudod, hogy az a Pajero utána megy a bontóba??
belülről meg olyan fapad mind, hogy rossz nézni
a Toyota-kat én is szeretem, de ebben a kategóriában azért még van mit behozni
láttam pár tesztet a Discovery-n, és a Pajero szart be először terepen
legjobb terepjárók a Range Rover és a Jeep Cherokee -
#2027
Pajero-rol nem is beszélve (Dakar rally) -
#2026
Ford Crown, Oroszország
-
#2025
csak kapcsold be a tévét és mit látsz: nissan,toyota terepjárok mindenhol ( még a UN is ezeket használja) Japánok ott vannak jeep terén... -
#2024
jaja, te is... -
#2023
-
#2022
ennek utánanézhetnél kicsit...... -
#2021
Ez a király, nem a rover:)
-
#2020
elvileg enekem 124 es lesz..ha el nem adjuk.. az baj vele hogy automata... -
#2019
A toyota csinálja a legjobb terepjárokat, és nem öt évre, land rover már nem versenytárs....
4Runner, Landcruiser -
#2018
Rx7 es is 2 ezer alatti motor és 170 lovat tud -
#2017
az egy 1300 as supra.. nem csoda ha sima kasztni + erősített alvás gőrbűl:))
amugy van 2kerekes supra csak egy a baj hogy amikor földhöz csapodik ott valami el is megy:))de ha jol tudom ezek nem arra mennek hogy feláljanak.. -
#2016
most nehogy valaki azzal jöjjön hogy gyártanak 12 literest is :) -
#2015
Az új amerikai autóknál is sajnos csökkentik a motorok térfogatát, spórolni kell az üzemanyaggal, meg környezetvédelem....
-
#2014
azért egy 16 éves, 126-os mercire régóta fáj a fogam :D -
#2013
A rövidebb időre tervezés minden szinten a fogyasztói társadalom jellemzője.
Ezért tudnak a műszaki cikkek egyre olcsóbbá válni. -
#2012
Nekem egy 16 éves Toyotám van, de nem tudnék más 16 éves kocsit mondani, ami hasonlóan jó(legalábbis európait biztosan nem).
Egy nissan, mitsu, honda, mazda esélyes, de azok akkor még tök kockák voltak(aszem). -
#2011
azokat az autókat még más felfogásban gyártották, de ha megnézed, a japánok most már kis motorokat gyártanak, és a fordulatszámot emelik, az amcsik meg maradnak a nagy motor-alacsony fordulat megoldásnál
a kettő közül az utóbbi fog sokáig működni, a magas fordulatszám ugyanis öli a motort (lásd F1, 20000 RPM, 500 km élettartam)
nekem is egy 17 éves Nissanom van, de jobban örülnék egy 17 éves Dodge-nak.... -
#2010
Freak, az 5 év azért erős túlzás. Nem egy 80as években legyártott toyotát vagy hondát láttam már, ami tökéletesen megy ma is.
LteeBee: Igen ebben van valami. De ki vesz manapság autót 70 évre? -
#2009
na itt a pont, a japánok 5 évre csinálnak autót, az amcsik 50-re..... -
#2008
Két dolog:
Mekkora nyomatékot adott le milyen fordulaton és a mai japán mit tud?
70 év és ugyanannyi km után megy még majd az a mai(nem is biztos, hogy japán) motor? -
#2007
Azért irtam oda, hogy 'ma' . És nem LOL, hanem inkább érdekes, ezen lehet látni mennyit fejlődött a motorgyártás :) -
#2006
Aki évi 60000-et megy, annak két év alatt megtérülhet.
De néztem valami tesztet, amiben a rönó a dci modellt olcsóbban adja, mint a benzinest.
Igaz, hogy thalia volt, aminél ma csak a vectra rondább, de akkor is. -
harcu #2005 A mostani Golfok már híresen kezdenek gyenge minőségűek lenni. A VW már a hírnevéből él, nem a minőségéből. Nem jobb, mint egy Citroen. -
harcu #2004 Én meg 1 millióval olcsóbban benzinest, és életem végéig autóznék a különbségből :) -
#2003
Igen, de ki venné meg? Ahhoz, hogy megérje gyártani, az kell, egyrészt, hogy olcsóbb legyen, mint a Suzuki, másik pedig, hogy más országban is árulják, azért hogy betérüljön a bekektetés. -
Madmaxx #2002 Mai benzinárak mellett már csak TDI-t vennék. -
#2001
Autóvásárlás előtt állunk, két típus közül kéne kiválasztani egyet, az egyik a legújabb (sorszámát nemtom) Volkswagen Golf 1.4 Euro Trendline, másik a Citroen Xsara 1.6 16 V SX. Extrákban egyértelműen jobb a Citroen, de szerintetek mindent egybevéve (pl. a szervizeket, szervizciklust) melyik a jobb választás?