Autó Mánia
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
i5-2500K; GTX560Ti; 8GB DDR3 http://bofox.hu
Készülget a gép lassan, de biztosan..
i5-2500K; GTX560Ti; 8GB DDR3 http://bofox.hu
Készülget a gép lassan, de biztosan..
i5-2500K; GTX560Ti; 8GB DDR3 http://bofox.hu
Készülget a gép lassan, de biztosan..
#90634 ment volna..
Készülget a gép lassan, de biztosan..
Készülget a gép lassan, de biztosan..
\"Életemet mindig egyedül a másodpercekért való harc töltötte be,és szívesen vállaltam az áldozatos,nélkülözéssel teli éveket,hogy megtanuljak vezetni,gyorsan vezetni,és még gyorsabban vezetni!\"
i5-2500K; GTX560Ti; 8GB DDR3 http://bofox.hu
Extreme¤Noise¤Terror -ANOTHER WAY- Viharsarok fastcore Két perc alatt értek én mindenhez...
i5-2500K; GTX560Ti; 8GB DDR3 http://bofox.hu
\"Életemet mindig egyedül a másodpercekért való harc töltötte be,és szívesen vállaltam az áldozatos,nélkülözéssel teli éveket,hogy megtanuljak vezetni,gyorsan vezetni,és még gyorsabban vezetni!\"
micsoda reakció idõ<#eljen>#eljen>
<#nevetes1>#nevetes1><#nevetes1>#nevetes1><#nevetes1>#nevetes1><#nevetes1>#nevetes1>
\"Életemet mindig egyedül a másodpercekért való harc töltötte be,és szívesen vállaltam az áldozatos,nélkülözéssel teli éveket,hogy megtanuljak vezetni,gyorsan vezetni,és még gyorsabban vezetni!\"
Készülget a gép lassan, de biztosan..
110-nél 6.3litert eszik. Nagyon megbízható. 180le, húz mint az állat.
Szóval, keveset eszik, de megy mint a meszes.
Mercedes-Benz: The best or nothing! :) W124 (L) No turbo, no nitro, only BMW POWER! :)
i5-2500K; GTX560Ti; 8GB DDR3 http://bofox.hu
ʇxǝʇ ʎɯ oʇ sıɥʇ pıp doɹp ssɐq ǝɥʇ
De a CRX VT 8500-nál szabályoz tudtommal.
\"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere.\"
\"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere.\"
tehát mentem a sztrádán kb 170-nel (nem mondom hogy nyugisan, mert a rövid áttétel miatt sokat forog a motor), és egyszercsak egy kamion mögül (valószínüsíthetõen egy nõ volt, de arra se volt idõm, hogy a kocsi márkáját megnézzem) kiállt egy nõ, alig volt párszáz méter közöttünk, megfékezni nem tudtam volna, mert hátulról úgy telibeverem, hogy talán még én se állok fel a baleset után, pláne a gyerek aki hátul ült (igen gyerekülés volt benne).
Ezért a vezetési tudásomnak köszönhetõen megmentettem a helyzetet, és a nõt is, mégpedig úgy hogy jobbra elrántottam a kormányt és elmentem a kamion mellett a leállósávba kb 150-nel. 😄
És vissza a belsõ sávba.
Utánna elhúztam a csíkot.
Itt kb 50% ba lettem volna a hibás a gyorshajtás miatt.
Én azt vallom, aki érzi az autót, és jó a reakciõideje, az mehet gyorsan.
160-nal szoktam repeszteni 5 erzres fordulaton.
De megy 180-at is csak akkor már szabályoz majdnem.
Mondjuk az nem 300 km/h.
M.O-on amúgy se nagyon lehet mert egy nõ biztos elémkeveredik 90-nel a belsõ sávba.
180-rõl még megfékezem, vagy átmegyek a leállósávba és megelõzöm.-(erre is volt már példa)
"Az autó mûszakilag egy az egyben a Viper ACR-en alapszik, 8,3 literes V10-es motorja 600 lóerõs, a futómû és a fékrendszer pedig versenypályán való használatra készült, azaz a TZ3 Stradale úttartásával és sebességével aligha lesz baj.
A Stradale ugyan utcai használatra is alkalmas, de egész biztosan gyûjtõk csapnak le az összesre, hiszen mindössze 9 példányt építenek."
\"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere.\"
.:Kiskorú Gabec:. Kormányzott kereket hajtani???? wtf? ? Omegaforever ?
