Autó Mánia

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

R0zs0máK
#28135
És nem kurvára felesleges?? mér jó az, ha enni lehet az aszfaltról?? 130 a megengedett, minek tükörsíma aszfalt???

I\'M AWESOME! http://ae86levin.blog.hu

Taranov
#28134
Nekem keresztapám él ott 😄
De szerintem igencsak ócska <#shakehead> Azért a palatinus az üt, de az Esztergom

A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.

Dichter
#28133
Megoldás: menjél 150-el lakott területen belül, ahol kátyús az út <#idiota>

Taranov
#28132
2 évente újítanak fel minden szakaszt, tehát jelen pillanatban mindegyik szakasz fiatalabb két évesnél.

A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.

R0zs0máK
#28131
Anyád ócska város! 😛PPP

Ne monnyad már, dorogon élnek/éltek az õseim...😊))

I\'M AWESOME! http://ae86levin.blog.hu

Kit--Kat
#28130
õõõ na de mondjuk 1 8asnál csak újabbak, nem?

\"akkor még bámultam a felnőtteket, azt hittem jó lesz majd, ha egyszer én is nagy leszek\"

Kit--Kat
#28129
õõõ na de mondjuk 1 8asnál csak újabbak, nem?

\"akkor még bámultam a felnőtteket, azt hittem jó lesz majd, ha egyszer én is nagy leszek\"

Taranov
#28128
Jaja, meg az Dorogot elkerülõ 117-es út is jó, és a forgalom sem nagy rajta.
Azért az is biztos, hogy Dorog egy viszonylag ócska város, de folyamatosan újítják fel az utakat. Esztergomot szintén fejlesztik minden tekintetben.
Budapestet nem nagyon.

A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.

Kit--Kat
#28128
õõõ na de mondjuk 1 8asnál csak újabbak, nem?

\"akkor még bámultam a felnőtteket, azt hittem jó lesz majd, ha egyszer én is nagy leszek\"

R0zs0máK
#28127
Naná, de mondjuk egy pesti átlagos kátyú felett 140-el simán elsiklanál...oszt társam mesélte, hogy 1x kipróbálták 2 haverjával a Vectráját a pesti úton (ami azért nem épp a legjobb) mentek 200 körül és totál simának érezte az utat...

I\'M AWESOME! http://ae86levin.blog.hu

R0zs0máK
#28126
ÚJABBAK??? 20-30 évesek az autópályák ne hülyíts már meg...csak felújították õket, az elmúlt 15 évben vagy 5x...és ez kurva felesleges, inkább mennének már el a határokig, lenne kész az M0, csökkenne a gyorsforgalmi utak forgalma, és javulna a levegõminõség azokban a falvakban...és ezt nem én találtam ki, környezetvédelmi fõsulira jártam...és ezt ott tanították...

I\'M AWESOME! http://ae86levin.blog.hu

Kit--Kat
#28125
jahh és, hogy lecsumiznád a szalagkorlátot😄DDD

\"akkor még bámultam a felnőtteket, azt hittem jó lesz majd, ha egyszer én is nagy leszek\"

Taranov
#28124
Ez igaz, de az autópályáknak jóknak kell lenniük. Bár nem tudom minek tervezni ezt az új autópályát, van mit fejleszteni Budapesten is.

A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.

R0zs0máK
#28123
Azt mondom, hogy a budapesti szakasz szar, a többi télleg kiváló, fõleg amit dorog elõtt újítottak fel...

I\'M AWESOME! http://ae86levin.blog.hu

Taranov
#28122
Nyilván a kerék méretétõl is függ, de azért egy gigantikus méretû kátyúba szerintem lazán beletörne valamelyik alkatrész.

A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.

Kit--Kat
#28121
talán azért mert azok újabbak és 3x annyi forgalmat bonyolítanak le mint bármely más út???
PL: Balaton-Budapest szakasznak évszaktól függetlenül nagy a forgalma, nyáron meg nagyon brutál, és ott ugye tempóba kell vezetni, ezért nem?

\"akkor még bámultam a felnőtteket, azt hittem jó lesz majd, ha egyszer én is nagy leszek\"

R0zs0máK
#28120
Bizony, az a német utakra való...😞(

35600 km van benne körülbelül, de tavasszal visszük futómûveshez, mert kopog mind a négy lengéscsillapító, egy nagy kátyútól kicsit elállítódott a kormányközép úgy 1 hónapja, meg a komplett elsõ futómû (beleértve a kormányzást is) úgy nyikorog a hidegben hogy szörnyû hallgatni...

I\'M AWESOME! http://ae86levin.blog.hu

Taranov
#28119
Én is arra jártam egész életemben, mert 2 évig Esztergomban laktam, 2 évig Pilisjászfalun, Esztergomba meg mindig jártam 😊
De azért a Pilisvörösvár felé vezetõ szakasz minõségileg jó, ha neked szar, akkor nagyon igényes lehetsz.
A budapesti rész még rosszabb, de ha nem lenne olyan qrvanagy forgalom rajta és lassú tempó, talán nem lenne rossz arra menni. De szörnyû, hogy nyáron légkondi nélküli kocsiban gyakorlatilag használhatatlan az út, mert nyitott ablaknál egy út alatt annyi dízelt szívsz be, hogy meghalsz.

A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.

R0zs0máK
#28118
És egy kis szar országba ahol ilyen kevés autópálya van ott miért azok a legjobbak? botrány amit manapság az útvonaltervezéssel mûvelnek...

I\'M AWESOME! http://ae86levin.blog.hu

Kit--Kat
#28117
a szmártot alapvetõen nem BP-re tervezték😊
szal úgy kelkl bánni vele😊

\"akkor még bámultam a felnőtteket, azt hittem jó lesz majd, ha egyszer én is nagy leszek\"

R0zs0máK
#28116
SZVSZ a VVTi az Variable Valve Timing injection...😉)) az i az általában a befecskendezést jelöli...

I\'M AWESOME! http://ae86levin.blog.hu

Taranov
#28115
Egyébként Romániában tényleg nagyon szarok az utak, itt egy szinttel jobb.
Viszont Ausztriába a fõutak nagyon jók voltak, de az autópálya nemigen. Sok útszûkület/útépítés.

A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.

R0zs0máK
#28114
Kissebbet dobna, mint 70-nél..😉 ugyanis szinte átrepül a kerék rajta...

I\'M AWESOME! http://ae86levin.blog.hu

R0zs0máK
#28113
Na azon járok a legtöbbet, nekem nemond, hogy az jó, a pesti szakasz (ideértve a vörösvári és a bécsi utat is) egy rakás szar, a smart majd szétesik...meg mit idén csináltak csatornát a kifele vezetõ sávban, azt ahogy leburkolták, az botrány...

I\'M AWESOME! http://ae86levin.blog.hu

Taranov
#28112
Nem akarok beleszólni, de te mindent hallassz az ismerõseidtõl 😄
Nekem elég hülye ismerõseim vannak, van aki azt állította, hogy a Twingo rosszul kanyarodik, másik meg folyton csak arról beszél, hogy a német autók meg a németek az istenek. A te ismerõseid ennél többet tudnak? 😊

A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.

fifi
#28111
jólvan

Extreme¤Noise¤Terror -ANOTHER WAY- Viharsarok fastcore Két perc alatt értek én mindenhez...

Kit--Kat
#28110
<#idiota>csak mert utálom azt ketseges pesszimizmust amikor a rosszat is 10x rosszabbnak mondják, és hasonlítják, ennyi.
Ja és még+<#idiota>😄DDD

\"akkor még bámultam a felnőtteket, azt hittem jó lesz majd, ha egyszer én is nagy leszek\"

robotnyk
#28109
Taranov
#28108
Kinek mi. Ezek nagyon kényelmes autók, de szerintem unalmas a kinézetük.
Még a Range Rover úgy ahogy tetszik, de az is csak a márka miatt.
Egyébként Infinity-k, Lexus-ok, Touareg, BMW X5, XC90 meg az amcsi luxus szabadidõautók egyre mennek.

A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.

CSOCSO
#28107
te sosem fogod tudni hogy mi a jo...<#vigyor1>
CSOCSO
#28106
VTEC (VTEC = Variable Valve Timing and Lift Electronic Control)???????????????????????????????????????????????????????
itt vagy beneztel valamit vagy en vagyok a hulye...
ez a toyotanal van es VVTi -nek hijjak'
ami variable valve timing with innteligence
es van a VVTLi ami a variable valve timing and Lift with inteligence

annyira hulye nem lehetek mert 1 oraval ezelott nezegettem pont ezt...
Caby
#28105
hátttööö... 😛<#idiota>

OPEL! Wir leben Autos! RC Offroad, Off The Ground!!! http://www.rcor.hu

Taranov
#28104
Az, és 130-cal mennél bele egy szép nagy példányba 😊

A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.

CybearBoy
#28103
Szép lenne az is tele lenne kátyúval... 😄

Taranov
#28102
Jah, meg az ótópálya sem rossz.

A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.

Caby
#28101
ami nagyon jó út és szinte élvezet rajta végigmenni az a csepeli gyorsforgalmi (a soroksári út mentén lévõ OBI mellett kell rákanyarodni) na ha olyan lenne minden magyar út, na akkor aztán reszkess Amerika (nem miattad mondtam CSOCSO 😄)

OPEL! Wir leben Autos! RC Offroad, Off The Ground!!! http://www.rcor.hu

Taranov
#28100
Bizonyos utak viszont nagyon jók.
Pl. 10-es út. Mondjuk az a vicc, hogy a budapesti szakasza a legrosszabb, bár még elviselhetõ.

A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.

Caby
#28099
háát ez velõs kérdés 😊 még mondjuk nem terveztem komolyan az eladást de olyan 1,8-1,9millió között gondolkodok. De még egyenlõre megtartom. Majd nyár közepe felé adom el, akkor lesz érdemes nézelõdni a Használtautó.hu -n
na csüsssz.
És peace!<#law> abból is a greenebbik 😊

OPEL! Wir leben Autos! RC Offroad, Off The Ground!!! http://www.rcor.hu

Caby
#28098
nekem a 160 pacis VTi-t van szerencsém birtokolni abból is a DOHCosat 😄
mivel a VTihez DOHC párosul az ESi hez pedig a SOHC

OPEL! Wir leben Autos! RC Offroad, Off The Ground!!! http://www.rcor.hu

fifi
#28097
1 csak mert kb ugyanannyira szól be mint te nekem korábban
2 megint nem értem mirõl beszélsz/ismerõsöm valakije mesélte hogy.../

Extreme¤Noise¤Terror -ANOTHER WAY- Viharsarok fastcore Két perc alatt értek én mindenhez...

Dichter
#28096
Mennyiért adod el? Csere érdekel?

I.C.ram
#28095
mindkettõ ultra gány
R0zs0máK
#28094
És neked melyik van?

I\'M AWESOME! http://ae86levin.blog.hu

Caby
#28093
Háát inkább azt mondanám hogy annak az alapjaira épül. Mert a VTEC (VTEC = Variable Valve Timing and Lift Electronic Control. A rendszert a Honda, a motor variálható szelepirányításának fejlesztésével oldotta meg ha minden igaz 1983-ban vagy 84-ben(azthiszem akkor jött ki az elsõ CRX). 1990 óta a Honda ezt a rendszert építi be a IIgenerációba azzal a céllal, hogy a sportmotor alacsony fordulatszámon magas fordulati idõt érjen el, ezzel a sportos kialakítást, hogy ablaklehúzós cigizõs stílusban tolj le mindenkit az utakról<#vigyor>) technológiát használja, de a VTi, ESi jelzéseket csak a III.generációs CRXek kapták meg. A VTi az a 160 az ESi meg a 125 pacis. Továbbá vannak még további variációk mert van még vezérlési technikában is eltérések mintpölö: SOHC vagy DOHC de ez most elmarad mert sokat gépeltem már <#vigyor3>

OPEL! Wir leben Autos! RC Offroad, Off The Ground!!! http://www.rcor.hu

R0zs0máK
#28092
De a CRX II nem szebb

Ebben ugyanaz a 160Le-s 1.6-os motor van?

I\'M AWESOME! http://ae86levin.blog.hu

Caby
#28091
😊 nem kell szeretni az is egy életérzés 😄 Mint a trabi vagy a kispolák. Csak sznoboknak 😄D (na ezt mert Vlalal letépi a fejem) Mellesleg nekem is volt Trabim nagyon szerettem. 😄

OPEL! Wir leben Autos! RC Offroad, Off The Ground!!! http://www.rcor.hu

R0zs0máK
#28090
Én veled vagyok, átérzem a problémádat...😉

De attólmég nem szeretem jobban a Del Sol-t...😛PPPP

I\'M AWESOME! http://ae86levin.blog.hu

Caby
#28089
most tartok mindennel együtt 500ezernél amit eddig ráköltöttem az autót pedig 1,2 millióért vettem 3 évvel ezelõtt. Kicsit kellett rákölteni de még mindíg jobban járok mintha elittam volna 😊
Nekem õ a hobbim. Ha van egy kis felesleges spóroltpénzem (nem kérek kommentet hogy dejóhogynekemennyispóroltpénzemvan... bocsánat hogy kicsit magasabb az életszínvonalam mint az átlag... mellesleg láttam én már itt kitéve nagyonszép luxusautót sajátnak kikiáltva) szépítgetem csinosítgatom de most hogy megjött a kislányom sajna meg kell váljak tõle de érte mindent megtennék 😄 mert nagyobb autó köll.

OPEL! Wir leben Autos! RC Offroad, Off The Ground!!! http://www.rcor.hu

#28088
az

DanielT
#28087
Hiszti 😛P