Autó Mánia
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#28585
Hozzátartozik hogy nekem nincs türelmem vitatkozni, meg úgy általában is indulatos vagyok 😄
A kasztokat nem úgy értettem hanem hogy van pronyós diszkós, van metálember, van hardkórember, van stílusalanember, stbstb. És ezek random ismétlõdnek az utcán. És fogalmuk sincs a világról. Mert metááál, vagy mert sterbiii, vagy mert LINUX 😄
A kasztokat nem úgy értettem hanem hogy van pronyós diszkós, van metálember, van hardkórember, van stílusalanember, stbstb. És ezek random ismétlõdnek az utcán. És fogalmuk sincs a világról. Mert metááál, vagy mert sterbiii, vagy mert LINUX 😄
#28584
Te ettõl felnyomtad az agyad? 😊 Ez csak egy beszélgetés, csak sokan véresen komolyan veszik, pedig nem kéne. Meg akinek nem egyezik a véleménye, azt egybõl lehülyézik. Egyszer én is ezt tettem, mert felnyomtam az agyam én is 😊, pedig nem kellet volna.
HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century
#28583
Hát a Skoda is egyforma, de arra akarok kilyukadni, hogy ez nem csak ma van így, mindig is kasztokra oszlottak. Kelet-német, nyugati, amerikai, távol keleti, orosz.
HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century
#28582
Bee, már annyira szanaszét vagyok szórva, felnyomtátok a piciny agyamat hogy hülyeségeket beszélek. Nem kellett volna programozónak tanulnom. Sry 😄
#28581
VW konszernbõl talán a Skoda meg a Seat amik "mernek" különbözni a nagytesótól.
Az összes sárga autó jelentéktelen külsõvel, és ugyanilyen belsõvel rendelkezik. (A Honda Legend, és Lexus sorozattól eltekintve!)
De ez nem csak az autókra jellemzõ. Az egész világra.
Senkinek nincs egyénisége, mindenki valakit majmol, utánoz, így "kasztokra" szakad az emberiség. Sétálj csak az utcán. Minden negyedik ember egyforma. Nincs végtelensokféle ember.
Az olasz autók formája ott van! Csak azokkal az a baj hogy olaszok 😄
Az összes sárga autó jelentéktelen külsõvel, és ugyanilyen belsõvel rendelkezik. (A Honda Legend, és Lexus sorozattól eltekintve!)
De ez nem csak az autókra jellemzõ. Az egész világra.
Senkinek nincs egyénisége, mindenki valakit majmol, utánoz, így "kasztokra" szakad az emberiség. Sétálj csak az utcán. Minden negyedik ember egyforma. Nincs végtelensokféle ember.
Az olasz autók formája ott van! Csak azokkal az a baj hogy olaszok 😄
#28580
Ezt a beírásod nem értettem, lehet hogy most én vagyok a hülye 😊, elõbb írod hogy egy konszern, mégse hasonlítanak; aztán meg írod hogy egy kaptafa mindegyik. 😊 Te most ellentmondtál magadnak két mondatban, vagy tévedek?
HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century
#28579
a felsõ három?
"jó hogy hasonlít" éppen ide akarunk kilyukadni, hogy régebben volt Lada, Skoda, Trabi, Wartburg, Kispolski, nyugaton Kadett, Golf, cápabömös, szappanaudi, bálnamerci.. Ahány típus, annyi egyéniség.
Most van Audi, ami Volkswagen, Seat, ami Volkswagen, Skoda, ami Volkswagen, és persze van Volkswagen is. Van Opel, ami GM, stb., stb., nem pazarlom a bájtokat.
Egyrõl beszélünk, csak kétféleképpen.
"jó hogy hasonlít" éppen ide akarunk kilyukadni, hogy régebben volt Lada, Skoda, Trabi, Wartburg, Kispolski, nyugaton Kadett, Golf, cápabömös, szappanaudi, bálnamerci.. Ahány típus, annyi egyéniség.
Most van Audi, ami Volkswagen, Seat, ami Volkswagen, Skoda, ami Volkswagen, és persze van Volkswagen is. Van Opel, ami GM, stb., stb., nem pazarlom a bájtokat.
Egyrõl beszélünk, csak kétféleképpen.
#28578
Azért nézz meg egy nyolcvanas évekbeli amcsi filmet, meg az oldtimerek: azok méginkább tök egyformák 😊 Vagy a nyolcvanas évek fordjai, volkswagenei vagy opeljei: azok is mind szögletes dobozformái. De ebbe ne menjünk bele, mert minden korszakban vannak kivételek is. Most pl. a Vel Satis, nyolcvanas években meg a citroenek pl..
HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century
#28577
Hiába egy konszernt, vele egy konszern a Seat, a Skoda, a Porsche, a Ferrari, mégse hasonlítanak. Egy kaptafa mindegyik...
#28576
de jó 😊 ebbõl a felsõ három egy konszern 😊 jóhogy hasonlít
HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century
#28575
csak annyit túlzott, mint a másik oldal a régi autókkal és a Smarttal kapcsolatban. Tény, hogy a japán autók felismerhetetlenek, mindegyik ugyanazt a szélcsatornában elbacott formát követi, de ugyanígy igaz a francia, német (sosem gondoltam volna a Golf 5-rõl, vagy az új Astráról, hogy ennyire elbaccák, semmi egyéniség nincs bennük a gigantikus jelvényen kívül), lassan már a formatervkirály olasz autók esetében is. Régebben azt játszottuk, hogy autók körvonalait rajzotuk le, és a másiknak fel kellett ismernie. Csináld már meg ezt most...
#28574
#28573
Dejó 😄 Hülye gúgli képek...
#28572
Átgondolom. Mondok egy példát.
Audi A3:
VW Golf MK4:
VW Golf MK5:
Toyota Corolla:
Most hirtelen ennyi
Audi A3:
VW Golf MK4:
VW Golf MK5:
Toyota Corolla:
Most hirtelen ennyi
#28571
cvd-nek szólt 😊
HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century
#28570
De nem fogod fel ésszel, hogy nem a Smarthoz hasonlítom. Csak általánosságban, nem ülhetsz kényelmesen egy 1-es golfban 4 180 cm-es férfival. Egy 4-es Golfban is kicsi volt a hátsó lábtér. A 5 ajtós Golf 4: hosszúság 4149 mm, szélesség 1735 mm, magasság 1439 mm, tengelytáv 2511 mm. Csomagtér 330/1184 liter. 5 ajtós Golf 1: ha a szemmértékem nem csal ez sokkal rövidebb hosszúságra és tengelytávra vonatkozóan. Csak nem értem, mert olyan nyílvánvaló hogy az egyes golfban nem férhet el 4 személy full kényelemben. Meg ültem is már benne. Mondjuk egy kispolszkihoz képest biztos nagyobb, de egy mai alsóközepes autóhoz nem lehet mérni, ezt ugye te is beismered, nem? Meg egy 25 éves golf gyûrõdõzónáit nem lehet hasonlítani egy mai autó gyûrõdõzónáihoz, így értettem azt hogy a golfnak nincs gyûrõdõzónája. Mellesleg ha már a tapasztaltságnál tartunk, igaz még csak 25 éves vagyok, de három éve egy kötszergyártó cégnél dolgozok és évi 50-60 ezer km-t vezetek (jelenleg egy Megant). Tehát én 3-4 év alatt olyan 200 km-t vezettem le. Te se tarthatsz sokkal többnél ha csak egy egyes golfot hajtasz 😊
HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century
#28569
"Most meg megáll 10 autó egymás mellett, és csont egyformák, ráadásul mindegyik undorító ezüstmetál."
Ezt át is gondolod, vagy csak leírod, ami eszedbe jut?
Ezt át is gondolod, vagy csak leírod, ami eszedbe jut?
#28568
Hát figyelj! Nemis kell! 😊
Mondok párat:
1989 - VW Corrado G60 - 160 ló, 320Nm
1991 - ha jól tudom, Corrado VR6 2.9es 190 lovas motorral
1992 - VW Golf 2 Rallye Syncro, ugyanez az 1.8as 8szelepes G60as motor, csak összkerék meghajtással, gyári szélesítéssel.
És persze az örök I-es Golf GTi.
Volt egy TotalCar adás, amikor 3 Golfot mutattak be, és a tulaj azt mondta hogy azért szereti õket, mert mások mint a mai autók, van egyéniségük, mernek különbözni. Most meg megáll 10 autó egymás mellett, és csont egyformák, ráadásul mindegyik undorító ezüstmetál.
Ezért jó még a skoda. Abban is van okosság 😊
Mondok párat:
1989 - VW Corrado G60 - 160 ló, 320Nm
1991 - ha jól tudom, Corrado VR6 2.9es 190 lovas motorral
1992 - VW Golf 2 Rallye Syncro, ugyanez az 1.8as 8szelepes G60as motor, csak összkerék meghajtással, gyári szélesítéssel.
És persze az örök I-es Golf GTi.
Volt egy TotalCar adás, amikor 3 Golfot mutattak be, és a tulaj azt mondta hogy azért szereti õket, mert mások mint a mai autók, van egyéniségük, mernek különbözni. Most meg megáll 10 autó egymás mellett, és csont egyformák, ráadásul mindegyik undorító ezüstmetál.
Ezért jó még a skoda. Abban is van okosság 😊
#28567
nem is lesz
vagy ha (szokás szerint a Mi Urunk kegyelmébõl) nyerek egyet, annak az ára többet ér a zsebemben, mint az úton.
vagy ha (szokás szerint a Mi Urunk kegyelmébõl) nyerek egyet, annak az ára többet ér a zsebemben, mint az úton.
#28566
Soha ne legyen 15 évesnél fiatalabb új autótok. Ezzel azt hiszem most jót kívántam, ha az elhangzottakat nézzük 😊
#28565
Errõl az autóról nekem a kedvesség, békesség, barátságosság jut az eszembe. Nem pedig az hogy "hõõõ k*rvaanyád, széttéplek, legyorsullak, SZTRÍTRÉSZING!!!". És ez szerintem jó.
#28564
Az meg a másik része. Egy régi autót lehet bátran csapatni, mert tudod hogy viselkedik, ha meg elbaszol valamit, na bumm, bontó, csere, fényezés. És nem hagyod ott a vesédet fizetésként.
#28563
errõl zengtem legendákat, hogy nem az autó vezet Téged, hanem Te azt, tuti érzés, hogy minden Tõled függ, és nem egy szilikonlapkától. Te vagy a fõnök, és ha azt mondod fék, akkor bizony fék, nem bírál felül az elektronika.
Az új autóban megvan az a bizonyos "hímes tojás" érzés is, ami szintén nemszeretem kategória.
Az új autóban megvan az a bizonyos "hímes tojás" érzés is, ami szintén nemszeretem kategória.
#28562
Most olvastam csak vissza mert tegnap dolgom volt:
Szóval a golfra visszatérve, meg úgy eleve a régi autókra.
Nekünk 2 verdánk van, egy fiatal, 1 éves Peugeot 206, meg egy 17 éves Ford Escort. Én személy szerint SOKKAL jobban szeretem az Escortot. Mélyebben ül az ember, ki vannak ülve az ülések, nincs semmi fölösleges kormányszervó. Mi a francnak? Szeretem tekerni, és annyira azért nem nehéz hogy egy gép végezze helyettem. Nincs számítógép. Addig pörgetem ameddig jólesik. Nincs kipörgésgátló, lehet vele gumit füstölni, nincs ABS, ésszel kell vezetni. Sokkal nagyobb élvezet szerintem, mint beülni egy fullextra autóba, és dodzsemezni. Mert ez már tényleg csak játék, nem vezetés.
Haver megvette az 1-es golfját, 23(!!!) évesen. És halál jó állapotban van, nem rohad sehol, motorikusan fullos, minden amit akarsz. És megvan benne az a fíling hogyha mész, akkor kirázza a beledet az út, hangos a motor! És nem a kipufogó. Szóval eszméletlen jó érzés.
Melyik autóról tudod még ugyanezt elmondai?
Szóval a golfra visszatérve, meg úgy eleve a régi autókra.
Nekünk 2 verdánk van, egy fiatal, 1 éves Peugeot 206, meg egy 17 éves Ford Escort. Én személy szerint SOKKAL jobban szeretem az Escortot. Mélyebben ül az ember, ki vannak ülve az ülések, nincs semmi fölösleges kormányszervó. Mi a francnak? Szeretem tekerni, és annyira azért nem nehéz hogy egy gép végezze helyettem. Nincs számítógép. Addig pörgetem ameddig jólesik. Nincs kipörgésgátló, lehet vele gumit füstölni, nincs ABS, ésszel kell vezetni. Sokkal nagyobb élvezet szerintem, mint beülni egy fullextra autóba, és dodzsemezni. Mert ez már tényleg csak játék, nem vezetés.
Haver megvette az 1-es golfját, 23(!!!) évesen. És halál jó állapotban van, nem rohad sehol, motorikusan fullos, minden amit akarsz. És megvan benne az a fíling hogyha mész, akkor kirázza a beledet az út, hangos a motor! És nem a kipufogó. Szóval eszméletlen jó érzés.
Melyik autóról tudod még ugyanezt elmondai?
#28561
nahjolvan elajulok..csokesz.. majd jovok alvas utan😊
#28560
rajottem honnan volt ez a kocsi ismeros:
GT3😊
GT3😊
#28559
1,8 as es 2 ezres mocikkal kaphatok.. ha jol emlexem (elobb neztem😊 135.. 170 es 200 lovas valtozatban kaphatoak..es ahogy elnezem csak jobbkormanyos (ebayon sajna egyetlen egyet se lehet kapni😞(((
nekem nagyon bejon..tok olcso lenne.. mondjuk 5 ezer dodo... es 96 koruli.. siman vennek egyet😊 supra kinezetu.. nemtud annyit.. de nem is kerul 20 ezerbe...
mondjuk szerintem ez olyan pici hogy hatos ulesen kene ulnom (van egyaltalan?😊
nekem nagyon bejon..tok olcso lenne.. mondjuk 5 ezer dodo... es 96 koruli.. siman vennek egyet😊 supra kinezetu.. nemtud annyit.. de nem is kerul 20 ezerbe...
mondjuk szerintem ez olyan pici hogy hatos ulesen kene ulnom (van egyaltalan?😊
#28558
en azt hittem ismerek josok japcsi kocsit.. oke.. mikor jackie chan filmeket nezek mindig feltunik egy ismeretlen formaju, nevu mitsubishu😊))
nahde ilyent meg nem lattam. .oke.. monfjuk az FTO valamiert ismeros de akkorsem ugrik be:
tok edi😊 olyan kis mini supra feleseg.. kicsit 3000gt-s is.. a a hatulja igy felulnezetbol kereklampas celicas😊
(nagyobbacska kep)
ezek mar taposak:
egesz jol nez ki😊
regi porchse lampafeleseg
igen en aszem a lampaja miatt szeretem leginkabb a suprat.. nomeg az alakja..formaja..ivei miatt
nah igy viszont mar kicsit jaguaros😊
komoly..
HKS...
ez mar eclipses beuteses.. (regebbi)
gondolom sokaknak nem kell megmondanom hogy ez milyen bodykites😊
ecseeem.. ha a hatso kis ablak resz le lenne fedve+ a csomagtarto resz..szerintem barki ranyogne hogy supra:
nahde ilyent meg nem lattam. .oke.. monfjuk az FTO valamiert ismeros de akkorsem ugrik be:
tok edi😊 olyan kis mini supra feleseg.. kicsit 3000gt-s is.. a a hatulja igy felulnezetbol kereklampas celicas😊
(nagyobbacska kep)
ezek mar taposak:
egesz jol nez ki😊
regi porchse lampafeleseg
igen en aszem a lampaja miatt szeretem leginkabb a suprat.. nomeg az alakja..formaja..ivei miatt
nah igy viszont mar kicsit jaguaros😊
komoly..
HKS...
ez mar eclipses beuteses.. (regebbi)
gondolom sokaknak nem kell megmondanom hogy ez milyen bodykites😊
ecseeem.. ha a hatso kis ablak resz le lenne fedve+ a csomagtarto resz..szerintem barki ranyogne hogy supra:
#28557
Ja, ha csak ennyit értünk hozzá...
Ami kárt tudna benned okozni, az ütközéskor becsúszik alád, az utasteret az alata lévõ merevítésekkel együtt fölfelé tolja.
De nem kell utánanézni, egyszerûbb, ha lehülyézel.
Ami kárt tudna benned okozni, az ütközéskor becsúszik alád, az utasteret az alata lévõ merevítésekkel együtt fölfelé tolja.
De nem kell utánanézni, egyszerûbb, ha lehülyézel.
#28556
#28555
Amit már mondtam korábban is... Osztja itt az észt mindenki, vkinek még jogsija sincs, rutinja pláne. Nem tegnap kezdtem vezetni, sok autóm volt, úgy érzem valamelyest tapasztalatom is van, sok szopás árán tanultam olyan szintre hogy jó részét magamnak megcsinálom az autón felmerülõ problémákat. Erre jön pár TotalCarból és Tunning and Stereo-ból tanult ember és oszt...
Erre azt mondom: tegyétek amit jónak láttok, okoskodjatok, legyen nagyívõ viták> én ebbe a fórumba többet csak valszeg olvasni jövök... Engem nem fog hülyének nézni és kioktatni pár érintõleges infóval rendelkezõ gyerek...
sry
Erre azt mondom: tegyétek amit jónak láttok, okoskodjatok, legyen nagyívõ viták> én ebbe a fórumba többet csak valszeg olvasni jövök... Engem nem fog hülyének nézni és kioktatni pár érintõleges infóval rendelkezõ gyerek...
sry
Extreme¤Noise¤Terror -ANOTHER WAY- Viharsarok fastcore Két perc alatt értek én mindenhez...
#28554
<#dumcsi>
#28553
Igen, úgy megsértõdtem hogy el is húzok dolgozni.😊
It\'s funny. Little things used to mean so much to Shelly. I used to think they were kind of trivial. Believe me, nothing is trivial.
#28552
belegázoltak a kis törékeny lelkivilágodba??😄
\"akkor még bámultam a felnőtteket, azt hittem jó lesz majd, ha egyszer én is nagy leszek\"
#28551
Vazzeg én folyton így járok az SG-n. Belefutok egy nyilvánvalóan hülye állításba (jelen pillanatban a méret-kérdésbe), kijavítom, a gazdája nem ismeri be hogy nincs igaza, kénytelen vagyok tovább példálózni, erre jön egy harmadik és lefikáz mindkettõnket hogy hülyeségen vitatkozunk. Fene a modoromba hogy nem tudom megállni és nem belemenni.😊
It\'s funny. Little things used to mean so much to Shelly. I used to think they were kind of trivial. Believe me, nothing is trivial.
#28550
Nevetséges dolgokról vitatkoztok... Többen férnek be a Golfba? Amindenit! Ekkora felfedezéshez egyetem kell! Kisebb a Smart? Hinnye! Ezt se tudná megmondani senki, csak az akinek van mindkettõ legalább 20 éve és az is csak félve tippelné! Baromságok tömege hangzik el... remélem valaki élvezi is, mert különben kár folytatni.
#28549
Azt ki is felejtettem hogy az elsõ üléseket teljesen hátrahajtva mekkorákat huncutkodtam benne anno úgy egy nõvel hogy még kettõt bevállalhattam volna nyugodtan, mert volt hely. Legnagyobb sajnálatomra az utóbbira konkrét példával már nem szolgálhatok, de már a kétembereshez is kínai szertornász akrobataták kellenek egy Smartban.😊
It\'s funny. Little things used to mean so much to Shelly. I used to think they were kind of trivial. Believe me, nothing is trivial.
#28548
Végre egy értelmes eNber ^.^
#28547
Na már megint egy halom hülyeséget írtál:
- a nickem Cvd, de ez lényegtelen.😊
- A 3 ajtós Golfok ugyanakkorák mint az 5 ajtósok, csak beszállni szarabb. Ha kisebb is akkor csak pár centivel, szemmel nem fogod megmondani és érezni se lehet belülrõl. Tehát felesleges a 3 ajtóssal jönni a méret szempontjából, csak a tudatlanságodat tükrözi. Ráadásul a döntõ részük 5 ajtós, tehát ebbõl kellene kiindulni ha már általában beszélünk róluk. Nemegyszer utaztam a hátsó ülésen Golfban, és kényelmesen elfértem a bõ 180 centimmel, elöl meg "fekve" szoktam vezetni. Mellesleg a Smartba be se férnek négyen míg a Golf 5 személyes, akkor mi a francról beszélünk?
- Hogy az ütközésvédelemnél maradjunk, pl. a motor alatt hosszában kétoldalt duplafalú harmonikalemez merevítõk vannak, amik ütközésnél gyûrõdnek. Mint mondtam lejjebb láttam már I. Golf kasztnit szétdarabolva (egyébként többször is), nekem hiába okoskodsz. Csak az lett nyilvánvaló hogy te viszont nem láttál még.
Egyébként meg úgy írok ilyen "marhaságot" a Golfokról hogy jelenleg a harmadikat vezetem és 12 éve kezdtem az elsõvel. Nem akartam sztárolni, csak objkektív vagyok.
- a nickem Cvd, de ez lényegtelen.😊
- A 3 ajtós Golfok ugyanakkorák mint az 5 ajtósok, csak beszállni szarabb. Ha kisebb is akkor csak pár centivel, szemmel nem fogod megmondani és érezni se lehet belülrõl. Tehát felesleges a 3 ajtóssal jönni a méret szempontjából, csak a tudatlanságodat tükrözi. Ráadásul a döntõ részük 5 ajtós, tehát ebbõl kellene kiindulni ha már általában beszélünk róluk. Nemegyszer utaztam a hátsó ülésen Golfban, és kényelmesen elfértem a bõ 180 centimmel, elöl meg "fekve" szoktam vezetni. Mellesleg a Smartba be se férnek négyen míg a Golf 5 személyes, akkor mi a francról beszélünk?
- Hogy az ütközésvédelemnél maradjunk, pl. a motor alatt hosszában kétoldalt duplafalú harmonikalemez merevítõk vannak, amik ütközésnél gyûrõdnek. Mint mondtam lejjebb láttam már I. Golf kasztnit szétdarabolva (egyébként többször is), nekem hiába okoskodsz. Csak az lett nyilvánvaló hogy te viszont nem láttál még.
Egyébként meg úgy írok ilyen "marhaságot" a Golfokról hogy jelenleg a harmadikat vezetem és 12 éve kezdtem az elsõvel. Nem akartam sztárolni, csak objkektív vagyok.
It\'s funny. Little things used to mean so much to Shelly. I used to think they were kind of trivial. Believe me, nothing is trivial.
#28546
<#vigyor><#eljen>
#28545
A Golfnak dicsõ múltja van, a Smartnak meg külön parkolókat építenek...
#28544
Hát sztem inkább egy népAUTÓ. 😛
#28543
Hmmm...
1.VAN "gyûrõdés-zónája" ,elég ha felnyitod a motorháztetõt...ott látszik pl.
2.Simán beférnek 4-en,tökmindegy hány ajtós
3.Én is utálom a smartot 😊
4.De nem mondom,hogy egy 1-es Golf biztonságosabb
1.VAN "gyûrõdés-zónája" ,elég ha felnyitod a motorháztetõt...ott látszik pl.
2.Simán beférnek 4-en,tökmindegy hány ajtós
3.Én is utálom a smartot 😊
4.De nem mondom,hogy egy 1-es Golf biztonságosabb
#28542
CDV! Visszaolvastam a Smart vs, 1-es Golf (hangsúlyozom 1-es) vitára. Hogy írhatsz ilyen marhaságot, már ne haragudj, hogy egy 25 éves kis szar Golf bisztonságosabb és jóval stabilabb mint egy mai Smart (én is utálom a Smartot amúgy). Meg megnézem én azt, amikor egy három ajtós 1-es Golfba 4-en kényelmesen beférnek + a csomagok is. Ez elég nagy baromságnak tûnik. A biztonságról: egy egyes Golfnak nincs is gyúrõdõzónája, a mûszerfal a képedbe megy frontális ütközésnél a tömör fém miatt. Meg az igaz hogy a mai autók jórészt mûanyag alkatrészeket tartalmaznak (fõleg a gyalogosok védelme miatt), de a mûanyag lemez alatt keményen meg vannak erõsítve vasakkal. Ezt alátámasztom: a fateromnak céges Laguna II-je van, ha arra ráülsz az elsõ kerék felett benyomódik a mûanyag, pedig az elsõ 5* os töréstesztû autó. Itt nem védjük ész nélkül a Smartot, mert azt beismerem, hogy a Smart egy kis szar instabill röhejesen drága autó, te sztárolod egyfojtában az 1-es Golfot!
HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century
#28541
Semmi,...aranyos 😛
#28540
Ha ma éjjel nem kerülök haza, akkor ezzel a mentõkabinnal tûntem el egy messzi-messzi galaxis felé.
Utolsó adásomat hallották. Csillagidõ 12,43 35
Utolsó adásomat hallották. Csillagidõ 12,43 35
[/cserf][/fülünyúl]
#28539
Mostmiért? 😄
I\'M AWESOME! http://ae86levin.blog.hu
#28538
Iszonyat 😄
#28537
Az agyad rohad te fasz😄DD
Telement falevéllel...😄D
Telement falevéllel...😄D
I\'M AWESOME! http://ae86levin.blog.hu
#28536
Így van!
I\'M AWESOME! http://ae86levin.blog.hu