Autó Mánia
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#43402
#43401
<#fogmosas>
| | ClearBox JS > http://www.clearbox.hu > (referencia: www.iwiw.hu :) |
#43400
<#banplz>
#43399
francba, már nem vonható vissza 😊)))))))))))))
| | ClearBox JS > http://www.clearbox.hu > (referencia: www.iwiw.hu :) |
#43398
Kösz, hogy nem kellett beírnom 😊
#43397
Naná 😄
| | ClearBox JS > http://www.clearbox.hu > (referencia: www.iwiw.hu :) |
#43396
Százalékos arányban kell nézni, más autó ára is esik, csak alapból olcsóbb, így nem akkora az árkülönbség. De ha a százalékot nézed, akkor 1-2 kivételtõl eltekintve olyan kiugró különbség nincs szerintem.
| | ClearBox JS > http://www.clearbox.hu > (referencia: www.iwiw.hu :) |
#43395
Érdeklõdés céljából kérdezem, hogy egy felsõ kategóriás kocsi ára miért esik egy év alatt több milliót??
#43394
<#lama> vagyok!!
most értettem meg!!
<#vigyor3>
most értettem meg!!
<#vigyor3>
#43393
MUHAHAHAHAHAHAHHAHAHAHA 😄DDDDDD Hihetetlen vagy 😄
#43392
<#szomoru2>
Metallica. Csakis. Amig ki nem halnak. Easyrider öcsém, easyrider!
#43391
...Dacia minõség elmenne Mercedes áron ..
Én nem mondtam azt, hogy egy daciat merci áron adnak el!
Én nem mondtam azt, hogy egy daciat merci áron adnak el!
#43390
Nem. Az emblémát IS megfizeted. De nem véletlen lehet érte többet elkérni. Szerinted egy Dacia minõség elmenne Mercedes áron? Nem. Szóval hátrább az agarakkal.
#43389
És aki azt mondja, hogy nem az hazudik!
#43388
Ezeknél a kocsiknál már az autó elején lévõ emblémát (pl. BMWjel) fizeted meg!
#43387
A lényeg az, hogy a bömcsi megállt volna 😄DDDDD
#43386
Na várj... 2 dolog van itt.Az egyik a rendszer, ami rásegít fékezésnél. A másik meg az a rendszer, ami anélkül, hogy a fékre lépnél, megállítja az autót, ha akadályt érzékel elõtte. Pont emiatt volt a füst is, hogy ne lehessen látni, hogy mi van az útban, csak elvben ugye az infra attól még érzékeli. Elvileg a deszka úgy volt elhelyezve, hogy az autó még elõtte kell hogy elkezdjen fékezni, de ha ez nem történne meg, akkor a deszkától még manuális fékezéssel is meg lehetett volna állítani.
| | ClearBox JS > http://www.clearbox.hu > (referencia: www.iwiw.hu :) |
#43385
Nekem címezted 😄DDD, és tudok olvasni a sorok között 😄DDD
HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century
#43384
de a rendszer amirõl beszéltünk, benne volt az autóban, amelynek fékezés nélkül meg kellett volna állítania az autót. Ismerjük be, ez egy k**rva nagy égés volt 😄DDD
HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century
#43383
Ki mondta, hogy rólad beszéltem? 😄DDDD
| | ClearBox JS > http://www.clearbox.hu > (referencia: www.iwiw.hu :) |
#43382
ki mondta, hogy utálom? csak a tesztelés módszere idegesít, hogy hülyének nézik az embereket...
HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century
#43381
Sertések! 😊 A demonstrálni kívánt rendszer lényege az volt, hogy amikor valaki vészhelyzetben akárcsak egy kicsit is rálép a fékpedálra az autó azonnal a baleset elkerüléséhez szükséges maximális fékerõt fejti ki. Erre volt a deszka, hogy tudja a bráner mikor kell megpöccentenie a féket. Rengeteg teszt bizonyítja, hogy az autósok nem tudnak helyesen, megfelelõ erõvel fékezni, ezt oldja meg helyettük a kocsi.
#43380
A deszka az biztosítékként volt, hogy HA esetleg nem mûködne, akkor...
De amikor rájönnek, hogy nem mûködik, akkor már rég összetört 😄D Esélyt se adtak, hogy az elektronika fogja meg az autót, mert amint meglátták a deszkát, egybõl fékeztek.
De amikor rájönnek, hogy nem mûködik, akkor már rég összetört 😄D Esélyt se adtak, hogy az elektronika fogja meg az autót, mert amint meglátták a deszkát, egybõl fékeztek.
HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century
#43379
Elég sok autómárkáról elmondhatnánk, hogy miért annyi, amennyi.
| | ClearBox JS > http://www.clearbox.hu > (referencia: www.iwiw.hu :) |
#43378
A deszka az biztosítékként volt, hogy HA esetleg nem mûködne, akkor...
És tényleg nem mûködött, ezt nevezik szívásnak. Persze a Mercedes a hivatalos állásfoglalásban az épület szerkezetének tulajdonította a dolgot, mondván, hogy a csupa fém falak megzavarták a rádióhullámokat, vagy valami ilyesmi 😊
Ami vagy igaz vagy nem, ennyire nem értek hozzá. Egy a biztos: nem egy autós magazin tesztelte (elõtte és utána) gyakorlatban és mindig, mindenhol mûködött, az araszolgatás is meg a megállás is. Pont.
Ez megint csak egy olyan dolog, hogy a sok ember, akik már elvbõl utáják a Mercedes-t, mert drága (és mondjuk a közelébe sem kerülnek egy ilyen autónak), most verhetik a nyálukat valamire. Egészségükre 😊
És tényleg nem mûködött, ezt nevezik szívásnak. Persze a Mercedes a hivatalos állásfoglalásban az épület szerkezetének tulajdonította a dolgot, mondván, hogy a csupa fém falak megzavarták a rádióhullámokat, vagy valami ilyesmi 😊
Ami vagy igaz vagy nem, ennyire nem értek hozzá. Egy a biztos: nem egy autós magazin tesztelte (elõtte és utána) gyakorlatban és mindig, mindenhol mûködött, az araszolgatás is meg a megállás is. Pont.
Ez megint csak egy olyan dolog, hogy a sok ember, akik már elvbõl utáják a Mercedes-t, mert drága (és mondjuk a közelébe sem kerülnek egy ilyen autónak), most verhetik a nyálukat valamire. Egészségükre 😊
| | ClearBox JS > http://www.clearbox.hu > (referencia: www.iwiw.hu :) |
#43377
én csak azt nem értettem soha, amikor láttam egy S600-ast, elgondolkodtam, vajon miért kerül annyiba, mint a házunk? Mert egyáltalán nem látszott rajta. Nagyon irreális sztem.
HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century
#43376
Ezt mondom, lehet, hogy az a merci a tv-ben összetört és tényleg gáz, de hibátlan nincs semmibõl. tehát nem minden autó gördül ki hibásan, hanem valszeg az volt a hibás... ennyi.
| | ClearBox JS > http://www.clearbox.hu > (referencia: www.iwiw.hu :) |
#43375
- Nem hullik szét, egy fordnak ugyanazon az úton 100x több baja lesz, ha ugyanúgy vezeted mint a mercit.
Ez mire alapozódik? 😄DD és mi az a használat?
Ez mire alapozódik? 😄DD és mi az a használat?
HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century
#43374
- Ha árban összehasonlítod, akkor tán tudáasban is...
- Nem hullik szét, egy fordnak ugyanazon az úton 100x több baja lesz, ha ugyanúgy vezeted mint a mercit.
- Nem hullik szét, egy fordnak ugyanazon az úton 100x több baja lesz, ha ugyanúgy vezeted mint a mercit.
| | ClearBox JS > http://www.clearbox.hu > (referencia: www.iwiw.hu :) |
#43373
de az, és mégis csodálatosan mûködik a való életben, el lehet olvasni a tesztmagazinokat. Égõ volt, de a legnagyobb égés az volt, hogy az újságíró megpróbálta eltusolni az ügyet...
| | ClearBox JS > http://www.clearbox.hu > (referencia: www.iwiw.hu :) |
#43372
ez az, de a 7-es is szarakszik. Egyik ismerõsömet otthagyta valahol Ausztriában, fél napot várt. Ezért nem vennék soha ilyen drága autót, többet ér nekem az, hogy bízhatok benne, és nem kell mászkálni vele szervízbe. Minek vennék 30 milliós autót, amikor egy 3 milliós Astra elvisz mindenhova, üthetem vághatom, tehát használom. Tehát egy 3,0 TDI Quattro A6 bõven elég lenne nekem 😄D, nem hiszem el, hogy kényelemben olyan hatalmas különbség lenne. (legalábbis ha ez se szarakszik 😄) Ha szarakszik, akkor Mazda6 MPS 😄D
HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century
#43371
Csak tudták, hogy nem fog menni, ezért egy deszkát vagy mit letettek, hogy a sofõr az alapján tuddjon tájékozódni, hogy mikor kell fékeznie az elektronika helyett...
Látjátok, ez a legnagyobb gond, és nem az, hogy véletlen balesetben összetört...
Látjátok, ez a legnagyobb gond, és nem az, hogy véletlen balesetben összetört...
HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century
#43370
(ez még a német mûsor elõtt volt)
utána biztos nem merte volna 😄DD
Csak ezzel az a gond, hogy balesetnél vajon hogy tudják megállapítani, hogy a sofõr vagy az elektronika volt a hibás? 😊
utána biztos nem merte volna 😄DD
Csak ezzel az a gond, hogy balesetnél vajon hogy tudják megállapítani, hogy a sofõr vagy az elektronika volt a hibás? 😊
HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century
#43369
Ebbõl van
"Az érzés szokatlan: amikor 130-as tempóval haladva megláttam az elõttem tornyosuló kocsisort, reflexszerûen belefékeztem, de a harmadik- negyedik alkalommal már sikerült rábíznom magam az autóra. A legjobban dugóban való araszoláskor jött a segítség: ilyenkor minden pedálozás nélkül követhettük az elõttünk haladót."
"Az érzés szokatlan: amikor 130-as tempóval haladva megláttam az elõttem tornyosuló kocsisort, reflexszerûen belefékeztem, de a harmadik- negyedik alkalommal már sikerült rábíznom magam az autóra. A legjobban dugóban való araszoláskor jött a segítség: ilyenkor minden pedálozás nélkül követhettük az elõttünk haladót."
#43368
Az egyik elsõ Totalcar testben kipróbálták élesben 😄 A cikkíró 100 felett haladt autópályán, és amikor feltorlódott elõtte a forgalom rábzta magát az S mercire. Az természetesen megállt. Írta is hogy parázott 😊 Megpróbálom kikeresni ezta cikket. (ez még a német mûsor elõtt volt)
#43367
jaja
hiába magyarázzák az a merci összetört...
hiába magyarázzák az a merci összetört...
#43366
A köd nem befolyásolja a radart olyan mértékben, hogy ne venné észre a tárgyakat elötted. Kb mintha esõben nem lehetne rádiót hallgatni.
#43365
meg a rendszam.. LOOOOL..666😄
#43364
ez egy kodben szimulalt eset lenne.. meghozza olyan kod hogy nem csoda ha nem erzekelte rendesen azt amit kellett volna... tudom meg sok nemesfem volt a raktarban meg egyebek... bla bla bla..
1) nekem akarmilyen mercim lenne ilyen kodben nem mennek hudesokkal.. nem a merci miatt hanem mert masoknak nincs ilyen merciuk meg talan ertelmes autojuk se..
2) ha nem kene ilyenekre odafigyelnem en elaludnek.. szal... nem hasznalnam igazan...
1) nekem akarmilyen mercim lenne ilyen kodben nem mennek hudesokkal.. nem a merci miatt hanem mert masoknak nincs ilyen merciuk meg talan ertelmes autojuk se..
2) ha nem kene ilyenekre odafigyelnem en elaludnek.. szal... nem hasznalnam igazan...
#43363
Igazából nem tudok mit mondani erre!
Én nem bíznám magam az elektronikára fõleg, hogy még ennyire megbízhatatlan.
De hát a pénz nagy úr! Amit a cég belefektetett azt szeretné mihamrább viszont látni úgyis, hogy nem 100%-os a kocsi.
Én nem bíznám magam az elektronikára fõleg, hogy még ennyire megbízhatatlan.
De hát a pénz nagy úr! Amit a cég belefektetett azt szeretné mihamrább viszont látni úgyis, hogy nem 100%-os a kocsi.
#43362
Nem tartom valószínûnek, hogy olyan hülyék az emberek, hogy megkockáztatják, hogy nekimennek valaminek, és százezreket költenek majd javításra.
#43361
Ja, tulajdonképpen ez a lényege ennek a rendszernek...
Csak tudták, hogy nem fog menni, ezért egy deszkát vagy mit letettek, hogy a sofõr az alapján tuddjon tájékozódni, hogy mikor kell fékeznie az elektronika helyett...
Csak tudták, hogy nem fog menni, ezért egy deszkát vagy mit letettek, hogy a sofõr az alapján tuddjon tájékozódni, hogy mikor kell fékeznie az elektronika helyett...
\"Say \'what\' again. Say \'what\' again, I dare you, I double dare you motherfucker, say what one more Goddamn time! \" Uplay: Mekee85 Steam: psn_mekee85 Origin: Mekee85
#43360
Igen, az új S-ben lévõ követõradar összekapcsolva a tempomattal 0-200 km/h között tudja mozgatni a kocsit. Tehát elvileg egy sokáig tartó forgalmi dugóban csak bekapcsolja az ember, és hátradõlhet, a kocsi követi az elõtte lévõt magától, ha kell lefékez álló helyzetbe, és elindul magától.
#43359
Arról megy a vita, hogy a fekete S mercinek nem kellett volna belemennie az elõtte lévõbe?
#43358
"Miért lennének tömegkarambolok??"
Mert gondolom sokan ki akarják majd próbálni forgalmi dugóban, hogy milyen is ez az új követõradar.
Mert gondolom sokan ki akarják majd próbálni forgalmi dugóban, hogy milyen is ez az új követõradar.
#43357
Köszönöm.
#43356
"Abban is biztos vagyok, hogy rengeteg pert vesztettek el az ilyen esetek miatt."
Igazad is van, csak ezzel õk számolnak amikor hoznak egy döntést, hogy "ok, tudjuk, hogy szar, mennyit bukhatunk ha javítjuk és mennyit ha beperelnek bennünket" és döntenek, sok esetben a per mellett. Eléggé képben vagyok ilyen multi politika terén, de nem nehéz magadévá tenni az alapelveiket és a mûködésüket ha kicsit utánamész.
Igazad is van, csak ezzel õk számolnak amikor hoznak egy döntést, hogy "ok, tudjuk, hogy szar, mennyit bukhatunk ha javítjuk és mennyit ha beperelnek bennünket" és döntenek, sok esetben a per mellett. Eléggé képben vagyok ilyen multi politika terén, de nem nehéz magadévá tenni az alapelveiket és a mûködésüket ha kicsit utánamész.
#43355
Dehogynem. Rohadt nagy veszteséget szedtek össze 😄 Abban is biztos vagyok, hogy rengeteg pert vesztettek el az ilyen esetek miatt. Azért nem lehet senkit megbüntetni, mert mondjuk borulékony az autó. Kb olyan, mintha azért büntetnének meg egy gyorskajáldát, mert túl sós a kaja.
#43354
#43353
Van errõl a mercedes tesztelésrõl videó?