Autó Mánia
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#44153
"Ne felj egy bmw, merci fiat, seat, alfa, volvo, toyota ( kepzelj ide akarmit) elobb megpusztult volna!"
Kötve hiszem, mivel nincsenek annyira csúcsra járatva. De ha van bizonyítékod a témában, azt szívesen veszem!
Plusz ez totális általánosítás, megnézném, hogy egy szívódízel Merci végig padlógázon egész nap hamarabb döglene -e meg mint egy Ferrari.
Kötve hiszem, mivel nincsenek annyira csúcsra járatva. De ha van bizonyítékod a témában, azt szívesen veszem!
Plusz ez totális általánosítás, megnézném, hogy egy szívódízel Merci végig padlógázon egész nap hamarabb döglene -e meg mint egy Ferrari.
#44152
igy van! koszonom
#44151
ugy ertem hogy mindakettoben ugyanugy irnak bullshitet.. a blikkben azt hogy pistike osszemelegedett tom cruiseval a masikban meg ilyenek... nem mindegy?? ha azt hiszitek hogy mashol nem irnak ugyanolyan faszsagot akkor lol
#44150
tök mind, MÉDIA
P133@167Mhz, 16Mb EDO RAM, S3 4 Mb TRIO, 230W, 24x CD-ROM, 4,3Gb Quantum HDD Nascar->NASCAR!!! súlyból elvenni NEM LEHET!
#44149
nah ez megint olyan mint a filmekben mikor veszekedni kene es nem kepesek leirni / kimondani azt a mondatot amire a fohos "kussba" maradna... szoval tok szep hogy felrobban a ferrari a baj csak az hogy ez volt a lenyeg hogy halalig terhelik a gepet...
magyaran annak a kocsognek az a munkaja hogy megolje a ferrarikat.. megnezze meddig lehet oket nyuzni meddig maradnak mukodokepesek...
ne felj egy bmw, merci fiat, seat, alfa, volvo, toyota ( kepzelj ide akarmit) elobb megpusztult volna!
magyaran annak a kocsognek az a munkaja hogy megolje a ferrarikat.. megnezze meddig lehet oket nyuzni meddig maradnak mukodokepesek...
ne felj egy bmw, merci fiat, seat, alfa, volvo, toyota ( kepzelj ide akarmit) elobb megpusztult volna!
#44148
pláne nem ez a kettõ...
Metallica. Csakis. Amig ki nem halnak. Easyrider öcsém, easyrider!
#44147
ezt pont te mondod, aki még csak nem is látja egyik lapot se minden nap ? egyáltalán nem ugyanaz mindegyik...
Metallica. Csakis. Amig ki nem halnak. Easyrider öcsém, easyrider!
#44146
nemegészen. Az egyik egy pletyka lap, a másik egy politikai napilap..
#44145
lol ugye ezt nem gondolod komolyan??? mind ugyan az!!!
#44144
ezt azert szeretnem tudni hogy miert nem..
amugy meg nekem akkor is elobb jut eszembe uresbe tenni az autot es nem leallitani... a dolgoknak megvan a sorrendjuk es szerintem egy atlagembernek elobb jut eszembe benyomni a kuplungot vagy uresbe tenni mint leallitgatni a motort... minek allitsam le a motort ha halal egyszeruen uresbe rakom es kesz??
amugy akkor is eszmeletlenul hihetetlen ez az egesz.. en tovabbra is azt mondom hogy ev valami bullshit amit a media felcifrazott..
amugy meg nekem akkor is elobb jut eszembe uresbe tenni az autot es nem leallitani... a dolgoknak megvan a sorrendjuk es szerintem egy atlagembernek elobb jut eszembe benyomni a kuplungot vagy uresbe tenni mint leallitgatni a motort... minek allitsam le a motort ha halal egyszeruen uresbe rakom es kesz??
amugy akkor is eszmeletlenul hihetetlen ez az egesz.. en tovabbra is azt mondom hogy ev valami bullshit amit a media felcifrazott..
#44143
mért, szerinted az, hogy beragad a pedál az normális???!!!<#csodalk>
P133@167Mhz, 16Mb EDO RAM, S3 4 Mb TRIO, 230W, 24x CD-ROM, 4,3Gb Quantum HDD Nascar->NASCAR!!! súlyból elvenni NEM LEHET!
#44142
"Ne beszéljünk már hülyeségeket."
Látom még mindig nem tanultad meg, hogy mit illik mondani és mit nem. Ne minõsítsd a mondandómat, hanem rakd mellé a tiéd és majd eldönti mindenki magában, hogy melyik áll közelebb a valósághoz.
Látom még mindig nem tanultad meg, hogy mit illik mondani és mit nem. Ne minõsítsd a mondandómat, hanem rakd mellé a tiéd és majd eldönti mindenki magában, hogy melyik áll közelebb a valósághoz.
#44141
Jah, jogos. A 40 millás Ferrari nyugodtan felrobbanhat. A BMW nincs agyonhypeolva. A menettulajdonságokról számadatok beszélnek, a design szubjektív tényezõ, a történelem pedig megkérdõjelezhetetlen.
#44140
Ugye azt nem gondolod komolyan, hogy a túlterhelt motor berobbanása ugyanaz a tészta, minthogy beragad a gázpedál... Ne beszéljünk már hülyeségeket. Ez kb olyan mintha azt rónád fel egy kocsinak, hogyha kifogy a benzin akkor leáll a motor, ergó szar... kb ilyen kaliberû.
#44139
Hát ja csak azért elvárná az emer, hogy 10 millióért olyan kocsit tesznek a segge alá, amire akár az életét is rábízhatná. Ha ez egy Fiat Unoval történt volna, legyintettem volna, de egy agyon hypeolt BMWnél... hááát.
#44138
fel is vettem 😉
Metallica. Csakis. Amig ki nem halnak. Easyrider öcsém, easyrider!
![[Walaki]D`Lair](https://media.sg.hu/forum/avatars/b9833025321101407318.gif)
#44137
Ez bizony így van...a miénket is ki lehet tenni üresbe bármekkora tempónál...
MSN:[email protected] | http://walaki.deviantart.com/ | japánautóbuzi™ HUNAKAMO drift.racing | www.drifter.hu
#44136
Ó, errõl nekem is vannak élményeim 😊 Mármint a lassításkor/fordulatszám eséskor leállással. Volt egy kocsim ami benzin/gáz üzemû volt és ha nem lett rendesen kb félévente beállítva akkor produkálta. Azóta csak röhögök azokon a videókon amikor mutatják a versenyzõ lábát és a pedálkezelést a versenpályán, mert én hónapokig jártam úgy, hogy minden mûveletnél ami nem egyenesen haladás volt, folyamatosan gázfröccsökkel tartottam életben az autót, közben fékeztem, kormányoztam, váltottam stb 😊 Szóval nekem ez már nem nagy újdonság, simán lenyomnám õket 😄D
#44135
Én a CNN-en kaptam el kapcsolgatás közben 2-3 napja. Nem álltam meg meghallgatni a kommentárt, csak annyira emlékszem hogy a fickó képe volt kirakva meg alatta annyi szöveg hogy 200 km/h felett ment és nem tudott megállni. Az is csak azért ragadt meg mert furcsa volt hogy amerikai adón nem mérföldben adták meg a sebességet. Csak az itteni hír után jöttem rá hogy ugyanez az eset. De ha több nagy hírcsatornán is szerepelt akkor csak nem teljesen kamu.
Mindenesetre alattam egy idõben rendszeresen szarakodott egy KIA Pregio, alapjáratról lefulladozott. Kanyarodás elõtt sokszor meghalt a lassítás/váltás közben mert nem tudtam még arra is mindig figyelni hogy nyomjak neki néha kis gázt. Olyankor elég határozottan kellett kapaszkodni a kormányba de attól még minden esetben be tudtam fordulni a keresztutcába gond nélkül. Az pedig kisteher és éppencsak gurult, egy személyautót normális tempónál sokkal könnyebb kormányozni.
Mindenesetre alattam egy idõben rendszeresen szarakodott egy KIA Pregio, alapjáratról lefulladozott. Kanyarodás elõtt sokszor meghalt a lassítás/váltás közben mert nem tudtam még arra is mindig figyelni hogy nyomjak neki néha kis gázt. Olyankor elég határozottan kellett kapaszkodni a kormányba de attól még minden esetben be tudtam fordulni a keresztutcába gond nélkül. Az pedig kisteher és éppencsak gurult, egy személyautót normális tempónál sokkal könnyebb kormányozni.
It\'s funny. Little things used to mean so much to Shelly. I used to think they were kind of trivial. Believe me, nothing is trivial.
#44134
LOL
P133@167Mhz, 16Mb EDO RAM, S3 4 Mb TRIO, 230W, 24x CD-ROM, 4,3Gb Quantum HDD Nascar->NASCAR!!! súlyból elvenni NEM LEHET!
#44133
ezt a sztorit a readers digest már eladta egyszer, csak az nõvel volt, és az usában. késõbb utasokat is kapott, és megfilmesítették, a cobra 11ben meg lenyúlták egy az egyben.
#44132
Most akkor mondjam ki, hogy: Na ennyit a nagy Ferrariról? 😊
Nem teszem. Ennyit ERRÕL AZ EGY AUTÓRÓL, ezt már nem venném meg az tuti. Az összes többit amivel ez nem történt meg viszont igen, mert nem szériahiba ahogy tudom.
Nem teszem. Ennyit ERRÕL AZ EGY AUTÓRÓL, ezt már nem venném meg az tuti. Az összes többit amivel ez nem történt meg viszont igen, mert nem szériahiba ahogy tudom.
#44131
#44130
azzal hogy leállítod a motort nem csak a szervo áll le...
#44129
LOL!
X5 az egy gyönyörû autó!!
X5 az egy gyönyörû autó!!
Abit NF7 /SocketA, nFORCE2/ Amd Athlon XP 2500+(Barton, 1833MHz, 2x166,512K) CLUB3D ATI 9250 128MB, DDR 512+256mb PC3200 400MHz + X-Box 360 Hitachi, Gamertag: Adi01
#44128
biztos személyesen volt az interjú, egy NOL-ossal...
P133@167Mhz, 16Mb EDO RAM, S3 4 Mb TRIO, 230W, 24x CD-ROM, 4,3Gb Quantum HDD Nascar->NASCAR!!! súlyból elvenni NEM LEHET!
#44127
Volt BBC rádió interjú vele, valahol megtalálta haverom. Ott is sznte ezeket mondta sírva állítólag.
| | ClearBox JS > http://www.clearbox.hu > (referencia: www.iwiw.hu :) |
#44126
népszabadság az nem blikk
Metallica. Csakis. Amig ki nem halnak. Easyrider öcsém, easyrider!
#44125
szal mindenki csak egy kicsit adott hozzá...
P133@167Mhz, 16Mb EDO RAM, S3 4 Mb TRIO, 230W, 24x CD-ROM, 4,3Gb Quantum HDD Nascar->NASCAR!!! súlyból elvenni NEM LEHET!
#44124
ebben a sztoriban vlami nagyon sántit (eleve buliból indult, biztos tele volt mint a déli busz)
szerintem a sztori alapja az, hogy az ürge kicsit ivott, és meghuzzatta a kocsit, de amiko összetörte, akkor ezt adta be a zsaruknak. lehet hogy pánikolt de 26 perc az kibaszott hosszu h ne jusson eszébe semmi...
a többit pedig a médija atta hozzá. ismeritek a viccet mikor az öreg székely azt hazudja reggel a feleségének hogy éjszaka tojt 1 tojást, és nap végén a kocsmába azt hallja hogy ö 100 tojást tojt..
szerintem a sztori alapja az, hogy az ürge kicsit ivott, és meghuzzatta a kocsit, de amiko összetörte, akkor ezt adta be a zsaruknak. lehet hogy pánikolt de 26 perc az kibaszott hosszu h ne jusson eszébe semmi...
a többit pedig a médija atta hozzá. ismeritek a viccet mikor az öreg székely azt hazudja reggel a feleségének hogy éjszaka tojt 1 tojást, és nap végén a kocsmába azt hallja hogy ö 100 tojást tojt..
P133@167Mhz, 16Mb EDO RAM, S3 4 Mb TRIO, 230W, 24x CD-ROM, 4,3Gb Quantum HDD Nascar->NASCAR!!! súlyból elvenni NEM LEHET!
#44123
Vagy ilyen hülyék, vagy eszükbe jutott és nem lehetett megcsinálni, akkor ezt viszont nem írták le a cikkben.
| | ClearBox JS > http://www.clearbox.hu > (referencia: www.iwiw.hu :) |
#44122
#44114
#44121
De 30 perce volt rá basszus. 😊 Neked eszedbe sem jutna, hogy le kéne állítani a motort? De ha neked nem is, akkor a rendõröknek, akikkel folyamatosan tartotta a kapcsolatot... Szóval nem vágom.
| | ClearBox JS > http://www.clearbox.hu > (referencia: www.iwiw.hu :) |
#44120
Ja, ezeket így állati jól ki lehet találni egy hír többszöri végigolvasása után a fórumon, de vajon amikor totális halálfélelemben száguldasz 200 felett az autópályán, akkor is menne? 😛
#44119
"a drámai helyzetbe került sofõr az automata váltót sem tudta üresbe tenni"
tehát igenis próbálta
tehát igenis próbálta
Metallica. Csakis. Amig ki nem halnak. Easyrider öcsém, easyrider!
#44118
De én nem ezen vagyok kiakadva, hanem azon, hogy a gyújtást miért nem vette le. Húha, nincs szervo, te jó ég és és ki nem szarja le? Nehogymár valaki (pláne aki teherautókat vezetett elõtte) egy 318-as BMW-t (merthogy az volt) ne tudjon szervó nélkül kormányozni, pláne nagy sebesség mellett, ráadásul autópályán, ahol sokat nem kell kanyarodni. Mert ha mondjuk egy 2,5 tonnán autóról van szó vastag gumikkal és szinte álló helyzetben, akkor azt mondom: ha nincs szervo az gáz. De így? Ez nem kifogás szvsz. A másik dolog a kormányzár. NA ÉS? Bazzeg ha az életem függ tõle, akkor szépen finoman kimegyek a leállósávba és gyújtás le. Még ha be is kattan a kormányzár, akkor is megáll az autó elõbb-utóbb (mondjuk ha nem bassza el a fékeket elõtte, akkor le is lehetett volna fékezni, stb.) kormányzár ide vagy oda, lehet meghúzom a kocsi oldalát a korláttal de nem leszarom?? Csak egy egyenes szakaszt kellett volna választania (autópályán sok van). És nem igaz, hogy nem volt rá ideje, mert majdnem 30 percen keresztül tartott a dolog. Szóval én is sok mindent nem értek, de hát ez van.
| | ClearBox JS > http://www.clearbox.hu > (referencia: www.iwiw.hu :) |
#44117
Kizártnak tartom, hogy ne jutott volna eszébe, ne próbálta volna meg.
#44116
profinak meg nem neveznem foleg ha szar se jutott az eszebe...
#44115
ezen vagyok kiakadva en is!!!!!
de nemtok erre mit mondani!!!
ki kellett volan venni uresbe az autot es kesz..olyan meg nincs hogy nem lehet!!!!
semmifele elektronika nincs erre hogy ne tudja az ember kivenni uresbe.... azt megertem ha letezik elektronika hogy ne tudja az ember R be meg P be rakni mondjuk 5 kmh felett.. de uresbe??? miert lenne?
de az en automba nincs semmilyen ilyenfele elektornika... akkor teszem uresbe amikor tetszik
de nemtok erre mit mondani!!!
ki kellett volan venni uresbe az autot es kesz..olyan meg nincs hogy nem lehet!!!!
semmifele elektronika nincs erre hogy ne tudja az ember kivenni uresbe.... azt megertem ha letezik elektronika hogy ne tudja az ember R be meg P be rakni mondjuk 5 kmh felett.. de uresbe??? miert lenne?
de az en automba nincs semmilyen ilyenfele elektornika... akkor teszem uresbe amikor tetszik
#44114
"profi gépjármûvezetõ, hiszen korábban teherautó-sofõr volt"
És ez nem jutott eszébe se neki, se a rendõrségnek akivel folyamatosan beszélt telefonon. Nem hinném.
És ez nem jutott eszébe se neki, se a rendõrségnek akivel folyamatosan beszélt telefonon. Nem hinném.
#44113
nem kell ezzel szarakodni.. ki kell venni uresbe.. olyan mintha manualis valtonal benyomnad a kuplungot!!!!! ilyen nincs hogy nem lehet attenni mert 100 felett megakad a valto vagy valami... ott veszed ki ahol akarod!! amikor akarod!
#44112
ott veszed ki ahol akarod... ez nincs megszabva az automatanal.. az mar mas hogy P be sehol nem lehet rakni😄
#44111
épp ezaz, hogy nem lehetett...
Metallica. Csakis. Amig ki nem halnak. Easyrider öcsém, easyrider!
#44110
Egyébként egy ilyen esetbõl ezt levonni elég vicces, de mindegy. Végülis igazad van, mert olyat még soha senki nem hallott, hogy pl egy Ferrari valaha is elromlott volna. Ha mégis tud valaki ilyen esetrõl, akkor ossza meg velünk, gyorsan kiderül majd, hogy ennyit a Ferrariról, illetve nem kell elszállni tõle.
#44109
"A lényeg, hogy nem kell elszállni a BMW-tõl."
Hát eddig se a megbízhatóságtól kellett elszállni. Akinek abból kell a legjobb, vegyen Japán kocsit.
Hát eddig se a megbízhatóságtól kellett elszállni. Akinek abból kell a legjobb, vegyen Japán kocsit.
#44108
*gyújtást
#44107
Egyébként ha leállítja motort és visszaadja gyújtát akkor nincs kormányzár, + ahogy Cvd is írja ekkora sebességnél servo nélkül is elboldogult volna. De gondolom sokkos állapotban volt és alig tudott gondolkodni <#szomoru1>
#44106
Automata váltot 230nál ki lehet tenni üresbe? <#fejvakaras>
#44105
lol mi az hogy nem lehet kivenni uresbe?? akarmikor ki lehet venni uresbe a valtot!! ez szanalmas ez a sztori.. el se hiszem!! ez egy kamu sztori!!!
#44104
"motort pedig nem merte leállítani, attól tartva, hogy akkor mûködésbe lép a kormányzár, vagy elvész a rásegítõ hatása."
Azért csak le kellett volna venni azt a gyújtást.😊 Nem hinném hogy a kormányzár bekapcsolna elvégre "bármikor" elõfordulhat a dolog véletlenül is (plusz ilyen megoldásról nem hallottam), a kormányt meg határozottabban fogva nyugodtan lehet tekerni rásegítés nélkül is, fõleg ha megy is az autó 40-50-et, ami bõven megvolt. Ezt is illett volna tudnia ha ráadásul hivatásos is volt. Mondjuk egyes dízeleknél a gyújtással se ért volna sokat.😊
Azért csak le kellett volna venni azt a gyújtást.😊 Nem hinném hogy a kormányzár bekapcsolna elvégre "bármikor" elõfordulhat a dolog véletlenül is (plusz ilyen megoldásról nem hallottam), a kormányt meg határozottabban fogva nyugodtan lehet tekerni rásegítés nélkül is, fõleg ha megy is az autó 40-50-et, ami bõven megvolt. Ezt is illett volna tudnia ha ráadásul hivatásos is volt. Mondjuk egyes dízeleknél a gyújtással se ért volna sokat.😊
It\'s funny. Little things used to mean so much to Shelly. I used to think they were kind of trivial. Believe me, nothing is trivial.