Autó Mánia
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#46953
Azon is meglátszik. Sõt, a por még jobban.
#46952
fekete a kosztól? megoldás: fekete billentyûzet 😄D
HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century
#46951
vag ylegalább hetente 1x törölje át a cuccokat alkoholos kendõvel.
A Föld IQ szintje állandó, csak mi vagyunk egyre többen \"Tanulok, mert egy idő után a tanulásba fektetett munkám meghozza a gyümölcsét, és mint tudjuk a gyümölcsből pálinkát lehet főzni!\"
#46950
Mossa meg. Én naponta legalább 10x mosok kezet, pedig semmi piszkos munkát nem végzek.
#46949
nem a keze koszos, csak jobban izzad zsírosabb és a por rátamad így a használati cuccokra.
A Föld IQ szintje állandó, csak mi vagyunk egyre többen \"Tanulok, mert egy idő után a tanulásba fektetett munkám meghozza a gyümölcsét, és mint tudjuk a gyümölcsből pálinkát lehet főzni!\"
#46948
Kicsit OFF
Errõl jut eszembe! Egészen eképesztõ mennyire képesek egyesek lekoptatni a hasonló helyekrõl a feliratokat. Volt egy tv-m amit 5 évig én használtam aztán átkerült egy barátomhoz, akinél kb 1 év múlva láttam, hogy a távirányítóról lekopott szinte az összes felirat! Nálam az ötödik év végén is originál új kinézete volt. Igaz ez az összes cuccomra amit nyomkodni kell és feliratos. Elképzelésem sincs, hogy mit csinál vele az akinek lekopik?! Savas kémhatású a tapintása? A másik ilyen dolog a kosz. Hihetetlen, hogy hogy néz ki rengeteg ember billentyûzete, egere. FEKETE a kosztól! Nem azért mert ott zabál (itt az irodában is többeknél, ami a legszörnyûbb 1-2 lánynál is) hanem mert koszos a keze.
Kicsit ON
Meggyõzõdésem, hogy nálam 400 év múlva sem kopott volna le az a felirat, mint ahogy egyetlen tárgyamról sem.
Errõl jut eszembe! Egészen eképesztõ mennyire képesek egyesek lekoptatni a hasonló helyekrõl a feliratokat. Volt egy tv-m amit 5 évig én használtam aztán átkerült egy barátomhoz, akinél kb 1 év múlva láttam, hogy a távirányítóról lekopott szinte az összes felirat! Nálam az ötödik év végén is originál új kinézete volt. Igaz ez az összes cuccomra amit nyomkodni kell és feliratos. Elképzelésem sincs, hogy mit csinál vele az akinek lekopik?! Savas kémhatású a tapintása? A másik ilyen dolog a kosz. Hihetetlen, hogy hogy néz ki rengeteg ember billentyûzete, egere. FEKETE a kosztól! Nem azért mert ott zabál (itt az irodában is többeknél, ami a legszörnyûbb 1-2 lánynál is) hanem mert koszos a keze.
Kicsit ON
Meggyõzõdésem, hogy nálam 400 év múlva sem kopott volna le az a felirat, mint ahogy egyetlen tárgyamról sem.
#46947
Az nem a közvetlenül azelõtti.
#46946
és ezért szervízbe vitte? 😄D Miért nem mondtad neki, lesz az még eleget szervízben, majd akkor beiktathatják a cserét 😄D
HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century
#46945
tudom, csak úgy értettem, hogy közvetlenül azelõtti generáció 😊
HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century
#46944
kicsereltem az elso fenyszorokat de mintha az egyikk oldali sokkal gyengebb lenne.
elotte jo volt szerintem.. vilagit de gyengebben? lehet ujra ki kene venni es betenni??
elotte jo volt szerintem.. vilagit de gyengebben? lehet ujra ki kene venni es betenni??
#46943
Elõtte is volt néhány generáció 😊 Amúgy 92-es.
#46942
az egyterûs magas sz*r elõtti? 😊 (gondolom)
HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century
#46941
A fénykorból való 😛
#46940
mikori Civiced van?
HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century
#46939
tuti?
Extreme¤Noise¤Terror -ANOTHER WAY- Viharsarok fastcore Két perc alatt értek én mindenhez...
#46938
Az én civicemben pl nincs, szal tönkre sem mehet 😛
#46937
De neki nem a szerkezet kopott, hanem az M-es kormányon a feliratok.
Azok a kis pictogrammok.
Azok a kis pictogrammok.
#46936
toronycsapágy, az új autók 70-80%-ban kijön...
Após Renaultjában és az enyémben is kellett cserélni...
Após Renaultjában és az enyémben is kellett cserélni...
http://gaborszantai.co.uk/
#46935
Az a gond, hogy az ittlévõ hatalmás tudásmennyiséget/tapasztalatot felhalmozó szakértõk élbõl lefikáznak mindent, ami olasz vagy francia. Fingjuk sincs a gyártási technológiákról, se semmikrõl. Sztereotípiákkal érvelnek mindig. Nem rég volt egy 156-os 2.0 TS Alfánk. Soha semmi baja nem volt. Van egy Lancia Y-unk azzal sem volt soha semmi baj, leszámítva azt, hogy egy köcsög a parkolóban meghúzta aztán lelépett.
Ellenben újabb fejlemény van unokatesóm BMW-jével. Elkezdett kõkeményen kopni a kormány. Lehet vinni cseréltetni... + 2 hét. Gratula. Ennyit a sztereotípiákról.
Ellenben újabb fejlemény van unokatesóm BMW-jével. Elkezdett kõkeményen kopni a kormány. Lehet vinni cseréltetni... + 2 hét. Gratula. Ennyit a sztereotípiákról.
#46934
igen mindig ezt mondják, mindig felhozunk ellenpéldákat, erre jön a válasz, hogy szerencse... Inkább a meghibásodott autót kellene a balszerencsének nevezni. Meg a meghibásodási statisztika nem azt jelenti, hogy az adott autó ócskavas lenne, annyi a különbség, hogy pl. 10%-kal nagyobb eséllyel merül föl hiba, de nem az hogy használhatatlanná válik, csak egy apró hiba. Rémtörténeteket meg éppúgy hallottam már VW-rõl meg BMW-rõl is, ott érdekesen nem vonnak le általános következtetéseket, bezzeg ha francia autóval történik, egybõl jön a kalap szar duma... Elõítéletek..
HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century
#46933
19-essel soha nem volt baj, 2 megane-nal se most jön a 3. sógorom 2 clio-t nyúz melóban, vagy kamu szöveg hogy szar a renault vagy a mi családunk full szerencsés.
A Föld IQ szintje állandó, csak mi vagyunk egyre többen \"Tanulok, mert egy idő után a tanulásba fektetett munkám meghozza a gyümölcsét, és mint tudjuk a gyümölcsből pálinkát lehet főzni!\"
#46932
"Kár hogy nem 1300 a 4 napos"
Ó, de rohadt okos vagy. Leszarom mennyi.
"Szal elnézést, ha nem tapsolok a cikknek örömömben."
Ez meg a másik ami ugyanannyira érdekel mint a 4 napos matrica fillérre pontos ára. 1 ember kérdezte, hogy mit tegyen, ha nem akar fizetni, én neki segítettem.
Ó, de rohadt okos vagy. Leszarom mennyi.
"Szal elnézést, ha nem tapsolok a cikknek örömömben."
Ez meg a másik ami ugyanannyira érdekel mint a 4 napos matrica fillérre pontos ára. 1 ember kérdezte, hogy mit tegyen, ha nem akar fizetni, én neki segítettem.
#46931
kepek negyede jatekokbol van😄😄😄:
#46930
Jah, ha ennyire hülyék lennénk.
Mert ugye igensok köze van egy versenyszériára speciálisan épített autónak ahhoz, amit utána sorozatban lehet gazdaságosan, megbízhatóra, ÉS sportosra gyártani.
Szal ha valaki az F1 alapján úgy dönt, hogy vesz egy rönyót... hát meg is érdemli 😊
Mert ugye igensok köze van egy versenyszériára speciálisan épített autónak ahhoz, amit utána sorozatban lehet gazdaságosan, megbízhatóra, ÉS sportosra gyártani.
Szal ha valaki az F1 alapján úgy dönt, hogy vesz egy rönyót... hát meg is érdemli 😊
#46929
Csak a toyota nem a te fejeddel gondolkodik, hogy mit engedhet meg magának.
Ha neki az nem hozna egy adott szint feletti nyereséget, akkor nem fog bele, mert nem hülye. Akkor sem, ha megengedhetné magának azt is, hogy ez az egy autója veszteséges legyen.
Ha neki az nem hozna egy adott szint feletti nyereséget, akkor nem fog bele, mert nem hülye. Akkor sem, ha megengedhetné magának azt is, hogy ez az egy autója veszteséges legyen.
#46928
Honda:
Toyota:
Toyota:
#46927
tévedés, napjainkban az az autógyár sikeres az utcai kommersz sportautó értékesítésben, amelyik sikeres különbözõ versenyszériákban😊
http://gaborszantai.co.uk/
#46926
Egyébként szerintem is a Toyota simán megengedhetné magának h folytassa ezeket az utcai sportkocsikat, nem hiszem h anyagi okai lennének a leépítéseknek. Sztem is inkább egyre kevésbé illienek bele abba a "megbízható, jó minõségû családi autó" imidzsbe amit kialakítottottak az utóbbi években. Nem csodálkoznék ha 1-2 éven belül egy teljesen új márkát indítanának (ala Lexus), amely név alatt csak sportkocsik fognak kijönni.
#46925
A versenysorozatokba akkor és az épít autót, aki akar. Ha õk úgy gondolják, hogy nem érdekük, nem teszik meg.
De ennek még mindig zéró köze van a celica, supra, integra stb témához, amik ugye sorozatgyártású utcai autók voltak...
De ennek még mindig zéró köze van a celica, supra, integra stb témához, amik ugye sorozatgyártású utcai autók voltak...
#46924
lehet, hogy ott van, de kikoptak az gaijin köztudatból a Honda/Toyota sportgépek - az F1 pedig számukra egyelõre nem aranybánya...
http://gaborszantai.co.uk/
#46923
Japánban rengeteg kupa van, amirõl meg itt nem hallani, és EU autók nincsenek benne, csak versenyre átalakított Honda, Toyota, Mitsu, Nissan stb.
#46922
Ott lehetne ugyanugy mint a többi, ha CSAPATOT inditanának a rallyban. Nem teszik.
De az autójuk ugyanugy megvan erre, amit át lehetne építeni.
Sõt, a Honda pl jelen is van a rallyban, max nem a wrc-ben... több civic generáció is indult.
Az Accord meg ott a WTCC-ben vagy mi a szarban, az ilyen touring car versenyben.
De az autójuk ugyanugy megvan erre, amit át lehetne építeni.
Sõt, a Honda pl jelen is van a rallyban, max nem a wrc-ben... több civic generáció is indult.
Az Accord meg ott a WTCC-ben vagy mi a szarban, az ilyen touring car versenyben.
#46921
ja, és ezek néha összedobnak egy-egy autót a LeMans-ra... (mármint a Peugeot és Citroen)
http://gaborszantai.co.uk/
#46920
nem a Citroennek, Peugeotnak, Subarunak, Mitsubishinek, Fordnak, Skodának van rallyautója...
Továbbra is hol a Honda és Toyota?
Továbbra is hol a Honda és Toyota?
http://gaborszantai.co.uk/
#46919
http://gaborszantai.co.uk/
#46918
És?
Ennyi erõvel sok más gyártó alapmodelljének átépített változata indul egy csomó sportban. Ott a Citroen is pl a Rallyban, nagyokat alkot, sorozatgyártásban mégsincs sportkocsija.
Nem versenysportba épített speciális autókról volt szó.
Ennyi erõvel sok más gyártó alapmodelljének átépített változata indul egy csomó sportban. Ott a Citroen is pl a Rallyban, nagyokat alkot, sorozatgyártásban mégsincs sportkocsija.
Nem versenysportba épített speciális autókról volt szó.
#46917
nem, a Megane-nak van egy utcára nem gyártott 300-400Le közötti változata, ami a Megane Trophyban indul...
link
link
http://gaborszantai.co.uk/
#46916
Ez SEM igaz.
Mit csinál a renault? megane RSt? Ez megvan másnál is. Volt/lesz corolla TS, volt/lesz Civic Type R.
A supra, integra, prelude, celica nem ez a kategória.
A BMW meg a Mercedes max azért csinál sportautót, mert prémium márkának számítanak, és erre vannak berendezkedve + az ügyfélkörük is megteheti, hogy megveszi õket. A Honda az NSX-et is max a motorépítési presztízs miatt lépi meg, ahogy a Nissan is a Skyline-t. A toyotának egyszerûen túl régóta nem ez az imázs már, egy kis megmaradt rajongótáborra meg nem fognak építeni. (szvsz a Nissannak is hiba, de mindegy) Max a Hondáról lehet elmondani, hogy a sportos imázst próbálja életben tartani. (kevés sikerrel)
Mit csinál a renault? megane RSt? Ez megvan másnál is. Volt/lesz corolla TS, volt/lesz Civic Type R.
A supra, integra, prelude, celica nem ez a kategória.
A BMW meg a Mercedes max azért csinál sportautót, mert prémium márkának számítanak, és erre vannak berendezkedve + az ügyfélkörük is megteheti, hogy megveszi õket. A Honda az NSX-et is max a motorépítési presztízs miatt lépi meg, ahogy a Nissan is a Skyline-t. A toyotának egyszerûen túl régóta nem ez az imázs már, egy kis megmaradt rajongótáborra meg nem fognak építeni. (szvsz a Nissannak is hiba, de mindegy) Max a Hondáról lehet elmondani, hogy a sportos imázst próbálja életben tartani. (kevés sikerrel)
#46915
Valahol igaza van Csocsonak, mert a BMW, Mercedes, Renault csinálja a maga kis sportautóit illetve bajnokságait, míg a japánok csak a hétköznapi autókra gyúrnak - holott az F1 lenne a legnagyobb reklámhordozója a japán sportgépeknek is...
http://gaborszantai.co.uk/
#46914
Õk ugy gondolják, hogy nincs piacuk ezeknek.
A jövö nem oda tart, hanem a gazdaságos autók felé. Nekik meg amiatt a szûk kis vásárló réteg miatt nem éri meg ilyenre fejleszteni.
Hiába no, le kell zsírozni egykét tiz-husz éves verdát, amikor még tudtak vérbeli sportkocsit építeni, és megõrizni az utókornak 😊
A jövö nem oda tart, hanem a gazdaságos autók felé. Nekik meg amiatt a szûk kis vásárló réteg miatt nem éri meg ilyenre fejleszteni.
Hiába no, le kell zsírozni egykét tiz-husz éves verdát, amikor még tudtak vérbeli sportkocsit építeni, és megõrizni az utókornak 😊
#46913
celicat se ertem es a suprat se.
mr2 van meg egyaltalan vagy minden sport autot beszuntettek a toyotanal?
mondjuk az m2 valoban felesleges volt.
egy mx5 ellenfel hatsokerekes mr2, celica keverek kellene.
megy egy nagyon eros supra utod.
mr2 van meg egyaltalan vagy minden sport autot beszuntettek a toyotanal?
mondjuk az m2 valoban felesleges volt.
egy mx5 ellenfel hatsokerekes mr2, celica keverek kellene.
megy egy nagyon eros supra utod.
#46912
ez sem fenyeget😊
ennyibõl építek egy tanyát a Bakony szívében...😊
ennyibõl építek egy tanyát a Bakony szívében...😊
http://gaborszantai.co.uk/
#46911
A Honda is megszüntetet az Integra/RSX vonalat, Preludet is. Egy közös utódot hoznak ki, valami coupet majd állítólag, de arról se tudni semmit.
Az NSX-rõl viszont egyre több a pletyka. Pl a legújabb japánból:
4L V10, 450 HP, 1300kg.
A várható ára 13millio yen ami 110 ezer dollár, kb 22 millio ft.
Az NSX-rõl viszont egyre több a pletyka. Pl a legújabb japánból:
4L V10, 450 HP, 1300kg.
A várható ára 13millio yen ami 110 ezer dollár, kb 22 millio ft.
#46910
most olvastam az egyik autobloggon hogy a toyota miket fog kihozni/valtoztatni kovetkezendo evekben. azt olvastam hogy nem lesz Supra barmennyire is jo lenne😞
#46909
#46908
szep!!!
#46907
mindenkinek más az igénye, ha nem adok meg határt, akkor ilyen válaszok jönnek:
- Enzo
- McLaren SLR
- Veyron
ennek van értelme?
ellenben egy kezdõ fiatal párnak manapság a 3 millió alatti autó a legelérhetõbb (Clio, Corsa, C3, Swift...), míg egy átlagos családnak az 5 millió alatti autó a bevállalható (Megane, 307, Focus, Astra ... Octavia, Corolla...stb...)
- Enzo
- McLaren SLR
- Veyron
ennek van értelme?
ellenben egy kezdõ fiatal párnak manapság a 3 millió alatti autó a legelérhetõbb (Clio, Corsa, C3, Swift...), míg egy átlagos családnak az 5 millió alatti autó a bevállalható (Megane, 307, Focus, Astra ... Octavia, Corolla...stb...)
http://gaborszantai.co.uk/
#46906
😄😄😄
sztat majd tolom az abflug lokharitova'
sztat majd tolom az abflug lokharitova'
#46905
igen pl. kétgyermekes szülõként éppen ideális egy Supra...
építkezésnél is jól jöhet, lehet a szárnyon sörözni-kajálni, csak a betonkeverõ húzása kicsit macerás vele...
építkezésnél is jól jöhet, lehet a szárnyon sörözni-kajálni, csak a betonkeverõ húzása kicsit macerás vele...
Extreme¤Noise¤Terror -ANOTHER WAY- Viharsarok fastcore Két perc alatt értek én mindenhez...