101030
.
  • Balyy
    #62239
    szerintem nem csúnya de a hivatalos (nem bemutatós) fotókon jobban nézett ki! Na meg a concepció is jobb volt de hát azok csak nyálcsorgatók!
  • DJ BP
    #62238
    Mindjárt megkapod, hoy mit keresel az Autó Mánia topicban :DD
  • pszihopata
    #62237
    Ezt bírom 100 dollár felett az olajár,ők meg kijönnek egy 5.7-es 370 lovas izomautóval,ráadásul olyannal aminek a formaterve a hetvenes éveket idézi,csak azoknál kevesebb fantáziával.
    Aztán meg csodálkoznak ha nem fogy?


    Kinek kell már ez 2008-ban?
  • CSOCSO
    #62236
    Hatulrol tok jol nez ki.. egyedi valoban a regi muscle car-t idezi...


    oldalrol mar inkabb olyan mint a mostani mustang



    az eleje viszont szvsz botranyosan szar lett.. amerikai zastava:




    mint valami amerikai-orosz csoda...

    hatulrol legalabb szep:D
  • Kit--Kat
    #62235
    Ráadásul Kimi 3x annyi benzinnel volt kint mögötte mint Barichello:)
  • cement
    #62234
    ez meg mi durván jó állapotú
  • cement
    #62233
    barichello hondas de mindegy :) amugy meg valamiert nem all ossze a toyota csapat az f1ben, de lesz ez meg jobb is.
  • Kit--Kat
    #62232
    Úgytűnnek:D
  • broman191
    #62231
    Szent Isten:O Ezek igaziak?!:D
  • broman191
    #62230
    Azért Kimit feltartotta Baricello 9 körön át a "vitzes" Toyotájával:)))
  • Tufa
    #62229
    d4d volt, pár kipufogó dobbal a csomagtartóban :)
  • pszihopata
    #62228
    A mazdám 4.9 hosszú és 1250 kiló.
    Ma már tele vannak egy csomó cuccal,ebből ne indulj ki!
  • cement
    #62227
    ez az első generációs, a legújabb adatai:

    a benzinesek 1345-1435ig, attol fugg benn van-e mind a 7 ülés vagy csak 5.
    a 2.2 dizel 1495-1565ig... az 1565 a d4d d-catos 7 üléssel.
  • cement
    #62226
    a corolla verso önsúlya 1190 kg összsúlya 1695...
  • I.C.ram
    #62225
    Annak is iszonyat sok.

    4.7 m hosszú Mercim 1430 kg. Pedig nem épp papírból van.
  • pszihopata
    #62224
    Írta hogy corolla.
  • I.C.ram
    #62223
    De ez melyik Verso? Nem mintha bármelyiknek is nem lenne kurvasok az 1.6 tonna. Corolla? Yaris?
  • pszihopata
    #62222
    1620. A verso nem kicsi.
  • I.C.ram
    #62221
    én a kocsi tömegéről beszélek :)
  • pszihopata
    #62220
    Kérdés hogy melyik moci? Bár mind vvti azok meg elég mélyről húznak,hameg dízel akkor pláne.

    Hugom 1.0 vvti yarisa jobban húzott mint az 1.4-es corsa.
  • I.C.ram
    #62219
    1.6 tonna a Toyota Verso? Na-ne... tuti?
  • MikX
    #62218
    plusz tekintve azt, h VW motorról beszélünk, tehát nemcsak skodában van az a motor, meghát elképzelhetetlennek tartom, h európában ne lehetne akármit megkapni egy VW-hez...
  • fifi
    #62217
    na ha nem vagy híve, akkor mi értelme egy Fabiát "tunningolni"
    szülinapi pénz ígyis-úgyis kevés értelmes dolgokra /hacsak nem fél millát kapsz/

    inkább kocsmázd el...
  • fifi
    #62216
    ez a gyűrűhiány kamu, ezt biztosra mondom...
    engem még garanciás autónál /Peugeot -nem saját/ akartak hasonlóval megetetni, de mikor jobban körbejártam-körbetelefonáltam a dolgot, kiderült a turpisság...
  • Tufa
    #62215
    Ma szereltem egy corolla verso-ba xenont, utánna kipróbáltam magát az autót. Egész jó, kényelmes és tetszik hogy biztonságos is(térdlégzsák is van benne), de nem lennék benne biztos hogy megér 6 millió forintot :)
    Ami meglepő hogy a viszonylag nagy súly mellett is (1,6 tonna + 2 120kg-s ember) folyamatosan gyorsul. Megtudnám szokni a swiftben is az alacsony fordulaton jövő nyomatékot :)))
  • Csabesz6
    #62214
    Rendben,köszi.Még átgondolom.
  • desigo
    #62213
    Főleg úgy,hogy törvény szabályozza az alkatrészellátás garantálását...
  • Borg
    #62212
    Én azt javaslom, hogy egy szép véget vegyél rá.
    És azt rakasd rá rendes kipufossnál a gyári dobra.
    Optikailag nagyot dob, de legalább a hangja nem lesz szar.
  • Tufa
    #62211
    motor témában nem vagyok otthon, nem is nagyon izgat a téma, sőt a tuning se, lehet a napi 8 óra megutáltatja velem :)
  • I.C.ram
    #62210
    Mondjuk lehet kap olcsóbban egy bontott motort, mint egy motorfelújítás.
  • I.C.ram
    #62209
    Injektor? :)
  • pszihopata
    #62208
    Bármihez legyártják méretre is,több cég foglalkozik vele!

    /inkább rátukmálnak egy új blokkot/

    Olyan motorról meg még nem hallottam amihez nem lehet 'gyári' gyűrűket kapni!
  • Csabesz6
    #62207
    Egy toszott átmenő dob még nem a világvége.A kendácsnak pedig nem vagyok a híve.Se a matricázós tesco tuningnak.Csak hogy tisztán lássál.
  • pszihopata
    #62206
    A suzukid is karbós?:)
  • Csabesz6
    #62205
    Borgnak és Tufának kösz az infot.
  • ZsirosKenyer
    #62204
    a fabia generál már pedig necc.
    Az 1.4-et nem vágom, de múltkor egy helyi szervízes arc kétségbeesetten hívta a porsche hungáriát ugyanis kiderült hogy a 2005-ös 1.2-es fabia-hoz nincsen sem utángyártott sem pedig gyári gyűrűszett, így szerencsétlen hengerfejes 2.5 éves fabia-n csak a motorcsere fog segíteni :D
  • Tufa
    #62203
    + pörgős dísztárcsa, abból is minimum krómozott, plüss álatkák és NOS matrica a szélvédőkre. Ezek együtt minimum +39% lóerő, nagyobb stabilitás, jobb gyorsulás...
    :)
  • Tufa
    #62202
    (nincs benne? mi szabályozza a levegő beáramlást? leragadtam a robogóknál :D)
  • fifi
    #62201
    jó ötlet...
    ezenfelül mehet rá az az akksira köthető kis turbo. petrol booster is mehet rá, nehogy túl sokat zabáljon a ménes...
    kérdés: miért van, hogy bármilyen kocsi van egyeseknél, rögtön indul a tunning, kókány, kendács...
    most őszintém: nem jó az a Fabia úgy ahogy van?
  • I.C.ram
    #62200
    Max 18 éves lehet :D