101030
.
-
#64041
http://www.a5.hu/cikkek/3/15004.shtml
akkor ez mi a rák szted?
Jó fogású az M-es kormány
-
#64040
amugy tevedsz mert a kuszobon meg a kormanyon sincs m-es felirat. ne vitatkozz, nem ugyanaz mint a tuningjancsi m-es matricája az e36os 316i-jére... -
#64039
de akkor sem ugyan az... jobban nez ki mint egy mezei 535d, de megsem akarja elhitetni hogy ez egy 5literes v10es... -
#64038
-
#64037
de vannak arra utaló jelek a kormányon és a küszöbön ülésn stb -
#64036
de azon nem találsz m matricát -
#64035
nem egészen így van de majdnem
amúgy pl gyárilag is kapni M-es optikával és belsővel 530D-t -
#64034
kiscsaju = kiscsocsu :D:D:D:D -
#64033
amugy a sok barom bmwst nem ertem... az m-es matricakkal csak nevetsegesse teszik magukat mert... aki ert hozza az ugyis latja h nem m-es, aki meg nem ert hozza az meg ugyse tudja mi az az m... ez olyan mintha lenne egy kiscsaju nőm aztán ráadnék egy "Nagycsöcsű" feliratú pólót... -
#64032
Az a jó benned, hogy nincs olyan hozzászólás amire ne mondanál valami eszeveszett okosságot... ON! -
#64031
amúgy sztem a rejtett kipuffos verdák a legjobbak :K:P -
#64030
láttam én már 1.2-es ladán vagy 6 kipuffott -
#64029
nemsokat jelent hogy hány kipufogó van rajta... ;) Mi is árulunk AMG kipuf véget, 211-220Dre -
#64028
Azt azé észre lehet venni ha talán megszámolod a kipufogót
stb.
-
#64027
sztem 316-os bmw volt csak szeretnek rá rakni 320i feliratot a lámák :D
én inkább az M5ős-re is 518i matricát ragasztanék hogy legyen meglepődés :P -
#64026
a kanyarokba nagyon jó 
A mecseken egy 320-as BMW-t úgy ott hagytunk...
Pedig nyomta neki mint a szar de valahogy nem jött össze neki
-
#64025
na,ja az h. az elődje nevét kapta...
Az is volt nekünk jó kis autó csak papírból van az a szar... -
#64024
azért az óra sokat téved :) az 2006os sportnak sem volt meg 2esben a 105, csak óra szerint. :) -
#64023
A Suzuki gyáraiban másfél millió személygépkocsit gyárt egy évben. Ezzel a Suzuki a világ 20., Japán 5. legnagyobb autógyártója. A kiskocsik kategóriájában azonban világelsõ. -
#64022
Hehh...
Az nagyon bejön,apámnak 1.5-se van.
Nem rossz
: 1-be 60 , 2-be 105 , 3-ba 150 , 4-be 180(körül volt) ,5-be vég : 200 +- 1-2
-
#64021
-
#64020
ezek a swift-ek voltak a legmegbízhatóbbak
utána romlott az anyagminőség és sok más is
made in japan
-
#64019
ki mondta hogy szar?
pont az ellenkezője talán. ennyi pénzért?
Igénytelen autók, egyszerüen nincs mit rákölteni és piszok megbízhatóak. (a sportomra a 15ezres szervíz lesz 20-25ezer forint olajjal, szürőkkel együtt)
Ami szar benne hogy az elődje nevét örökölte(amik szintén legendásan megbízhatóak és igénytelenek voltak) -
#64018
még hogy a suzuki szar
amit mi rakunk össze és az eu-s piacra megy az biztos
de itt a 2008 Pikes Peak győztese :P
-
#64017
hm... ertem -
#64016
magyarországról most fakin lassú nekem is -
#64015
jutubot miert tart fel ev bebufferelni? 14.4 esed van?:D -
#64014
Chris Bangle viszont úgy néz ki eléggé nagy hatással volt a többi gyártóra is (dudor a csomagtartón + törés a kocsi oldalán) :D -
#64013
Opel Insignia, a Vectra utódja:
Kifejezetten kellemes, főleg a Vectra után. -
#64012
nem tudom hogy variáltak vele, de a 100ra gyorsulásnál 1 váltás meglett spórolva, és végre is 10-12vel többet megy gps szerint mint a 2006os model. -
#64011
Nem kabriót akart venni? :) -
#64010
Hosszabb végáttétel van benne? Micsoda blődli dolog...:S -
#64009
Fél év lenne bebufferelni, de az eleje alapján nem rossz :))) -
#64008
ppfff.. ennyit errol..
nekem ez tokeletesen megfelelne.. igy ahogy van pirosban... -
#64007
"100 Coupés and 80 Convertibles were released for sale in Europe"
"In Germany, the car cost 236,060 euro [~59 millió HUF] after taxes"
[by wiki] :( -
#64006
nagyon draga.... es nagyon keveset csinaltak belole.. 250 et talan? -
#64005
-
#64004
1.6, a 2006os model 125, ez valahol 130LE körül van(új ecu, új váltó áttételezés) -
#64003
Hány lityis?
-
#64002
hát, nekem már az újabbik verziós sportom van, 2esben 100 fölött tilt(óra szerint 110, kb 8-8.4 kell igy a 100hoz), végre pedig gps szerint 215 megvolt.
Azért ez egy suzukitól nem rossz :)




