101030
.
-
#64322
-
#64321
Ilyen volt:
-
#64320
és még a 4 vonalas Fiat embléma volt az orrán. -
#64319
Őt bizony, de ennél eggyel régebbi "Punto" eleje volt. -
DJ BP #64318 Őt? :D
-
#64317
Láttam ma egy Fiat Punto (vagy Linea?) Pickupot :D Kemény látvány volt. -
#64316
Hátulja pöpec, belseje pöpec. Eleje viszont elég disznófazonra sikerült :( -
DJ BP #64315 Na Alfa fanok gyűljetek :)
-
#64314
Homasita powahh! -
DJ BP #64313 ,,Ekkor a Pol, Ibiza, Fabia 3-asból sikerült a formája miatt a Fabiara letennünk a voksot . Akcióban kaptunk bele klímát, és egy Classic fábiával 2 hónap várakozás után hazatérhettünk a gyöngyház fekete járgánnyal. Még az első hónapban sikerült krómtükörborítást hozatnom, meg kilincseket, hűtőrácsot, szemöldököt és az ország első elegáns Fabrikja lett. Büszkeség volt bennem amikor tankoltam, mert akkor még senki sem látott ilyen felszereltségűt az utakon."
Éljen az ízlés, úgy van :DD Azért azt bemagyarázni, hogy forma miatt veszi a Classic Fabiat elég meredek -
#64312
-
#64311
ennyi eleg is volt.. akinek kell meg ilyen video az menjen jutubozni.. koszi:D vagy legalabb tedd be linkelve es ne igy. -
#64310
Secrets Of Speed 1-2-3
-
#64309
-
#64308
Ez egy igazi tirpák fasz... -
#64307
Szegény Fabia.Aszongya 185-öt visz, alázza az egynégyeseket.LOL.
Megnézném mire menne a mi 1.4 16v motorral szerelt egyedünkkel szemben.101 paci ecsém:D.Szegénykém már rügyezik rendesen , augusztusban lesz 8 éves, van benne lassan 240e km.Egyszer elszakadt valami szutykos vezeték, aztán megmurdelt az egész elektronyos rendszere.Valszeg megint az szarakodik, mert néha megbiccen az auto, mintha nem venné az adást egy pillanatra.Remélem azért még megmarad egy darabig nálunk,és vezethetem majd.Mondjuk kétszer lementünk már rutinpályára, vagy ötször lefulladtam:D.Hát ez van ,ha Zsigához van szokva az ember lába:-).Az elektromos gázpedál is tök furcsa/rossz(?).Szóval ne gyilkoljuk szegény HTP-ket sem...! -
#64306
50 év múlva majd így emlékezünk rá:D -
#64305
Zsír xD -
#64304
ja:D -
#64303
Készül a következő Jurassic Park? :D:D -
#64302
-
#64301
-
DJ BP #64300 te vagy az egyik szemét aki megelőzött, nekem csak a 3-as jön majd :DDD -
#64299
Hupaszmek', 20 van összesen...:O -
#64298
Brutál! -
#64297
Ez megvan nekem DVDn. -
#64296
Dehogynem, imádom továbbra is :) Most vizsgaidőszak lesz, aztán elhozom a tartalék motoromat, kiszedem ezt a kocsiból, rendelek új csapágykészletet, és ha szerencsém van a két főtengely közül valamelyik megúszta épségben. Aztán összefűzöm a dolgot. Lesz vele munka, de ez benne a szép :)
Előző tulajra nem tudom és nem is akarom ráverni, mert bár balfasz volt és javarészt ő tehet arról, hogy szétment, de mióta megvan a kocsi én is cserélhettem volna már csapágyakat benne... -
Borg #64295 Hát akkor ez nem volt egy hosszú barátság. Előző tulajra rá lesz verve? -
#64294
Drift Bible by Keiichi Tsuchiya (71min Video)
-
#64293
minimális -
#64292
-
#64291
szerintetek hideg motorral mekkora lehet a kompresszióbeli különbség a melegmotornál mért értéktől? -
#64290
Fingom sincs...12-14 bar között...de 10 felett már nagyon jónak számít...
1. henger 12 bar
2. henger 11 bar
3. henger 3 bar
4. henger 4 bar -
#64289
Ideális esetben menni nálad a kompresszió? kPa-ban. -
#64288
Sajna eléggé úgy tűnik...
Meg a 3-as és 4-es henger között át van égve a hfej tömítés, szóval abban a két hengerben nincs kompresszió sem... -
Borg #64287 Ennyire biztos? Az azért sok más dolog is lehet. -
#64286
japán(?) -
#64285
Az mini :D -
#64284
Valami nagyon durván fémesen csattog benne, 99.9% hogy hajtókar csapágyas... -
#64283
Hagyjad, hülyeségeket beszél :DD



