101030
.
-
#65363
az nemlehet, hiszen az egy OPEL, nemérted? :D XD -
#65362
Én nem tudom...ha hátra menetbe akarom tenni az autót,akkor logikus,hogy rálépek a fékre és ugy teszem be 
-
#65361
f astránk se vette be a rükvercet ha gurult a kocsi, de még csak az egyet sem... -
#65360
suzuki swiftet vezettem nem régibe
hát az 1 katasztrófa
néha ha picit gurul az autó akkor rükvercet nem veszi
opelnál simán megy pedig a műanyag már elvan kopva így kicsit lötyög -
#65359
Igaz.
Francia autókban olyan takony,hogy sebességben ide-oda járkál a váltó. -
#65358
de legalább tudod hogy bent van sebességbe -
#65357
Az újakban a váltógomb alsó felén van egy gomb amit felkell nyomni.
Az akadozvát azért írtam,mert beugrik a helyére és csak kicsit kell meglökni. -
#65356
Héééjjjjj és most hol a BMW??? 
Maszka skizofrén, egyik oldala Opeles, másik BMW-s...
-
#65355
ok akkor higgyé neki
mintsem nagy autósoldalaknak: mert én onnan írtam ki
vezess.hu
a5.hu
totalcar.hu -
#65354
Opelek váltói "akadozva" járnak
szeretem hogy precízen mindig pontosan lehet váltani
de inkább határozottan kell betenni maradjuk annyiba :D
a felhúzógyűrűs megoldás nekem tetszik bár az újakból kihagyták -
#65353
Háát inkább neki hiszek mint neked 
-
#65352
:D akkor vegyed kpnek amit ő ír -
#65351
Opel, ami sosem kop el?
Mint Maszka "értelmes" beszólásai... :D -
#65350
De akkor is,egy motor a pék füléért kell 5 ezer főlé pörgetni? Sima szívó benzines is már rég elfogy ott. Főleg,hogy nem sport motor. Másik amit érdemes tudni,hogy az Opelek váltói "akadozva" járnak és nem lehet velük gyorsan váltani.
Honda motorok meg pörgősek. De látom,hogy csere autóról van szó,annál meg nem is kell csodálkozni,hogy csörög meg zörög.
A Vivaro meg nem Német fejlesztés,hanem Francia,szóval azon sem kell csodálkozni.
Érdekes az 1 éves Astramnak ilyen gondjai nincsenek...Pedig Opel:)
De nem zörög,nem csattog,a váltója kiválóan bemegy a helyére ahol ha megfeszülök sem tudnám oldalra megmozdítani. Annyi az egész,hogy nem lehet velük gyorsan váltani. -
#65349
A #65330hsz-be -
#65348
ezt te találtad ki
ez nem igaz sztem -
#65347
http://www.osszesauto.hu/prg/autoinfo5.kk?fnMID=35342 -
#65346
"váltó kuplung csere","kiszakadt a lengéscsillapító","váltót kellett cserélni"
Tudod, ezek csak a "kopóalkatrészek"!
-
#65345
váltó kuplung csere","kiszakadt a lengéscsillapító","váltót kellett cserélni"
ezt hol olvastad? -
#65344
Haverom Sunny-ja, amit kölcsön szoktam kapni, kapott új forgalmit... Előzőbe üres volt a KW... Ebbe most 70KW van írva! 
Ez reális? Én max 80-90lónak érzem max, de semmiképp se 112-nek! Mondjuk 1.6, 4x4, majd nem 1600kiló, és bevan lustulva mint állat, úgyhogy végül is lehet tényleg mára már csak 80-90lovacska maradt! :)
-
#65343
Én kinézem belőle. -
#65342
Találtam egy szépet,....
Meg mégegyet.Pöpec kis gépek lehetnek ezek.:) -
#65341
békalámpás 6-gen Civic 1010 kg körül van ...
és érdekes,hogy annál 7 ezernél is úgy jár a váltó mint vajban a kés.Mindez 8 év után szemben a Zafira 0.5 évével... -
#65340
"váltó kuplung csere","kiszakadt a lengéscsillapító","váltót kellett cserélni"
"Nem kényszerítik meggállásra az embert" Te kiszakadt lengéscsillapítóval autózgatni szoktál?? -
#65339
Az autó megbízhatósága lényegében jó, a felsorolt hiányosságok legnagyobbrészt nem kényszerítik megállásra az embert. A kipufogó, a kormány és a futómű sokáig jól állja a sarat. Az 1994-ben javított rozsdavédelem átlagos -
#65338
Nem lehet rossz:). -
#65337
Csak a Civic 800kg addig a Zafira 1400. És nem mellékesen nem sportautó. De nem is kell 5ezer fölé pörgetni. -
#65336
nem is értem minek az Opelnek meg a BMWnek szervízt fenntartani ... -
#65335
Elszakadtatok a japán ágtól :D Nekem ez pl nagyon bejön, új Legend:
![]()
-
#65334
ezt valahogy nem hiszem
nagyon sok ismerősnek van opel-ja kb 20db is van
és eddig szinte semmi komolyabb baj nem volt eggyikkel se
1.3S Kadett is votl közöttük ami lökte az olajat és mivel nem gyári volt a motor alkatrészek
ette az olajat 1 kicsit de 25éves szétgyilkolt autótól mit lehet várni ami 50eFt+műszaki volt
1 F Astrának a katalizátora ment tönkre 13év után
az összes többi kopó alkatrész volt meg ami a müködést nem befolyásolja pl pollenszűrő miatt párásodik az ablak -
#65333
Persze... :) (De az inkább Lotus mint Opel, nem?) Nekem egy régi Manta kéne! :) -
#65332
Azért gondolom egy speedster turboval kiegyeznél ... -
#65331
Japán ótó 4ever 
Najó van a németeknél is jó
-
#65330
Opel tapasztalatok...
Nekünk volt régen egy 1.3 kadett, ”jó is, szép is” volt... Röviden, szét volt az alja rohadva, kb. egy év után hengerfejes lett, így kuka (nem volt érdemes már rá pénz költeni a rohadások miatt) Baráti körömbe rengeteg Opeles van, egyiküknek van egy 1.6 GSi Corsája, 7kiló körül vette, (váltó, kuplung, computer, termosztát, stb. cserélve lett, 5kiló) most csapágyas a moci, 5-6kilóért nem tudja eladni! Osztálytáras most vett egy F Astrát ’99-es, most váltó kuplung csere lesz! Egyik munkatársam is vett egy F Astrát ’92-es, Thökölyin végig ment kiszakadt a lengéscsillapító! De most jön a legdurvább; másik munkatárs, 5éve Corsa, 3évesen váltót kellet cserélni, szerencséjére még pont garanciális volt így kicserélték, felsorolt még pár apróságot, ami alítása szerint 2-3kilóba volt már neki + most mind a négy lengéscsillapítóból folyik az olaj! Röviden ennyi, hát én valószínű soha nem veszek Opelt, mivel eddig szinte csak rossz élményt halottam róla! Egy ”pozitívum”, ismerősöm Calibrájába egyetlen egy szelep adta meg magát, azóta semmi hiba! :)
(Maszka nem kell kommentálni és képeket beszúrni! Ez az embereknek szól, nem neked! ;)
-
#65329
Ferrari California -
#65328
WTF?
pár hónaposan leégett a generátor
míg szerelték kaptam egy csere Zafirát kb 10.000 km-el
5000-es fordulat felett nem vette a 2-est kb ...
csörgött,zörgött az egész
Az 1.8-as benzines hulladékot legyorsulta egy 90 LE-s Civic
hagyjuk már ezt az opeles dumát... -
#65327
Olyan nincs, hogy egy Corolla nem indul :PPP -
#65326
OPEL!!! ami sosem kop el!
más autókra is vannak ilyen mondások? -
#65325
Minden ami szóbakerült -
#65324
nem csak olyan képet raktam be
volt itt bmw és japán is
