101030
.
-
#71957
Namost ne mondjátok már, hogy ha lenne rá lehetőségetek nem tennétek meg ugyanazt...dehogynem...:))) És kurvamód rászarnátok a többi csóró sóvárgó faszra... -
#71956
szerintem is van olyan ember, akinek "bejön" az élet, és valami jó üzletbe fog bele, stb, de alapjáraton a 60 millát kigazdálkodni, család mellett közel kizárt :D Még egy középvezetőnek is. Persze ha valakinek a kocsi a mániája, akkor bevállalhat egy ilyet, pl 50 évre havi 100ezerért :D -
#71955
Te ilyen undergroundsznob vagy.. :D -
n003 #71954 autós rasszizmus :DD -
#71953
Én ezeket mindig leszarom, mert én meg AE86-ban ülök XDDD -
#71952
hat azert kicsit rosszul tud esni, mikor valakinek a segge ala pakoljak a merzsot meg a bömbit, es fingania se kellett erte... jo ertem en h megteheti, de egy kicsit irrealis, es veszelyes hogy ha friss jogsis emberek rohangalnak 250-300 v meg tobb loeros kocsikkal -
#71951
Engem egyiksem idegesít, csakha tudom, hogy a gerinctelenség/lopás/sikkasztás és miegymásból van neki... -
#71950
hat en ismerek joparat... megis melyik amugy az idegesitobb? ha egy huszonevest latsz 20-30-40-50-60millios kocsiban, vagy ha egy 50-60 evest? -
#71949
honnan tudod hogy milyen úton mennyivel ment? lehet száraz volt, lehet vizes, lehet mínusz, lehet plusz, ugyanolyan feltételezés ez is...
Egy biztos, hogy nyárival összetörte, lehet télivel mégjobban összetörte volna, de télen mennyünk már téli gumival, főleg ilyen kocsival, ami nem 100 ló alatti... -
#71948
jaja, "valószínűleg" megdolgozott érte...
Nemtom, de nemsok olyan idősebb úr van, aki tényleg megdolgozott azért a sok pénzért...
Persze nem általánosítok, meg nem politizálok, szal inkább hagyjuk... -
#71947
Biztos közre játszott, hogy 180 környékén autókázott. Nah nem is érdekel, csak érdekesség képpen tettem be a képet. Ha majd tudok bővebbet leírom.
Nem tudom mennyi a kár, két millióra biztos lehet számítani. -
n003 #71946 :DDD
én icemaster gumis swiftet vezettem olyan havon átment hogy csak pislogtam :D viszont aszfalton :| tragédia elfordítottam a kormányt majd két másodperc múlva elkezdett az auó végre fordulni beisfostam azonnal hogy eből árok lesz :D -
#71945
Teljesen igazad van! Télre téli gumit az autóra. Én kötelezővé tenném. Csak az ilyen baromságokat nem bírom, hogy a hülye állat télen nyárival ment, ezért törte össze. Mert a téli is ugyanúgy csúszik, max pár százalékkal nagyobb a határ...
Ja és puhaság témában: Rally2000...orosz téli/murva gumi annyira puha, hogyha ránézek behorpad. Aszfalton vezethetetlen, nyeklik nyaklik, nem megy egyenesen a kocsi, fékezni kínszenvedés.... -
n003 #71944 de a marketing nekik szól és többnyire ők jönnek szembe :D én valahogy nemszeretném ha bélabá a nyárigumis 10éveshiteles autójával szembekacsázna télen :DD -
#71943
Volvo-n pl. ugyanakkora a téli és a nyári is, és a téli folyton nyíg, amíg a nyári nem :) -
n003 #71942 nekem 205/55 r16 a nyári és 215/55 r16 a téli(ezzel vettem mielőtt valaki megszólná és anyárit vettem én) pirelli p7-st vettem nyárra és még 20-25ban is elindulás után csúszi a 1,5t alatt a gumi .. télen meg érezhető a különbség mert cseréltem már 0fokon a kerekeket és jobb volt a téligumi -
#71941
de ide nem az átlagautós mari nénik járnak :D -
#71940
A tapadást a gumi felülete és a keveréke határozza meg. Annyival kisebb a téligumi felülete, hogy még a keménységi különbség ellenére is jobban tapad a nyári gumi SZÁRAZ aszfalton hideg időben. Ám mindez a visszájára fordul csúszós, latyakos, esős, havas, jeges úton. -
n003 #71939 ez nem marketingduma!
a tapadásnál elsősorban nem a küső hanem maga a gumi hőmérséklete számít és átlagautós bélabácsi aki átkocsizik megnézni a szomszéd faluba a sógora disznaját szerinted mennyire érné el az üzemi hőmérsékletét a gumi mondjuk 6-7 fok alatt? pont semennyire
igen abban igazad van hogy ha fel tudod melegíteni a nyárigumit üzemi hőmérsékletére jobban fog(hat) mint a téli gumi még a hideg aszfalton is de ne magadból indulj ki mert te tudod hogy hogyan kell eléri azt egy átlagautós nemtudja
:) -
#71938
Na erről beszélek nyuszómuszó! :)) -
#71937
Nekem is sokkal fosabb a télim mint a nyárim, egyedül enyhén nedves aszfalton, és havon jobb. -.- Mondjuk erős méretbeli különbség van köztük R15 195/50 - R14 165/75 :DDDD -
#71936
De nem fog jobban, hiszen lényegesen kisebb a felülete...esőben is pozitívum ez, én is észrevettem már, hogy a 175-ös télim jobban tapad, mint a 195-ös nyárim... -
#71935
Szerintem a téli jobban fog nyáron is,esőben pláne.A pályagumik sokkal puhábbak még a téligumiknál is.
/Persze hangos,fogy,drága stb./
A németeknél régebben nagy divat volt fennthagyni nyárra a kopottabb télit. -
#71934
jo de legalabb puhabb sokkal. Nyari gumival, mint a felnin mennel, olyan kemeny 0 fok alatt. :) -
#71933
de a teliguminak nagyobbak a redoi, szelesebbek a barazdai, ezert kisebb a tapadasi felulete, kevesebb erintkezik az aszfalttal mint egy nyarigumi eseteben. -
#71932
Greg linkelte be, ha jol emlekszem, tole kerd. -
#71931
Valaki betudná linkelni az a videót amibe cikizik a vezetési stílusokat és autókhoz kötik... Pl van benne Öreg csávó a Mercivel, pedáns csalás a Lexusal, száguldozok a BMW-vel stb... ???! -
#71930
Miert lenne szarabb a puhabb gumi tapadas szempontjabol. Max nagyobb lesz a fogyasztas kicsit, de nem lesz szarabb.
Minel puhabb egy gumi annal jobb a tapadasa, es ebbol kifolyolag a gordulesi ellenallasa is. Nagyobb lesz a futofelulet. -
#71929
igen, pont ezért szarabb SZÁRAZ úton, mint a nyári gumi...télen is. -
#71928
De mondom mas a kemenysege a gumiknak a kulonbozo homorsekleteken. Teligumi alapbol sokkal lagyabb gumibol keszul. -
#71927
nyilvan teligumi nyaron szar, de walakinek igaza van, amig szaraz az ut, addig jo a nyarigumi is boven. csak nagy takonyban vagy hoban jobb a teli, ott viszont tenyleg jo. -
#71926
Hat en jartam kb 2 hetig teligumival a 30 fokban. Minden nagyobb fekezesnel ugy kenodott a gumi, mint a vaj. Rendesen latszot a feknyom. Aztan felraktam a nyarigumikat, nem lett feknyomom. Ez egy Firestone teligumi volt. -
#71925
gondolod te... -
#71924
Mondják ezt a marketingesek ;))) -
#71923
Azzal ugye tisztaban vagy, hogy a nyari gumi kb 5 fok alatt betonkemeny lesz... Mintha acelabronccsal kozlekednel :P
Teligumi sokkal lagyabb hidegben. Melegben meg szinte szetfolyik :P -
#71922
Mi a szarról karattyoltok? Száraz aszfalton jobban fog a nyári ha hideg van ha nincs...egyes egyedül hóban jobb a téli, de az idén még összesen 1x volt...
Mintha a téli gumitól az útra tapadna a kocsi lerobbanthatatlanul...komolyan nem hiszem el... -
#71921
úristen, a kedvencem 
hogy lehet egy 600 lovas kocsival télen nyári gumival menni, fel nem bírom fogni.. Főleg ha az ember az árába belegondol :D Javítás szép lesz... De legalább kipróbálhatod te is majd :D -
Borg #71920 Simán lesz az 10 felett is, amennyi szenzor meg kutyafasza van (volt) annak az elejében... plusz a hátsó futómű... -
#71919
nem kicsit vannak tele... -
#71918
Javitas mennyi lesz? 5 meter alatt vagy felett? :D