101030
.
-
#76958
joban vagyok vele annyira hogy viccelodjek vele. mmkay? -
dieselG #76957 nem viccelődnék olyannal aki rengeteg idejét öltötte a szenvedélyébe -
#76956
Holnap megyünk megkukkolni egy új Accordot... 2.2 i-dtec :P -
#76955
vegyél komolyan ezaz :DDD
-
dieselG #76954 irigy vagy. -
#76953
mert amint beindul az olasz gép, az idő, mint zavaró tényező megszűnik létezni
-
#76952
kocsog -
#76951
a tuning auto maniaban mar megneztem es ez a velemenyem :P:DDDDD -
#76950
nézd má' meg a videót :)) -
#76949
jó, kézifékezgetni énis tudok a carinával mégse hiszem magam keicsinek :DD -
#76948
khm...drifter vagyok....SZERINTED???? :DDDDDD -
#76947
ebből a képből hogy állapítsuk meg hogy az aszfalton keresztbe csuszva lecsusztal egy kicsit, AVAGY most jössz be balrol valami bekotoutrol kapartatva? -
#76946
Initial Drifters Dorifto time - Visonta -
#76945
-
#76944
Nem vettem el :D
-
#76943
új RX450-ben is van, apám lehalt a röhögéstől mikor elmeséltem neki a szent japán kvarcóra történetét :DDD -
#76942
A gyári rádión csak addig van kvarcóra, amíg nem indítod be :D Utána már nincs :DD -
ZsirosKenyer #76941 lál.
Megy a rinya hogy összemosódik különböző kontinensek autóipara.
Úgylátszik még létezik vmi, ami alapján meg lehet különböztetni japánt a némettől =D
Az olasz meg nemtom. A 'passion' fogalma úgysem összeegyeztethető az idővel :D szóval nem értem minek bele vekker :) -
#76940
ja amugy valoban hasznos csak a 370z eseteben szar helyre raktak :)
nem kell ám visszamenni a régi audikig hogy olyat láss, nézz csak rá a CLS-re :)
-
#76939
Az enyémben is van és nemjapán -.- -
ZsirosKenyer #76938 sokan röhögnek rajta de szerintem iszonyat hasznos dolog. Én egyfolytában lesem ;>
Mondjuk a régi audikban a fordulatszámmérő helyén lévő mutatósóra viszi a pálmát :DD -
#76937
hat ja... nekem is van:) de erted azert ha mar kor alaku ahova rakjak akkor lehetett volna analog:D
mashol legalabb nem ilyen hulye helyre teszik :)
lexus infinitivel ellentetben meg mindig kvarcozik :)
-
ZsirosKenyer #76936
mer SZENT japán kvarcóra must include!!4
-
#76935
azt nem vágom, hogy ha már a 3 kör alakú helyet alakította ki a kiegészítő műszereknek, akkor az óra miért nem lett analóg? így elég idétlen... na meg a ledes csík a tanknak a meg a vízhőfoknak is ratyi
-
slammer #76934 Az eszeveszett ló!
1967 -es Mustang -
#76933
egy utolsó off. sry.
én összekevertem. K.Á. nem a holland fehér hachi-val versenyzett hanem egy másik göröggel, de az is hachi-val tolta.
ON -
#76932
pontosan -
Borg #76931 Én azt se értem miért itt kell ezt kitárgyalni... nincs drift topik? -
#76930
Világosítsatok fel,hogy miért rossz hogy ő nyert?Nem követem az eseményeket:D -
#76929
1. Kerényi Ádám
2. Szerencsés István
3. Bojan Kurbalija
-
#76928
igen és? hogy jövök én ide a pontozáshoz? -
#76927
európában egyetlen nívós rendezvénysorozat van, az IDC...ez a KoE ugyanolyan szánalmas szar, mint a magyar bajnokság... -
Szabi1991 #76926 amúgy nem a nemzetközi verseny volt (amit angolok kezdtek) ? -
#76925
te is magyar drifter vagy
-
#76924
Ez a magyar drift...a szar íven, kisebb szögben ezáltal gyorsabban menő autót pontozzák fel...elmennek a büdös picsába, idióta barmok... -
#76923
itt kezdte meg az előzést. a holland srác kurva jól tolta a hacsival én neki drukkoltam, kurva tehetséges (bár mind kettő az volt) ez volt az utolsó kör amikor beelőzte. a holland 3x érintette a seggével a falat.
[center] -
#76922
sajnos nem voltam a végéig top 8 feléig csak. de a hacsit 3 restart után kiverte.
mindjárt jön kép. -
#76921
Nem voltam...tippelek...kerényi ádámka nyert? -
#76920
volt valaki a rabócsi eb drift versenyen?
esetleg nyomjak be saját fotókat? -
#76919
nahja de amcsiban vagyunk es olcsoert jdm mr2-t nem kapsz.
meg ki akar jdm autot vezetni? szvsz senki.
amcsiban ket motor van. 2.2 es NA ami 130 lovas es a 2.0 turbo ami 200 lovas.
japanban volt a 260 lovas (245bhp?) mig eu ban nem volt egyaltalan turbos mr2
amugy ebayen lehet venni jdm motort.... turbosat. 1300 ert aszem


