101030
.
  • Kicsizoli
    #78282
    Te tudod...
  • Kicsizoli
    #78281
    Te tudod...
  • Csabesz6
    #78280
    Köszönöm a segítséget.Lényegtelen hogy milyen, KELL.
  • I.C.ram
    #78279
    ez mitől coupé? Elmondja valaki?
  • Kicsizoli
    #78278
    Hát igen... ez is Magyarország...:(((
  • Máté94
    #78277
    Ja,hogy ilyen olcsó:D
  • Szabi1991
    #78276
    így les az 50ezres verda 150.000 és akkor jössz rá hogy semmi nem működik :/
  • Kicsizoli
    #78275
    No..

    1870 ccmig 18 ft/ccm ha jól tudom, 6e forgalmi, kb 6e törzskönyv, ~15e az eredetvigzsga öreg autóra a súlyadó 16 év felett asszem 160ft/kw

    A biztosítás meg tényleg kalkulátoros..

    Hogy névre tud iratni érvényes adásvételi, irataid, forgalmi ha minden igaz..
  • Máté94
    #78274
    Jajó van.Úgy gondoltam,hogy nem nézted máshol.Sorry:)
  • Szabi1991
    #78273
    namég1x..

    pasz, de túl szép hogy igaz legyen.. nem hiába van csak ez az 1 jó minőségű kép róla...
  • Csabesz6
    #78272
    Szerinted nem nyálaztam át, nagyokos?Van más dolgom is.
    Gondoltam valaki biztos jobban képben van az aktuális számokkal, így hát segítségért fordultam.
  • Máté94
    #78271
    google.hu
    Ezeregy kalkulátor van ami segít:D
  • Csabesz6
    #78270
    Tudna valaki segíteni?Egy '77-es autóról van szó, 1166ccm.
    Kérdéseim:
    -milyen séma alapján lehet kiszámolni a kötelező biztosítás összegét
    -hogyan alakul a teljesítmény adó
    -mi alapján alakul az átírás összege(/ccm?)
    -milyen okmányokra, dokumentumokra van szükségem ahhoz, hogy a nevemre írassam az autót?Ergo megvegyem.
    Szívesen várok töménytelen mennyiségű információt, linket, számítási módszert, stb stb.
    Köszönöm szépen.
  • Csabesz6
    #78269
    Egyelőre nem mondok semmit, szólok időben ha lesz valami konkrét:)
  • pszihopata
    #78268
    laurel
  • R0zs0máK
    #78267
    Ez melyik? Laurel vagy Cressida?
  • R0zs0máK
    #78266
    TE27?
  • pszihopata
    #78265
    nagy öreg japán-ez volt a cél mindíg
  • pszihopata
    #78264
    a 90-es évek elején svájcból jöttek ilyenek szalon állapotban bagóért

    mindenki golf-ot akart,ezek meg féláron sem kellettek a kutyának sem-pedig!

    én mondjuk inkább egy ilyenre voltam rákattanva,csak nem volt rá lé:

  • Csabesz6
    #78263

    ;))
  • Szabi1991
    #78262
    vótmá'
  • SötétBarom
    #78261
    Képet! :D
  • SomebodyEra
    #78260
    Van nekem egy veterán autóm, ami picit foglalja így télire a garázst itthon. Többen mondták, hogy van már lehetőség elvinni (mély)garázsokba, ahol tárolják nekem x ideig. Kérdezném, hogy erről van valakinek tapasztalata? Mennyire van biztonságban az autó?
  • pajti
    #78259

  • MikX
    #78258
    Állatság, nagyon zsír hangja van na, nemhiába... :D
  • R0zs0máK
    #78257
    Ebből én így most nem térek ki :D
  • autoszimulator
    #78256
    épp ezt akartam bemásolni, nem kicsit profi munka a videó, kétlem hogy ő és pár bro dobta össze. Főleg hogy az utak már gyanúsan üresek.. :D
  • ZsirosKenyer
    #78255
    A leírás szerint :

    "Me and my bros went out and shot a film over the weekend about my car. Its called "Living in the Lights"

    persze... egy videójuk sincs, de egyszercsak készítenek egy ilyen überatomdurvát :D

    akkora guerilla videó mint a ház.
  • LaszloLedzenyi
    #78254
    lehet inkább behugyozott vagy behányt volna mint hogy elélvezett
  • ZsirosKenyer
    #78253
    a csaj kicsit túloz :DDDD
  • cement
    #78252
    carporn
  • SötétBarom
    #78251
  • Csabesz6
    #78250
    egyetértek
  • I.C.ram
    #78249
    Mondjuk az is vicces, hogy pont az őslegenda W123-ast viszont nagyon nem csípem :)
  • I.C.ram
    #78248
    Én régen egyértelműen olaszautó buzi voltam (és talán még mindig az vagyok egy kicsit :)), de miután belehuppantam egy jó ismerős W114 250CE-jébe rögtön beleszerettem a veterán Mercikbe. Az a hihetetlen minőség, és igényesség abban a korban, mikor még az átlag autónak még a háttámlája se volt állítható. Nagyon megfogott. Aztán kezdtem egyre jobban megismerni ezeket az öreg Merciket, és hihetetlen módon lenyűgözött.

    Japán autókat nem szívlelem nagyon, főleg a formaviláguk, és a homasita kultuszuk miatt, de elismerem, hogy nagyon jó autók, és ha abszolút racionalista lennék, minden érzelmi kötődést felhagyva, akkor én is tuti japán autót vennék a mindennapokra.
  • pszihopata
    #78247
    az előítéletek ellen a legjobb pedig ha az ember sok mindent kipróbál

    tipikus pl. hogy a németfan v. japánfan v. akármilyen sorra veszi az ugyanolyan márkájú kocsikat,és harsog hogy csak az a tuti az övé messze a legjobb

    ez nem több mint önigazolás,hogy bezzeg én jól döntöttem,egy érett egészséges személyiség inkább érdeklődő és nyitott másra is

    a tapasztalata is sokkal nagyobb,mert több mindent kipróbál

    a márkahűség a legjobb dolog arra hogy fogalmunk se legyen milyen a többi autó
  • MikX
    #78246
    Látom nagyon komolyan vettétek, igazából csak lehagytam róla a smile-t... :D
  • Csabesz6
    #78245
    :)
    Egyébként azt veszem észre, hogy sok mindenre megtanít egy ilyen.Múltkor vittem egy suzukit szervizelni, 1.3-as.Mondom öcsééém hogy megy, 6500-tól jön a redline, elektromos tükörállítás, nem ázik be, VAN FŰTÉS!:D.És hidegen is szépen jár.Komolyan olyan dolgokat tudok egyre jobban megbecsülni, ami valaki másnak tök alap dolog.Sosem gondoltam volna, hogy vágyni fogok egy 1.3 swiftre.Ha valaki azt mondaná hogy itt van egy a Citromért cserébe, tuti elfogadnám.Mondjuk azért ez a zöld csoda akkor is hozzá nőtt a szívemhez valamennyire:)
    Ez van.
  • Csabesz6
    #78244
    nem
  • cement
    #78243