101029
.
  • pszihopata
    #78804
    60 literes szerintem
  • maffioso
    #78803
    hát a legnagyobb az 70 literes volt a másik 3 gallonnal kisebb
  • SötétBarom
    #78802
    Tippelnem kéne azt mondanám, hogy 60 liter.
  • Csabesz6
    #78801
    Szerintetek egy B2(MK2) 1.6 D kombi Passatnak mekkora lehet a tankja?Beszarok ezen a műszeren, egy tele tankkal eddig elment ~1050 kilométert.
  • GhostRider1 #78800
  • GregSB
    #78799
    Szerintem nem szó szerint értette hogy "nem kell rá költeni", hanem arra gondolt hogy nem lesz neki sok baja, nem a szervízben lesz vele 0-24, stb...

    Annyira csak nem GYP-s hogy azt higyje van olyan autó, amire 0 Ft-ot kell költeni :)
  • SötétBarom
    #78798
    Na valaki inkább elkurvázza, majd a későbbiekben elszáll valami kanyarban, mert nem fogja az utat 10 év után a gyári teló, vagy mert a fékpofa helye nem tapad annyira, mint maga a fékpofa.
  • Borg
    #78797
    Ja, meg nincs is mindennapos használatban melóbajárásra...
  • GhostR1der
    #78796
    kurvázni pár hétig, vagy inni :DDDDDDDDDDD

    Rosszul fogalmaztam meg... De az én motorom pl mindig tiszta, és rendben van tartva, és ez nekem nem kerül sokba... + mindig rendes olajjal van használva (2ütem), nincs össze-vissza barmolva...
  • autoszimulator
    #78795
    senki sem beszélt a takarításról szerintem :D az más téma teljesen, és jórészt szélmalom harc, mert a kocsi kívül például persze hogy koszos, mert használom. Ha ez alapján ítélsz meg, mert esetleg a kerékív sáros, vagy esőpöttyös, akkor tedd azt :D

    Egyéb belső dolgok karbantartása viszont sztem sem olcsó buli, és amíg megy, minek cseréljem alapon. Engem nem kötnek érzelmi szálak egy kocsihoz sem, cask annyira, mint más tárgyra, ami a tulajdonom, sokat van velem, és használom sokat. Szal persze féltem, mikor kutya lepisálja egyenként centizném a farkát, mikor nekinyitják ajtót is anyázok, stb.
    De múltkori szervízstádiumnál, ami kötelező volt, úgy vittem oda a kocsit, hogy nincs baja, megy rendesen. Ehhez képest a végösszeg 230ezer lett, mivel kicserélték azt, amit papíron kötelező, függetlenül az állapottól /szűrők, ékszíj, vmi adagoló gecik/. Nem mondom, hogy a családot adósságba taszította, de azért azon a pénzen lehetne kurvázni pár hétig, vagy inni, stb.
  • GhostR1der
    #78794
    Nem azt mondtam, hogy milliókat kell rá költeni, de egy retkes, igénytelen autót, mennyiből tart szépen letakarítani, kiporszívózni, stb?és máris 100x különbül néz ki..
  • SötétBarom
    #78793
    Azért az autó kulturált szinten tartása nem okoz anyagi csődöt. Ha igen, az azt jelenti, hogy a delikvens (pont a kivagyiság miatt) olyan autót vett, amit nem tud fentartani. Ilyenből lesznek a szétgányolt régi bimmerek, mercik, meg a hasonlók. Hülyegyerek azt hiszi az autóra fizetni kell a kötelezőt, meg tankolni bele, és megy.
  • Borg
    #78792
    Ez kurvára nem igaz, mert az életben vannak prioritások is, és az autó nem mindenkinek a legfontosabb.
    Főleg ha nem hungarisztánból indulunk ki, ahol csak a kivagyiság számít.
  • GhostR1der
    #78791
    Nem kell rá költeni dolog is relatív, mert vételnél ugye alap, ilyen szíjcsere, olajcsere stb... Aki meg nem költ rá annak meg csak annyit, hogy amilyen az ember, olyan az autója :)
  • SötétBarom
    #78790
    Fasz duma. Minden autóra kell (kéne) költeni. Olyan nincs, hogy egy autóra nem kell. Asszem a Csikós írt erről egy jó cikket TC-n. Az, hogy van olyan ember, aki nem költött rá mondjuk 3 évig az nem azt jelenti, hogy nem is kellett volna. Ilyen fateré is. "Jóaz, semmi baja" meg "Hibátlanul működik".. Kuplung olyan kopott, hogy a pedálút 75% nem csinál semmit, telók gatyák, az egész autó billeg, a fékek szarok és kopottak, hidegen meg úgy megy, mintha nem kapna levegőt. De amúgy "jóaz" -.-
  • GregSB
    #78789
    Stift :P
  • SötétBarom
    #78788
    :DS_A:?D_A:S


    Autó 1 milla alatt, amire nem kell költeni.
  • GhostR1der
    #78787
    reaction?
  • Csabesz6
    #78786
    LOL
    Amúgy témába vágva, már mindegy mert ma tudattam vele.Kénytelen voltam.
  • GhostR1der
    #78785
    Te, Csabi!
    Felvett valaki msnen, [email protected], nem ismered? XDDDD
  • Balyy
    #78784
    "Rézbőrűek"
  • autoszimulator
    #78783
    nem jársz utcán? hányból száll ki C :D
  • DJ RX7
    #78782
    nebazmeg azt hittem a rézbőrűek nem tudják, hogy mi az, hogy japán autó.
  • GhostRider1 #78781
    Köszöntem mindenkinek a tanácsokat, érveket!
  • neevous
    #78780
    Az ilyen kor a kocsiknál márkától és típustól függetlenül jelentős a rizikófaktort eredményez. Ez valszeg a rizsrakétáknál kevesebb, de ez egyáltalán nem feltétlen jelenti az, hogy vehetsz egy szopóálarcot is az e36 mellé (ami amúgy akármennyi gáz, nekem is kéne, persze nem 1.8-as motorral).
    Azt ne feledd, hogy hiába megkapod ezeket x összegért, ezek nem tipikusan pénztemetők, viszont nem is 0ból fenntartható rohangálós autók. Ha mérlegelted, hogy neked mire van szükséget és a bimmer mellett döntesz, akkor érdemes külföldön is szétnézned, mert ott sokkal könnyebb jó állapotút találni, mint itthon.
  • Csabesz6
    #78779
    "Jó állapotú legyen, és ne kelljen rá költeni a kötelezőkön kívül kb."

    :DD
    Akkor szerintem a Bömösöket hagyjad.
  • R0zs0máK
    #78778
    Elviekben a legjobban egy japánnal jársz, de tényleg ki lehet fogni mindenből valami ultra gagyi szart :))

    Ja és Kata kérdésére visszatérve, megérdeklődtem azt az évjáratot Merci szervízes jóbarátomnál és azt mondta, hogy nyugodtan meg lehet venni őket, nem hajlamosak baszakodásra...:)
  • GhostRider1 #78777
    Jójó... :D
    Nem éppen Suzukira gondoltam...
    Jó állapotú legyen, és ne kelljen rá költeni a kötelezőkön kívül kb.
  • Csabesz6
    #78776
    Megbízható?
    Toyota,Honda,Mazda?
    Mondjuk itt az állapot sem elhanyagolható tényező, sőt.Egyet jegyezz meg, a legjobb sorozatból is kifoghatod a legszarabbat és fordítva.
    De ha csak a megbízhatóság a fontos, akkor Swift.Az is kinéz valahogy
  • GhostRider1 #78775
    megbízható, és valamilyen szinten jól kinéző autó kellene milla alatt (ajánlottak egy melót amihez kellene egy autó, és nem egy ilyen Skoda Felicia kategória)
  • DJ RX7
    #78774
    ennyi pénzé ezt venném én.
  • ZsirosKenyer
    #78773
    szerintem egy 17 éves 1.8-as bmw esetében el is felejthetjük azt a szót hogy befektetés :D

    kérdés megint az, hogy minek veszel ilyen szart? :D

    nem jó semmire. Attól meg hogy bmw-d van még nem leszel faszagyerek, pláne egy ilyen ezeréves göncel.
  • GhostRider1 #78772
    Szerintetek megérné valamelyik is a befektetést?
    Ez az egyikés ez a másik
  • Csabesz6
    #78771
    szlovák?
  • I.C.ram
    #78770
    "tutó" ezt nem tudom hogy sikerült.... tuti-t akartam volna. Tényleg jobb lesz, ha megyek aludni.
  • I.C.ram
    #78769
    Amúgy én W126 560SEC-et hoznék be Németországból, ha nem lenne ez a fránya regadó. De az tutó, hogy nem fogom egy jobb állapotú vételárának közel felét lecsengetni az államnak... Kb 900-800k a regadó rá...

    Német rendszám meg nem nagyon működik gondolom.
  • I.C.ram
    #78768
    Nem tudom miért, de "osztrákiának" olvastam :D Megyek is aludni inkább. :)
  • pszihopata
    #78767
    osakából?

    toyota century-t
  • I.C.ram
    #78766
    Buick?
  • pszihopata
    #78765
    igaz,ha jopbban belegondolok a sok kigyúrt idióta úgy lejáratta ezeket hogy szégyelnék vele kimenni az utcára

    /inkább hozatnék osakából szürkeimportban egy century-t/