101030
.
-
#80365
Hogy kicsi! :D -
#80364
Walaki: Nektek ugye van Toyota iQ-tok. Mik a tapasztalatok róla (elfogultságok nélkül)? -
#80363
De kurvajó hangja van:O -
Helioszkft #80362 Köszönöm szépen a gyors segítséget! -
#80361
"A jobboldali lábtér alsó burkolatát kell levenni a kesztyűtartó kivétele után. Belül, az utastér-motor elválasztó falon van a pollenszűrő tartója, amit lefelé lehet kivenni." -
Helioszkft #80360 Sziasztok!Lehet nem jó helyre teszem fel a kérdést de konkrét fórumot nem találtam!Szal azt szeretném megtudni hogy a seat Altea-ba hol van a pollenszűrő?A választ előre is köszönöm! -
#80359
kiszakad belőle és kiviszi a szemed... -
#80358
Szétbassza az utat? :D -
#80357
Miért toltott a használata? Van valami veszélye? -
#80356
-
#80355
-
#80354
egyedül a szöges gumi fog jégen
ausztriában használták jó 20 éve,hoztam be pár kocsit gyakran ott lapult a csomagtartóban 2-4 darab
használtuk csak a rendőrőktől fostunk vele
asszem már ott is betiltották
-
#80353

-
#80352
Belsőségen is fent van, ennyi erővel onnan is linkelhette... sőt, Indavideóról is... -.- -
#80351
Mondjuk én Sperres kocsival csináltam :) ESP-t meg elég sok autóban ki lehet lőni. -
#80350
az. és szörnyű:D -
#80349
fehér az mi széles
az is A8?
-
#80348
jófej vagy hogy behúztad a balesetes topicból n1 (Y) -.- -
#80347
Ja, jégen szépen visszaereszkedsz az aljára. Mert az ABS olyan nagyon lelassítana mi? :DD -
#80346
Amiért ez nem működhet:
1. Be van kapcsolva az ESP -> egyik kerék sem pörögne ki igazából, csak erőlködne a motor és letiltana az elektronika
2. Ki van kapcsolva az ESP -> pörög a kerék mint állat és ha az egyik be is tapad, a Sperr hiánya miatt csak áll és nem rántja tovább az autót.
Próbáltam már Haldex-es kocsit jégen én is, lószart sem ér :)) -
#80345
A bevállalósoknak: Már az elején nagy lendülettel padlózni felfele, de én lükvercben próbáltam volna és ha már nem megy akkor szépen vissza ereszkednék az aljára. 
-
#80344
Kéne ilyen vészlófasz, ami belelő egy acélrudat a betonba, ha ilyen van :DDD -
#80343
Dehogynem. ráfuthat egy olyan részre, ahol van egy kis tapadás (vagy akár ki is kaparhatja a havat/jeget), és az ellentétesen mozgó autó/kerék stabilizálhatja a kereket.
Nekem is volt már olyan, hogy csúsztam egy oszlop felé, és bevágtam rükvercbe, aztán padló. Megfogta az autót. Kurvára nem kíméli a váltót, de inkább minthogy telibe trafáljon valamit az ember. -
#80342
Sokat nem ér... -
#80341
Francia Aston Martin -
#80340
Lehet, megpróbáltam volna lepadlózni. -
Borg #80339 Jégen mindegy milyen gumid van. -
#80338
nyárigumival nem csoda -
#80337
Ez azért durva, hogy lecsúszik:O -
#80336
A logó alatti rácsra. 
Mint itt. -
#80335
és elöl hova teszed a rendszámtáblát?
látványos, meg vagány, de biztos hogy vissza fognak venni belőle, ez a bevett szokás -
#80334
Elég széria érett mert a belseje egyáltalán nem futurisztikus -
#80333
Sportkupé lesz a háromajtós Astrából 
-
#80332
Jaja. Pedig így kéne is :) -
#80331
kar hogy biztosan nem igy fog kinezni pedig igy dogos lenne -
#80330
2011 Chevrolet Aveo RS Concept
-
#80329
Végre egy korrekt ítélet, ahol a bíróság figyelembe veszi az elkövető vagyonát is. Hát igen, Svájc az bizony Svájc. -
#80328
ok -
#80327
A bíróság szerint Roland S. fékezhetetlen gyorshajtó, ezért 130 napra naponta 2300 frankos büntetést állapított meg számára
az mi durva így :D
nem sajnálom mondjuk, telik rá a vagyonából. -
#80326
Igen.
