101030
.
  • cement
    #81167
    itt miért van mindenkinek ilyen elbaszott ízlése? :D hogy néz ki az, mintha egy hülyegyerek rászabadult volna a tervezoasztalra egy vonalzoval:D
  • SötétBarom
    #81166
    Télleg kéne, de az már LUXUS ebben az országban :/
  • I.C.ram
    #81165
    Néztem ezt a 300CE-24-est motorját. Elég penge azért :) Katalizátorral 220 le, kisebb katalizátorral, ami az SL-ben meg a bálnában van, azzal már 231 le ugyanez a motor. Képzelem mennyi lehet kat. nélkül. Gondolom 240 körül.
  • I.C.ram
    #81164
    Neked meg egy Fiat Coupé-t kéne venned. Feketében :) Tegnap láttam egyet, és nem gondoltam volna, hogy ennyire bejön.
  • I.C.ram
    #81163
    Nem én hoztam fel a 4.2-est A8-at :P

    Bár a gyorsulásnál értelmetlenebb versenyt nem tudok elképzelni :D
  • fifi
    #81162
    az előző napok tapasztalatai alapján nem fogok vitázni senkivel, mert tiszteletben tartom, hogy lehet rosszul fogalmazni, vagy félreérthetően leírni valamit...

    ÁMEN
  • SötétBarom
    #81161
    Nehezen tudok elképzelni egy 4.2 A8-at bármilyen versenyen :DD
  • I.C.ram
    #81160
    és még jobban le fog menni az áruk a "luxus"adó miatt. fillérekbe fog kerülni egy-egy ilyen nagy dög. Versenyzésre meg tökéletesek lesznek, mert ott nem kell forgalomban tartani.
  • I.C.ram
    #81159
    Ahh Istenem... nem ez volt a lényeg. Mondhattam volna valami civicet is, amire ráraknak 5 csillió bar turbónyomást.

    Egyébként meg 4.2-eseket kapsz már fél-egy méterért is. Kb 25 darab van a használtautón az 1 méter alattiakból.
  • fifi
    #81158
    igen a 25millás autó vs. 500ezres

    érzed a differenciát remélem, mit , kinek és miért kell piszkálni.
  • I.C.ram
    #81157
    4.2-es Audit is meg lehet úgy piszkálni, hogy lealázza a 4 kerékenjáró szmogriadókat. Nem érdemes egy agyon piszkált autót összehasonlítani egy tök gyári, környezetvédelmi normákra optimalizált autóval.
  • Tufa
    #81156
    Te amúgy tényleg ennyire buta vagy vagy csak játszod az agyadat? Komolyan egy tizenéves gyerek értelmesebb mint te.. (mindenki értette mire írtam a dízel swift nyomatékot, csak te nem..)
  • pszihopata
    #81155
    én meg nem pózolok dízel nyomatékkal ha benzines a kocsim
  • pszihopata
    #81154
    folt a zsákját.....
  • CSOCSO
    #81153
    igy van.. mentem is aludni.
  • Tufa
    #81152
    (tényleg elég ostoba és értetlen vagy..)
  • pszihopata
    #81151
  • CSOCSO
    #81150
    Mit benaskodsz meg? Miert nem fogod fel, hogy en elek itt, en latom mi van a benzinkutakon meg az utakon? Mutattam neked ket kepet, hogy a legtobb benzinpumpanal nincs is dizel pisztoly.... ennyi...
    Te meg azt hiszed, hogy neked van igazad mert talaltal egy szaros kepet egy dizel pumparol? HURRRA!!!

    Persze, hogy nem tudok ertelmesen irni mert nehanyan annyira hulyek vagytok, hogy ha 20 mondatot tudnek leirni egybe is keves lenne. Nem birok veletek... azt hiszitek okosabbak vagytok mindenkinel mert be birtok valamit potyogni a faszom googleba meg a youtubeba es maris azt hiszitek, hogy ti profin kenitek meg vagjatok a temat.

  • pszihopata
    #81149
    én már láttam 1.9 tdi-t 4.2-es audit verni

    persze közúton ki kéne emelni az ilyen ráktenyészetet a forgalomból,az nem vitás
    /a verseny az más tészta ott bármit lehet/

  • pszihopata
    #81148
    zavar hogy aláznak a kormosok?:D
  • pszihopata
    #81147
    ne zavarjon hogy te voltál az első,tiéd az érdem
  • R0zs0máK
    #81146
    Itthon is van egy csomó ilyen úgy hívják Golf II 1.6D/GTD, "okosított" vagy "megpiszkált" adagolóval...tele van velük a Carstyling...hogy szívná meg a kipufogót az összes ilyen faszcimbász...
  • I.C.ram
    #81145
    Egy ilyen szart én is láttam élőben. Nem tudom, miért jó az, ha okádják a szar kormot.
  • R0zs0máK
    #81144
    "One wheel wonder" :DDDDDDDDDDDDDDDD
  • CSOCSO
    #81143
    tessek
  • desigo
    #81142
    ne szenvedjél már
    inkább rakj videókat találkozókról stb...
  • CSOCSO
    #81141
    Te mennyire ugyes vagy... talaltal egy kepet az interneten egy dizel pumparol :D ezzel bebizonyitottad, hogy neked van igazad es MINDENHOL dizel benzinpumpa van. Leborulok elotted.
  • Black Ghost
    #81140
    Hát az eleje tiszta Mazda6, a segge meg Aston Vantage.
  • I.C.ram
    #81139
    Fel se ismerném, hogy ez Mercedes.
  • I.C.ram
    #81138
    Nyilván gondoltam, hogy nem a régiekre gondolsz, de akkor meg tök irreleváns érv, ha a régi motorokat nézzük, márpedig abból indult az egész :)

    A legújabb Toyota motorokat alapul vevő felmérésből vettem, hogy a dízeleknek magasabb a fajlagos NO és részecske kibocsátásuk jóval.

    Hibrideket én sem pártolom, de ha csak az üzemeltetést nézzük, környezetbarátabbak, mint a dízelek.
  • Black Ghost
    #81137
    A Genfi Autószalonon mutatja be a Mercedes tuningra szakosodott Carlsson a C25 jelzésű modelljét. A kocsi a Mercedes SL600 Carlsson -féle átirata, a különlegessége a rápakolt méregdrága tuningon kívül, hogy csak 25 darabot készítenek belőle.



  • pszihopata
    #81136
    igen a régieknél magas a nitrogén

    logikus hogy a kibocsájtási rekorddal nem a w123-ra gondoltam,hanem a blutecre

    egy amerikai pickup 4 literes benzinessel biztos kevesebbet szennyez mint egy crdi 2 literes ?

    /a hybrid meg a legálszentebb túlbonyolított hülyeség,főleg az amerikai autók méretében/

  • desigo
    #81135
    így behajtják rajta a szerkezet árát is...
  • GregSB
    #81134
    Románok nem szaroznak :D







    Sőt, így még ő jár jól. Hazaviszi, levágja a bilincset és eladja :P
  • I.C.ram
    #81133
    Az meg a másik, hogy elég álszent dolog a környezetvédelem mögé bújni egy régi szívódízellel... :P Szívódízelek kb. ökológiai atombombák.
  • I.C.ram
    #81132
    amúgy ez sem teljesen igaz, hogy a dízel jobb emissziós értékekkel bír.

    Dízelek iszonyat mennyiségű nitrogénoxidot termelnek, valamint elég magas a szennyező részecskék kibocsátása is. Benzinesnek csak a CO értéke magasabb a dízeleknél, viszont jóval alacsonyabb az NOx és a részecske kibocsátása is. A Hybrid meg oda-vissza veri a dízelt minden értékben.
  • I.C.ram
    #81131
    Nem tudom, mi lesz x év múlva, de az elmúlt 10-20 évben egyre jobban háttérbe szorultak a dízelek. 80-as 90-es években még az amerikai nagyvasakba is lehetett dízelt rendelni. Mára nem nagyon.

    A 3-3.5 literes benzines V6 most a menő. V8 már elég ritka, sor 4 se túl gyakori, de azért van.

    A Toyotának pl egy deka dízele sincs. Inkább a hybrid-et nyomatja, amivel kb ugyanazt eléri, mint egy dízellel, ugyanakkor megőrízheti a benzines motor minden előnyét is.

    Hidd el, hogy csak az EU-ban tombol a dízel mánia.
  • pszihopata
    #81130
    a legtöbb prognózis szerint az elkövetkező 2 évben rohamosan terjedni fognak észak amerikában főleg a nygyobb motoroknál

    pl. az 1 millió eladott vw tényleg nem sok,de eddig szisztematikusan úgy határozták meg a nitrogéndioxid értékeket hogy védjék a piacot ellenük

    pár beépített újságíró egy kis zsebbpénzért mindíg hajlandó úgy megírni a cikkeket hogy a dízel szarul jöjjön ki-az átlagamerikainak meg az a szentírás

    sem a gyártóknak,sem az államnak nem jó ha elterjednek,csak az a bökkenő hogy az új kibocsájtási rekordokat német dízelautók tartják

    itt meg bizony lassan kilóg a lóláb!
  • I.C.ram
    #81129
    Mondjuk en sem ertem hogy mit vitazol egy olyannal aki x eve kint el.

    En is bejartam jopar allamot kvazi kint eltem tobb mint felevet es dizelt nagyon keves kuton adnak. Az europai markakon kivul szinte nincs dizel. Japanoknal is szinte csak a legnagyobb suvokban.
  • I.C.ram
    #81128
    Szinte csak azt. 92es az atlag