101030
.
-
#81247
pedig vannak izgalmas autók.
nem csak letaposott, kruplihámozószárnyas, ültetett 2.0 8V van ám! -
longdick #81246 Majd nem röhögnél, összeakadnál egy normális Vectrával/Calibrával. :D -
longdick #81245 Arról én nem tehetek, hogy kicsi a pöcsöd és ezt másokra is kivetíted.
A gyorsulás az tényleg egy baromság, kár hogy nem egészen értetted mit írtam.
Elárulom neked, egy Vectra/Calibra egyenrangú ellenfél lenne egy EVO-nak pályán is, persze nem a gyári felfüggesztéssel, meg a gyári teljesítménnyel.
De ne is hasonlítsuk már a 18-20 éves technikát a maihoz, bár a mostani rallimatyik akik EVO-val meg Imprezával bohóckodnak ez igen rosszul esik. Megértem.
#81242
Hát persze. :D -
#81244
Evvan... add el a faszba, vegyéé egy vektrát vagy kalibrát, drifteeni is jobb énszerintem
-
#81243
Gyári vectrák meg kalibrák? Engem? Ne röhögtess már XDD -
#81242
Szerintem sok ilyen vérpistikét az első körön elvernék pályán, és nem azért, mert gyors vagyok, meg tudok vezetni, hanem azért, mert az első kanyarban a gumifalat csókolnák... -
#81241
hurrá, és akkor telejsülne ami a nicked?
Nemértem... Ez a gyorsulgatás télleg valami agyatlan egy baromság...
Akkor mondj iet, ha azok a vectrák meg calibrák 2 kanyar után is esetleg látotávolságban lennének egy EVO-nak :D -
#81240
De tényleg, még egy olyan értelmetlen sport nincsen. Ja de, a foci, de ez autós topik. -
longdick #81239 Vannak itt gyári nem tuningolt BMW-k,Vectrák/Calibrák amik úgy elpicsáznának hogy csak pislognál.
Arról nem is beszélve, hogy minimális ráfordítással nem hogy te, de lehet egy gyári EVO vagy WRX STI se lenne ellenfél, vagy legalábbis egyenrangú vetélytárs lenne. -
#81238
különben is, a drag az autósport legalja..
-
#81237
Én leszarom...eleve nem állok le ilyenekkel, hogy 1.2/1.4/1.6/2.0 corsa-vectra-golf-polo-calibra-bmw-béka civic tök esélytelen mind...akkor meg minek fogyasszam rájuk feleslegben a vépóver részinget? Kinőttem én má' ebből :)) (bár az igazat megvallva sosem voltam oda az utcai hülyéskedésért...) Egyedül egy VTi civiccel állnék le hülyesékedni, pusztán kíváncsiságból, hogy mit menne a kocsim. Ja és ezt is csak gyorsulási versenyen, oda viszont nem megyek XDDD -
#81236
De utána milyen büszkén mesélheti a haveroknak, hogy milyen durván legyorsult:D -
#81235
Vagy mégjobb, égő kerekekkel elindul én meg szépen elkanyarodok balra/jobbra XDDD
Engem annyiszor betalálnak ezek a barmok, ha a hacsival megyek...komolyan mondom szánalmas... -
#81234
Pedig én olyan jót tudnék röhögni, amikor beáll mellém valami balfasz, intek neki, hogy akkor mehet, majd pont úgy indulok el, mint mindig máskor, ő meg égeti a gumit meg a benzint fölöslegesen. -
#81233
Hátazért na...
Ha én nem akarok semmit, teheti a picsáját bárki, ahogy akarja, inkább azon röhögök, h mennyire nem veszi észre magát... :D
Bár az 55LE-mmel nemsokan akartak még kikezdeni
-
#81232
Igazi puncimágnes, főleg, ha fekete, és sötétített ablaka van. -
#81231
Ugh 300 lovas dízel tuning audi
-
longdick #81230 Meg hondával/szivikkel.
http://autozz.blog.hu/2009/12/14/legyorsultam_nem_birta_elviselni_a_vereseget#more1596979 -
#81229
Szép ez a 70-es, még mindig az amerikás stílus...
-
#81228
Mindig mondtam, hogy az igazi faszparasztok passattal járnak :D -
#81227
Szegény japókra mostanában rájár a rúd.. Először a Toyota szopta be a beragadós pedállal, most meg a jazzek gyulladnak ki :DD -
#81226
Istenhegyi úton :(
CSOCSO: Kötelező bizti ezt nem állja, kaszkó meg nincs az autón...de 11 ezer egy új szélvédő hozzá... -
#81225
Kinek mi:P -
#81224
Felettébb érdekfeszítő :D -
#81223
KE70 sperr(+Bilstein:p) -
#81222
persze,mert a nyomórudasok mindíg rövidebbek a vezérlés miatt,és alacsonyabbak is -
#81221
Ezen mi a csalóka? Innen látom, hogy kikúrt nagy :D -
#81220
Persze ez egy pöppet újabb :D -
#81219
Ez a 6.3-as változat, nem a 6.9-es, bár tök ugyanaz méretre asszem. Viszont nagyon csalóka. Ez egy hatalmas motor, csalóka a kép. Jóval nagyobb, mint az amerikai izomautókban lévő big blockok. -
#81218
Ez se hosszú, de legalább lapos. -
#81217
na!
-
#81216
viszont nem tűnik hosszúnak
http://kep.ivpicture.hu/294563.jpg -
#81215
M119 annyira nem vészes. Az M120 a húzós. Az első W140 szériában (600SEL/SEC) rendszeres probléma volt a megolvadó kábelszigetelés a nagy hő miatt. Második szériában (S600 CL600) már javítottak rajta. -
#81214
elhiszem hogy nagy,attól függetlenül hogy elvileg lehetne rövidebb mint a sorhat egyátalán nem biztos hogy az
sokkal korábbi konstrukció -
#81213
Pedig hidd el sokkal nagyobb az M100. Láttam élőben mindkét motort. M100-ast szinte lehetetlen bepréselni a 116osnál kisebb autóba. 116osnál is éppenhogy elfér. -
#81212
kétszeresen flém mivel off is:D -
#81211
itt a flém
-
#81210
hol itt a flém?
autókról diskuráltunk az autómániában
nincs az megírva hogy csak képeket lehet itt véleményezni -
#81209
heh milyen flamet indítottam.
-
#81208
naja ide már ez is sok:P
