101030
.
-
dieselG #82327 ne menjetek. még nem fogyott ki a popcornom. -.- -
#82326
Iszonyatosan semmit nem hűl le magától az olajad, ha nincs külön olajhűtő radiátor. Hidd el, nekem van külön olajhőmérőm :) -
#82325
akkor én bunkó vagyok.
mindenesetre valami normális hangnemet próbáljál megcélozni...
szevasz... -
#82324
na itt fejeztem be!
azért evett sokat mert a hideg motorolaj visszafogta a motort,meg sok volt benne a hátizsák
jóéjszakát!
-
#82323
Akkor meg ne értetlenkedj. Ennyi. Érdekes Pszihopata rögtön megértette, hogy az olajról beszélek. -
#82322
Hidd el kurva sokat számít. Baromi sokat számít félnégyzetméter felület. Főleg, ha folyamatosan áramlik a levegő rajta, ráadásul kurva hideg levegő. Nagyon le tud ám hűlni az olaj mondom. Elég sokat hűtöttem ipari olajban, aminek szarabb a hővezetése, mint a motorolajé. -
#82321
ja és otthon anyukáddal kiabáljál,ha engedi, ne velem kis barátom... -
#82320
ivecóm üresen 10-et eszik 2.5 tonnával meg 11-et
de akkor kétszeres súllyal megy -
#82319
nem értem...
az összefüggést nem értem öcsém, amiről hadoválsz, de tudod mit:
nem is érdekel... -
#82318
5000 kilóméter üzemmeleg motorral utazótempóval-felejtsd el hogy ennél jobbat csinálsz tök érdektelen hogy 300 kilóval többet visz -
#82317
GG :D
+
-
#82316
Ne idegelj már! NEM A KIBASZOTT MOTOR HŐMÉRSÉKLETRŐL UGATOK, HANEM AZ OLAJÉRŐL!!!!! ÉÉÉÉÉÉÉÉRTEEEED?????? -
#82315
beburkolt motortér + olajteknő felülete fél négyzetméter
életszerű elgondolás:D -
#82314
Láttad te hogy nézett ki az a kocsi belülről? :D
4 ember + csomagok. Kb egy gombostűt nem tudtál volna belepaszírozni abba a kocsiba úgy meg volt pakolva.
Hétköznapi használatban, amikor nincsen fullra megpakolva tuti nem eszik az 10-et... -
#82313
de üzemmeleg lesz a termelt X hőfeleslegtől az a tetves motor -15ben is, ezt nem tudod felfogni? -
#82312
Azért annál több. Útközben azért megálltak kajálni, stb. Gondolom nem 5 perc alatt tolták be a kaját. -
#82311
hidegben minden motor nagyobb teljesítményű,különösen a turbós motorok
pl.sok hajónál 2 végsebességet is megadnak gyárilag kül. hőmérsékleten -
#82310
Ahh...
Attól még az olaj nagy része mindig az olajteknőben van, ami sokkal hamarabb lehűl. Azt fel kell pumpálni, a pumpa nagyobb igénybevételnek van kitéve. Hiába melegszik fel aztán a motortérben. Az olaj baromi jól vezeti a hőt (víznél azért rosszabbul) (nem véletlenül használják hűtésre is a nehéziparban). -
#82309
de lehet hogy 6 nemtudom -
#82308
ember alapvető fogalmakkal nem vagy tisztában
minden motor üzemmeleg -15 fokon is ha jó a termosztát,az olaj is mivel hőcserélővel van összekötve a vízzel
oké volt 4 nap az 4 hidegindítás hova rohanjak? -
#82307
az oké svédországban hideg volt és csúszott tehát finoman mentek folyamatosan ovatosan
evett 10 litert ami nem kevés ,főleg hogy kevesebbet sehol sem enne
és ez egy hipermodern turbós benzinmotor -
#82306
gondolom nem hagyták éjjel-nappal, minden tankolásnál, hugyozásnál, stbnél bekapcsolva a motort.
Az olaj meg nyilván hidegebb lesz még menet közben is, ha - fokok vannak. Olyan nincs, hogy egy autó kevesebbet fogyasszon a nagy hidegekben. Eleve a szénhidrogének nehezebben égnek alacsonyabb hőmérsékleten. -
#82305
én lassan semmit... -
#82304
a bmw-s cikkről beszéltem hogy azt linkeld -
#82303
Ne haragudj, de most meg nem keresem neked a 60 részből, hogy melyikben írták :D Valahol még az elején. De a baleset környékén is említette, hogy rohadt hideg volt. -
#82302
és akkor hideg az olaj,vagy a motor?
-
#82301
linkeld be a cikket -
#82300
Hát Csikósék -15 fokokról beszéltek, meg szakadó hóról. -
#82299
Mit nem értesz? -
#82298
én a svéd útról beszéltem,nem volt ott hideg motor mégis bekapott 10-et
-
#82297
???????????????????????? -
#82296
Melyik részét? -
#82295
Ja meg sűrűbb az olaj, nagyobb a súrlódás, lassabban melegszik be a motor, nagyobb a gördülési veszteség a kerekeken. -
#82294
leírhatnád rendesen mert ezt nem értem -
#82293
akkor eszik a legkevesebbet
turbómotor oxigéndús levegő,óvatos gázkezelés -
#82292
Pedig annyi. -
#82291
mit mivel? -
#82290
-15 fokban, havas úton. -
#82289
125i az 3 lityi?
ezt nem is tudtam... -
#82288
ha jó fogyasztású benzinest akar az ember akkor arra is kell a turbó
pl. az insignia 2.0T a Csikós túrán evett hosszútávon 10 litert
ennél csak többet eszik bárhol,megnézzük a gyári adatokat?
