101030
.
-
#84207
eléggé ütött-kopottak :/
de legalább jó könnyűek... -
#84206
pontosan
-
#84205
Egyrészt ránézésre 1000 éves, szarrákeményedett vackok, másrészt meglát a rendőr, anyádat is lebírságolja rólad.... -
#84204
Határozottan nem
-
#84203
Normális? -
#84202

-
Borg #84201 csodálatos -
#84200
Ezek a gumik mennek a most vásárolt felnikre, 185/60 r13 racsing gumma:D -
#84199
-
#84198
viszont egyszer sem repültem el fékezéskor:D -
#84197
Lehet, rosszul :D -
#84196
szivesen -
#84195
'jobban tudnak egyensulyozni" 
én ezt csináltam 6 éven keresztül a p. ringen,kösz hogy felvilágosítottál
-
#84194
kihuzni igazabol azert huzzak ki magukat mert igy jobban tudnak egyensulyozni, meg a karukkal tamasztjak magukat hogy ne repuljenek elore, viszont a labukat tenyleg szetnyitjak ilyen celbol -
#84193
rengeteget,nem véletlen húzzák ki magukat a motorversenyzők fékezéskor -
#84192
JC Supercar Showdown-ban említik, hogy mennyit számít, utcai kocsi fékezéséhez hasonlítja. -
#84191
Azért egy Rolls-hoz (új) képest eléggé kecses a Maybach 62/57 is :)
Nekem a Rolls a túl ormótlan. Kicsit túlzásba estek, szerintem, bár tény, hogy nagyon kihangsúlyozza a prémium mivoltát. -
#84190
Sztem az alap Maybach egy kicsit órmotlan, ezen viszont nagyon eltalálták az arányokat.
Kb mint az E merci Vs E Coupe. Ott is sokkal szebb az utóbbi. -
n003 #84189 egy kicsit keresgéltem
"The rear spoiler serves as an additional air brake at speeds beyond 200 km/h. Activated by the brake pedal, the spoiler shoots up and is deployed at a 55-degree angle in less than 0.4 seconds. Tests including repeated follow-up brake maneuvers have shown this brake system to be not only the most powerful, but also the most reliable and durable ever built into a serial production vehicle. It boasts deceleration values of up to 1.3 g, with an additional 0.6 g support by the rear spoiler" -
#84188
Régen nem tetszett a Maybach, de kezdem megszeretni. Ez a coupé meg valami embertelen jól néz ki! :) -
#84187
Nem csak fékezésnél számít. Ha nincs elég erő a felhajtóerővel szemben, akkor a kerekek slip értéke is megnő, azaz szarabbul fog gyorsulni. -
#84186
Írj emailt a Bugatti mérnökeinek, hátha válaszolnak és leírják hány G-vel lassul gyorsabban a kocsi miatta... -
n003 #84185 ez nem kérdéses csak kíváncsi vagyok mennyit számít -
#84184
úúúúúúúúú (Y) -
#84183
200kmh folott hidd el rengeteget fog az auton ha egyszer csak kinyilik egy ilyen szarny -
n003 #84182 kíváncsi lennék mennyivel áll meg hamarabb mint a nélkül :) -
#84181
Maybach kupé. Alapár: 190 milla. Rohanok venni kettőt. 
Amúgy 100db készül belőle:
-
#84180
Hogy fékezésnél tudjon segíteni. :) -
n003 #84179 ja nagyon pimpes :) de minek rakja ki? hisz az csak légellenállás ilyen gyorsulásösszemérésnél -
#84178
Kb 150-180-ig fej-fej mellett gyorsul a 730 lóra felpiszkált GTR-el, aztán elhúz :D -
#84177
Odabasz a veyron szárnya, mikor fékez :D -
n003 #84176 veyron vs gtr -
#84175
Ez még istenes,ehhez képest:DDD
-
#84174
xDD
-
#84173
Poénból meg akartam nézni mennyiért vesztegetik ezt ma itthon, de nincs használtautón eladó Rodius :DDD -
#84172
Még mindig ez a number one:
-
#84171
ez elég ronda?:D
-
#84170
Breaking Bed nézése közben többször felröhögtem olyan ocsmány szegény xD -
#84169
Ez mocsokronda.
Kibaszott igényes lámpákat erről szedték:
-
#84168
vádáfákkk?


