101030
.
-
#84406
CTR az kéne... -
#84405
Nekem nagyon tetszik, annak ellenére, hogy amit kaptunk, az fekete sínű és szürke/bézs kockás szövetkárpitozású, fekete műszerfal betétekkel. Valahogy egy ilyen mókás autóhoz vidámabb színkombót várnék el. -
#84404
sportal mentem hétvégén az nem sokkal másabb mint a sima 1.4, sőt talán motorikusan ugyanaz. mókás kis autó, a sajátomat nem cserélném el mondjuk rá, nekem valahogy emberibb az enyém, de az abarthra már igen :) -
#84403
Tesóm kapott egy Fiat500-ast bérautónak. 1.4 benzines, de nagyon durván megy, vagy csak én szoktam hozzá a régebbi kismotorokhoz. :) Kipróbáltuk egy kicsit :P Az a hang, ami abból a kis pöttöm motorból jön... hihetetlen :) Baromira tetszik. Képzelem, milyen lehet egy sport vagy Abarth változat. -
#84402
baaaszki 
-
#84401
beszarsz.....:D -
#84400
Elférne... -
#84399
De mocskosul kéne ez a kula:) -
#84398
Gecijó a zenéd 
-
#84397
Ferdinand GT3 RS, a világ leglassabb Porsche-ja:
Ezzel kéne rajoskodni Critical Mass-en :D -
#84396
Nézd meg a "kém" fotókat. Ugyanígy fog kinézni a hatos is. -
#84395
A Legtisztább Porsche -
#84394
![]()
![]()
A TEQ kupakok marha faszák:) -
#84393
-
ZsirosKenyer #84392 nekem a régi jött be jobban, pont azért mert kicsit kilógott a többi bmw közül..
de az új modellválaszték úgylátom hasonlóan változatos lesz mint a vw-nél...
bangle-t kérném vissza. -
#84391
:DDDDDDDDD -
#84390
bmg, ennél meg lehetne állni villantózni, hátha van benne csuka, vagy balin :) -
#84389
pár kacsát rá azt jöhetnek a turisták xD -
#84388
Jó állapotok vannak azért ÉK-en, másfél órája a 37-es egyik szakasza:
Az amúgy is kiváló állapotú utaknak jót tesz ez a sok esőzés. Annyi kátyú van hogy csodálom hogy még nincs semmi baja a futóműnek, meg azt bírom hogyha rá is veszik magukat hogy megjavítsanak egy útszakaszt akkor felmarják és úgy hagyják jó pár napig. Akkor nincs gond ha az egészet felmarják, de így szakaszosan elég nagyot tud ütni minden marás kezdeténél és végénél szegény autón. Egy ültetett autó nem is tudom hogy bírna végig menni rajta, ide komolyan terepjáró kell már. -
#84387
Ja, letisztult semmilyen:D
Számomra. -
#84386
Tudom. De az új BMW formavilág sokkal jobban bejön, mint a Bangle-féle borzalmak. -
#84385
de ez nem az uj hatos. ez a grancoupe. cls villain -
#84384
szerintem szebb lett mint az előd ,bár átlagosabb külsőre,meg belsőre :D -
#84383
Kb. -
#84382
Kb. -
#84381
A 6-osban a legnagyobb vicc (meg mindegyik BMW coupéban), hogy nem bírják megoldani, hogy hátul is leengedhető legyen az ablak :P -
#84380
Sokkal jobb lesz ez, mint az előd. -
#84379
Jó lesz ez, látszik a maszkírozott képen is hogy úgy fog kinézni mint a Gran Coupé, csak 2 ajtóval. Nekem nagyon tetszik a mostani is, de szerintem méltó utódja lesz az új.
![]()
![]()
![]()
![]()
-
#84378
hátulja meg megane III -
#84377
Ez esküszöm jól néz ki. Nem olyan undormány mint a C5. Oldalról az eleje kicsit Golf 6-os. -
#84376
ez se egy ötletkavalkád
-
#84375
bezzeg az új C4-es
képek
![]()
![]()
-
#84374
jah a mostani annyira el van talalva hogy nem nagyon lehet jobbat csinalni. ez szep lesz de kozel sem olyan mogorva es kemeny -
#84373
Nem tűnik olyan karakteresnek, mint az előd. -
#84372
Új 6-os
![]()
![]()
![]()
-
#84371
fikusz kukisz
![]()
-
#84370
Na, én kiszálltam. -
#84369
84362"-
"nézd meg a két ország gdp-jét visszamenőleg 10 évre,aztán világosan látszik hogy ki hova tart! "
Ezt te se gondolod komolyan... 1,3 mrd ember vs 10 millió.
Egy főre jutó GDP:
Kína: 6.600 USD
Magyarország: 19.900 USD
Tehát itthon egy ember átlagosan 3x annyit termel, mint Kínában, vagy ha úgy tetszik 3x hatékonyabban termel.
-ha elolvasnád mit írok nem beszélnél mellé! -
#84368
Meghatározó az olyan lebegőtagos front-fókusz, amely prediktíven racionalizálja a tükörreflexes normálobjektívet. Egy lehetőség manifesztálható: aszférikus apertúra prioritás. A horizontális dSLR közvetetten meghatározza a halszem típusú objektív módosítását. A lágy színmélység dedikáltan szubvencionálhatja a perspektivikus színkalibrátor újraértelmezését. -
#84367
Najó... ez hihetetlen.
Mikor beszéltél te a jövőről?
Csak halkan emlékeztetlek a a vita forrására: "hol marad több pénz egy autó vásárlásakor az adott országban" Kb címszavakban ez a téma.
Te elkezdtél jönni a GDP-vel, holott tök irreleváns dolog a kérdés szempontjából. Aztán jössz a növekedéssel, ami még köszönőviszonyban sincs az alapkérdésünkkel.
Egyszerűen fingod sincs a gazdaság működéséről. Lehet, hogy értesz a dízelek csippeléséhez, de ehhez rohadtul nem.
A gazdaság nem olyan egyszerűen működik, mint ahogy azt te elképzeled, hogy akinek nagyobb az abszolút GDPje, az a "mindentvivő".
Hidd el, jobban értek a gazdasághoz, mint te. Dízeles vitánál is csak nyomtad nagy általánosságokban a hülyeségeket, aztán egy deka adattal nem tudtál alátámasztani semmit, még CSOCSO-nak se hittél, aki kint él 10, vagy hány éve.
A vezető közgazdász =/= Blikk.
