101030
.
-
#84566
Mi a bajod Fabryval? 
-
#84565
kokszos? -
#84564
Bucinak jó volt, akkor a másik kokszosnak is elmegy.. ^^ -
#84563
Fábry új,dízel Forestere
-
#84562
csak a kép csalóka -
#84561
Ahhahaha nem elég, hogy szétvered magad egy balesetben, még ki is gyullad a válladnál!:D -
#84560
Még mielőtt messzemenő következtetéseket vonnátok le belőle ez nem hivatalos Ferrari koncepció, csak egy grafikus fantáziája... -
#84559
Vajon a 2 hátsó lámpa direkt áll ugyanúgy (azaz nem szimmetrikus)???
Érdekes. -
#84558
Hogymi? 
-
USAMEN POWER #84557 Az egyetlen Ferrari ami tetszik, viszont van egy kis szépséghibája ! Hogy nem Ford a márkája. (Amcsi izomgépnek elmenne.) -
#84556
Höhh..izé 
-
#84555
pedig hamarosan az audi odabasz,úgyhogy jobban járnak ha elkezdik vadászni a dízelszakikat:D
lehet hogy egy dízel lambóval -
#84554
Pff, dízel Ferrari. Arra várhatsz :D
Előbb lesz elektromos, vagy hidrogénes. -
#84553
megvárom a dízelt:XD -
#84552
Tetszik.
![]()
![]()
![]()
-
#84551
![]()
végülis tök mindegy,mert az átlagmagyarnak mire összejönne a pénz egy ilyenre addigra már úgysem kell neki:D -
#84550
-
#84549
-
#84548
nem tudok mit hozzá fűzni ...szerintem pont azt veszik el amiért ezeket megvették -
ZsirosKenyer #84547 tessék, itt a vég. basszátok meg. -
#84546
Értem, nem tudtam hogy motorbicciklikre (:D) gondoltál.
Nem kell Golfos vidi, mondtam már hogy értem, csak engem hidegen hagy;)
A halálba leforgó, zérű nyomatékú sor4nél pedig nincs számomra kedvesebb
wftsről pedig nem tudok
-
#84545
na ja,de az a helyzet hogy ez az élményautó nekem igazán nem játszik
kijön abból egy E 400 cdi
ha tekerni akarok ott a motor -
#84544
én azt is tolerálom aki wfts ladát ekecsel
de példul ha visszafelé ő szarozik egy dezsőre azt már nem -
#84543
A megoldás pofon egyszerű:
Eladni az S2000-et, és az árából vásárolni egy MX-5NA-t, meg egy 99'-es A6 2.5TDI kombit.
-
#84542
a sornégy vs. v2-t én motorra értettem
:D
/5-10 motorral szoktunk állatkodni,én a 4. sornégy után áttértem a v2-re
egy szerpentines előzgetős hajtásban a v2 verhetetlen 2/3-ad lóerővel is/
már sosem vennék sornégyet hiába mutat jól papíron
csak példának említettem,mint hogy az s2000-es is hiába pörög 9000-ig a mindennapokban ez inkább hátrány
erről beszélek -
#84541
Valamiért Veterán autós és melegfelvonulásnak olvastam :D Igen, tudom, látens buzi vagyok :D -
#84540
Ugyan már...
"negyed mérföldön kurva jól hangzik mikor üvenghangon pörög a sornégy és tol rendesen,de a mindennapokban egy szerpentinen kiugrani lehetetlen velük"
Ez vicc:) Ki lehet azzal ugrani, csak nem a Chevy Sparkokból kell kiindulni.
[URL=http://www.youtube.com/watch?v=rCIvk4Tmu8A]"Fis fos" sor4 szerpentinen.Ezeknél "funabb" számomra meg úgy sincs:) [/URL]
És ne gyere azzal hogy nem széria, meg stb. mert nem erről volt szó.
Engem akármelyik kicsit is erős benzines jobban felvillanyoz, mint bármilyen atomerős dízel.És mondtam már, semmi bajom velük.Csak kiállok a benzinesek mellett.Ja, és a visszaváltogatásnál nincs is jobb szórakozás.
Uff:) -
#84539
Szerintem nem volt, de majd ő megmondja:) -
#84538
Walaki voltál tegnap tökölön? -
#84537
Ennél például simán tudnám ignorálni, hogy dízel. :D -
#84536
nem értem mért baj ha van dízel sportautó,akinek nem kell az vesz benzinest
wankel is van,színesebb tőle az autóipar
elméletben mindenki olyan könnyen dobálózik a pénzzel,mintha egy wrx tulaja szarná a pénzt 4 liter 100-on az akkor is pozitív és fogadjuk már el hogy van akinek a mozdonyfíling jön be
például nekem és szarok rá hogy 2000-el előbb váltok el ott használom ahol rendesen tol
a turbó benzines karakterében aztán mi az a kibaszott különleges?-ugyanmár
a szívó benzines zsebrakéták nyomatékszegény motorja meg végképp nem olyan amiért annyira oda kell lenni
motorban is a v2 már rég befejezte az előzést mikor a sornégy még pakolgat vissza hogy egyátalán neki tudjon állni
negyed mérföldön kurva jól hangzik mikor üvenghangon pörög a sornégy és tol rendesen,de a mindennapokban egy szerpentinen kiugrani lehetetlen velük
-
#84535
hat itt amcsiban az e85 olcsobb mint a legszarabb benzin. A dizel meg dragabb mindennel. E85 el az a baj hogy nem tud az ember vele ugyan annyi km et menni mint benyaval. Es beszeltek rola hogy siman lehet vezetni ethanollal csak a baj az hogy az autod kompjutere a sima benzinre van belove ( ezert felesleges a legjobb benzint tolteni az ilyen autokba) es az ethanol meg kitudja mit eszik szet az autodba ( gumi csovek stb.) -
#84534
Sajnos pííz beszél -
#84533
Nekem semmi bajom a dízelekkel, amíg nem Imprezákat kezdenek "korcsosítani".Mondom, elismerem, de nekem nagyon nem illik bele a képbe. (Ahogy a dízel GT-k sem, a Le Mansi TDi-k sem, ahogy a WTCC-ben sem.)
Tudom hogy fasza, meg szuper, meg hiper, csak én nem kérek belőle.Persze ők nagyban leszarják, és addig én is őket, amíg van benzines:)
Dízelből vennék egy 2.2 szívó Crownt, aztán szevasz.Nem eszik sokat, cserébe nem is megy, de nekem nem is arra kéne. -
#84532
Nem érted hogy más a gond ezzel?:DDD -
Szabi1991 #84531 
-
#84530
egy ilyen autót ne azért vegyen már az ember,hogy aztán sírjon a benzin ár miatt
legendás autót miért kell lealacsonyítani. az 1.6 turbo jó egy kis gépbe pl:207,de nem egy imprezaba ,akkor csináljanak egy kis testvért neki aztán annyi.mi következik ezután,csak első kerékhajtást fog kapni? nincs bajom a dízellel ,apámnak is az van,szeretem én is.de már látom ahogy a imprezások váltanak 4500-5000-nél ,mert vége van a motornak,egy benzinest sokkal jobb érzés kipörgetni a pirosig mint egy dzíelt
szóval a lényege az egésznek,miért kell a hagyományt megtörni? -
#84529
Kösz -
#84528
De. -
#84527
E85 már nem 85%-os etanol-benzin keverék?
