101030
.
  • Susarc
    #94792
    Ó hát persze...hidd el amit akarnak azt pikk pakk felfejlesztik...mikor középsulis voltam 20 éve az iskolában volt kb. 5 gyereknek mobilja ami vagy 50 dkg volt és fél nap alatt lemerült....most a kisgyerekek olyan okos telókkal rohangálnak ami egy 5 éves fullos számitógépnek felel meg.....,jajde érdekes itt tudnak iszonyatos léptékben fejlődni.......
  • Susarc
    #94791
    hehe az már nekem is sok!:) de akinek minimális agya van az tisztába van vele amig van olaj lófasz nem lesz itt nemhogy elektromos autó....
    mondom koloncot löknek a népnek,de te vagy én vagy itt a topik látogatók közül vagy ismerőseink/kollégáink közül kinek van elektromos vagy hybrid autója? jaaa senkinek? vagy 10000 ből 1 nek? akkor ugye nincs igazam?
  • Bercy #94790
    Most jutattunk egy 'holdjarot' a marsra :)
    Amugy meg amirol beszelsz az az, hogy egy ido utan nehezebb attoreseket hozni, hiszen nehezebb elerni oket ergo tobb idore van szukseg.
  • R0zs0máK
    #94789
    Biztos bioenergiát meg vitalitás kereket terveztek a tudósok...
  • Susarc
    #94788
    én meg azt birom,hogy tökéletesen működik a rendszer ami elbutitja az agyatokat.....

    magyarázd meg,hogyan juthat el a technikai fejlődés 50 év alatt 12 seces pár méteres repülsétől az űrig majd újabb 50 év alatt nem történik szinte semmi.....

    a válaszod kiváncsian várom mondjuk ne ide ,mert már szétoffoltuk szegény kocsikat:P:)
  • S2000
    #94787
    Bírom az ilyen fotel-tudósokat :)
  • I.C.ram
    #94786
    Nyilván.
  • R0zs0máK
    #94785
    bioenergia meg vitalitáskerék, mi?
  • Susarc
    #94784
    azok a "márnökök" gondolom a Shelltől kapták a boritékot...mindegy ne menjünk bele....nézegessük a szép autókat azt hali!

    zárójel: azért 15-20 év múlva mikor a föld egy szemeteskukával lesz egyenértékü azért lapozd fel ezt a napot az altaásról....
  • I.C.ram
    #94783
    Jajj... reméltem, hogy Egely nem kerül be a képbe, akinek a "találmányait" több ízben cáfolták meg mérnökök.
  • I.C.ram
    #94782
    Csatlakoztassa egy szabvány 230V kimenethez, hagyja töltődni 4 órán át, és készen áll akár 80 km-es károsanyag-kibocsátás mentes útra.

    Tehát 80 km-t tud tisztán elektromos módban.
  • I.C.ram
    #94781
    Basszus nézd már meg a Volt működési elvét, mielőtt ökörségeket mondasz. A Volt nem TISZTÁN ELEKTROMOS!
  • Interstate 95
    #94780
    2050 -re már nem igen lesz belőle. Olajhozam csúcsról hallottál-e már ?
  • R0zs0máK
    #94779
    És pontosan emiatt sosem fog elfogyni a kőolaj a földről :) (tehát lesz mivel oviba vinnem az onokákat majd :DD)
  • Susarc
    #94778
    http://www.egely.hu/
  • R0zs0máK
    #94777
    Az olajcégek kezében van az akkumulátor gyártás is, így nem fogja őket pofára ejteni az átállás. Csak amíg olcsóbban lehet kitermelni a kőolajat, mint az akksikat legyártani, addig nem foglalkoznak vele. ;)
  • R0zs0máK
    #94776
    Azért nem annyira fejlesztik a Li-Ion akksikat, mert iszonyatosan bonyolult a töltésük. Minden egyes cellát külön-külön figyeltetni kell a töltővel, hőmérőket mindenfelé, neadjisten hűteni őket. Csodálom is, hogy a TESLA bevállalta...

    Ami most lehet majd egy durva ugrás az egy Magyar fejlesztés, a fémhabosított Lithium akksumulátor. Nem is a hatótáv fog megnőni, hanem pillanatok alatt lehet majd tölteni...

    (akksik terén penge vagyok, szakmai ártalom :D)
  • Susarc
    #94775
    nemtudom mit és hol dolgozol,de aki nem az RTL meg a TV2 hiradóiból művelődik maga is láthatja,hogy valami kurvára nincs rendjén!
  • Susarc
    #94774
    de sacc/kb igen:D
  • desigo
    #94773
    Nagyon bírom,hogy téged mindig szórakoztat valaki :)

    Jó lenne ha fejlődnének az akkumulátorok mert botrányos,hogy egy okostelefon vagy egy tablet tizenpár óra alatt nullára merül.
    Már teljesen rugalmas lithium-polymer aksik vannak de az üzemidőben nagyon nem látszik meg a javulás.
    Kíváncsi lennék,hogy a hadiiparban hol tart a fejlesztés?
  • Interstate 95
    #94772
    Akkor itt biztosan hazudnak.
  • R0zs0máK
    #94771
    Nem egészen így van ;)
  • Susarc
    #94770
    1903-ban 12 másodpercig repült az első repülőgép 50 évre rá az űrbe ment az emberiség....ez alig 50 év.... most nézd vissza az elmúlt 50 évet és ha nem vagy mégsem buta láthatod,hogy bevan húzva a kézifék!
  • I.C.ram
    #94769
    Elég közel dolgozom a tűzfészekhez, de mindegy, maradok a butított tudati állapotomban :D
  • Susarc
    #94768
    hát akkor maradj csak az altatott butitott tudati állapotban......
  • I.C.ram
    #94767


    Óóó anyám...
  • Susarc
    #94766
    ezek el is hiszed? már kb. 40 éve lehetnének elektronyos autók vagy bió dizelek,de akkor az olaj urai elvesztenék a hatalmukat....
    A mai világot a FOGYASZTÁS mozgatja! amig ez a szemlélet nem változik te meg én úgyanúgy csak benyát tudunk tankolni....ezek az elektromos autók és társai meg csak kolonc a népnek,hogy kussoljanak és ne lázadjanak....
    amig még lesz olaj szépen okosan altatva lesz az összes komolyabb fejlesztés....illetve valószinüleg már páncélszekrényekben el van zárva és majd milyen érdekes lesz,hogy mikor fogy majd az olaj hirtelen kitalálják ezeket.....ne legyél naiv!
  • I.C.ram
    #94765
    2015-re mondják, hogy az elektromos autó egy árban lesz a benzinessel, mert kb addigra lesz olyan olcsó az akksik gyártása, hogy lejjebb tudnak menni az árral.
  • desigo
    #94764
    Mostanában egyre sűrűbben látok elektromos autókat.
    Az Ampera az kifejezetten tetszik,el tudnám képzelni egy teljes értékű családi autónak ha nem lenne másfélszer annyi az ára mint egy Passatnak/Mazda6nak/Mondeónak/Accordnak.
    A Citroennek van ez a torz C-Zeroja.Ma is találkoztam eggyel.
    Egy Matiz is szebb nála és valami 8 millió körül adják.Szánalom.

    Akkor már inkább valami kisköbcentis benzin/diesel motoros autó pár literes fogyasztással.
  • I.C.ram
    #94763
    Mondtam egy számot, lusta voltam utánanézni, de a lényeg, hogy nem az átlagpolgár autója, és nem is a tehetősé, hanem a gazdagé.

    85ezer euró a használt...
  • desigo
    #94762
    Túlzás az a 60 millió.
    (85 ezer euró az alapára)
    katt

    Egyik ismerősnek van egy egy LS600h mellett játszó autónak.
    kb másra nem jó.
  • I.C.ram
    #94761
    Kb a fele, de a Roadster az egy 60 milliós vagy mennyi autó. :) Az átlagos elektromos autók max 150-180 km-t tudnak megtenni.
  • Interstate 95
    #94760


    Meg ha jól tudom a Tesla Roadsternek valami 700 km körül van az egy feltöltéssel való hatótávolsága. Az egyáltalán nem rossz szerintem
  • I.C.ram
    #94759
    Pár éven belül lesz minden autópályán töltőállomás. Németeknél már most van valami 800 publikus töltőállomás.
  • Interstate 95
    #94758
  • Szabi #94757


    de ha ez se jó, akkor majd
  • CamelX
    #94756
    Már tényleg csak annyi az akadály hogy autópályán nem sokáig jutna el, meg relatív kevés a töltőállomás, de bárcsak ott tartanánk hogy ez is kiküszöbölhető lenne!
  • CSOCSO
    #94755
    Csaba Csere a Car and Driver magazinnal van mar nagyon reg ota. Ha jol emlekszem fo direktor volt de mar nem az. Amugy most van valami Csaba aki itt Hallandaleban akar indulni valami valasztasokon:)
  • R0zs0máK
    #94754
    főleg, hogy LCD :DDDD
  • Borg
    #94753
    Viszont ha megfigyeled, azt leszámítva egyáltalán nem ergonomikus a belső :)
    A könyöklő középen egy vicc, a pohártartó szintén, meg a nagy üres tér középen ahova befittyed a lábad, az ajtókon oldalt sincs könyöklő, sem kapaszkodó...
    Inkább prototípusnak tűnik.