101030
.
-
#45844
szerintem meg nem -.- -
#45843
Ez?
Ez szerintem baromi jellegtelen, főleg ezzel a kommersz ezüstszínnel. -
#45842
hát pl. az Avensis minden csak nem ötlettelen.. -
Borg #45841 Ez mondjuk így van.
A legjobb autó szerintem egy Alfa Brera lenne, egy B18C7 motorral :D (és persze made in japan) -
#45840
Mondjuk a Honda még határeset, de a Toyota számomra egyet jelent az ötlettelenség, és a csúfság mixjével. Pl a legrondább autók egyike: Toyota Yaris és ennek a fokozása: Yaris Verso. -
#45839
CRX is húúde bátor tervezés volt... nem volt más, mint egy sportosabbra húzott mini autó. -
#45838
Kb az európai, sőt még az amcsi gyárak is rutinból lépnek ekkorákat, csak a japánok képtelen az ilyet rendszeresíteni. Mondjuk nézd meg az új Cadillaceket, vagy Chrysler 300ast, vagy az új generációs eu kocsikat, pl Alfa 159. Ezek mind baromi merész húzások voltak. -
#45837
Honda történelmének kb első merészebb autója volt. -
#45836
ez igaz, de ez a buborékautó... :\ -
Borg #45835 Hát ja, azért a műanyagburgonya dizájn meglehetősen merész volt, nem beszélve a belső tér futurisztikusságáról. Mertek lépni egy olyat, amit a gyártók 95%-a nem merne.
De már a CRX-nél is megmondták: "Csinálj valami olyat, ami mindenkinek elfogadható külsejű: az teljesen átlagos. Csinálj valami olyat, ami néhány embernek állatira bejön, néhánynak meg hányni kell tőle: Na itt alkottál valami maradandót." -
#45834
-
#45833
kinek a pap, kinek a paplan.
viszont cáfolatnak jó. -
#45832
erre had ne mondjak semmit, mert kb pont ugy néz ki... -
#45831
-
#45830
Egyik japán autó se nagyon bátor megjelenését tekintve. Mindegyik a semmitmondásra épít. -
Borg #45829 Az csak szimplán megbízhatatlan. -
#45828
Igaz, csúnyák. -
#45827
Én a Saab-ot nem értem, miért került annyira lentre... -
Borg #45826 A subaru szerintem a megjelenés, és a költségek miatt csúszott visszább. Mindent lehet rájuk mondani, csak azt nem, hogy szép, vagy elegáns autókat csinálnának (de még csak merészet, vagy modernt se nagyon tudnak alkotni, inkább a tradícióra, és a meglévő dolgokra építenek). És ehhez még jó drágák is, még a szervizelésük is. Akinek a japán megbízhatóság kell, az Lexust, Hondát, meg Toyotát vesz, akinek meg az összekerék, vagy a luxus, vagy a teljesítmény, és kevésbé számít az ár, az inkább BMW-t meg ehhez hasonlókat. A subaru nagyon egy határvonalon táncol, lényegében egy szűk réteget céloz csak meg a modelljeivel. Hiányoznak az alsóbb, nagy számban eladott olcsó autók piacáról, de ugyanígy nincsenek jelen a presztizs kategóriában sem. Igy meg nem lehet nagyot szakítani, és a középszerű modelljeiken is többet kell keresniük, mint más gyártóknak. -
#45825
A kérdés az, hogy tényleg olyan megbízható a Lexus?
És akkor a Subarut pl. drága fenntartani? -
Borg #45824 Aki esetleg lusta volt megnézni a cikket ugye:
-
#45823
talán ár/érték is beleszólt -
#45822
nem ugyanaz... -
Borg #45821 Nem ugyanaz. Sok különbség van köztük, még ha apróbbak is. Más motorvezérlés, más alkatrészek stb.
De ha elolvasod, a rangsor nem a megbízhatóságot tükrözi. Pl ha a VW és a Skoda azonos megbízhatóságú, akkor is előrébb kerülhet a Skoda, ha azt meg olcsóbb megvenni/fenntartani.
Ugyanígy, lehet egy autó olcsóbb a másiknál, de ha kevésbé megbízható, akkor végezhet alatta. Sőt, lehet jobb minőségű, presztízs autó is, ha egy vagon pénzbe kerül minden vele kapcsolatban, akkor az a súlyozott pontszámban már ki is egyenlítődött. -
#45820
Kicsit furcsa nekem, hogy a Skoda ott az elején, közben a felsőbbkategóriás VW meg lejjebb... ami gyakorlatilag ugyanaz az alváz, motor, stb. -
#45819
A Lexus mindig ott fog tanyázni, mert arra már csak a hibátlanság nimbusza miatt sem mond senki rosszat :) Nagyon jól megcsinálták ezt az imázst a japók!
1. Japán
2. Japán
3. Skoda <- milyen jól néz ki ez itt köztük :D
4. Japán
Ha nem tudnánk, hogy ez a lista minek alapján készült egészen érdekes találgatásokra adna okot :D -
#45818
Nálam az esik le, amit sejtettem, vagyishogy a japók elől(kis kivétellel).
A lexus viszont kifejezetten nagy különbségeket mutat. -
Borg #45817 Ez egy súlyozott rangsor, ami több szempontot figyelembe vesz.
Nyilván, ha csak az lett volna az egyetlen szempont, hogy ki tudja a legböszmébb luxusautót csinálni, akkor nem ez a sorrend alakul ki, és nem is ilyen kis különbségekkel. -
#45816
Az ipari átlag és a legjobb közötti 7% különbség elég hülyén hangzik mindenesetre. -
Borg #45815 Nem hiszem, hogy egy ilyen határt meg lehetne húzni. Ez csak egy összehasonlítás, egy rangsor. A szempontok pedig benne vannak a cikkben. -
#45814
Ebben a táblázatban nem az a lényeg, hanem, hogy a Honda a második és csak a Lexus előzi meg :)
Egyébként pedig döntsd el, hogy neked mi a jó, vagy a nem jó. 1000 főből hányan elégedettek az általuk válsztott márkával, nyilván az átlag alatt már annyira nem oké a helyzet.
-
#45813
Az átlagtól lefelé szar?
Vagy honnantól mondható nemjónak? -
Borg #45812
JD Power elégedettségi statisztika (UK) -
#45811
lejött a 8x05
-
#45810
ja jó,csak ugy mondtad, mintha most lett volna.. és akkor én meg az nem értem mit értettél friss listán ? ebből simán arra következtettem, még nem láttad a "szárnyas" részt.. de akkor ezt jól megbeszéltük
amúgy tisztába vagyok vele, hogy az a pár tized annyira nem számít.. és hogy ez a Stig is mennyire "hiteles".. csak mégis :-) Meg nekem No.1 carrera GT.. KOenigsegg-et eleinte nem szerettem..de pozitívan változott a vélményem..
szerk.: amúgy utólag elolvasva, tényleg értelmetlen dolgokra válaszoltam, mert nem olvastam el rendesen mit írtál.. bocs
-
#45809
felig ertelek felig nem.. en is lattam az uj szarnyas ccx et.. es a regebbit is lattam mar hetekkel ezelott.. en csak leirtam mizu.. amugy az idoket is vagom...
kisse viccesnek erzem mondjuk ez az alazos dolgot.. biztos vagyok benne hogy ha bekotnenk a szemed nem ismerned fel a kulonbseget egy slr sem egy ccx+wing kozott... marmint erzesre.. szal ez a 1-2 mp kulonbseg csak mondva sok..erzesre ugyanugy HUBAZZ
koenigsegg uber.. mar ultem is benne.. de SLR amugy jobban tetszik -
#45808
Ez már vagy 4 hete volt.. Azóta én már láttam az"új" szárnyas CCx -et.. erre utaltam a #45757-ben
SPOILER! Kattints ide a szöveg elolvasásához!Szarrá alázott mindent!!!
CCX ideje: 1.17.6 Eddig Zonda F volt első helyen 1.18.4 -el -
#45807
LOAL!!!! Stig szettorte a koenigsegg CCX et.. aszonta hogy az a baj hogy nincs rajta szarny... loal mi?
sztan most a koenigsegg visszaadta neki a CCX et a seggen egy szarnnyal oszt egybol rekordot allitott fel. megverve a zondatol kezdve mindent!!!
valaki tud friss listat amugy?
-
#45806
csak unalmas a sok pesszimista síros ember, hogy ennyire szar és fos ország jájjjj de rossz itt... -
#45805
ki sír neked ?
kérdezett, válaszoltam

