101030
.
  • JYeti
    #49638
    Jaja Mondeo az a Focus, sry :P

    Hátja, ez tény, csak a marketingből meg a hírverésből gondoltam (pl a Párizsi autószalonon az a "kinetic designes" szörnyeteg), hogy kb olyan Honda Civic mértékű váltás lesz.
  • JYeti
    #49637
    A 908ra biztos nem, szvsz az egész kaszni teljesen más.

  • Taranov
    #49636
    Bizonyára Mondeot akartál írni.
    Szerintem előnyére válik a frissítés, de az teljesen bizonyos, hogy túl agresszív, túl egyedi designnal nem tudnák eladni, ez tegnap az Alfákkal kapcsolatban is felmerült.
    Szóval valamennyire átlagosnak kell maradnia. (Meg nyilván a Ford sem akarja az összes puskaporát ellőni azzal, hogy egy felülmúlhatatlan autót csinál)
  • SötétBarom
    #49635
    Breathtaking..
  • Taranov
    #49634
    A vonalvezetése hasonlít a Peugeot 908-ra vagy melyikre, ami ilyen high-end sportlimuzin.
  • JYeti
    #49633
    Egy szép autóból csúnyát kihozni művészet.
  • Borg
    #49632
    Egyszer valaki csak kihoz egy szép autót belőle.
  • JYeti
    #49631
    Mercedes CLS 55 AMG AI design

  • Punker
    #49630
    itt a válasz mindenre :)
  • SötétBarom
    #49629
    Minden terepjárótulaj akit ismerek, egy FASZ. De télleg.. Úgyhogy nálam ezek az autók elvágták magukat.. ;D
  • DJ BP
    #49628
    divatozik a terepjáróval, nincs ebbe semmi rosz, ha rám autób*zit mondanak, nem sértődök meg :)
  • DanielT
    #49627
    Én meg erre inkább nem mondok semmit.
  • DJ BP
    #49626
    magyarul divatb*zi terepjárós, ezt mondtuk :))
  • DanielT
    #49625
    De neki a nagyobb felni tetszik ilyen gumival. Nekem is.
  • DJ BP
    #49624
    akkor tegyen rá kisebb felnit ballonosabb gumival... Nem csak terepváltozatban létezik
  • DanielT
    #49623
    Csak. Mer' igénytelenül nézne ki ezzel a felnivel a 15 centis kerékjárati lyuk. Terepgumi meg városba faszság.
  • DJ BP
    #49622
    de ha azért jó, mert magas, minek ültetni? :)
  • DanielT
    #49621
    Hol laksz, hogy oda terepgumi kell? Nekem valahogy soha nem vezetett az utam földekre. Egy ilyen autó pedig városba való, ugyanúgy mint egy nagy limuzin, csak ez magasabb, más formájú. Ell kellene már tudni szakadni attól, hogy az egykori terepjáró forma szükségszerűen csak és kizárólag terepre való.
  • DJ BP
    #49620
    a BMW limuzinszarságoknak jól áll , meg a többinek, de egy SUV, amelyiknél többek szerint épp az a jó, hogy magas, erre leültetik :)
  • DJ BP
    #49619
    de mi abban a jó, hogy egyszer már direkt megemelten épített autót leültetünk? :) Inkább egy kombit ültess le :)
  • Punker
    #49618
    jól nézzne ki terepgumival rendes has magassággal és a sok csicsa szarság nélkül :)
  • DanielT
    #49617
    Konkrétan hihetetlenül jól néz ki az a gép.
  • DJ BP
    #49616
    a Range szerencsére nem annyira divat SUV, de a tuningja egy baromság tényleg
  • Punker
    #49615
    nincs nekem semmi bajom a városi SUV-okkal, ha lesz családom és pénzem rá akkor valszeg abban fuvaroznám őket (nyáron megtapasztaltam milyen az ha az ember megáll az elsőbbség adás táblánál aztán valami kis pöcs nem 30-cal belemegy) de amit azzal a járgánynal műveltek azért minimum máglyahalál járna.....
  • DanielT
    #49614
    Ó, te vérterepjárós ősmacsó :DDD
  • Punker
    #49613
    ez mire is jó? tipikusan buzeráns autó.....
  • DJ BP
    #49612
    szívemből szóltál :DDD
  • DJ BP
    #49611
    a képen Mondeo van :)
  • DJ BP
    #49610
    CSOCSO ráadásul nem gyenge testfelépítésben :)
  • Mentol
    #49609
    Én láttam!
  • GregSB
    #49608
    Idézek a totalcarról, az IS tesztből:

    "Hátul magam mögött esélyem sincs elüldögélni; 181 centi magas vagyok, és nem nehezen férek el, mint az A4-es Audiban vagy a 9-3-as Saabban, hanem sehogy. Fejem befelé és előrehajtva, térdem a támlába préselve: ez így nem jó. 177 centis kollégámnak már épp elég volt a hely. És elöl is mindig érzem térdemmel a középkonzolt, könyökömmel az ajtót és a könyöklőt, hajammal a tetőt. Ez van, hiába a demokrácia, hiába Göncz Kinga, nincs egyenlő esély, a Lexus nem szereti a 180 centi felettieket."
  • I.C.ram
    #49607
    Koreai nagykövet :D
  • GregSB
    #49606
    Kicsit korrigálok:

    Nem is az a legnagyobb baja, hogy drága koreai, hanem hogy a terepjáró képessége egyenlő a 0-val. (azért a többi SUV - bár egyiksem egy Defender - elevickél terepen, ez viszont egyből megpusztulna mint ahogy a cikkből kiderül).

    Szal akkor marad a tágas beltér, de akkor miért nem egy jobban felszerelt, középkategóriás kombi?

    Semmi értelmét nem látom ennek az autónak :)
  • GregSB
    #49605
    Jaja, én is így állok hozzájuk. Szépek tartom az összes Alfa-t, de csak akkor fogok venni, ha lesz pénzem a megvásárlása után a szervízre :D

    Más: SUVokat elég sokan nem szeretik itt ha jól tudom, és én is köztük vagyok. Nem mondom ha beütne a lotto 5ös lehet vennék egyet, de ezt ki a fene fogja venni? Oké hogy megbízható, a designja még el is megy, de ki akar kiadni 10 millió Ft-ot egy koreai autóra? :D
  • ZsirosKenyer
    #49604
    az emblémája meg mintha kicsit bmw-s lenne.. lol

    inkább a töréstesztről vennének példát a kínaiak :) persze egy olyan túlnépesedett országban ahol akkor jár a családi segély ha minél kevesebb gyereked van, gondolom szándékosan nem csinálnak biztonságos autókat ^^
  • CSOCSO
    #49603
    ezek a ferdeszemuen mar ezer eve csinalnak ilyen kocsikoppintasokat.
  • JYeti
    #49602
    A prom képeken durvábban nézett ki az új Focus, szvsz nem egy nagy durranás (max az előző focusokhoz képest)

  • JYeti
    #49601
    BMW, Mercedes... nem tudjátok ti mi a jó. Bezzeg a kínaiak!

    2in1 - Mercedes + Renault CC







    Látott már ennél ocsmányabb dolgot valaki a világon ?
  • I.C.ram
    #49600
    Ja mert hülye vagyok, és Monte Carlot írtam Montréal helyett :P

    http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=850628&command=ugras&screenwidth=1280
  • Taranov
    #49599
    Nem találom a Monte Carlot :(