101030
.
  • DJ BP
    #51276
    De itthon tuti nem lesz kevesebb 7,5 millánál.

    neem, kinnt is van azért adó, max. 300e-rel kerülhet többe majd itt. Kicsit túlértékeled, ez még mindig alsó-kategória, nem alsóközép, a Clio RS-t 5,4-ért adják, nem adhatják 2 millióval többért
  • I.C.ram
    #51275
    Ennek az utcai Abarthnak a rally változata lesz majd.
  • I.C.ram
    #51274
    Ja, tuti az sajnos.
  • DJ BP
    #51273
    megnéztem a vid-et, hát ez egy versenyautó szvsz, ez nem az utcai Abarth
  • I.C.ram
    #51272
    Most nézem amúgy. Elvileg 22ezer eurós lesz az ára kb. Ami olyan 5,72 milla körül van. De itthon tuti nem lesz kevesebb 7,5 millánál.
  • DJ BP
    #51271
    7-8 milla? Akkor már inkább Astra OPC, vagy Mazda3 MPS...
    Sztem 6-ért adják majd, és nem lesz olyan profi futóműve, ahogy hiszed :)
  • DJ BP
    #51270
    kívülről nagyon gagyi, úgy kéne, hogy a műszerfalát betenni a Puntoba :DD
  • I.C.ram
    #51269
    Fincsi :D

  • I.C.ram
    #51268
    Megnézem, mikor mész te így ilyen kanyargós úton ennyivel egy stock járművel :D

    Azt most meg mondom neked, hogy 6 milla alatt nem kapod meg. Inkább olyan 7-8 milla körül lehet majd.
  • desigo
    #51267
    Szépen kímélik az új tesztjárgányt:)
    mint egy WRCt...
  • Borg
    #51266
    Neked különleges szemeid lehetnek, ha ebből a videóból láttad a felfüggesztését, fékrendszerét, kormányzását, meg mindent :DDD

    Hol a paraméterlistája, meg az hogy 6 milla alatt utánaddobják? Mert ugye itt ez a kérdés, nem a kinézete, meg hogy hogy tudnak rallizni vele.

    Konkrétan elég érdekes lenne, ha 6 milla alatt 220LE+ biturbo motort, jó futóműt, fékeket (ekkora teljesítményhez már nem kicsi kell), kormányzást, és még megbízhatóságot is kapnál. De persze úgylegyen, legalább nem csak külsőre tetszene.
  • I.C.ram
    #51265
    Itt van akcióban az új Punto Abarth.... Hát igen, látszik, hogy csak egy sima gyári autó, amibe belebasztak egy erős motort, oszt csá....
  • Borg
    #51264
    Na ezen dolgoztak opelék a motoron kívül is :) (csak ez meg csúnya a Puntohoz képest)
  • SötétBarom
    #51263
    Pontosan xD
  • Lteebee
    #51262
    Aztán később 9 ropiért beletol egy v6-ost:DD
  • Kit--Kat
    #51261
    a minőségük sokkal jobb...
  • Borg
    #51260
    2001/2002-es listák élén ottvannak... az újabbak meg valszeg megbízhatóbbra sikerültek, vagy csak még nem futottak eleget azóta, vagy csak túl kevés levelet küldtek a tulajaik... Plusz megintcsak az elvárások, valszeg egy Alfa tulajt már nem érint meg annyira a kocsija problémája, hogy az autobildnek is elsírja a dolgokat.
  • SötétBarom
    #51259
    És hol vannak az alfák?
  • Borg
    #51258
    Valójában pözsó nagyon sok van, mert a sok heidemarie dizájnos francia autóként szereti. Többet látnak benne külsőleg (jogosan), mint a német übertechnikben. Ugyanilyen elven pedig a fiatban már semmit, megintcsak jogosan.
    Az opel viszont tény, hogy hiányzik a sorból, de nekik az eladásaik rendesen visszaestek az utóbbi években.

    Ellenben az is tény, hogy egy Mazda6 vásárló, aki eleve hibátlan autót akar sokkal érzékenyebben fog reagálni a legapróbb szar meghibásodásra is, mint egy Opel tulaj, aki tudja hogy a legegyszerűbb német fapadot vette, ami hozza is a hozzá fűzött (csekély) elvárásokat.
  • DJ BP
    #51257
    A mazda6-nál meg le van irva, hogy orrán száján rozsdásodási problémák vannak (galvanizálási szériahiba), plusz néhánynál vezérlés, és fékrendszer gondok.

    Magyarul hibastat, meg tesztek miatt jó autónak gondolnánk, de ezek komoly hibák.

    Meg több féle Opelt többet adnak el mint Mazdát az tuti, pedig azért nem japán még sincsenek a listán, Peugeot sincs annyi, szinte alig, és lám :))
  • Borg
    #51256
    Ahm...

    Akkor segítek. Olvasói panaszok alapján összeállított rangsor. Tehát logikusan, a legtöbbet eladott autókból áll össze a legtöbb panasz is, németországra meg valahogy nem jellemző a Fiat (ad1).

    A mazda6-nál meg le van irva, hogy orrán száján rozsdásodási problémák vannak (galvanizálási szériahiba), plusz néhánynál vezérlés, és fékrendszer gondok.
  • SötétBarom
    #51255
    Az ok, de retardált idióta nyelven ;DDD
    Kummerkasten Top Ten 2006
    kummer az gondot jelent.. A kasten meg láda asszem..
    Tehát 2006 top ten szemétládái..
    javíccs ki ha nem..
  • DJ BP
    #51254
    akkor most mi van? Ennyit ér a statisztika....
  • Borg
    #51253
    Tipikus.. :D
    Jó hogy nem csak a képeket nézegetitek meg benne.
    Olvasni nem szoktatok? Le van irva minden...
  • SötétBarom
    #51252
    Hát ezaz..
  • DJ BP
    #51251
    Mazda 6?? A Mazda nemrég első hely körül volt megbízhatóságban, nem?
    És a Citroenek hol vannak? :)
    VW/Audi :DDDDD
  • SötétBarom
    #51250
    1. Peugeot 307
    2. Mazda 6
    3. VW Touran
    4. Audi A3/S3
    5. Mercedes Vito/Viano
    6. Renault Laguna
    7. Opel Zafira
    8. Audi A2
    9. Seat Alhambra
    10. Smart Fortwo

    Összeszedte magát a FIAT konszern, vagy mivan? És mit keres ott a mazda 6???
  • Borg
    #51249
    Aranyrépa díjas a Peugeot 307
    (Autobild olvasói panaszok alapján)
  • DJ BP
    #51248
    akkor miért van sok előző Passat kombi? hidd el, személyes tapasztalat, van akinek nem kell busz, de egy Sportkombi már szűk.
    Meg nem ,,igazán nehéz", hanem ,,viszonylag nehéz". Egy 10 kilós cucc is nehéz lehet, ha 10x kell 30 centivel magasabbra emelni :)) Meg a méret ugye
  • SötétBarom
    #51247
    Aki igazán nehéz tárgyakat pakol, az vesz transportert, vagy egy combot.
  • DJ BP
    #51246
    sztem is, bár aki sok pakolás miatt akar kombit, és viszonylag nehéz tárgyakat, annak nem ajánlott :), nem is a mérete miatt, hanem magas a perem :). Azért SW :) Ilyen kombit azért vesznek, mert jobban néz ki a 4 ajtósnál :)
  • SötétBarom
    #51245
    Jó érzés ám 12 rekesz sörrel a csomagtartóban 6 alatt gyorsulni 100ra ;DD
  • I.C.ram
    #51244


  • I.C.ram
    #51243
    Alfa Romeo 159 SW baromi jól néz ki szerintem, attól függetlenül, hogy Alfa. Azegyik legszebb kombi a piacon most, szerintem.
  • DJ BP
    #51242
    az Audi Avantjai teljesen jól néznek ki, a BMW 5-ös kombi valóban nem a legszebb, de attól még az S6 kombi jól néz ki :)
    Meg ezek inkább Németo.-ba készülnek, nekik a praktikum a fontos, nem ilyen hülye presztízs, mint nálunk :))
  • I.C.ram
    #51241
    Ne legyél már ostobenkó. Tudod mi az, hogy Abarth? Hatudnád, akkor nem írnál ilyen ultranagy faszságokat. Abarth az olyan, mint a Mercedesnel az AMG. Kb minden ki lesz benne cserélve a fékektől a kipufogóig.
  • Punker
    #51240
    emlékeztek a batman rajzfilmre? engem arra emlékeztet :)
  • JYeti
    #51239
    Miért kell a BMWnek is megőrülnie ? A kombiból miért csinálnak sportkocsit ? Már szvsz az Audi RS-ei is iszonyat rondák (a kombik).. ÁÁÁH

  • SötétBarom
    #51238
    Jelen esetben szerintem az innováció teljesen felesleges
  • JYeti
    #51237
    Na ki a csóró ? Aki nem ilyennel jár ? "Amerikai" kocsi a Fordtól 40 éves technikával, innováció kizárva.