101030
.
-
#51435
A japán autók nem ismerik azt hogy stílus 
-
#51434
lol eppen azt irta hogy inkabb yaris tetszik neki.. amugy nekem is inkabb yaris.. sokkal stilusosabb.. mind fiat vagy pozso tiszta szar... pozsonak legalabb sportos a muszerfala.. ennyi. -
#51433
Húúú köszi szépen!!! Ezzzazzz Fiat csoport csak előre!!!:)
Végre igazi változások történnek észak olaszban!!!
És ahogy olvastam akkor a 159 is fogy mint a cukor:)
-
#51432
#51430 -
#51431
Úgy emlékszem, bevásároltak egymás részvényeiből, de a kettő közül nekem a Nissan tűnik a csírának inkább. -
#51430
Nissan és a Renó úgymond részvénycserét csináltak. Nissan kapott valami 15-20%nyi Renót, míg a Renó, tekinttettel a Nissan gázos helyzetére kapott kb 45%nyit. Tehát résztulajdonosa lett. Van egy olyan érzésem, hogy a Renó részvényei nem vonatkoznak az Infinitire, csak a Nissan részre, szóval még az is lehet, hogy egy garast nem lát az Infiniti bevételeiből. -
#51429
én azt hittem egybe van, vagy csak itt egerben? :) -
#51428
InfinitI de mindegy :P
és amúgy nem a Renault tulajdona a Nissan. -
DJ BP #51427 hol láttad? kíváncsi vagyok én is :)
Fordon nem csodálkozok (ez a Five hundred, meg a mostani tanulmány, nem egy húzóerő), amúgy együtt mérik az európai Forddal, nem?
És külön a Saab hogy áll? Mikor csődölnek már? :D -
DJ BP #51426 nem hiszem hogy együtt mérnék a Nissan csoporttal :), annyira nem közösködnek azért :) -
#51425
A Renaultnak nincs USA?
És az Infinity az smafu? :) -
#51424
A Renault haszongép-diviziója nekem komolyabbnak tűnik a bogárénál.
A Peugeotnál meg elképzelhető, hogy egybevonták a konszernt. -
#51423
Pedig eléggé hivatalos adatok. Mondjuk a GM meg a Ford is irtózatos minuszban van, mégis a 2 legnagyobb gyár. -
DJ BP #51422 a vw? ezérdekes lenne azért, 2x annyit külön-külön? ez csak vicc lehet, hát a vw-nek ott az USA, ahol azért népszerűek viszonylag, franciáknak meg szinte csak európa jut. Annyira nincsenek azért szarban, még :DDDD -
Borg #51421 A twinport nem változó szelepvezérlés, hanem változó szívócső hossz. ("Egyes" autókban kb 18 éve van, külön jelzés nélkül...) -
#51420
Ford meg a GM viszont iszonyat veszteséges. -
#51419
Az lehetséges, hogy jövedelmezőbb cég a Peugeot meg a Renault, mint a VW? Renault és a Peugeot külön külön is kétszer annyi bevételt hozott össze, mint a VW. -
#51418
Ezaz Fiat. Hajrá :) Nehogy a szar GM konszern alá kerüljön. -
DJ BP #51417 Szeptember, továbbra is:
Fiat benefited from its new Grande Punto and Panda small cars plus the Alfa Romeo 159 sedan. New car registrations for the Italian group advanced 14.6 percent year-on-year, with a 19.3 percent increase at its core Fiat brand. Alfa Romeo brand sales gained 10.4 percent. -
DJ BP #51416 2006 júniusáról találtam csak adatot, és vezette akkor a Fiat
European Union new car sales were up in May, and one-time General Motors partner Fiat came out of the month as the big winner, with market share rising from 5.5 percent to 7.8 percent.
As always, Fiat's best results were in the Italian domestic market, but it recorded strong sales in other key European markets, with its popular new Grand Punto (at right) helping to drive sales for the Fiat brand, while Fiat Group's Alfa Romeo and Lancia brands enjoyed similar success. -
#51415
A Grandénál nincs jobb és kész!!! 
Tényleg még mindíg vezeti az eladási listákat, erről valaki nem tud friss infót? -
DJ BP #51414 tényleg jól sikerülhetett, ennyi embernek nem tetszett még itt francia autó :) Nekem is tetszik, ez valóban modern is és dögös egyben -
DJ BP #51413 jah tényleg, nem nagyon pörögnek, 1,6 Astrában is ültem, hát az 1,4 Corolla megy úgy, ha nem jobban.
Jah kipróbáltam 1,4 Ceed-et (ismerős révén), EX felszereltséggel, alsó fordulaton valóban nem érződik 109 lóerőnek, de azért egy 1,4 Astránál fürgébb, de nagyon szépen pörög, 3-asban 80-nál érzésre kb. ugyanúgy ment, mint az 1,6-os Focusom. Belül valóban nagyon jó minőségű, puha a műszerfal felső része, a többi részeken olyan átlagos, sztem nagyon kultúrált belül. Csak annyi, hogy szövetbetét nincs az ajtón, de egyébként nem hat gagyin, a középknzol is egész jó, tetszik. A kasztni merevsége is rendben van, futómű, kormányzás egész jó, komoly különbségeket nem éreztem Focushoz képest, bár relatíve jó úton jártam vele, a kormányzás egy fokkal kevésbé pontos talán. Szóval jól sikerült darab, 3,9 millióért nekem jobban tetszik a ,,Grande"-éknál -
#51412
Én még talán úgy is megjátszanám, hogy Citroen, mert ez tényleg piszkosul jó lett. -
#51411
Én utálom a Citroeneket és nem is tetzsenek az autóik, de ez összességében nagyon szépre sikerült és vennék is ilyet, ha nem Citroen lenne... -
#51410
Ecotec!
lol -
#51409
Az Opel nálam már a motorja miatt is felejtős lesz valszeg (bár még megvárom a tesztvezetést mielőtt ítéletet mondanék:)
Nyáron béreltünk 1 hétig egy Astra Classicot 1.4 es Twin Port Ecoteccel... Soha rosszabb motort senkinek!
Ha jól tudom a Twon Port = változó szelepvezérlés, tehát alacsony fordulaton kevesebbet zabál. Na most ez nálunk úgy nézett ki,hogy kb 3-4ezres fordulat alatt úgy gyorsult mint az öreganyám rükvercben, és megevett 6-7 lityót, 3-4 ezer felett pedig már úgy húzott mint ahogy alapból elvárta volna az ember, de bezabált mellé 10-12 litert!
Autópályán ha felmentünk 130-140 fölé (5-ösben itt lépte át a bűvös 3 vagy 4 ezres - nem emlékszem már - fordulatot), akkor bekajálta a 13-14 litert is. 160nál ha erősen figyeltem a benzin-szint mutatót lehetett látni ahogy mozog...
Mivel a Corsa könnyebb ott lehet jobban fogteljesíteni. Majd kiderül :) -
#51408
SZtem a Fiaté és a Peugeoté lett a legjobb ezek közül. A Yarisé szerintem elég béna. -
#51407
tényleg nem olyan rossz. -
DJ BP #51406 5 üléses Picasso, ha nem Citro lenne egyből elfogadnám, sztem dögösre sikerült :)
![]()
![]()
-
#51405
hú ez nagyon idétlen :( Mint valami játékautó. -
DJ BP #51404 ![]()
![]()
-
#51403
Szerintem a Yaris belseje a legrondább. Látszi,, hogy nagyon akarnak a japánok, de egyszerűen képtelenek rá. -
JYeti #51402 Hát ezek elég csúnyák :P A puntó semmiképp, belsőleg inkább a Peugeot, vagy Yaris. Én előítéletekből fakadóan Yarist vennék, már csak a japán francia összehasonlításból is. -
#51401
![]()
-
#51400
![]()
-
#51399
Yaris
![]()
-
#51398
p207 belső nekem túl homogén. Olyan, mintha kivágták volna egyetlen darab műanyagból.
![]()
-
#51397
Annyira nem gáz belülről szerintem a Punto:
![]()
![]()
![]()
-
DJ BP #51396 jómagam a megbízhatóságot és kényelmet előbbre teszem :)
