101030
.
-
DJ BP #53552 CSOCSO törölni kéne házigazdaként, már 3/4 kilenc van Floridában, mi ez a lazsálás? :DDD -
DJ BP #53549 lenne egy kérdésem. Nem tudjátok, lenne-e mód arra, hogy 5 személyes új mikrobuszból valahogy vissza lehessen ÁFA-t igényelni, ha hátul tolószékes személy szállítására alakítják át? Gondolom ha lehetséges, az sem egyszerű procedúra ismerve a viszonyainkat. Vagy ez kizárt, hogy lehetséges legyen? -
DJ BP #53548 jééézus, sztem szörnyű :) -
#53547
![]()
2007 Twingo -
#53546
A oszloptol hatrafele az autom jut rola eszembe
![]()
-
#53544
![]()
"oda van irva" -
#53543
ez kicsit komolyan nez ki:
![]()
![]()
jajj
-
#53542
![]()
hmmm. azert az az uvegajto dizajn nem rossz. -
#53541
nahmost akkor ennek mi ertelme van? 4valamennyi alatt 100 on.. 500sok loero... soksokezerdolcsi.
![]()
![]()
tegyuk hozza hogy ha azt mondjak hogy na... tessek itt van hasznald lehet osszehugyoznam magam oromomben. -
#53540
R8TT valaki?
![]()
![]()
-
DJ BP #53539
Az Európai Unióban az infláció jóval gyorsabb, mint az autók árának emelkedési üteme - szögezte le kedden az EU bizottsága, közölve, hogy a múlt évben 0,7 százalékos volt egészében az új autók drágulása, miközben az inflációs ráta elérte a 2,1 százalékot.
Az átlagon belül azonban vannak jelentősebb eltérések, minek következtében még manapság is előfordulnak a tagországok újautó-árai között jelentős különbségek. Az MTI értesülése szerint a bizottság a korábbi 40 százalékot is számoló adataival ellentétben az árak különbsége mostanra ennél kisebb, bár egyes kirívó esetekben megközelíthetik ugyanazon modellnél a különböző uniós országokban a 30 százalékot.
Magyarország a bizottság értékelése szerint tavaly az olcsó újautós-piacú országok között foglalt helyet, melyek között Dánia érdemelte ki az átlagban legolcsóbb ország címet, de utána Magyarország következett. A legdrágább autópiacú országgá Csehország vált, ahol az új autók ára átlagban 7,3 százalékkal van az uniós átlag felett.
Csehek szívnak -
DJ BP #53538 Enzoval nincs is bajom :), benne több életet látok, mint a Veyronban :) -
DJ BP #53537 jó lenne ha végre átmentenék ezt az orrot a szériamodellre is :) Talán majd a faceliftnél? :)
Meg mikor jönnek rá, hogy cc-be nem kell hátsó ülés, inkább használják fel azt az űrt akár forma vagy akár az egyéb praktikumért -
#53536
lol... most mivan.. lattatok egy osszetort veyront es lazadtok? holott osszetornek minden honapban egy ferrarit.. azt miert nem fikazzatok? -
Borg #53535 Ceed CC?
![]()
![]()
-
Borg #53534 loál, lada classic 2 :D
![]()
![]()
-
#53533
Veyront hiba volt utcára engedni... Versenyezgessenek csak a pályán ilyennel. 1000lóerő nem utcára való akárki akármit mond... -
#53532
Itt a probléma kulcsa. Hülyegyerekek nem tudnak veyront venni. -
#53531
Hat szvsz total mindegy, hogy most egy regi 3as BMWvel tolja a ciganygyerek szazotvennel a tizesen, vagy egy veyronnal. Lehet veyronban nem hal meg a srac azonnal, de te ugyanugy megszivod ha beledmegy az tuti. -
#53530
Nem nagyon hallottam olyan halálos balesetről mostanában, amiben részt vett volna egy enzo, vagy egy bugatti.. Ami veszélyes, azok a fanboyok autói, amikről a tulaj elhiszi, hogy iszonyú durva, és aláz mindent. ő meg amúgy is istenkirály driver.. Oszt eccercsak halál.. Gondolok itt a VTi Civic-ekre, BMW-re, audikra stb.. (a teljesség igénye nélkül). -
#53529
Ezt volt még a régi szép iőd, mikor még a nagy újítások egy wc-n való trónolás közben születtek :) -
#53528
persze, de az igazi rizikófaktor az A1-en ülő potenciális hülye...
mindegy milyen autóban... -
#53527
Azért azt hiszem, hogy abban egyetértünk, hogy egy high-end sportkocsi nagyobb kockázatot jelent, mint egy kis- vagy alsó-közép kategóriás átlagos autó. -
#53526
lehet másokat veszélyeztetni 100Le-vel, sőt kevesebbel is... -
#53525
Tudjuk, hogy mennyivel szebb lenne, ha mindenkinek max. 20-25 millás kocsija lenne, az afölötti fölösleges pénzét jótékonykodásra költené, de ugye azt is tudjuk, hogy ez csak utópia.
Ezekután szerintem nem probléma, ha valaki a Gallardonál is drágábbat akar, csak ne veszélyeztessen másokat az 1000 LE-vel. -
#53524
szvsz egyszeruen csak egyesbe tette hatrafele menet helyett.. sasztan mikor meglepodott a dolgon akkor siman meglepettsegbol a fek helyett a gazt nyomta tovabb... -
#53523
tegyuk hozza hogy azert a nev az nev.. ha vki annyira gazdag akkor nem vesz gallardot.. mert minden kis sznobnak az van. vesz bugattit meg enzot. azert oket is megerteni. az mar mas teszta hogy 1000 loeros a kocsi. de nem ok kertek.. a sznobok.. hanem a fejlesztok csinaltak igy. gondolom senki nem anyazna ha a veyron csak 700 lovas lenne.. es mondjuk csak 1 milla es nem masfel. -
#53522
hehhhh -
#53521
erről mondj le, ebben a topikban ha megszólalsz, vállald is a következményeit, mert az 100 hogy valaki bele fog kötni :D -
DJ BP #53520 Mellesleg had legyen már meg a véleményem az autóról, anélkül hogy az emberiség életére gyakorolt jótékony hatását elemeznénk :DDD -
DJ BP #53519 ennek speciel haszna lenne, amikor épp a sokat zabáló autók alternatíváit keresik? :D
Ez csak egy öncélú marketingfogás autó, semmi több. -
#53518
Mi haszna van az emberiségnek abból, hogy folyamatosan feszegeti a technológia határjait? Mindegy, úgy látom túlságosan fantáziátlan vagy ilyen téren, szal nem koptatom feleslegesen a billentyűzetemet. -
#53517
Ehhh?? 
-
#53516
ez azért duuurva:( -
#53515
![]()
-
DJ BP #53514 speedster álruhában :DD -
#53513
Biztos hátsókerekes :P -
DJ BP #53512 azt nem kell azért :)
-
#53511
Szedjuk is ki gyorsan a bannerbol! :) -
#53510
Lehet, hogy kicsit lejt a terep, és lecsúszott kicsit a lendület miatt. Vagy mittomén. :)
