101030
.
-
#55634
Nem volt nehéz, de szándékos sem.
Mindenesetre a reakciók érdekesek. -
#55633
Úgy, ahogy az elektronikai ipar is. -
Ronny #55632 azért ez már bőven az a kategória, amikor a rövid távú érdekek oltárán föláldozzuk a hosszúakat. A kínaiakon és a rajtuk meggazdagodó szűk rétegen kívűl senkinek nem lehet az az érdeke, hogy ezt is tőlük vegyük. -
#55631
kossze meg is talaltam amit kerestem -
#55630
Típusra pontosan nem ismerem őket :) -
#55629
tudom az van nekem is
XS1500 -
#55628
lassan összerakjátok
LTB kissé összezavarta a népet :) -
#55627
Az az egyik legjobb márka. Szóval az APC gyárt UPS-eket. Szerintem. -
#55626
az APC.. nem? -
#55625
mobile.de
autoscout24.de (én ezt szoktam nézegetni) -
#55624
Szünetmentes tápegység? -
#55623
lama keres de par nyugateuropai hasznaltauto oldalt linkeljetek mar ha ismertek... nemet, svajci, olasz, osztrak, holland... lusta vok keresni :( kosz elore is -
#55622
United Parcel Service? Vagy most mii van? -
#55621
Hogy jön id a UPS? -
#55620
Az UPS-eknek egész jó piac Magyarország.
Persze a vevőik nem maguknak veszik, hanem viszonteladják. -
#55619
persze...
biztos gyurmából van készítve... -
#55618
Azért 1 Japánt vagy Dél Koreait ne keverjünk össze 1 kínaival.
Mindemellett az elektronikai iparban sem veszem észre, hogya kínaiak tarolnának. -
#55617
Hát egy német márkának még mindig nagyobb a presztizse szerintem, mint a Lexusnak. -
DJ BP #55616 amúgymeg az autók lökhárítója baromi vékony műanyagból van, nem külső számít, hanem az alatta lévő vasak. Jelen esetben sztem ilyen vasak nincsenek :D
-
#55615
Huh ezert ilyet nem kellett volna mondani.
Mar az elso generacios A8-as is ASF aluminium karosszerias volt es nem igy nezett ki a torestesztje. -
#55614
Idővel kínában is kiemelkedhetnek presztizsmárkák,a samsung is olcsó gagyiként indult,most már simán beérte a piacvezetőket.Vagy ott a hyundai 15 éve öreg mitsubishi kópia /pony/,most már a legmodernebb dízel-eket gyártja.Dél-kóreát egy két megrekedt ember még mindíg a gagyi hazájának mondja,igaz a japán kocsik magyarországi megitélése is csak pár éve kezd a helyére kerülni.A helyzet az szerintem hogy egy feltörekvő márkának mindíg sokkal jobbnak kell lennie,mire lassan rájön a tömeg,hogy megváltozott a helyzet.Sok németautós például alapból lenézi az ázsiai kocsikat,igaz hogy sosem volt neki,de határozott véleménye azért van róla.Én azt mondom,hogy lehetőség szerint mindent ki kell próbálni!Ha jobb lesz a kínai,én biztos azt fogom venni! -
#55613
Ezért tart több ideig lemásolni őket.
Megoldják, semmi kétség, persze csak ha akarják.
A tescos módszert követik: bejönnek az olcsó szarjaikkal, hazavágják a helyieket, aztán később árat emelnek és kaszálnak. -
#55612
ezt mondták a lexus-ra is :) -
#55611
Van egy dolog, ami az ócskai kínai szaroknak soha nem lesz. Presztizs. -
#55610
Hát azért az autók összetettebb dolgok mint 1 kenyérpirító. -
#55609
Ez van.
Először csak a szarrágók veszik majd a silány, ám olcsó kínai termékeket, aztán a jó menedzsmenttel rendelkező gyártók visszaforgatnak és fejlesztenek, majd felnőnek minőségben is.
Ez nemcsak autóknál, mindenhol így van. -
#55608
A bmw-t amerikában is ugyanúgy visszavetheti a kínai nyomulás.Azt se gondolta volna senki,hogy a német prémium kategóriát majd egy átkeresztelt toyota szorongatja egyszer. -
#55607
Ez volt Top Gearba valamikor régebben.. -
DJ BP #55606 3 gázturbina, 17 ezer LE 95 tonna, 36m hosszú, max. 120km/h, 5 milliárd Ft, mi az? :)
WallyPower 118
-
#55605
De az is igaz, hogy a Bmw több autót ad el amerkiában, mint egész európában! ezt most olvstam. -
#55604
Nyilván, de ha normális autót adnának olcsóbban, akkor én is megérteném, ha valaki ilyet vesz, ha valaki nem autóbuzi.
De így inkább járjon tömegközlekedéssel, mint ezekkel, az legalább Németországban kultúrált. -
#55603
Így kezdődött amerikában a 70-es években,'meghaltok a japán kocsikban,meg a négyhengeres motorok nem bírják stb."-és most mi van,a legtöbb amerikai japán vagy koreai autóval jár.Persze hogy védik a német autóipart,3-4 év múlva tuti megfelel a teszten,amilyen spórolósak a németek veszik majd mint a cukrot,csak az jár majd szerintem vw-el akinek a márkanév fontos. -
DJ BP #55602 mert a japánok még nem fűtöttek be? :) Mindentől függetlenü úgyis fennmaradnak -
#55601
Előbb-utóbb úgyis befűtenek a német autóiparnak,csak idő kérdése. -
DJ BP #55600 64 km/h frontálisan falnak menni, azért az nem semmi :) (videón látni más a tempó, hát még élőben), pl. 100-zal leesel az útról, akkor sem ütközöl már többel sztem
Mondjuk jobban kéne bírnia nem azt mondom -
#55599
![]()
beszarás... aluból van az egész vagy mi? ráadául 64km/h-nál ami majdnem semmi... -
Borg #55598 1 csillagos kínai csoda -
#55597
tegnap lattam egy bentley continental gt-t, tréleren, hm. vagy bekrepalt ami nem elkepzelhetetlen ismerve a szuperjarganyok megbizhatatlansagat vagy nemtom csak ugy vittek :D -
#55596
ausztral... minta a monaro -
#55595
Nekem anno az ablakemelővezérlős, emelésérzékelős riasztó + construct váltózár együtt volt 70-80k között.
Ha olcsó riasztót tennél, inkább ne is tegyél!
