101030
.
  • DJ BP
    #56516
    Audi A4

    Tetszik, mert eddigi kedvencemre, A5-re hajaz.

    Viszont ezzel az A5 varázsa megszűnik
  • DJ BP
    #56515
    Nem azért veszünk fapadosat mer hülye tompák vagyunk hanem egy átlagember még az alapmodell árát is 10 éven keresztül örülhet ha nagy nehezen kiköhögi.

    Nem is ez, hanem hogy ennek a faszinak a sok extra többet ér mint a méret. Jó, de miért nem fogadja el, hogy másnak többet ér a méret. Ültem többször egymás után alsó-középben utána középkategóriában (szinte mindenki biztos), és van különbség menetkomfortban, csendesebb, stabilabb, kényelmesebb pedig azok is inkább alapok. Számomra nem váltja ki az esőérzékelő, meg az egy érintéses ablak
  • DJ BP
    #56514
    Ebből mindenkinek az jön le hogy mekkora görény a magyar, miközben eszükbe sem jut hogy talán azért nem veszünk annyi virágot mert azt az ezer Ft-ot is sajnáljuk a pénztárcánkból.

    Mondjuk egy szál leszakított virág is megtenné :D
  • ZsirosKenyer
    #56513
    ez kb olyan mint múltkor okoskodtak a rádióban:

    "A magyar férfiak évente negyedannyi virágot vesznek kedvesüknek mint a nyugat-európai országokban."
    Ebből mindenkinek az jön le hogy mekkora görény a magyar, miközben eszükbe sem jut hogy talán azért nem veszünk annyi virágot mert azt az ezer Ft-ot is sajnáljuk a pénztárcánkból.

    Ugyanez a helyzet a cikkel is. Nem azért veszünk fapadosat mer hülye tompák vagyunk hanem egy átlagember még az alapmodell árát is 10 éven keresztül örülhet ha nagy nehezen kiköhögi.
  • pszihopata
    #56512
    Jaja!
    Kicsit sértő az okoskodó,mindenkit lenéző, szöveg,ami csak általánosításokról szól,ami sosem igaz,mert az egyén sosem az átlag.

    A 4-es útra pont egy 'űgyes" turbódízel a veszélyes szerintem,mert az 1.2-es bravóval 5 személyel nem érzed azt,hogy 10-esével kéne előznöd a teherautósort,rángatva a kormányt a nyomvájúban.Az asztán bartomira biztonságos!
    Én ott beállok 80-90-re és rászámolok 10 percet a menetidőre-ennyi.

    A sok erőltetett extra meg sohasem érdekelt,szerkezetileg/lényegében az alapmodell is ugyanaz mint az extrásabb,ne magyarázza meg Csikós úr,hogy a magyar hülye az autóvásárláshoz.

    Szerintem a nyugat-európai anyagilag szerencsésebb vevőréteg legalább akkora birka,csak 5-ször annyit keres,a magyar is autózik csodálkozunk hogy más szinvonalon?

    Ezért a cikkért még kap hideget-meleget szvsz!
  • ZsirosKenyer
    #56511
    pont alatta egy komment:

    "My Laguna is now 4.5 years old with 44,000 miles. In the past six months I have spent over £2000 replacing an intercooler, clutch, clutch master cylinder, front ball joints and steering arams.
    Renault have offered me £500 off another Renault - NO WAY!!!!!!"

  • DJ BP
    #56510
    ha megvalósul a minőség, amit ígérnek, még jó is lehet.

    De az min. 4 év mire kiderül, addigg tudod mikor kéne :D
  • Borg
    #56509
    Renyó Laguna 2007 review

    Milyen diplomatikusan fogalmaznak: "not the prittiest car" :DD
  • DJ BP
    #56508
    Rossz autóvásárlási szokásaink

    Az alapgondolat jó, de sokmindennel nem értek egyet.

    Az hogy nálunk nagyobb autókba ülnek, mint ami fizetéséhez arányos lenne, az egy hülye dolog tényleg.

    ,,A 4-es úton egy jó turbódízel, valami modern, technikás benzinmotor a megtestesült mondhatni, a hosszú élet titka. Az alapmotorral sújtott, légkondi-kompresszorral megfojtott (mert ha van, annak mindig mennie köll ám!), telipakolt középkategóriás bálna az esztelen öngyilkosság."

    Azért ne túlozzunk, 1,4 alsóközép is életveszély akkor? Aki 90-nel közlekedik had legyen már elég neki egy alapmotor.

    ,,átül egy szigorúan egyhatos, elsőkerekes Qashqaiba. Eszébe se jut kipróbálni a jobban felszerelt, modern Corsát, ügyes dízelmotoral, sok-sok extrával."

    És ha valakit nem izgat az a sok-sok extra? Fűthető kormány, esőérzékelő meg tököm tudja mi... El van tájolva a cikkíró, nem csak az ő igénye lehet jó. Meg ha alig megy, had vegye már a benzines Qaashqai-t ha az tetszik neki, nem is fapad, teljesen jó közlekedési eszköz. Meg a nagyobb autó is növel komfortérzetet, nem csak az extra...

    ,,Egy négyfős család egészen tűrhetően elfér a Ford Fusionben, még csomagokkal is. "

    A sok extra nem ellensúlyozná a nagyobb alsó-közepesek komfortszintjét. Inkább egy klímás 1,4 Focus, mint egy agyonexxtrázott 1,4 Fusion...

    ,,végre mind kezdenek leszokni a szörnyű, húsz éve uralkodó ezüstmetálról"

    Ehhez meg mi köze? Engem meg a fehér ÚJ autók idegesítenek.
    TC, ez most nagyon nem jött be...
  • I.C.ram
    #56507
    Hát ezen az útón a Mercimmel is végigdöngetnék :) Az is illik ide, szerintem :)
  • ZsirosKenyer
    #56506
    tudom hogy ez itt nem a tájkép topik de mindig is imádtam a hegyi utakat, ez pedig álom.
    Főleg egy ahhoz passzoló autóval
  • robotnyk
    #56505
    nem is olyan rossz, ahhoz képest, hogy 30 pennyből csinálják az autókat, és a kikukázott fordos elemekből csinálják a műszerfalat...
    de a külsőn borzasztó nagyot csalódtam, ez az autó sem fogja kisegíteni őket egy centit sem. a legutolsó concept olyan ígéretes volt, ez egy egyszerű tucat design.
  • streeter
    #56504
    Az elődje sztem sokkal szebbb

  • whiskeyman
    #56503
    optimális
  • desigo
    #56502
    Patent állapotban van
  • I.C.ram
    #56501
    Na itt van pár kép. Sajnos baromi stöté van már, szóvla így sikerültek. Majd lesznek jobbak is.



  • I.C.ram
    #56500
    na közben rám sötétedett, de azért csináltam képeket.
  • Borg
    #56499
    ez 1gen..
  • SötétBarom
    #56498
  • Taranov
    #56497
    Ja hát aki a Hondákat nézi szabadidejében. No comment :d
  • SötétBarom
    #56496
    Azzzaz. :)
  • I.C.ram
    #56495
    Ja arra emlékszem. Fekete volt.
  • SötétBarom
    #56494
    Ebből volt használtautón egy pöpec darab, frankó króm cuccokal.. Úgy nézett ki mint egy mini-muscle car :D
  • I.C.ram
    #56493
    Nem néztem az évjáratot, csak olvastam, amit írt Sötétbarom.

    Mert a 80-as évek vége, 90-es évek elején voltak mélyponton a japán autók kinézetben. Egyszerűen ocsmányak voltak.

    Ez se egy szép autó, de szebb sokkal.


  • Borg
    #56492
    16 amúgy, de majd együtt gyakoroljátok a számolást :D

    Az ettől előző a 2gen, az mitől lenne szebb nála?
  • I.C.ram
    #56491
    Ma mosom le, majd csinálok képeket, ha még világos lesz :)
  • I.C.ram
    #56490
    Szerintem is nevetséges ár egy 17 éves japán autóért. Ráadásul az előző generációs prelude sokkal szebb szerintem.
  • SötétBarom
    #56489
    Sztem egy akciós City =D
  • desigo
    #56488
    Integra vagy 5 gen vti?
  • SötétBarom
    #56487
    Várj, kitalálom: honda?
  • Borg
    #56486
    Titok! :)
  • DJ BP
    #56485
    Csak azért nem ezt vettem meg, mert közben jött jobb ajánlat :)

    És mi? :)
  • SötétBarom
    #56484
  • Borg
    #56483
    Ez egy zsír Prelude annak, aki ilyesmi autót is akar. Szódával hátul is el lehet férni benne, és a csomagartója meg baszottnagy. Csak azért nem ezt vettem meg, mert közben jött jobb ajánlat :)
    De pl a használtautón lévő 4gen Preludeöknél, amik szét vannak rohasztva, meg lezúzva, széthajtva szintén 1 misi körül, vagy még drágábban... na szal azoknál ez a 3gen 1000x jobban megéri. Ha a srác megcsináltatná a klímát meg a fordulatszámmérőt akkor makulátlan lenne, és a 960-at zokszó nélkül megéri.
  • whiskeyman
    #56482
    Pécsen, a haverjaim albérlete mellett egy Maserati Ghibli parkol, hasonló állapotban, mint ahogy a Mazdát leírtad. Lelopták róla a hűtőrácsot, a kipufogót, a lökhárítókat. Gondolkoztunk rajta, hogy kiderítjük, hogy kié, mert még rendszám is van rajta.
    Azért az szép gépkocsi lenne...2 liter V6, ~300lóerő
    Bár tudom, hogy baromi drága lenne felújítani...

  • SötétBarom
    #56481
    Az a másik véglet :DDDD
  • DJ BP
    #56480
    egy 7 éves 1000-res Swift már sokkal joban ér 1 misit ennyi erővel? Egy Prelude b*zinek 10x inkább :D
  • DJ BP
    #56479
    érték tud ám lenni egy 20 éves autó szépen kipofozva, főleg azoknak, akiknek tetszik

    Sztem az ára rendben van
  • SötétBarom
    #56478
    O RLY?
  • DJ BP
    #56477
    60 évesRollsért kapsz 200-at is :DD