6962
![\"bkv\"](\"http://www.bkv.hu/img/hu/logo_bkv.jpg\"){kind=logo} Vélemények, tapasztalatok, történetek. | busz | metro | villamos | trolibusz | hév | éjszakai | egyéb | |
-
#703
A franc, én ennyiszer nem nyomtam!!! -
#702
A 280-asaké pedig a 2százas, a 3százas a 435-ösöké. -
#701
A 280-asaké pedig a 2százas, a 3százas a 435-ösöké. -
#700
A 280-asaké pedig a 2százas. -
#699
Tegnap egy új T5C5K szerelvény készült el.
Ja és nem 415T, hanem 411Т, psz: 400.
És ezek a nálatok használt ideiglenes pályaszámok? Mert nálunk a 8-9százas tartomány a ZIU-ké. -
#697
Hát ja, sok próbagép volt: Ik 280T (303, Bp-ről), SKoda 15 Tr (606, Szegedről), IK 415T (800, Bp-ről), Skoda 21Tr (801, Csehországból), IK 412T (705-803, Bp-ről), Ganz - Solaris 12T (803, Tallinból). -
#695
Hát, ahogy hallottam, elég drága. Át kéne állni a Solira:-) -
#694
Hajdú volán: Busz
DKV: Trolibusz, Villamos
Miskolcon is fognak trolit csinálni, ha minden igaz. -
#693
Véleményem szerint külsőre gyönyörű, olyan mintha túristabusz lenne, sötétített üveg stb. A kijelzője penge éles, bármilyen napszakban könnyen kivehető a járatszáma. Nekem tetszik belülről is, viszont az ablakok légkondis kivitelre készültek, akárcsak a 412-esek, de kimaradt valamiért, ezért ugyanolyan a komfortérzet. Sok állóhely és elég sok ülőhely is van rajta, de ezt többen vitatják más fórumokon. A bkv nem fog többet venni ebből a típusból, én ezt nagyon sajnálom! -
#692
LHSK -- azaz Siófok (egyetlen ILS berendezés Ferihegyen kívül) -
#691
Az sg.hu-t vegyétek ki belőle, magától rakta bele. -
#690
HáBé oldalán bekukkantottam a debreceni helyzetbe is. Ahogy elnézem, már több típus volt nálatok kipróbálásra kölcsönben, mint amennyit üzemeltettek. :-)
Télleg ott is úgy van, mint Szegeden, hogy a buszközlekedés a megyei volántársaság kezében van, csak a kötöttpályás nem? Mert Miskolcon meg nem (igaz, ott nincs is troli). -
#689
Igaz. ÉS az AGora milyen? Rég nem voltam Pesten, nem tudom milyen, miben különbözik a 417-estől? -
#688
egyet értek, a 412-es széria se trolinak, se városi busznak nem alkalmas! -
#687
re.
És még jön kb. 15 új troli, ha jól tudom, így Db.-ből:-)
1 tanács: Nehogy megint 412T-t rendeljenek! -
netuddki #686 hmmm....
yol elkanyarodtatok az eredeti bkv-tól
de sebaj...
ne haggyjátok abba
-
#685
Már 26 db kocsi készült el a felújított Tátra T5C5K villamoskocsikból, melyek az 59-es járaton kizárólagosítva közlekednek, és a 61-es viszonylaton is már 3 szerelvény rója a köröket. Közeljövői tervbe tartozik a típus 56-os vonalon való beizzítása is.
Az 59-es viszonylaton április óta kezdték fokozatosan alkalmazni az újonnan honosított, a T5C5 -- "plusszosítás"nál valamivel nagyobb -- korszerűsítésével létrehozott típust. A 61-esen augusztus elején üzemelték be az összes fővárosi viszonylattal beprogramozott -- ám átszállási kapcsolatokat és pontos időt ki nem jelző -- villamosokat.
A kocsik továbbá szaggatós hajtásrendszerrel, rázáródásgátlóval, beszédszintetizátoros bemondóval, sárga belső térrel és új vezérlőfülkével, valamint első fok-gyem kijelzővel lettek felszerelve.
Ennek hatására az eddigi, felújításra nem vitt BKV+ kocsikat leminősítették, és a 14-es, valamint a 18-as vonalon közlekedtetik, míg más, korábban se márkavédjegyes kocsikat elvitték más színekbe, az onnét elcipelt tuják helyére. -
#684
re -
#683
Jól van akkor. -
#682
OK. -
#681
Ok. Áthelyeződtem bele én is. -
#680
Megvan! -
#679
Inkább mégis nyitom én:-) -
#678
OK! Nyissad inkább Te! Vagy megvan? Nincs túl sok időm ilyenekre:-(
Csak futólag fórumozok, Te biztos jobban ráérsz. -
#677
Nyissunk egy légiközlekedés topikot (kicsit kezdünk átmenni offba), ok? -
#676
Ma 17 óra 18 perckor pont a 9-323-as trolin voltam, amikor a templomba csapott egy villám. Ennek hatására kiégett a váltó, sőt, még a jelzőlámpák is kialudtak.
A fedezőjeklző még mindíg rossz, egyfolytában 3-as állást mutat. Szerencsére nekünk könnyebb dolgunk volt: Nem kellett váltanunk:-) -
#675
Azt még nem tudni. Csak annyit tudunk, hogy a drága polgármesterünk milliókat költött a fogadó lerombolására, aztán átadta a helyet egy török vállalatnakj, akik felszívódtak 12 milliárddal.
-
#674
Az is a Malév tulajdonában lesz, ugye? -
#673
Nem, csak a Nagyállóig megy. Csak busz fog menni a reptérre, az is vagy 2 km-re áll meg a fogadóépülttől.:-(
De troli még mehrt. Most készítjük a terveket. -
#672
Debrecenben a vili kimegy a reptérig? -
#671
:-)
Biztos lesz arrafele is airport minibus. -
#670
10 km valon nem lesz sok az odautazóknak? -
#669
Lecsúszott a topik! -
#668
Megnéztem: Keszthelytől tíz kilométerre nyugatra (mocsarakkal körülölelve, de úgyis biztos ezért lett Sármellék a neve). -
#667
jjjja.. Te is írtad. Bocsesz:-)) -
#666
A Balaton mellett van valahol. -
#665
Arról még nem sokat hallottam, én is csak azt tudom, hogy az lenne a harmadik int'l airport Hungáriában. Bár nem tudom pontosan, hogy melyik városhoz van közel, de ha jól tudom az bonyolítaná a balatoni turizmus légiforgalmát. -
#664
Köszike!
Egyébbként a sármellékit is így újítgatják? Elvileg ott is be akarják indítani a közlekedést. -
#663
Szurkolok, hogy legyen egy sirály rëpteretek. -
#662
Most megint valami balhé van a Reptér ügye körül. Sosem nőnek fel...