IL-2 Sturmovik, CloD, BoS

Ajánlom a 9 rota-t,Orosz film,igaz nem repülõs hanem az Afganisztánban állomásozó specznaz katonák történetét meséli el.
Brutál jó film.
‎9 ро́та:
.

Köszi! Majd veszek egyet. 😊

Nagyon jól néz ki 3D-s szemüvegben. Brutális lesz a jövõ !!!

viewing method: side by side
swap (right-left)
és bandzsítassz 😊
te tényleg!

Domino,ezt mivel tudod megjeleníteni rendesen?

Ez kemény.

Háát, ha katt, akkor katt 😉

Khm....kijött a 1.025 patch a Rof-hoz. Remélem a Clod is használható lesz.
Valamikor.

Ja nem a Japánra gondoltam, hanem az Red Tails-ra.

Meg sem nézem, már a gladiátornál is feszengtem(pedig filmnek nem rossz, csak azt hittem történelmi film) a Nagy Sándornál majd feltéptem a karfát.
A mostani divat szarokon( Római idõkben játszódó),már messzire kerülöm.((k*rva anyját az összes történelem ferdítõ,, fél b*zi-liberális köcsög rendezõnek))
Ezt már nem vállalom be...

Aki szereti a japán filmeket, ezt nézze meg (csak angol feliratos verzióban találtam meg):
http://www.imdb.com/title/tt0882797/
2008-ban készítették a Kamikázékról. Nem olyan pörgõs, mint a trailer alapján gondolni lehetne, inkább a felkészülésüket, meg az utolsó napokat boncolgatják, de jó film.

Huhh, Red Tails után kellett valami kis ellensúly, az nagyon gáz film 😊

kösz Tom

A quick missionban nem lehet variálni. Vagy indítasz egy saját hosztot, vagy az FMB-ben állítasz össze valami missiont. Ott beállíthatsz másmilyen hevederezést is.

A katapultálást kattintásnak hívják. Clodban a fedélzeti lövésszel nemtom hogy lehet beszélni, offline nagyon ritkán repülök.

Srácok a lõszerkiosztást hogyan tudom variálni?A Fenti leirásból nem derül ki.
Ezt szeretném hevederezni:"Phosphor mit Stahlkern: gyújtó acélmaggal, magyarul páncéltörõ-gyújtó"

Köszi

Nem tudom most hogyan van, de "régebben" (ha jól emlékszem) ki sem ugrott ha az ember nem szólt, hogy húzzon a halál faszára.

Ááá, dehogy. Az drága volt 😄 De a töltet lényegtelen. Gyakorláshoz jó a fake is 😄

Elest itt lottel? Mi csak gipsz toltetet, persze a meghajtas ugyanaz, az volt a legmeghatobb, amikor atpattant a lodombmbon, es ott kacsazott a kruplifoldon a nenikek kozott, akik le se szartak.

Számtalanszor lõttem vele, az valóban nem durva. De lõgyakvezetõként, rohambiliben nem éppen a Bécsi Szimfonikusok 😉

Passzolom, én ilyennel nem találkoztam. Talán vadászból ugrottam párszor, de általában még félszárnnyal is próbálkozom egészségesen földet érni, úgymond tesztelve a csodás repülési modellt.

en egyszer lottem RPG-vel Sikloson, 1993-ban, az nem volt annyira durva, viszont amikor hulye fejjel mogotte alltam, persze jo par meterre, na ott volt hangja.

Igen, erre gondoltam 😉 és hát drága bajtársam, lehet, hogy kattincsá... én pattnak hallom, igaz az én fülem már (hála a rengeteg RPG lõgyakorlat-vezetésnek) közel sem olyan, mint újkorában 😊

"pattincsá" itt erre gondolsz 😊, en eskuszom ugy ertettem "ég a géped kattincsál"

De "régen" lehetett vele kommunikálni.
Lehetett neki szólni, hogy "pattincsá", meg ilyenek. Most meg semmi, vagy csak nem találom.

Ismert bug: ha átlépsz a lövész nézetbe, akkor elveszti az önálló cselekvési képességét, nem lesz újra AI, többet nem lõ. Amúgy próbálkozik. Kommunikálni tudtommal nem lehet vele.
A patch elõtt volt egy másik bug is (vajon javítottak ilyesmit?): a fegyver elsütésével kapcsolatos, bizonyos pozíciókban, ahogy közeledik a támadó meg-megakad a sorozat, vagy egyáltalán nem is lõ, mindegy, hogy te kezeled vagy AI. Rajta a fülkén a kereszt és akkor lóbálja, bizony...
Tommal teszteltük, mindkettõnknél fennállt a probléma, de Nate-tel is repültünk anno egyet, õ lövészként ilyesmire nem panaszkodott. Talán ez is konfig, win, meg flashvideó függõ... <#violent>

Srácok. Van ez az izé, hogy F10 és eltûnik a kurzor. Nem lehet valahogy beállítani, hogy kurzor nélkül induljon a gém?

Továbbá még mindig érdekel, hogy a kretén hátsó lövésszel hogyan lehet kommunikálni, illetve valaki látta már, hogy az a hülye használta volna a stukkerét? Mert eddig én még csak azt láttam, hogy a farkát lóbálja és szarik az ellenre...

Na igen,ha offline nincs is túl sok különbség,azért online mindenképp jobb lett.

Köszi! Pont jó, mert hasonló konfigom van. Mondjuk single-ben elég jól ment eddig is de pár extra fps nem jön rosszul...

Itt is van,csak nem mûködik az IARO képfeltöltõ és most nem jeleníti meg a korábbi képeket,de már javítják.

LINK

Nekem is úgy nézett ki a Conf.ini-m,mint Dominónak,amíg a múltkor ki nem töröltem az egész 1C Softclub mappát,és csak a grafikai beállításokat írtam vissza.

Szerintem egy korábbi patch írta bele,csak én eddig ezt a mappát nem bántottam.

@ Svenhassel

Ez a configom:

Alaplap:Gigabyte MA770 UD3
CPU:AMD Phenom2 X4 955 BE(3.2GHz)--> 3.9GHz
CPU Cooler:Noctua NH-D14
GPU:Shappire 5850 1GB
GPU Cooler:Zalmann VF3000A
RAM:4x2GB DDR2 800MHz GEIL Black Dragon Dualchannel
Joy:Logitech G940
Freetrack
Win7 64bit

A patch elõtt valamivel kevesebb volt az fps és jóval visszább kellett venni a graf. beállításokat.
Majd visszakeresem itt a fórumban a régebbi tesztemet.

Kár érte !!!

Gõzöm sincs,hogy mik ezek,de másnak is így néz ki.<#nemtudom>

Nálam sincs ilyen de a ProcessAffinityMask=15 parancs az bevált.Most 22-24 átlag helyett 29-31 van a "Fekete halálban"😮)

az a google translate xD

Ezek a sorok neked alapból benne vannak, vagy ez is ilyen utólagos edit:

tickLen=30

maxTimerTicksInRealTick=20

Ezekrõl lövésem sincs mi lehet, és nálam nincs a conf iniben.

hmm, nekem nem ilyen a conf.ini környezete, de beírom ezt a sort rts alá, azt' meglátjuk 😊

Pár idézet, egy fórumból, ahol a legjobb 2 vh-ús vadászgépet próbálják megválasztani.

"...
Me 262
P-51 D
FW 190
Spitfire
BF 109 .."

"...Az aerodinamikai minõségi értékeket a tenger szintje nagyon érdekes. Ezt úgy kell tekinteni, mint egy durva benchmark, a felületi terhelés a kormányozhatóságot. A kapcsolat a súly és a teljesítmény viszonyítási a hegymászó képessége. Minden értéket a fejét.

Bf-109K4 1800PS 3300kg 580km / h, 207kg / m
FW-190D9 2140PS 4200kg 612km / h, 230kg / m
Ta-152H 2050PS 4700kg 5200kg vagy 580km / h, 200 kg / m
P-51D 1700PS 4200kg 585km / h, 193kg / m² (tartomány géptest tartály nélkül)
P-47d 2300PS 540km / h, 240kg / m
Spitfire IX 1700PS 3300kg 540km / h, 154kg / m
La-7 1850PS 3250kg 615km / h, 187kg / m
Jak-3 1290PS 2700kg 567km / h, 182kg / m
Jak-9U 1650PS 3200kg 600km / h, 185kg / m

Az orosz gépek jobbak alacsony magasságon, a vezetõ, mind mások ellenzik a magassággal.
Hogyan Barkhorn, mondta a legjobb repülõgép a háborút? csúcsán a P-51D alján a Jak-9U..."

"...
Messerschmitt Me 262
North American P-51 Mustang
Ta 152
Focke Wulf FW-190-(és D-9)
Supermarine Spitfire (Griffon Trie munka)
Jakowlev Jak-3
Lavochkin La-7 .."

Egy fórumozó véleménye a Spitfire MKIVX vs. Me-109 K-4-rõl.
A fordítás a googlival készült, de azért érthetõ :

"...Vessük össze egy Spitfire Mk XIVe FR és a Bf 109 K-4 1944/45 pusztán az adatokat.
Ez idõ alatt a brit javítása volt módja gyártási minõség, anyag-és üzemanyagok.

RR Griffon-65-12 V-motor
HP 1540 elején
2035 lóerõs 2,1 km magasságban
1820 lóerõ és 6,3 km magasságban
Minden normális töltési nyomása 18 £
Potenciált £ 25 töltõnyomás és felhasználása 150 oktánszámú üzemanyag
Még a normál töltõnyomás a Spitfire repült több mint 700 km / h-ra 7,6 km magasságban.
A kezdeti emelkedés sebessége 23 m / sec, és a szolgáltatás felsõ határa 13 100 méter.
A normál felszálló tömege 3844 kg volt, és a szárny terület volt, 20,44 négyzetméter. Itt, a felszíni terhelés volt, 188 kg / m².
Volt 2 Hispano 20 mm ágyú és két géppuska 12,7 mm Colt-Browning.
Volt egy "buborék pilótafülke tetõ", és továbbra is fennálló összes kezelési jellemzõit.

DB 605ASCM V-12 motor GM-1-oxid-rakodó Distoff
2000 LE elején
2030 lóerõs 0,5 km magasságban
1800 LE 5 km magasságban

Akár ezen a szinten volt a K-4 gyorsabb, mint a Spitfire, azonban a 7,5 km-rel a Spitfire gyorsabb volt.

A kezdeti emelkedés sebessége 24,4 m / sec, és a szolgáltatás felsõ határa 12500 láb.
A normál felszálló tömege 3100 kg volt, és a szárny terület volt, 16,1 négyzetméter. Itt, a felszíni terhelés volt, 193 kg / m².
Nem volt ez egy MK-103 30 mm-es ágyú és két MG-151-15 mm.
A "Galland Hood jobb látási viszonyok, de a kezelhetõséget romlott, mint a Spitfire.
Még ha a külsõ üzemanyagtartályok, a Spitfire volt 50%-kal több tartományban. Azonos mennyiségû üzemanyag tolódott részesítik elõnyben a teljesítményét a Spitfire.
Ha a DB-605 nevezték K-4 lehetõvé tette a teljes belsõ üzemanyagot csak repülési idõ jelentõsen kevesebb, mint 30 perc. ..."

És mindezt milyen konfigon produkálta? Meg milyen volt a patch elõtt?

4 magoshoz 15-ös értéket kell írni,állítólag ez is dob az fps-en.


tickLen=30
ProcessAffinityMask=15
maxTimerTicksInRealTick=20
; 0 - not use, 1 - show cursor and not capture, 2 - not show cursor, and capture
mouseUse=2
; 0 - not use, 1 - use if hardware exist
joyUse=1
; 0 - not use, 1 - use if hardware exist
trackIRUse=1
DisableIME=0
culture=en-GB

Hogy is van ez a processaffinitymask? Megnézném, de a conf.iniben nincs ilyen sor...

Ok. Csak mert korábban B6 azt mondta, hogy nem lesz kompatibilis a régi meg az új engine. Most akkor vagy mégis kompatibilis, vagy ez még korántsem a végleges video engine... írtam neki privátot, kíváncsi leszek mit válaszol...

Tom: Minden gond nélkül.

Most teszteltem ezekkel a beállításokkal az ATAG-on + megint beírtam a conf.ini-be a processaffinitymask-ot és tök jól fut 😊

Köszi

Controlsban billentyût kell beállítani a "console" -nak (il-2 alatt a Shitf TAB hozta elõ, de Steam alatt az a billenytûkombináció foglalt), majd beírod ezt:

fps START SHOW

leállítani meg ezzel kell:

fps STOP HIDE

Hogyan kapcsford bé ezt az átlag fps mérõ bigyót,mi a neve?

Köszi

Le tudod játszani azt a trekket az új engine-el?