91398
IL-2 Sturmovik: Battle of StalingradTeam Fusion FB oldalIL-2 1946 MOD telepítésLőszer leírás Vogeltől!Kép feltöltése
IL-2 BoS: Aircraft Familiarisation IL-2 BoS Tutorials CloD: New Pilots
Nem jogtiszta játék letöltésében, telepítésében és használatában nem tudunk és nem is akarunk segíteni.
Az ilyen jellegű hozzászólások válaszolatlanul lesznek, vagy minden további értesítés nélkül törlésre kerülnek.
-
pontijonny #82016 Na ugye. Úgy is kihaltunk már mint a dinoszauruszok, még egy egy utolsó mohikán lézeng a virtuális égbolton,most már jöhetne egy új korszak amikor ismét kedvet kapnak a fiatalabb srácok a repkedéshez és kialakul egy új generáció. Már várom ám ,hogy fel feltűnjön egy egy új arc akik tovább viszik ezt a dolgot.Azért is rakom be a videókat ,hátha kedvet kapnak az ide benézők. -
Solt #82015 Max 10 ajrót adnék érte jelen állapotában, de jogos, jelenleg teljesen felesleges lenne nekem még ingyen is! :)) -
pontijonny #82014 Vedd meg! Az biztos megéri:) Nyáron ingyé lesz valamelyik mosópor mellé.:)
No meg minek neked? Úgyse repülsz:))
Utoljára szerkesztette: pontijonny, 2015.03.02. 20:51:54 -
Solt #82013 Steam-n most "csak" 25 ajró a BoS... -
pontijonny #82012 -
pontijonny #82011 -
pontijonny #82010 Joy ból nem olyan nagy a választék ami valóban jó.
A legjobb ha olcsót akarsz akkor a microsoft régi joy a.Van is itt többeknek.
Ha nem sajnálod rá a pénzt akkor G 940 ,vagy a saitek jobb cuccai,de összességében a saitek az jó joyokat gyárt. Na meg még van a warthog ,de az egy középafrikai kis állam évi költségvetése,és kell hozzá még pedál. -
pontijonny #82009 Figyu. Nyugodtan kérdezzél ,csak egyszerre ez így elég sok volt.A legjobb mint mondtam,ha TS en összejöttök páran és szóban segítenek neked,ez nagyban megkönnyíti a dolgokat.És olvass ,abból baj nem lehet.
Ja a kanyarodást fékezéssel is lehet segíteni,sőtt ha áll a gép akkor amerre akarsz kanyarodni azt a kereket befékezed és gázt adsz.
Itt az elején láthatod ,hogy kb miket kell taxizáskor csinálni.Különben ha nem tudod mi van előtted ,kissé félre fordítod a gépet és voala:)
-
Valka78 #82008 Azért nem jó az a joy, mert hagyományos potik vannak benne, amik gyorsan elkopnak és pontatlanná válnak (vagy máris azok).
Meg egymagában kevés is. Nekem az il2 1946 és az il2 clod van meg. Mindegyikhez 3 "joyt" használok egyszerre, ami 7 tengelyt és 22 gombot jelent, valamint újabban headtrackem is van, de még ez is kevés - a billentyűzeten is be van még állítva vagy 20 funkció. És ezek csak azok amiket használok is :)
Ha van kormányod, annak a pedálját használhatod az oldalkormányhoz (rudder), a kormány meg gázkar, prop pitch, magassági trim lehet -vagy ami kényelmes.
Vagy ha nem sajnálod a pénzt, vehetsz egy g940 -es joyt 85k-ért. Azon van elég kezelőszerv + force feedback is, ami azért elég sokat rádob az élményre. Meg persze vannak még más HOTAS rendszerek is 25-65 ezer között, pedál és FF nélkül. -
Valka78 #82007 Itt olvasgass:
Repüléselmélet -
RepeszElek #82006 Nagyon szépen köszönöm a válaszokat!
Akkor nem marad más mint gyakorolni míg rá nem érzek ez van...Pedig próbáltam nem a legolcsóbb joystickot venni meg ezt sokan ajánlották is ha ez szar akkor az egyetlen szerencsém az hogy nem tudom milyen a jó joystick így annyira nem idegesít vagy egérrel jobb játszani?
Jah a kanyarodás kimaradt. Azt ti fékezéssel csináljátok vagy hogy?
Ez a Trackir cucc nagyon komoly!!!:) Nem is tudtam hogy van ilyen..
Kipróbáltam ezt a warthundert is de meg sem közelíti az IL-2 színvonalát viszont azzal feltudtam szállni szimulátormódban :P
Najó mind1 majd lesz valahogy...
Köszi!
-
sakkay #82005 Na ja... 
meg ha gondjuk van vele, mehetnek a srácok helyett vadászni szakállas Iziszt'. Aztán ha lefigyel a kuki, akkor lehet rájönnek mi a pálya arrafelé-meg mostanában nem csak arrafelé. Bugyogni fog itt a fos hamarosan minden irányból!
-
Solt #82004 Miben kell javítani őket, mi az ami még nem jó?
Majd írj, ha megvoltál a reppenéssel... kíváncsi vagyok! :) -
sakkay #82003 10 percet repültem, az inogás szerintem eltűnt. A gépeket jóval nehezebb repülni. A német gépeket javítani kell-szerintem-még mindig. A füst nagyon szép és a tűz is. A tűz már fasza abból a szempontból is, hogy akkor ég ha kell. A füst még mindig jön mindenhonnan, mintha muszáj lenne. Röviden ennyi..ma is repülök vele egy 10 percet. Talán mégiscsak lesz valami. A hivatalos az, hogy az fm jó..ennek ellenére-hivatalosan-vagy 10 dologban javították az folttal. Furák ezek az oroszok. -
artivizsla #82002 Egy időben "összedobtuk" a hazai forrásból beszerezhető repülős könyvek listáját. Vissza kellene keresned, találnál közte még gyöngyszemeket, garantálom. -
Solt #82001 :D -
artivizsla #82000 Repülős élettel is foglalkozik.
-
pontijonny #81999 Mit érdeklődsz?:) Ha a xart sokáig paskolják előbb utóbb fos lesz belőle. 
-
pontijonny #81998 Na testvírem.
Erre rá fogsz menni asszem.
Nem egy ár perces gyorstalpaló ez.
Mindenekelőtt kéne némi elméleti ismeret,ezt komolyan mondom,hisz amiket leírtál azaz pár dolog azonnal érthető lenne ha ezzel rendelkeznél.
Mielőtt nagyon belemélyednénk javallom ,hogy akik aktívan játszanak még azokkal próbálj megbeszélni egy TS konzultációt,úgy azért hamarabb fog sikerrel végződni ez a kaland.
Kezdjük a joy al. Xar! és nincs de meg hátha ,ez egy xar.
Minek külső kamera? kabintetőt hátrahúzod,vagy félrehajtod (éppen melyiknek milyen) és kihajolsz.Mindent látsz.
Kapcsolódóan ,kéne neked valami fejkövető kütyü,úgy mint Track IR vagy a házilagos megoldása. Mert amúgy e nélkül lelőnek.Meg avval is mondjuk ,de ez majd elmúlik.
Mi is volt még? Ja . Ha nincs légcsavar szél megfelelő erősséggel akkor hiába téríted ki az oldalkormányt mert nincs amibe" belekapaszkodjon" így hatástalan.
Akkor bár nem tudom,hogy a bos ban a bombereknek manuálisan kele e állítani a légcsavar szöget de ha nem húz a gép tele gáznál ,két dolog lehet Vagy fékezel bvalamiért ,vagy nics optimálisra állítva a légcsavar szög . Ezt majd megmondják a többiek.
Akkor ott van a felszállásnál a csavaró áteső dolog.Egy gépnek van egy felszálló sebessége ugye. Eleve a légcsavar tekeri a gépet .ezt az oldalkormány belépésével korrigálja az ember ,de ha nincs meg a megfelelő sebesség ,jellemzően azért 200km 6 /h fölött akkor visszapottyansz.
Na most elfáradtam ,majd a többiek is segítenek.
Nézz videókat a tecsöveden.Tán nekem is van BOS ról ,meg van Fóka felszállás DCS ből ami egy kicsiit más ,de a lényeg asszem látszik.
És ez ugyan légiharc a bos al,de nézegethetsz még a nevemnél van sok videó.
-
Lysandus #81997 Ezt lássák meg a jogvédők... :-) -
Solt #81996 Milyen lett az új tapasz, inkább azt mond... :) -
sakkay #81995 A bombázókat nem repülöm. Multiban az a helyzet, hogy valahol van engedélyezve a k. nézet valahol nem. Általában a full reálon nem. Amúgy a térképen megnézed hol vagy felszálláskor és utána próbálod nem elveszíteni a fonalat. Sokszor volt ez a keleti fronton, hogy alig szoktak meg egy repteret már jött a következő, meg amúgy is-a tájékozódás meg kell tanulni 
. Viccet félretéve nem olyan bonyolultak azok a repterek, nézd meg a térképen nagyítva, aztán megtalálod merre van a pálya. A v. géppel meg azért pottyansz le, mert valószínűleg túlhúzod és átesel.
-
sakkay #81994
Utoljára szerkesztette: sakkay, 2015.03.02. 17:03:13 -
RepeszElek #81993 Jah és aki nem olvasta annak öszinte szívvel ajánlom figyelmébe A Luftwaffe szolgálatában című könyvet! Norbert Hanning német vadászpilóta önéletrajzi regénye! Én véletlenül akadtam rá aztán annyira tetszett hogy emiatt vettem a játékot is:) -
RepeszElek #81992 Sziasztok!
Szinte semmit sem tudok a repülésről de biztos ami biztos megvettem ezt az Il-2 Battle of stalingradot meg vettem egy logitech 3d pro joystickot is.
Természetesen pár dolgot máris nem értek,gondoltam hátha megsajnál valaki és segít :)
1.
Multiplayerben felszálláskor nincs valami külső kamera nézetre lehetőség vagy csak egy pillanatnyi felülnézet bármi ami megmutatja hol a francba vagyok és ne kelljen azt a hülye kifutót keresgélnem? Ha az igazi életben szolgálnék azon a reptéren még azt is tudnám hogy a zuhanyzó merre van de így elég vicces hogy csak így odarak na tessék szállj fel!
2.Az is érdekelne hogy a legjobb kanyarodni mert én most azt játszom hogy hol az egyik kereket hol a másikat fékezem ami bombázónál tökéletesen bevált de a vadászgépeknél elég macera..
3.Ha már a bombázót említettem megkérdezném azt is hogy azzal miért nem tudok nagy sebességet elérni? Maxra tolom a gázkart a motor felpörög de mégis alig alig vánszorog a szerencsétlen mintha valami visszafogná és ilyen kis sebességgel nem tudom felemelni.
A vádászgépnél ilyen gondom nincs vajon mi lehet ez?
4.A vadászgépnél van más gondom:) Szép finoman adagolom a gázt mert különben balra egyből kitőr a gép és közben a csűrőlapokkal korrigálok majd szép lassan elkezdem felhúzni és szép lassan el is kezd emelkedni de aztán alig hogy elrugaszkodtam pár méterrel a földtől mintha valami visszafogná és elkezd balra kanyarodni és lezuhanok.
?
Ha valaki érez magában némi türelmet ahhoz hogy segítsen egy kezdő játékosnak annak nagyon szépen köszönöm! :)
-
lala42 #81991 Hali népek!
Este nem jöttök egy közös reppenésre az ATAG-ra?
8 körül
Utoljára szerkesztette: lala42, 2015.03.01. 18:32:53 -
Lacusch69 #81990 Ott volt, önként.
A Héja meg olyan volt, amilyen. Egy 109-essel valószínűleg nem történt volna meg.
Egyébként volt egy légi győzelme is. -
pontijonny #81989 Ő nekem azért nem ugyan azt jelenti. Kissé kétes az a harctéri ténykedés. -
Lacusch69 #81988 Vitéz Horthy István. -
pontijonny #81987 A múltba révedtem
-
pontijonny #81986 Na itt van ,bár mindenféle filmből összevágva.
-
Solt #81985 Apai ágról székely vagyok... imádom őket! :)
#81972: Nem a magáncsődre gondoltam, tudom, hogy az más kategória! :) Én kifejezetten arra emlékszem, hogy most már, ha viszik a házat, akkor további követelésük nem lehet. Legalábbis a szomszéd ezt állította, de még nem tudtam rákérdezni. Próbálok utánajárni...
#81975: Na igen.. a bankárokról nekem is megvan a véleményem, de ezt most inkább nem fejteném ki! :)
#81978:
-
pontijonny #81984 Azért figyu.
Nem véletlen az én Finn csodálatom.
"Lauri Törni a harcok során kizárólag önkéntesekből álló felderítő rohamcsapatot szervezett, amely számos veszélyes vállalkozást hajtott végre az oroszok hátában. A harcok során szinte az összes finn kitüntetést kiérdemelte, beleértve a legmagasabbat, a Mannerheim-keresztet (Mannerheim-risti). A szovjetek 1944-ben már hárommillió finn márka, azaz tízezer dollár (mai értékén kb. 130 ezer dollár) vérdíjat ajánlottak annak, aki megöli a híres parancsnokot. Érdemes megjegyezni, hogy egyetlen más finn katonára sem tűztek ki semmiféle jutalmat, csak a legveszélyesebb német ellenfeleiket "tisztelték meg" ezzel a szovjetek, mint például a stukapilóta Rudelt. Természetesen a finneknek eszük ágában sem volt elárulni legendás parancsnokukat. A Törni-különítmény tagja volt tizedesi rendfokozatban a későbbi finn államelnök, Mauno Koivisto is, aki a Szabadság-rend keresztjét (Vapaudenristin ritarikunta) érdemelte ki haditetteiért."
Na melyik retek volt a harcmezőn a vezetőink közül kérdem én? -
pontijonny #81983 
A végén említik ezt is.
-
sakkay #81982 Marha jó, bár a Koreás sztori megvolt.
-
artivizsla #81981 Egy kis kiegészítés még.
-
artivizsla #81980 Kávé mellé.
Képek -
sakkay #81979 Elég jó lett. Sokat még nem teszteltem. -
#81978
Azért ne ijedj meg, vagyunk még rajtad kívül páran, akik csak egyszerűen itt szeretünk élni, nem akarunk menni sehová, mert itt jó nekünk. Szerényen és boldogan 
Korrupt vezetőkre, mocskos politikára magasról sz@rva :)
Sok rosszabb hely van ám ennél, szerte a világban. -
Sidewinder #81977 Azokat kérdezném akik repülik a BoS-t: Jobb lett a program a patch után, vagy összességében még mindig fos?