91308
IL-2 Sturmovik: Battle of StalingradTeam Fusion FB oldalIL-2 1946 MOD telepítésLőszer leírás Vogeltől!Kép feltöltése
IL-2 BoS: Aircraft Familiarisation IL-2 BoS Tutorials CloD: New Pilots
Nem jogtiszta játék letöltésében, telepítésében és használatában nem tudunk és nem is akarunk segíteni.
Az ilyen jellegű hozzászólások válaszolatlanul lesznek, vagy minden további értesítés nélkül törlésre kerülnek.
-
#1270
Jó, de én arra lennék kíváncsi TI, hogy csináljátok meg pl a HE-111 bombázását..:) Na mindegy...
-Mi az a "Radiator"?
-Mi az a "Prop.Pitch"?
-"Stall!" kiküszöbölése?
Bocs, amúgy meg a topik úgy is nyugodt, nem zavarok senki a kérdéseimmel...Remélem... -
kiskorúbézoltán #1269 Elbaxtam ... Próbálj meg magadtól rábökni a "Harcászat"-ra . -
kiskorúbézoltán #1268 Hmm , a neuro féle linken ráböktél egyáltalán a "Harcászat" menüpontra ? A kérdéseid javára ott le van írva a megoldás .
Közvetlen link . -
#1267
Ja és én a Forgotten Battles-el játszok! -
#1266
Amúgy kössz, hogy segítetek, más topikban már rég elkergettek volna...THX! 
-
#1265
A bombázás menetére lennék kíváncsi (it nyomjak mi után).... -
#1264
OK
-Mi az a "Radiator"?
-Mi az a "Prop.Pitch"?
-Leírná nekem vki, hogyan bombázzak? (Stuka, HE-111)
(röviden) -
#1263
Egyébként nem elég leszállni ki is kell lépni a küldetésből. A leszállás mindig egy Hidden Target. -
#1262
Hát nem tudom én csak a Finnekkel repültem campaign-t ott azt mondta a leader, hogy mission Accomplished Just Like The movies... Kiírta, hogy mission Accomplished és ki lehetett lépni akár leszálltam akár nem. -
#1261
Ha pl megsérültem, és leszállok vhova, akkor csak ki kell lépni esc-el, és ennyi?
Ja és pl egy repülőteret meddig kell rombolnom?
Ha leszállok a repteremen, máris kész a küldi? -
#1260
Köszi! Kipróbálom! -
#1259
Szóval az átsést nem változtatja arra ott a flaps inkább csak állandó irányhelyesbítésül szolgál... -
#1258
Szerintem azt jelenti a viselkedésben, hogy áramlástanilag megváltoztatja a szárny vonalát tartósan. Ha nem trimmelnél ellen kéne tartanod egy bizonyos mértékig egy bizonyos tempó mellett... A trimmelés arra szolgál, hogy ne kelljen ezzel is folyamatosan foglalkoznod repülés közben... Pl. találatot kapsz és balra elkezd húzni a géped, mert a csűrő kormány megsérült. Kitrimmeled jobbra és így nagyjából egyenesen fog menni a gép. Magyarán nem mászik el a gép orra az általad kiadott iránytól. Egyébként Autopilóta csal és levesz minden trimmet szal ha kikapcsolod újra kell trimmelni. (Mondjuk sérült gépnél nem szabad autopilótát kapcsolni mert belefur a földbe vagy vizbe) -
Sir IvanHoe #1257 Ok
Mit jelent gep viselkedeseben ha le vagy fel trimmelel.pl : ha fel trimmelek nehezebben esik at viszont.... vagy mi? -
#1256
Ki kell Trimmelned a gépet. Minnél nagyobb sebességgel mész annál erősebben kell trimmelni.. Alacsony sebességnél meg vissza kell állítani különben földbe fog fúrni. Alapbeállításból a Ctrl+fel, le nyilakkal tudod állitani. Asszem a bill kiosztásnál Vertical Trimmet kell keresned. Ügyelned kell rá, hogy merre trimmelsz és mennyit mert leszállásnál és felszállásnál teljesen más beállítások szükségesek... -
#1255
Akkor néhány dologban segítsetek:
-Miért megy fel az orra a gépnek, ha nem is nyomok semmit!
Nem nagyon, de folyton a LE gombot kell nyomogatnom, hogy egyenesbe maradjon...
Ezt ki lehet vhol kapcsolni? -
kiskorúbézoltán #1254 A neuro féle linken találod a legjobb - magyar nyelvű - leírást a témához .
A bill.konfighoz sajnos elő kell kotornod egy angol szótárat , hogy tudd milyen kezelőszervet milyen billentyűhöz rendelsz miután alapból nincsen megcsinálva a teljes bill.kiosztás !
Ha nics szótárad használd ezt . -
#1253
Igaz, de nekem olyan, kéne, ami konkrétan írja le pl a bombázást, vagy az irányítást, úgy mint a játékban, de magyarul....
Ez az első repülős játékom, és kicsit béna vagyok...
pl nem tudom mivel indítom be a motort(nem találom a controllban)
Ezért kéne ilyen kis "segítség".... -
neuro #1252 www.pumaszallas.hu
itt vannak okos dolgok -
#1251
Nem tudtok magyar segítséget a játékhoz? Mármint magyar tutorialt!
-
#1250
Nekem 1,7 Celeron 512MB GeForce 4 MX440-em van...
KÖSSZ! -
kiskorúbézoltán #1249 PIII. 1G , 256 mb SD , Gef2GTS gépre már érdemes felrakni , de lehet , hogy ez alatt is egy kicsivel . -
#1248
Kössz...A gépigény? -
#1247
Különálló.(nem kell hozzá a Sturmovik .A gépigényét nem tudom. -
#1246
Mi a gépigénye a gémnek?
Ja és a Forgotten Battles egy különálló gém? Megy a Sturmovik nélkül is? AMúgy szerintem király kis gém, csak bírja a gépem! -
Dns5000 #1245 uzemanyag levego kevereket lehet 120%ra rakni.
De csak La es yak gepeken talatam eddig, meg supercharger allitas is csak ezeken van. A tobbin mind a 2 auto es nem lehet manualisan allitani egyiket sem :(. -
Dns5000 #1244 igen, rosszul, max 100% lehet.
-
#1243
A prop Pitchet ha jól emléxem lehet állitgatni 5 %-onként bár mostanában nem játszottam Joy hiány miatt. ÉS így fel lehet vinni 110%-ra. Ugyanúgy mint az Engine-t de lehet ezt rosszul tudom. -
Dns5000 #1242 Mv50 arra eleg, hogy kb 10kmht versz vele az 42es la5re a 44es fw190d9el. Ha nem hasznalod siman utoler. -
Dns5000 #1241 Engin fightinhoz nem szol hozza senki?
Egyszeruen nyugodjak bele, hogy nemet geppel semmi esely 1 az 1 ellen?
Most probalgattam, hogy a la5 8-10perc kovetes utan feladja es elmegy haza,ha kozben folyamatozan marad le. Megfordultam rarepultem 650-700kmhval, de nem okoztam benne komoly serulest es a 2 loop utan mar szembe jott velem es persze szetlott. Na ennyit az engien fightirgrol. Amikor az orosz gepek meg a loopot is fele akkoraban csinaljak, nem csak a turnoket. -
Dns5000 #1240 hmm, probalgattam a propeller picht alligatni, max sebessegel megntem egyenesen olyan 1000m korul es szinte minden gep lassult tolle ha lejjebb vettem. A fw190d9nel meg minimalis vagy semmi elteres nem mutatkozott. De gyorsabb nem lett tolle egyik gep sem. Szoval vegsebessegben tuti nem segit az alligatas, viszont a motor nem is ment tonkre tolle. Mivel alapban 100% all, ezt levettem 0 ra igy csak csokken a fordulatszam. Elmeletileg tultorgetesnel lenne gaz, de az nem lehet megcsinalni mert alapbol 100% van, vagyis ilyenkor porog a legtobbet a motor.
A gyorsitast nehez lenne lemerni, van ra valami 5let? -
Arwenke #1239 Miert van az hogy nem tudok jatszani neten?
Minidg conection timeout kapok. -
Vlala #1238 hű, de rég írtunk ide... már a 3. oldalon volt a topic :-)
A 10000 m-t cska úgy őéldának írtam, de tényleg félreérthető volt, köszi a helyesbítést.
Hosszú hétvége lesz, lehet nagyokat repülni... ezalatt kitalálok még valami jackassos baromságot, amit egy repülővel meg lehet csinálni :-) -
neuro #1237 Erről már volt szó, de ismétlés a tudás anyja:
Egyes típusoknál 3-4000 méteren érdemes visszább venni a keveréket (60-80%-ra) hogy több oxigént kapjon a motor. Másik fontos dolog a Supercharger, amit gépektől függően 2500-4000 méteren kell kapcsolni 2-es fokozatba.
A prop pitch az, amit VLala leírt. Német gépeken (és mondjuk a Spit MkIX-en) ez automatikus, de sokkal jobb eredményt érhetsz el ha manuálisan kezeled (jobb gyorsulás, nagyobb végsebesség stb.) - hátránya, hogy ha nem figyelsz 2 perc alatt tönkrevághatod vele a motort... -
![[NST]Cifu](https://media.sg.hu/forum/avatars/10356591011409433815.png "[NST]Cifu")
#1236
A levegő-benzin keverék állításnak nem csak ilyen 10.000 méter felett van értelme, hanem már párezer méteren is. Már 4.000 méter felett érzékelhető...
A másik dolog meg ugye a különféle extra dolgok használata (MW50, GM1, stb:). -
Vlala #1235 Előző hozzászólásom: Bocsi, az VAP250-es...
A propeller állásszöge (prop pitch) olyan, mint a váltó az autóban... az ideális fordulatszámot tudod vele tartani. (ezt nemrég tanultam Neurotól)
A benzin-levegő keveréket a magasság függvényében kell állítanod, olyan 10000 m felett már nagyon ritka a levegő, nem tesz jót a motornak.
A német gépek általában a fegyverfölényre helyezték a hangsúlyt, és érdekes módon a németek repülni is tudnak velük... nekem még nem megy olyan jól... -
#1234
Bf-109-nél pont előtted van az a műszer mely mutatja forduláskor a géped helyzetét : elfordulásjelző, golyó. Arra figyelj, hogy a műszer alján lévő fekete pont, ne mozduljon ki középről, mert ellenkező esetben nemsokára jön az átesés.
Olvasd el a www.pumaszallas.hu -n lévő anyagokat.
Itt az egyik, a műszerekről -
Nyiri #1233 Hela.
Hogy lehet gyorsan megfordulni 109-l? Haverral szoktam multizni O mar regota nyomja es akarmikor szembe talalkozunk es elmegyunk egymas mellett O rohadt gyorsan fordul es maris a seggemben van :( Realistic-n nyomjuk.
Ha en tulhuzom akkor stall es vege :(
O mikor kerdeztem azt mondta, hogy erzes :)))
Hatha tud itt jobban is segiteni. THX -
Sir IvanHoe #1232 Ehh
Van valahol Magyarul leirasok ezekrol a speci beallitasokrol es motor managmentrol? -
Dns5000 #1231 ha nagy a sebbeseg kulonbes akkor persze, hogy nem tudsz utanna menni, lehet hogy leveszi a sebesseget 0ra, kiengedi a maxra a flapset, esetleg kis roll meg a forulo elott es ha te nem lassitas persze, hogy nem tudsz utanna menni.