91309
IL-2 Sturmovik: Battle of StalingradTeam Fusion FB oldalIL-2 1946 MOD telepítésLőszer leírás Vogeltől!Kép feltöltése
IL-2 BoS: Aircraft Familiarisation IL-2 BoS Tutorials CloD: New Pilots
Nem jogtiszta játék letöltésében, telepítésében és használatában nem tudunk és nem is akarunk segíteni.
Az ilyen jellegű hozzászólások válaszolatlanul lesznek, vagy minden további értesítés nélkül törlésre kerülnek.
-
VO101 tvr #4471 A kompresszor a főtengelyről kapja a kajtást, a turbó a kipufogógázoktól, de ez nem zárja ki, hogy repülőgépmotoron alkalmazzák. Pl. Pratt & Whitney R-2800 (P-47, F4U)
Mindkettő rendszer a motor szívótérnyomását emeli, amit a műszerfal kijelzőjén kísérhetünk figyelemmel számos géptípuson az il2-ben. -
#4470 http://turulfeszek.uw.hu
Fizetett reklámot láttak, hallottak. :) Na jó, csak megkértek rá, hogy linkeljem ide... :) -
neuro #4469 A supercharger annyit csinál, hogy a levegő/üzemanyag keveréket összesűríti mielőtt beküldi a motorba, a nagyobb nyomású keverék pedig jobb hatásfokkal működteti a motort.
Repülőgépeknél fontos, hogy a motorba minden esetben azonos nyomású levegő jusson, hiszen nagyobb magasságban a levegő sűrűsége egyre kisebb. Így aztán a repülőgépeknél nem is a több lóerő a lényeg, hanem hogy folyamatosan biztosítani tudják a talajszinten mérhető nyomást.
Megjegyzésre érdemes, hogy ugyan a motor azonos teljesítménnyel dolgozik, mint tengerszinten, nagy magasságban a kisebb levegősűrűség kisebb légellenállást eredményez, így a repülőgép nagy magasságban ezért sokkal gyorsabb lehet, mint alacsonyan.
A turbó feltöltő ettől annyiban különbözik, hogy nem a motor energiáját használják fel a sűrítéshez, hanem a kipufogó gázokat, ezért turbót csak autókon alkalmaz(hat)nak.
Ezt annak idején tanultuk folyadékok és gázok mechanikájából, de már csak halványan emlékszem rá :) -
VO101 tvr #4468 A 'supercharger' magyar megfelelője a direkt mechanikus meghajtású kompresszor lehet. Általában kétfokozatú (~3000m környékén kézzel kell váltani), I-185-ön háromfokozatú! -
Vlala #4467 Felsimeri az, csak valszleg más játékkontrollered is van, és összekeverik az ID-ket. Nekem a kormánnyal kaptak össze, egyszerűen a Vezérlőpult/game controllrers-nél visszaállítom, hogyx a joy legyen az elsődleges. Így a kormány pedáljait is használhatom ruddernek... -
sz4bee #4466 Vettem egy joystick ot (Saitek cyborg 3d gold) es neha elofordul hogy nem ismeri fel a xp akkor mindig ujra kell rakni a programot amit adtak hozza.Van erre gyogymod?? -
neuro #4465 október 6 körül -
#4464 oks és a PF mikor gyün :P??????? -
neuro #4463 Szerintem csak a PF megjelenése után. A SimHq fórumon azt írták, hogy megvárják a Pacific Fighters-t, hogy biztosan kompatibilsek legyenek az új gépek mind a két játékkal. Ezért késik a Murmanszk térkép is. -
#4462 Szépnek szépek ezek az uj kokpitok csak mikor jönnek már ki,?? -
neuro #4461 kicsit szellős :) -
#4460 Légkondi rulez -
neuro #4459
Pe-2 cockpit -
#4458 illetve escape-quit mission-apply (vagy refly ha nem tetszik valami) -
#4457 Escape, Apply -
sz4bee #4456 Mit kell csinalni akkor amikor mar befejezodott a kuldetes mindenki leszelt en is es akkor nem tortenik semmi mire menjek? -
#4455 a kormány beállításainál lehet kapcsolni, hogy külön vagy egy tengelyen kezelje
-
DarkCruiser #4454 ahha ertem. előállt rgy uj problémám. a joyom jol beállitottam, és még a kormányom pedálljait akarom beállitani oldalkormánynak. ez sikerült is régebben, csak azóta formatáltunk, és most fejletteb oprendszerrel nem sikerül, mert 2 teljesen külön tengelynek érzékeli a gázt meg a féket, ami autóban jó, de ide sajna nem. van erre vmi ötletetek hogy lehetne mégis megcsinálnom? 2 óra kisérletezgetés után nem jöttem rá, nincs több ötletem :(
thx -
#4453 Vegulis mind1 tokre..szerintem lehet siman repkedni orosz gepekel is legiharc kozben..legalabbis nekem soha nem gond.
(Nemet geppel nem repkedek szinte soha..de ott tudom hogy ha nem auto akkor nehezebb a vezerles) -
#4452 HOTAS-al nem gond. -
#4451 rendben..de az nem turbo..
(charger=tolto..de nem uzemanyag feltolto azaz turbo) -
bgabor #4450 Helyesen teszed,csak arra utaltam,hogy harc közben könnyen megfeletkezik az ember ezek állítgatásáról. Ezért jó például,hogy a Bf-109eseknél ezek automatikusan mennek. -
bgabor #4449 Yak hattóművén 3 dolgot lehet állítani:
-a propeller dőlésszögét
-az üzemanyagkeverék arányát
-a supercharger állapotát Ez utóbbira gondoltam. Nem tudom a magyar nevét. -
#4448 nincs...mert nincs fix ip cimu... -
TBalazs #4447 Keresd meg a hyperlobby nevű progit, rakd föl, ott találsz szervert, magyart is.
Mostanság az IP címhajhászsás elég ritka. -
#4446 én haverokkal szoktam (na az túlzás) nyomni, publikus szerverről nem tudok -
DarkCruiser #4445 szóval publikus magyar szerver nincs amit elárulnátok hogy mi is az IP??!! hát kár :( -
#4444 Azlenne elvileg az uzemanyagsurito!? Nem?! -
neuro #4443 Szerintem ő a Superchargerre gondolt.. -
#4442 Igen a Klimov M-105 (es variansai) szivomotorok voltak. -
#4441 Tudtommal nem volt egyik Yakon sem TURBO!!
Szivomotor volt az osszes! (uzakeverek aranyt akartal mondani nem? ;))
(De mingyart elokapom S/Q Yak Fighters fuzetem) -
#4440 Amikor nekem ;) -
Vlala #4439 Jó, inkább először repülni tanulok meg rendesen, aztán jöhet a harcolászás... -
bgabor #4438 Valóban nem olyan nehéz,de ugyanezt egy Yak-al légiharc közben elővezetni már elég komplikált. Pl:légiharc közben a magasság szerint állítgatni a turbófeltöltőt... -
neuro #4437 heh mikor lesz nekem pénzem x800-ra :)
-
#4436 ATI tulajoknak! Reszlet a ma megjelent 4.9 Catalyst driver, "Fixed in this driver"-bol:
"# IL2 Forgotten Battles: Playing the game under Windows XP with an ATI RADEON™ X800 series installed no longer results in the display corruption and the game failing to respond when FSAA is enabled and display is set to either 1200x960 or 1600x1200 "
-
neuro #4435 Igaz, másik játék, de hátha érdekel itt is valakit:
Elkészült a Lock On legújabb, 1.02-es verziójához a magyar nyelvű billentyűzetkiosztás lap. A PDF formátumú, nyomtatható dokumentumot keressétek itt: http://bop.agria.hu/letoltes.php
-
Vlala #4434 Tegnap elővettem a kézikönyvemet, és megpróbáltam egy IL-2-essel komplex engine managementtel repülni - quick mission, no ellenfél.
Rajzoltam egy fehér négyzetben egy "T" betűt is az oldalára :-)
Nem is olyan nehéz ez. propeller állásszöge, fuel-levegő :-) aránya, mindennel szépen el lehet játszani.
-
#4433 Akkor tévedtem ez van:) Örülj neki... -
TBalazs #4432 "Az e széria majdnem teljesen fából készül"
Lol. Na, ekkora baromságot már rég olvastam... a 109-es a kezdetektől teljesen fémépítésű volt...
Az F-4-ben is és a G-1 ben is már 1db MG151/20-as volt, nem csak a G-2-től.